[新聞] Toyota bZ4X輪框螺絲鬆動原因未明！原廠

看板car作者 (正東十三海浬~~)時間1年前 (2022/07/12 20:35), 編輯推噓48(49推 1噓 51→)
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原文連結： https://autos.udn.com/autos/story/7826/6455917 原文內容： 受到COVID-19新冠病毒疫情以及車用晶片短缺影響，日本Toyota汽車於6月底宣布增加新車生 產基地停工時間表。當中，純電動休旅Toyota bZ4X位於愛知縣豐田市的元町工廠，7月份就 有多達11天停工時間，再加上後來輪框螺絲鬆動問題導致全球停止交車，現在原廠則決定當 月全面停止生產。 日本Toyota汽車日前再宣布元町工廠一號線停工時間表，從原本已經敲定的7月1日、4日、5 日、6日、7日、8日、11日、12日、13日、14日、15日現在再增加10天，分別為7月18日、19 日、20日、21日、22日、25日、26日、27日、28日、29日，等同於日本元町工廠一號線在7月 份都不會生產新車。 原廠提及會延長日本元町工廠一號線停工期，是為了要調查部分車型召回原因，即為日前To yota bZ4X輪框螺絲鬆動事件。但有趣的是，日本元町工廠一號線除了組裝Toyota bZ4X，尚 有Noah、Voxy、Mirai等車也在此生產線上，未來是否會擴大召回檢修，原廠目前尚未說明， 但就以台灣市場而言，受影響的就只有Toyota bZ4X。 雖然日本元町工廠一號增加了7月份的停工時間，且受影響的新車數量約為4,000輛，但日本 Toyota汽車表示原定的全球生產計畫，以及最近宣布的7月生產總額800,000輛依舊維持不變 ，只是正在等待Toyota bZ4X交付的車主，可能就會有更長一段的候車期。 心得/說明：(30字以上) bz4x果然是投資商品，是正資產，買來生財。 電車首選牛頭牌，好開好坐好賺錢。 投資一定有風險，汽車投資有賺有賠，申購前應詳閱公開說明書。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.113.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657629335.A.696.html
推
07/12 20:40, 1年前 , 1F
原來掉輪胎原因還不明？
07/12 20:40, 1F
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07/12 20:41, 1年前 , 2F
看來Bz4x二手價又要水漲船高了一上市就停產
07/12 20:41, 2F
推
07/12 20:41, 1年前 , 3F
哪台電車沒有災情
07/12 20:41, 3F
推
07/12 20:41, 1年前 , 4F
關懷 關懷 關懷
07/12 20:41, 4F
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07/12 20:42, 1年前 , 5F
輪框會掉下來跟電車有關係嗎？
07/12 20:42, 5F
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07/12 20:42, 1年前 , 6F
福特的工程師臥底過去亂設計的吧
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07/12 20:42, 1年前 , 7F
ㄏ人家壞掉還修的好。這個還不知道怎麼修
07/12 20:42, 7F
推
07/12 20:46, 1年前 , 8F
二樓XDD
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07/12 20:47, 1年前 , 9F
更正三樓
07/12 20:47, 9F
推
07/12 20:49, 1年前 , 10F
找不到問題真的很可怕，不是鎖緊就好，這是有東西弄
07/12 20:49, 10F
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07/12 20:49, 1年前 , 11F
錯了才會自然鬆脫
07/12 20:49, 11F
推
07/12 20:49, 1年前 , 12F
6樓 要也是三菱吧XD 怎麼會是福特
07/12 20:49, 12F
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07/12 20:52, 1年前 , 13F
日本人螺絲鬆了 笑死
07/12 20:52, 13F
推
07/12 20:53, 1年前 , 14F
關懷好嗎，不要太不滿
07/12 20:53, 14F
推
07/12 20:55, 1年前 , 15F
了不起 負責
07/12 20:55, 15F
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07/12 20:58, 1年前 , 16F
停工時間表是在騙字數嗎 工作日全寫上去
07/12 20:58, 16F
推
07/12 20:59, 1年前 , 17F
至少可以看出Toyota很有誠意解決疑慮 而不是像某些
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07/12 20:59, 1年前 , 18F
車廠為了賺錢否認錯誤 光是這點就值得支持了
07/12 20:59, 18F
推
07/12 21:01, 1年前 , 19F
代言人要不要考慮把博恩換成飛輪海
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推
07/12 21:01, 1年前 , 20F
賣不贏乾脆不賣了
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推
07/12 21:05, 1年前 , 21F
樓下蘋果陳
07/12 21:05, 21F
推
07/12 21:07, 1年前 , 22F
繼續補貼，不錯啊
07/12 21:07, 22F
推
07/12 21:07, 1年前 , 23F
07/12 21:07, 23F
推
07/12 21:09, 1年前 , 24F
全月停產 延長停產 停產 嘻嘻
07/12 21:09, 24F
推
07/12 21:12, 1年前 , 25F
羅斯這種東西要鎖多少扭力頭又大熟得跟賣油翁一樣
07/12 21:12, 25F
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07/12 21:12, 1年前 , 26F
感覺就是框的hub有問題 太大 有沒有裝hub ring啦
07/12 21:12, 26F
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07/12 21:15, 1年前 , 27F
笑死 就和泰帶賽借給哪個車神開到落輪搞到全球斷
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07/12 21:15, 1年前 , 28F
貨
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07/12 21:16, 1年前 , 29F
請他去工廠當出廠試車手通過他操車就品質保證啦
07/12 21:16, 29F
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07/12 21:18, 1年前 , 30F
輪軸培林換掉不就好了
07/12 21:18, 30F
推
07/12 21:28, 1年前 , 31F
找不到問題真的才是最可怕的
07/12 21:28, 31F
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07/12 21:35, 1年前 , 32F
其實我覺得事情不單純 世界第一的車廠會不知道怎
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07/12 21:35, 1年前 , 33F
麼解輪框螺絲？
07/12 21:35, 33F
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07/12 21:36, 1年前 , 34F
我覺得有可能是軟體問題
07/12 21:36, 34F
推
07/12 21:36, 1年前 , 35F
第一次看到車子買來不開還可以賺錢的…
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07/12 21:38, 1年前 , 36F
畢竟什麼輪框螺絲又不是電動車才有的東西 toyota
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07/12 21:38, 1年前 , 37F
怎麼可能出這種包
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推
07/12 21:38, 1年前 , 38F
樓上反串要註明
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07/12 21:39, 1年前 , 39F
說不定是電池電量不如預期 正在想辦法軟解
07/12 21:39, 39F
還有 22 則推文
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07/12 23:27, 1年前 , 62F
不會，因為它還沒辦法上路
07/12 23:27, 62F
推
07/12 23:32, 1年前 , 63F
不得了 還在研究問題喔 這現金回饋目標領到年底?
