Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

看板car作者 (我想是這樣啦)時間1年前 (2022/07/21 14:40), 編輯推噓120(14929276)
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先逆風破題 尿尿完抖乾淨就離開去洗手,沒必要一直佔著小便斗 -- 開車開了10幾年,高速公路幾乎天天開 加上每個月固定1~2次500公里中長途 一定有板友的資歷比小弟還硬 也一定都有差不多相同的感想 就是台灣的國道所謂"慢速車靠右" "內側車道為超車道" 這些宣導事項 其實都是笑話,剛開始開車的時候覺得馬路上的文盲很多,怎麼都看不懂宣導標語 後來其實就麻痺了,也懶得跟這些人去起賭爛了... 因為你我每個人都是從雞腿便當店拿到駕照的 而我們都知道便當店發了駕照給你絕對不等於"你會開車" 他們只教你怎麼應付封閉場地的那些關卡 等到了馬路上才發現一切好像不是那麼一回事 真正的"會開車"除了基本的機械操作之外,最重要的是良好的"觀念"和"公德心" 但這也是台灣馬路目前最失敗的現況... 套句大師兄的話,也就是在座的各位,其實都"不會開車" 所以馬路上三寶橫行,部分原因絕對可以歸咎於駕駛執照的濫發 在那些照取制度嚴格的國家開過車大概就能理解 (舉自己的例子: 法國&日本...) 不提那些市區內的開車禮儀或者兩段式左轉這些問題,我們就focus在高速公路的使用 不管高速公路是幾線道,在車流順暢的情況下,內線通常都是相對快與鬆散的 大家使用內側車道超車,就像是"上廁所"一樣,用完了就會出來 就算是維持著最高速限,也不會佔著內線 你說你開到GPS 115, 118 了,踩著法規說"我可以行駛內側阿~ 比我快就是超速啦 飆仔 啦" 提醒你超速是由國道警察去認定而不是你眼睛測速說了算 而且如果你可以"keep"在115~118這個區間巡航,就表示車流是相對鬆散的 就算開在中線也不會多慢,利用內側超完車就回到中線,保持"超車道"基本的功能 這樣才能夠維持高速公路的"高速"這個最基本的定義,才有當一個駕駛人最基本的道德 -- 我的車太舊了沒有ACC這種配備,只有普通的定速 說實在我也沒很喜歡ACC這種東西,未來也不會是換車時一定要有的配備 講三千次這種東西是"輔助",都還是有人認為這種東西就是用來"舒服"的 不然那些一台一台插在緩撞車尾的北七是哪來的? 普通的定速我也會用,我都定在GPS 速限+8~9在中線, 會利用內側超車,超完必回中線 但上述可以使用的情竟就是清晨5點半或是晚上10點半後的國道 其他時間你跟我說可以keep在這個range超過5分鐘我會說你在唬爛 -- 不過說再多,我相信還是有很多人不會懂啦... 等那些三寶良心發現大概比來個有用的交通部長還難上數倍 如果說有那個政黨的主管機關願意大刀闊斧去改革台灣的駕照考取制度 不管幾個輪子的都是,而且不怕去影響到目前那些便當店的既有利益 我可以保證子孫世代的票都是你的,但... 我想做夢比較快啦,呵呵... ※ 引述《leo255112 (咖啡成癮太容易)》之銘言: : 如題 : 各位也知道,自從level-2 "輔助"駕駛在台灣越來越普遍之後 : 基本上撞蠍子車上新聞一個禮拜至少會來個一次 : 因為我自己還有身邊認識的人,全都是中線巡航仔,沒有龜內線的習慣 : 於是真的很好奇這種在內線開ACC巡航的人到底在想什麼? : 有沒有認識這種人的板友可以拋磚引玉一下? : 以下羅列幾點 : 1. 內線就是安全 => 我覺得是這個,覺得遠離大車好安心.... : 就是感覺派的駕駛,不知道內線其實最容易有工程車跟發生事故,還有對向噴過來的東西 : 2. 內線最快 => 這也是感覺派駕駛,我自己的經驗來說,車多的時候外線最快.. : 有時候連中線都會有路隊長給你開個8.90 : 3. 內線比較不會被干擾 => 上下交流道的有些會想切進中線,所以中線巡航還是要 : 盯著四面八方看,我在內線龜,上下國道的不甘我事,好悠哉 : 以上,我真的想不到了.... : 以我自己的使用經驗來說,一直在內線真的完全沒有好處 : 非常好奇這種不怕撞的駕駛,到底是什麼心態? : 謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.87.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658385621.A.990.html

