[新聞] OPEL真有這麼夯?多方人馬有意競逐拿代理

看板car作者 (DontBeEvil)時間2年前 (2021/12/06 22:14), 編輯推噓70(801091)
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原文連結: https://www.lian-car.com/articles/read/35688.html%E2%80%9D 原文內容: 先前曾傳出裕隆集團有意拿OPEL的代理權,但現在又出現戲劇性的變化,那就是在裕隆之 外又出現多路人馬競相角逐,這個狀況恐怕是最讓人始料未及,也不禁令人心中有個大問 號,這個已消失在台灣市場的品牌真有如此大魅力嗎? 原本裕隆集團拿下OPEL代理權是十拿九穩,不僅有「曾經營過」的經驗,亦有集團資源為 後盾,但現在有意爭取OPEL代理權的卻不僅止於裕隆集團,還一口氣還增加四組人馬,據 傳已是PEUGEOT、CITROEN台灣總代理的寶嘉聯合是其中一組,另外則是曾差臨門一腳拿下 FCA代理權的太古集團,甚至連MAZDA經銷商北達汽車的進美實業也算是一咖,還有 PORSCHE經銷商的尚騰汽車也有興趣,但在沒有定案之前,可說是「人人有機會、各個沒 把握」。但對於年輕人已經相當陌生的OPEL,為什麼會掀起眾多人馬的興趣呢?論產品陣 容嚴格來說還不弱,也有新能源車的選項,不過品牌競爭力和口碑已因過去裕隆代理後早 已進入「加護病房」等級,推測這幾個競逐者的野心並非僅止於OPEL,恐怕是OPEL背後的 STELLANTIS集團! 2021年才成立的STELLANTIS集團,是整合PSA與FCA兩大集團後的產物,也是繼TOYOTA、VW 及NISSAN-RENAULT-MITSUBISHII聯盟後的全球第四大汽車集團,旗下品牌包含ABARTH、 ALFA ROMEO、CHRYSLER、CITROEN、DODGE、DS、FIAT、FIAT Professional、JEEP、 LANCIA、MASERATI、MOPAR、OPEL、PEUGEOT、DODGE RAM、VAUXHALL等共計14個,每個品 牌都各具特色,在前面提到的四組人馬中,應該算是太古集團最有戲,在FCA的年代本有 意拿下FIAT與JEEP的總代理,然而FCA卻本著「同捆包」的概念,連同CHRYSLER、LINCA等 也要一次打包帶走,最後就是沒能成行,太古集團目前手上沒有任何品牌代理權,只淪為 品牌的經銷商。如今若能爭取到OPEL這張門票,那麼離STELLANTIS集團的機會就不遠,還 能漂亮地上演復仇記。至於市場流傳的進美實業與尚騰汽車是否有機會出線,目前沒人說 得準。寶嘉聯合呢?以PEUGEOT、CITROEN總代理佔有最佳的優勢,但能不能拿下OPEL也還 有變數。 所以一個在台灣市場已經相當陌生的OPEL,居然在短時間內炙手可熱,還一口氣出現多組 人馬爭取代理權,看來要不是世道不好,就是經銷商真的很辛苦,或者是市場真的很有潛 力,至於何時比較明朗,推測應該落在2022年第二或者第三季之後吧! 心得/說明:(30字以上) 裕隆 太古 寶嘉 MAZDA經銷商 PORSCHE經銷商都想要搶OPEL代理權 OPEL的行情有這麼好? 過去在GM旗下的OPEL在台灣的成績算不上出色 賣給PSA後的OPEL 如果真的重返台灣 銷售成績會是如何? 對了 OPEL都要代理了 那麼同集團的ALFA ROMEO ,JEEP也順便代理好不? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET> ◎ 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.216.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638800052.A.B60.html

