[討論] 為何歐系車的大燈開關都不整合在撥桿？

看板car作者 (レクサス大将軍)時間2年前 (2022/03/23 16:47), 2年前編輯推噓58(65推 7噓 86→)
留言158則, 88人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
就是 日系車的大燈開關 基本上都整合在方向燈撥桿上面，方向燈撥桿幾乎可以控制燈具的全部功能 https://i.imgur.com/iXeJ9TJ.jpg
但是歐系車 都是在駕駛座出風口的下面或者上面 另外做開關旋鈕(傳統)或者按鈕(新式)，然後方向燈撥桿只能控制方向燈跟遠近光燈 https://i.imgur.com/nzLHRD6.jpg
https://i.imgur.com/J4JcTX0.jpg
究竟這兩種設計分別的理由為何，有哪位大大知道嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.8.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648025242.A.870.html ※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 16:48:50
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03/23 16:50, 2年前 , 1F
日系車平常就一堆霧燈全開的三寶
03/23 16:50, 1F
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03/23 16:51, 2年前 , 2F
現在都Auto了 要當三寶還需要一點操作技巧
03/23 16:51, 2F
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03/23 16:53, 2年前 , 3F
德系車才做旋鈕吧
03/23 16:53, 3F
剛剛觀察了一下，發現確實是德系車跟義大利車才必然是這個設計。JLR跟Volvo以及PSA 集團的大燈開關已經跟日系車一樣整合在撥桿了。
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03/23 16:53, 2年前 , 4F
白天下雨就是檢舉auto時機
03/23 16:53, 4F
推
03/23 16:54, 2年前 , 5F
所以日系車一堆全開的三寶..
03/23 16:54, 5F
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03/23 16:56, 2年前 , 6F
@三樓，不只德系，我家的老Saab 95也是旋鈕
03/23 16:56, 6F
推
03/23 16:56, 2年前 , 7F
所以日系車三寶才多
03/23 16:56, 7F
推
03/23 16:57, 2年前 , 8F
放在撥桿偶爾打個方向燈就把大燈關掉了
03/23 16:57, 8F
※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 17:02:02
推
03/23 16:59, 2年前 , 9F
安全
03/23 16:59, 9F
推
03/23 17:00, 2年前 , 10F
我猜是左右駕的問題啦 比較不會找不到開關
03/23 17:00, 10F
推
03/23 17:00, 2年前 , 11F
撥桿一堆東西很難懂
03/23 17:00, 11F
噓
03/23 17:04, 2年前 , 12F
沒看到一堆隧道全關 白天全開的toyota嗎
03/23 17:04, 12F
單純討論設計理念，勿戰 ※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 17:05:12
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03/23 17:06, 2年前 , 13F
日系車搭配自發光儀表板就是讚
03/23 17:06, 13F
推
03/23 17:11, 2年前 , 14F
日系撥桿真的很難懂，都整合一起太亂，連雨刷少用
03/23 17:11, 14F
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03/23 17:11, 2年前 , 15F
都不太會用了看得霧颯颯
03/23 17:11, 15F
如果是雨刷的話，那控制邏輯除了賓士以外，每一家車廠基本上都差不多，只差在是向上 還是向下而已。
推
03/23 17:14, 2年前 , 16F
有慧根沒慧根的差別 沒慧根的開MB雨刷會排檔 開日
03/23 17:14, 16F
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03/23 17:14, 2年前 , 17F
本車打檔會開到雨刷
03/23 17:14, 17F
※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 17:15:38
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03/23 17:14, 2年前 , 18F
都自動啟閉了，大燈手動需求減少，一堆開關都在桿子
03/23 17:14, 18F
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03/23 17:14, 2年前 , 19F
上不是反而增加失誤風險。
03/23 17:14, 19F
推
03/23 17:17, 2年前 , 20F
我的auto在auto雨刷的時候會auto :)
03/23 17:17, 20F
推
03/23 17:17, 2年前 , 21F
高級車都做分開的
03/23 17:17, 21F
不一定吧，我上面說了，Volvo跟JLR也是整合
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03/23 17:18, 2年前 , 22F
日系車省料 整合成一隻
03/23 17:18, 22F
※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 17:19:10
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03/23 17:18, 2年前 , 23F
歐系便宜的像vw也是一根
03/23 17:18, 23F
沒有啊，我上面po的兩張旋鈕跟按鈕全部都是VW耶XDD ※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 17:19:51 ※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 17:20:11 ※ 編輯: jason0330 (223.136.8.5 臺灣), 03/23/2022 17:20:38
推
03/23 17:22, 2年前 , 24F
每台省一點，幾百萬台就很客觀了
03/23 17:22, 24F
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03/23 17:23, 2年前 , 25F
那是德國車才有，法國獅就用撥桿的
03/23 17:23, 25F
噓
03/23 17:24, 2年前 , 26F
馬的日系車應該也要獨立做成旋鈕 最好還有語音提示
03/23 17:24, 26F
推
03/23 17:25, 2年前 , 27F
我也很好奇，本身開日系車，也滿喜歡整合在一根，
03/23 17:25, 27F
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03/23 17:25, 2年前 , 28F
後來我在福特上看到這設計，總覺得這樣弄更複雜。
03/23 17:25, 28F
推
03/23 17:25, 2年前 , 29F
fiat也是有用撥桿的
03/23 17:25, 29F
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03/23 17:26, 2年前 , 30F
所以一堆三寶開霧燈開遠燈開好開滿啊
03/23 17:26, 30F
噓