07/21 14:42, 1年前 , 1F
台灣人素質還沒有到那啦 自己摸摸鼻子外線超一超
07/21 14:42, 1F

07/21 14:47, 1年前 , 2F
就一堆不願承認自己慢的沒道德仔
07/21 14:47, 2F

07/21 14:47, 1年前 , 3F
讓比自己快的人過,好像要他們命,找盡理由就是要擋
07/21 14:47, 3F

07/21 14:48, 1年前 , 4F
笑死,嘴巴進去超車就出來,實際路上看到的全部都是
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07/21 14:48, 1年前 , 5F
台灣人素質就是被那自以為聰明的法規給拖累
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07/21 14:49, 1年前 , 6F
山路有開大燈的牌子也是一堆人不開,10台有1台就不
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07/21 14:49, 1年前 , 7F
錯了!
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07/21 14:49, 1年前 , 8F
一直在內線 "連續超車" 就不用出來了
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07/21 14:49, 1年前 , 9F
然後連續超車超速仔一直說守法規的沒道德
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07/21 14:50, 1年前 , 10F
要講考照制度的話先從國道不超速開始如何?
07/21 14:50, 10F

07/21 14:52, 1年前 , 11F
推樓上,速限110的時候不要以為開115沒超速
07/21 14:52, 11F

07/21 14:53, 1年前 , 12F
台灣交通爛來自一堆看不懂規則的
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07/21 14:54, 1年前 , 13F
超速就不是個人說的算 還是有人看不懂規則
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07/21 14:57, 1年前 , 14F
懂了 道德>法規
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07/21 14:58, 1年前 , 15F
你對於改革就會有票這種想法實在是想太多了。
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07/21 15:00, 1年前 , 16F
保持飆仔的路權,感恩
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07/21 15:03, 1年前 , 17F
人家無法證明你龜速,你也無法證明別人超速,意思不
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07/21 15:03, 1年前 , 18F
是一樣。一直糾結自以為在教訓飆車,實際就只是找盡
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07/21 15:03, 1年前 , 19F
理由不願意讓比自己快的人通過,講再多冠冕堂皇的理
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07/21 15:03, 1年前 , 20F
由,最終不就只是這樣嗎。
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07/21 15:10, 1年前 , 21F
看他們的回覆就知道沒救了啦,第一先扣你帽子:飆
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07/21 15:10, 1年前 , 22F
仔、超速仔,違規仔,第二堅守最低道德標準-法律:
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07/21 15:10, 1年前 , 23F
沒有法律規定不行阿。第三說不贏就說你崩潰。他們
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07/21 15:10, 1年前 , 24F
就看不懂內線為超車道的宣導阿,然後自認內線比較
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07/21 15:10, 1年前 , 25F
安全嗎?問了又說不出為什麼要一直卡內線,就一直
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07/21 15:10, 1年前 , 26F
跳針上面那三點。
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07/21 15:12, 1年前 , 27F
重點就是跟上車流,不佔用超車道,其他談速度太紙
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07/21 15:12, 1年前 , 28F
上談兵
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07/21 15:13, 1年前 , 29F
姑仔就是要擋人才有上路樂趣阿
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07/21 15:13, 1年前 , 30F
內測是超車道,也是最高速限巡航車道,不扣你飆仔
07/21 15:13, 30F

07/21 15:13, 1年前 , 31F
,只說我自己守法,可以嗎XD
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07/21 15:18, 1年前 , 32F
一直換車道蠻危險的
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07/21 15:18, 1年前 , 33F
開80的也可說他看表速110所以是守法開內車道
07/21 15:18, 33F

07/21 15:19, 1年前 , 34F

07/21 15:19, 1年前 , 35F
31?ID=e0c6ade4-9799-473e-bad3-8c928f3ede5a
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07/21 15:19, 1年前 , 36F
所以才說一堆看不懂規則的人在路上跑
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07/21 15:19, 1年前 , 37F
交通當局就說要待在內線就最高速限行駛啊 開GPS 115
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07/21 15:19, 1年前 , 38F
你覺得慢就自己想辦法超車 別人又沒有義務讓你= =
07/21 15:19, 38F

07/21 15:20, 1年前 , 39F
交通當局也說內線是超車道啊,自助餐?
07/21 15:20, 39F
還有 375 則推文
07/22 01:26, 1年前 , 415F
回歸速度判斷!所以超過120當然超速啊,看不懂ㄟ
07/22 01:26, 415F