12/06 22:15, 2年前 , 1F
歐洲車就是潮
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12/06 22:15, 2年前 , 2F
寶嘉...
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12/06 22:16, 2年前 , 3F
拜託代理ALFA
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12/06 22:17, 2年前 , 4F
懷念啊,小時候老爸的車就是opel corsa啊!
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12/06 22:19, 2年前 , 5F
誰代理都好 就是不要寶嘉...
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12/06 22:23, 2年前 , 6F
寶嘉至少有車讓你搶,裕隆的OPEL是連車都不給你
12/06 22:23, 6F

12/06 22:24, 2年前 , 7F
opel產品過去兩年在歐洲變超強
12/06 22:24, 7F

12/06 22:27, 2年前 , 8F
不要給裕隆 占著茅坑不拉屎
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12/06 22:28, 2年前 , 9F
寶嘉至少維修上比較有優勢
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12/06 22:29, 2年前 , 10F
裕隆跟寶嘉別給代理誰來都好,看看寶獅被搞到那樣
12/06 22:29, 10F

12/06 22:30, 2年前 , 11F
掀背跟旅行車直接玩限量五台戲碼,抱歉我真的不行
12/06 22:30, 11F

12/06 22:30, 2年前 , 12F
裕隆就算了
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12/06 22:32, 2年前 , 13F
白癡阿斗滾去一邊死好嗎
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12/06 22:33, 2年前 , 14F
搶下來把你搞爛賣自家垃圾車 呵呵
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12/06 22:33, 2年前 , 15F
208跟308直接停掉…佛系賣車?愛快羅蜜歐希望能進
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12/06 22:36, 2年前 , 16F
還真希望商富來參一咖
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12/06 22:36, 2年前 , 17F
裕隆滾吧 嚴家到死都不放過台灣人??
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12/06 22:38, 2年前 , 18F
台灣那三間自以為是的國產滾邊去好嗎
12/06 22:38, 18F

12/06 22:38, 2年前 , 19F
好奇…裕隆佔著代理不好好賣車原廠都沒意見?
12/06 22:38, 19F

12/06 22:40, 2年前 , 20F
還是原廠也是佛系賣車?反正賺個授權費也爽?
12/06 22:40, 20F

12/06 22:42, 2年前 , 21F
趕快代理Alfa讓我買!!
12/06 22:42, 21F

12/06 22:44, 2年前 , 22F
商富出來玩!
12/06 22:44, 22F

12/06 22:49, 2年前 , 23F
Alfa花壇不是有代理嗎
12/06 22:49, 23F

12/06 22:50, 2年前 , 24F
裕隆還是去死吧 爭牌子根本沒要賣 比寶佳還廢
12/06 22:50, 24F

12/06 22:51, 2年前 , 25F
起碼寶佳還會加減進車 裕隆根本不賣放在那邊 糞代理
12/06 22:51, 25F

12/06 22:52, 2年前 , 26F
代理冷門 說實話虧本
12/06 22:52, 26F

12/06 22:58, 2年前 , 27F
裕隆改版有夠慢的
12/06 22:58, 27F

12/06 23:01, 2年前 , 28F
裕隆好意思嗎 玩爛了還再來
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12/06 23:10, 2年前 , 29F
跪求商富代理,就是不要裕隆,寶嘉也最好不要
12/06 23:10, 29F

12/06 23:11, 2年前 , 30F
只要富商願意代理,一定買爆
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12/06 23:11, 2年前 , 31F
,難保寶嘉代理後也一樣玩姜太公賣車
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12/06 23:17, 2年前 , 32F
裕隆還來啊
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12/06 23:19, 2年前 , 33F
寶嘉又想出來丟人現眼?
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12/06 23:19, 2年前 , 34F
不要再給垃圾了
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12/06 23:19, 2年前 , 35F
自己車都不進還想代理
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12/06 23:20, 2年前 , 36F
國瑞獨霸的情況下其它車沒搞頭吧
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12/06 23:21, 2年前 , 37F
裕隆不要鬧了,雷諾被你們冷落還敢再爭歐寶
12/06 23:21, 37F

