Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

看板car作者 (囧興)時間1年前 (2022/07/21 12:34), 1年前編輯推噓16(16推 0噓 19→)
留言35則, 23人參與, 1年前最新討論串6/35 (看更多)
1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線，左右都會有車 如果是正常的匯入都還好，一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔 鑽鑽仔還不能稱之為飆仔 這種人之所以討厭就是，明明車子也不好 甚至一看就知道很船的車 把別人的安全距離當成自己鑽的空間 鑽了以後再加速又很慢，所以鑽了以後他不會立刻離開讓出安全距離 逼的你車子要跟著放慢 然後鑽半天沒多久又會合看到，根本沒快到哪 卻造成中線外線的車人人自危 就算想要舒服開中線ACC 都會情不自禁的握緊方向盤準備踩剎車 這種情況，當然一堆人想要往內線跑 但內線有沒遵循超車道規則也還不是最大的問題 最大的問題還是 3. 內線也不開到最高速限+10 比方速限100的話你開內線至少開個108-110吧? 再慢一點好歹也有個105吧? 但龜車之所以叫龜車 就是因為內線他也只開90-100甚至不到 前幾天不就有一個國五內線開76 還上爆料在那邊叫說路上沒車沒影響到車流，叫的理直氣壯的? 既然沒車流，為啥不去外線龜? 通常龜車就是比中線車流都還慢的，這種一大堆 你在後面閃他大燈他根本沒在差小你 就是維持他自己最舒服的速度不管其他的用路人跟車流 另外，最近ACC越來越普及 內線龜車如果因為某些區段，車流量稍多 就會升級成龜車路隊長 後面會跟著一狗票 七八成都是開ACC的 這些開ACC的舒服極了根本也沒在管自己是不是在路隊中 只會覺得，阿，中線好像有車欸，車蠻多的嘛，速度變慢應該是因為車太多吧? 結果就會看到內線一堆車串成類火車 全部車都是開90-100，根本也沒在管有沒有超車什麼的 除非龜車真的慢到90以下才會有人切出來啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.141.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658378062.A.636.html ※ 編輯: QuentinHu (220.128.141.53 臺灣), 07/21/2022 12:37:18
→
07/21 12:42, 1年前 , 1F
我就問當你看到內線類火車的時候，中線是不是類火
07/21 12:42, 1F
→
07/21 12:42, 1年前 , 2F
車，這時候內線有沒有比中線快
07/21 12:42, 2F
類火車之所以能被觀察到就是因為內線一隊都比中線外線慢，如果你在中線外線觀察，你 本身的車速更慢，就不會覺得內線是類火車
推
07/21 12:43, 1年前 , 3F
所以區間測速時裝後，最好是能同步科技執法內線，
07/21 12:43, 3F
→
07/21 12:43, 1年前 , 4F
不到最高速限的就罰，而且最好不要設寬限值
07/21 12:43, 4F
推
07/21 12:44, 1年前 , 5F
要解決內線問題除了薩諾斯彈手指 不然就是再拓寬
07/21 12:44, 5F
→
07/21 12:45, 1年前 , 6F
資源就是那麼少 怎麼開都只是討論使用效率而已
07/21 12:45, 6F
→
07/21 12:46, 1年前 , 7F
開車的就是猴子啊 輔助駕駛也能開成這樣吵成這樣
07/21 12:46, 7F
→
07/21 12:46, 1年前 , 8F
當自動駕駛真的來臨又靠北跟搭公車一樣 跟猴子一樣
07/21 12:46, 8F
推
07/21 12:51, 1年前 , 9F
慢得理直氣壯，龜得比誰都爽
07/21 12:51, 9F
推
07/21 12:51, 1年前 , 10F
2這種北七超多XD
07/21 12:51, 10F
→
07/21 13:04, 1年前 , 11F
2真的很討厭 吃人家安全距離 還以為自己技術好
07/21 13:04, 11F
→
07/21 13:05, 1年前 , 12F
每個人都不留安全距離 你鑽個雕啊
07/21 13:05, 12F
→
07/21 13:07, 1年前 , 13F
所以2要是車子很好就可以?
07/21 13:07, 13F
推
07/21 13:08, 1年前 , 14F
也就差個10公里，到底在急什麼
07/21 13:08, 14F
推
07/21 13:11, 1年前 , 15F
真的不知道為什麼，越是老爺車，越是入門小車，我發
07/21 13:11, 15F
→
07/21 13:11, 1年前 , 16F
現龜內線的機率非常高
07/21 13:11, 16F
這是倖存者偏差，乖乖開外線的你不會注意到
推
07/21 13:15, 1年前 , 17F
跑不動啊，很多都老頭不敢踩油門
07/21 13:15, 17F
推
07/21 13:20, 1年前 , 18F
所以我都外線開ACC抓最長距離
07/21 13:20, 18F
→
07/21 13:23, 1年前 , 19F
我倒覺得內線比較常碰到鑽鑽仔 中線它待一下就會切
07/21 13:23, 19F
→
07/21 13:24, 1年前 , 20F
內或外 反而內線的很愛切進來又切不出去或是被逼車
07/21 13:24, 20F
※ 編輯: QuentinHu (101.137.80.18 臺灣), 07/21/2022 13:36:43
→
07/21 13:37, 1年前 , 21F
科技執法看看能不能減少車速超過120的數量
07/21 13:37, 21F
推
07/21 13:40, 1年前 , 22F
安全距離拉長就無感了，真正討厭的是車流減速
07/21 13:40, 22F
→
07/21 13:40, 1年前 , 23F
空間壓縮時匯入
07/21 13:40, 23F
推
07/21 14:21, 1年前 , 24F
龜車就是社會亂源
07/21 14:21, 24F
推
07/21 14:57, 1年前 , 25F
超多飆仔符合2這種症狀，路怒沒藥醫
07/21 14:57, 25F
推
07/21 16:07, 1年前 , 26F
一堆新聞都輪胎從對向飛來的
07/21 16:07, 26F
推
07/21 17:13, 1年前 , 27F
其實內線怎麼樣我覺得還好 重點是別並行
07/21 17:13, 27F
→
07/21 18:14, 1年前 , 28F
你少說現在一堆休旅車，轎車跟在後面根本不知道休旅
07/21 18:14, 28F
→
07/21 18:14, 1年前 , 29F
車前面是空的
07/21 18:14, 29F
欸乾沒錯！尤其兩台以上休旅車的話真的很難！常常整隊裡面夾了四五台休旅... ※ 編輯: QuentinHu (101.137.80.18 臺灣), 07/21/2022 18:18:14
推
07/21 21:19, 1年前 , 30F
開ACC真的雙
07/21 21:19, 30F
推
07/21 22:56, 1年前 , 31F
開中線就是不斷遇到龜車跟安全距離當超車距離
07/21 22:56, 31F
→
07/21 22:57, 1年前 , 32F
不如開內線跟前面開快點 偶爾遇到龜車超過它就好
07/21 22:57, 32F
→
07/21 22:58, 1年前 , 33F
減少切換車道次數才會減少車禍次數
07/21 22:58, 33F
推
07/22 01:42, 1年前 , 34F
類火車XDDD
07/22 01:42, 34F
→
07/22 11:25, 1年前 , 35F
佔內線真滴北七 龜沒關係但要靠邊
07/22 11:25, 35F
‣ 更多 QuentinHu 的文章
文章代碼(AID): #1YsDTEOs (car)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 6 之 35 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共35篇)
‣ 更多 QuentinHu 的文章
文章代碼(AID): #1YsDTEOs (car)