07/22 01:35, 1年前 , 416F
推原po論點
07/22 01:35, 416F

07/22 02:03, 1年前 , 417F
這麼愛糾結速限那幾個我敢說沒半隻匝道開40啦笑死人
07/22 02:03, 417F

07/22 02:06, 1年前 , 418F
因為三寶佔多數,沒有哪個政客敢做這個啦萬年垃圾
07/22 02:06, 418F

07/22 02:07, 1年前 , 419F
交通部
07/22 02:07, 419F

07/22 06:04, 1年前 , 420F
超速由國道警察判定,那龜車是你判定的?邏輯?
07/22 06:04, 420F

07/22 06:34, 1年前 , 421F
老釣重談耶,起手就先秀資歷再開嘴新科技,然後把一
07/22 06:34, 421F

07/22 06:34, 1年前 , 422F
堆超速仔釣出來大戰守法公民,敝人國道開的時間不
07/22 06:34, 422F

07/22 06:34, 1年前 , 423F
長,遇到見區間測速就煞車的飆仔絕對比龜車多更多
07/22 06:34, 423F

07/22 06:34, 1年前 , 424F
07/22 06:34, 424F

07/22 07:31, 1年前 , 425F
以後上國道強制裝acc開acc,這樣不會有飆仔和龜仔不
07/22 07:31, 425F

07/22 07:31, 1年前 , 426F
好嗎
07/22 07:31, 426F

07/22 07:48, 1年前 , 427F
月經文,還在崩潰唷??
07/22 07:48, 427F

07/22 08:09, 1年前 , 428F
擋人不是龜車不然要頒獎狀?
07/22 08:09, 428F

07/22 08:56, 1年前 , 429F
自己打自己臉? 就算開在中線也不會多慢 你幹嘛超車?
07/22 08:56, 429F

07/22 09:00, 1年前 , 430F
讓我想到在山路上死不讓路的路隊長,一直線就踩油門
07/22 09:00, 430F

07/22 09:07, 1年前 , 431F
推~~讓我想到在看紙房影集裡面有一集,主角在逃亡
07/22 09:07, 431F

07/22 09:08, 1年前 , 432F
的時候也是內線超完車以後馬上回中線,觀念根深蒂固
07/22 09:08, 432F

07/22 09:09, 1年前 , 433F
紙房子:西班牙影集
07/22 09:09, 433F

07/22 09:25, 1年前 , 434F
不太懂,你中線108,去超車道超速超車後在切回中線?
07/22 09:25, 434F

07/22 09:26, 1年前 , 435F
你這麼守法為什麼不100慢慢開就好
07/22 09:26, 435F

07/22 09:33, 1年前 , 436F
樓上 因為會有中線龜車阿 內線超完退到中線不好嗎?
07/22 09:33, 436F

07/22 10:38, 1年前 , 437F
樓上 原PO說了 "就算開在中線也不會多慢" 龜什麼龜
07/22 10:38, 437F

07/22 10:46, 1年前 , 438F

07/22 11:52, 1年前 , 439F
說115高速並排的是有問題?
07/22 11:52, 439F

07/22 11:52, 1年前 , 440F
全部都能表速115高速公路利用率跟時間
07/22 11:52, 440F

07/22 11:53, 1年前 , 441F
早就夠了
07/22 11:53, 441F

07/22 11:53, 1年前 , 442F
現在就是有內線99以下的智障在啊
07/22 11:53, 442F

07/22 11:53, 1年前 , 443F
我不覺得內線115有問題
07/22 11:53, 443F

07/22 11:53, 1年前 , 444F
啊不然叫國家把內線最高速巡航道拿掉不會?
07/22 11:53, 444F

07/22 11:59, 1年前 , 445F
那個不是被照到才算超速,要嘛修法規,不然好好遵
07/22 11:59, 445F

07/22 11:59, 1年前 , 446F
守法令應該不難
07/22 11:59, 446F

07/22 12:03, 1年前 , 447F
說在內線維持最高速限的,是不是沒想過車流允許的
07/22 12:03, 447F

07/22 12:03, 1年前 , 448F
話,中外線也能維持最高速限行駛
07/22 12:03, 448F

07/22 12:15, 1年前 , 449F
台灣分內外線就是個笑話啦
07/22 12:15, 449F

07/22 12:15, 1年前 , 450F
速限90.100要分什麼內外線
07/22 12:15, 450F

07/22 12:16, 1年前 , 451F
看烏龜超車來超車去好玩嗎
07/22 12:16, 451F

07/22 12:53, 1年前 , 452F
台灣落後國家啊
07/22 12:53, 452F

07/22 13:23, 1年前 , 453F
飆仔要國道警察認定 定速仔就由飆仔認定即可
07/22 13:23, 453F

07/22 13:23, 1年前 , 454F
夠雙標 我喜翻
07/22 13:23, 454F
文章代碼(AID): #1YsFJLcG (car)
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