03/23 17:28, 2年前 , 31F
我開N年車，從來沒有發生打方向燈會影響到燈具開關
03/23 17:28, 31F
還有 87 則推文
還有 1 段內文
推
03/23 23:53, 2年前 , 119F
旋鈕的防呆啊，所以歐系車的全時霧燈仔比較少
03/23 23:53, 119F
推
03/24 00:09, 2年前 , 120F
現在都自動了 做哪就沒什麼差 讓他自己偵測就好了
03/24 00:09, 120F
推
03/24 00:19, 2年前 , 121F
saab用旋鈕
03/24 00:19, 121F
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03/24 00:21, 2年前 , 122F
03/24 00:21, 122F
推
03/24 00:30, 2年前 , 123F
Opel也是旋鈕，但我都是直接Auto
03/24 00:30, 123F
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03/24 00:32, 2年前 , 124F
03/24 00:32, 124F
推
03/24 00:50, 2年前 , 125F
一個鈕才方便維修啊
03/24 00:50, 125F
推
03/24 01:21, 2年前 , 126F
福特也是分開的 正歐系無誤
03/24 01:21, 126F
推
03/24 02:40, 2年前 , 127F
放在不會常碰到的地方降低不開燈的機率
03/24 02:40, 127F
推
03/24 08:21, 2年前 , 128F
你有看過不開大燈的雙B三寶嗎?沒有嘛，這就結了
03/24 08:21, 128F
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03/24 08:22, 2年前 , 129F
大燈全自動不必開開關關增加誤動風險
03/24 08:22, 129F
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03/24 09:11, 2年前 , 130F
不開大燈的雙B三寶當然有阿...
03/24 09:11, 130F
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03/24 09:59, 2年前 , 131F
歐系車的霧燈開關設計的很好，在不開大燈的情況下是
03/24 09:59, 131F
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03/24 09:59, 2年前 , 132F
無法單開霧燈的。
03/24 09:59, 132F
噓
03/24 10:01, 2年前 , 133F
一堆撥桿看不懂得拜託不要上路 三寶已經夠多了
03/24 10:01, 133F
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03/24 10:02, 2年前 , 134F
哪天ACC普及了到時候也不會到處亂撞 怕爆
03/24 10:02, 134F
推
03/24 10:09, 2年前 , 135F
撥桿最不人性化的是標示藏在方向盤後面，不常用的霧
03/24 10:09, 135F
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03/24 10:10, 2年前 , 136F
燈要用的時候還要盲猜第幾個環，旋鈕的霧燈都設計在
03/24 10:10, 136F
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03/24 10:10, 2年前 , 137F
可視範圍
03/24 10:10, 137F
推
03/24 10:31, 2年前 , 138F
分開好用auto讚 日系要轉兩次霧燈才會開關 難怪三寶
03/24 10:31, 138F
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03/24 10:31, 2年前 , 139F
開Auto還會開到霧燈 要故意才有機會 要開還要研究XD
03/24 10:31, 139F
推
03/24 10:50, 2年前 , 140F
撥桿的霧燈開關一般都跟那個轉環是分開的吧 哪需要
03/24 10:50, 140F
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03/24 10:50, 2年前 , 141F
看轉到哪
03/24 10:50, 141F
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03/24 10:51, 2年前 , 142F
03/24 10:51, 142F
推
03/24 10:54, 2年前 , 143F
64樓的就在轉環，不常用的東西還藏在方向盤後面，很
03/24 10:54, 143F
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03/24 10:54, 2年前 , 144F
不人性
03/24 10:54, 144F
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03/24 10:55, 2年前 , 145F
123樓的那個就在視野範圍，就算租車的人都可以很方
03/24 10:55, 145F
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03/24 10:55, 2年前 , 146F
便找到
03/24 10:55, 146F
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03/24 10:57, 2年前 , 147F
auto要放在撥桿也可以，但麻煩霧燈拉出來放在容易看
03/24 10:57, 147F
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03/24 10:58, 2年前 , 148F
的地方
03/24 10:58, 148F
推
03/24 11:12, 2年前 , 149F
64樓那個也是分開的啊 外面那顆大的才是轉環 中間
03/24 11:12, 149F
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03/24 11:12, 2年前 , 150F
那個小撥桿才是霧燈
03/24 11:12, 150F
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03/24 11:24, 2年前 , 151F
一直設定成Auto,根本就不用再去動它 設在撥桿佔位置
03/24 11:24, 151F
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03/24 11:24, 2年前 , 152F
是要幹嘛
03/24 11:24, 152F
推
03/24 13:29, 2年前 , 153F
隧道全關白天全開 這是拓海故意刷隱藏那台是86對吧
03/24 13:29, 153F
噓
03/24 15:08, 2年前 , 154F
我先噓 沒錯都還要彎下來看一下燈有沒有開
03/24 15:08, 154F
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03/24 15:08, 2年前 , 155F
Auto模式 儀表也不會顯示 氣死
03/24 15:08, 155F
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03/24 15:50, 2年前 , 156F
根本就不需要開關
03/24 15:50, 156F
推
03/24 16:13, 2年前 , 157F
你的邏輯是整合在一根好方便 車廠的邏輯是分開比較
03/24 16:13, 157F
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03/24 16:13, 2年前 , 158F
清楚
03/24 16:13, 158F
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