Re: [心得] 零隔熱紙體驗
因為車身貼22%看照後鏡吃力,所以這次放棄直接不貼必須要給個讚。
有人會酸因噎廢食,但那是落伍自私的想法請原po不要在意。
我個人是建議買台敞篷車更好,畢竟玻璃還是有一定的阻隔視線效果,
在空氣不好的台灣有100%機率一定會染灰塵沾油膜影響視線,
角度反光影響駕駛人全面感官視野的疑慮更是一定存在。
有那麼1%的反光或油膜灰塵阻隔視野安全,以透光70%+的邏輯來說是不允許的。
能夠100%,就不應該只用70%;能夠到達120%,就不該停留在100%。
認同原po說開無隔熱紙的車可以見面三分情,
我認為直接敞篷的車子應該可以更提升到五分情甚至七分情。
不僅你的手勢表情都可以被前後方看見讓行車更順暢安全,
四週都可以一覽無遺你的禮貌與高尚而受感動感化,
學長看到你驚嚇的表情一定會減速退後不再逼車,
小黃看到你蹙眉的樣子就知道自己不該剪線而退回原本車道,
重機騎士也因為不必再敲你車窗而起衝突也變得輕聲細語,
社會及交通氣氛因此都更顯溫馨和諧。
在ptt,觀念就該與時俱進,甚至超越同溫層的守舊思維才能獲得更多讚同。
70%已經是共識以後,貼與不貼不應該是個問題。
敞與不敞才是日後要討論的方向。
※ 引述《meles (海闊天空)》之銘言:
: 去年11月底牽了一台車,隔熱紙要自己處理,不過因為天冷,
: 而且想比較看看貼與不貼的差異,所以到現在都還沒有去貼隔熱紙。
: 前一台車的前檔貼55%,車身貼22%。
: 夜間視野還算可以,但下雨天後照鏡看後面會比較吃力。
: 在雨夜開車要格外小心,多了一種無形的壓力。
: 現在不貼,視線通透,任何時候開車都很輕鬆,因為看得很清楚。
: 也意外發現原來晚上不開車燈的人有這麼多,真勇敢。
: 此外,也有許多其他好處。
: 禮讓行人變得很方便,行人可以直接看得到我的手勢,不會躊躇不前不敢走。
: 與其他車輛駕駛的溝通也變得很直接。
: 臺灣人有見面三分情的特性,他看得到你的表情,路怒症就比較不會發作,
: 有時候不小心擋到別人,跟別人點個頭揮個手,就不會聽到喇叭聲。
: 從支道要進入車多的幹道,被幹道車禮讓的機會也增加了,
: 被禮讓的同時跟別人揮手說聲謝謝,自己心情也會很愉快。
: 被違停的車擋到,也可以給對方一個鄙視及不可置信的眼神(誤)
: 本來以為停紅車內被別人看光光會不好意思,但發現根本沒人會盯著你看。
: 在路上開車就像一般逛街一樣,沒什麼需要特別隱藏的。
: 當然,冬天也有豔陽高照的日子,太陽直接照進來感覺真的有比較熱,
: 但本來對不貼隔熱紙有疑慮的老婆體驗了不貼隔熱紙的好處以後,
: 也說不貼真好,等夏天到了再說。
: 我想,就算夏天真的受不了要去貼隔熱紙,我也只會選擇70%以上的。
: 只是,到底貼70%跟不貼之間,隔熱效果值不值得那筆錢呢?
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
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完整討論串 (本文為第 2 之 6 篇):
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