07/12 23:32, 63F
推
07/12 23:33, 1年前 , 64F
T牌唯一做對的一件事就是找博恩代言
07/12 23:33, 64F
推
07/13 00:00, 1年前 , 65F
品質這麼爛 爛到跟玩具車一樣如果買to.. 欸？
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07/13 00:27, 1年前 , 66F
反觀ioniq 5，已有二位車媒購入
07/13 00:27, 66F
推
07/13 01:14, 1年前 , 67F
日本製造 納智捷品質
07/13 01:14, 67F
推
07/13 02:33, 1年前 , 68F
誰叫你不買 Toyota 修到哭了吧
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07/13 02:33, 1年前 , 69F
車最重要的就是妥善率
07/13 02:33, 69F
推
07/13 02:54, 1年前 , 70F
車主越來越賺
07/13 02:54, 70F
推
07/13 03:00, 1年前 , 71F
連輪胎都會掉的車廠我實在想不到有什麼值得護航的..
07/13 03:00, 71F
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07/13 03:00, 1年前 , 72F
.
07/13 03:00, 72F
推
07/13 05:15, 1年前 , 73F
吃到納個口水嗎
07/13 05:15, 73F
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07/13 07:26, 1年前 , 74F
韓國車不意外吧
07/13 07:26, 74F
推
07/13 07:58, 1年前 , 75F
為什麼電車出大問題的地方是傳統油車有的輪框？
07/13 07:58, 75F
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07/13 08:02, 1年前 , 76F
你終究修不好的日本車 為何一開始就修？
07/13 08:02, 76F
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07/13 08:02, 1年前 , 77F
大膽預測豐田就是五年後的nokia
07/13 08:02, 77F
推
07/13 08:21, 1年前 , 78F
應該是電驅輪軸，在某個速度會產生共振，讓螺帽鬆脫
07/13 08:21, 78F
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07/13 08:21, 1年前 , 79F
，傳統車有變速箱，沒這種問題。
07/13 08:21, 79F
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07/13 08:23, 1年前 , 80F
這種問題難捉，沒有重現，就沒法有對策。
07/13 08:23, 80F
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07/13 09:48, 1年前 , 81F
事實上這電動車與絕大多數電動車一樣，仍然是經過
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07/13 09:48, 1年前 , 82F
齒輪箱 差速器 傳動軸才驅動輪圈
07/13 09:48, 82F
推
07/13 09:51, 1年前 , 83F
所以傳統車廠做電車都不用檢測就可以拿出來賣，讓
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07/13 09:51, 1年前 , 84F
所有車主當試車者?
07/13 09:51, 84F
推
07/13 11:04, 1年前 , 85F
水哥最近都不敢出現在車板，只能躲在社團裡取暖 哭
07/13 11:04, 85F
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07/13 11:11, 1年前 , 86F
正常整車廠在實車銷售前，都有不少的小批量生產，
07/13 11:11, 86F
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07/13 11:12, 1年前 , 87F
有部分去做耐久測試，一台車跑數十萬，合併總里程
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07/13 11:12, 1年前 , 88F
幾百萬上千萬的里程。626這上市不久就出現大漏洞的
07/13 11:12, 88F
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07/13 11:12, 1年前 , 89F
問題的確少見，是不是趕上市省略了部分測試環節，
07/13 11:12, 89F
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07/13 11:12, 1年前 , 90F
這的確有可能。
07/13 11:12, 90F
推
07/13 12:18, 1年前 , 91F
讓我想到日本新幹線的螺絲
07/13 12:18, 91F
推
07/13 13:01, 1年前 , 92F
07/13 13:01, 92F
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07/13 13:25, 1年前 , 93F
看吧 又是ㄊ 咦？
07/13 13:25, 93F
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07/13 13:28, 1年前 , 94F
豐田是吃到三菱的口水嗎？飛上天的輪胎
07/13 13:28, 94F
推
07/13 15:01, 1年前 , 95F
還好不是掛lexus logo
07/13 15:01, 95F
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07/13 17:12, 1年前 , 96F
公測
07/13 17:12, 96F
推
07/13 17:54, 1年前 , 97F
07/13 17:54, 97F
推
07/13 17:56, 1年前 , 98F
07/13 17:56, 98F
推
07/13 20:29, 1年前 , 99F
豐田應該不會連這種東西都找不到原因吧
07/13 20:29, 99F
推
07/13 21:16, 1年前 , 100F
逼激
07/13 21:16, 100F
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07/14 10:41, 1年前 , 101F
完了，車子永遠修不好。要重做
07/14 10:41, 101F
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