12/06 23:22, 2年前 , 38F
不要裕隆誰都好
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12/06 23:24, 2年前 , 39F
快點快點快點
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還有 102 則推文
12/07 13:59, 2年前 , 142F
雷諾聽過,以前死在三富手上,裕隆再搞死一次
12/07 13:59, 142F

12/07 14:04, 2年前 , 143F
拜託代理Saab的老闆代理 這些歐洲車
12/07 14:04, 143F

12/07 14:58, 2年前 , 144F
裕隆的動作不知道是不是跟聯盟有關係
12/07 14:58, 144F

12/07 14:59, 2年前 , 145F
死在國產底下但長達幾年權利都在裕隆手上
12/07 14:59, 145F

12/07 14:59, 2年前 , 146F
那為什麼不進來賣啊
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12/07 14:59, 2年前 , 147F
除了法律跟策略聯盟以外,還有什麼
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12/07 15:43, 2年前 , 148F
不要寶嘉
12/07 15:43, 148F

12/07 15:55, 2年前 , 149F
從去年講到現在...
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12/07 17:34, 2年前 , 150F
先賣車好嗎
12/07 17:34, 150F

12/07 17:47, 2年前 , 151F
能比寶嘉還不行的我看就是裕隆了吧lol
12/07 17:47, 151F

12/07 22:50, 2年前 , 152F
寶嘉? DS都沒進了 還想賣OPEL 會不會太扯
12/07 22:50, 152F

12/07 22:52, 2年前 , 153F
裕隆至少敢進Altima 和Infinity 當然最好不要這2家
12/07 22:52, 153F

12/07 23:39, 2年前 , 154F
508sw弄到比超跑還稀有 是能期待什麼
12/07 23:39, 154F

12/07 23:41, 2年前 , 155F
拜託商富,寧可這家
12/07 23:41, 155F

12/08 00:03, 2年前 , 156F
唯一商富,其他拉吉免談
12/08 00:03, 156F

12/08 00:14, 2年前 , 157F
代理權當年是被國產車搶走,沒有一直在裕隆底下
12/08 00:14, 157F

12/08 00:15, 2年前 , 158F
本來要跟著凱迪拉克/別克一起回來,但台灣人不買單
12/08 00:15, 158F

12/08 00:17, 2年前 , 159F
國產的別克慘賠收場,Opel就斷了回來的機會
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12/08 00:18, 2年前 , 160F
如果Opel真的回來,怕又是萬人響應……
12/08 00:18, 160F

12/08 00:23, 2年前 , 161F
誰都好,不要拉屎菌裕隆就行
12/08 00:23, 161F

12/08 00:32, 2年前 , 162F
遠離拉屎菌 生活才美麗
12/08 00:32, 162F

12/08 01:19, 2年前 , 163F
裕隆 寶嘉XD根本是要來搞死OPEL吧
12/08 01:19, 163F

12/08 01:34, 2年前 , 164F
OPEL在「國產汽車」時代銷量超火 能見度高
12/08 01:34, 164F

12/08 01:38, 2年前 , 165F
曾經還進入國內國產品牌前六大 可惜了
12/08 01:38, 165F

12/08 09:27, 2年前 , 166F
唯一支持商富
12/08 09:27, 166F

12/08 09:51, 2年前 , 167F
這麼大的集團手下十幾個品牌 之後還要玩電動車
12/08 09:51, 167F

12/08 09:52, 2年前 , 168F
西西
12/08 09:52, 168F

12/08 09:53, 2年前 , 169F
台灣代理商基本上都是在賣精品 不是賣交通工具
12/08 09:53, 169F

12/08 09:54, 2年前 , 170F
精品價格 入門規格
12/08 09:54, 170F

12/08 11:17, 2年前 , 171F
裕隆跟寶嘉滾
12/08 11:17, 171F

12/08 11:23, 2年前 , 172F
國產汽車時期是國產與進口都有,賣得還算不錯,但妥
12/08 11:23, 172F

12/08 11:23, 2年前 , 173F
善與維修的問題當時就浮現了
12/08 11:23, 173F

12/08 14:55, 2年前 , 174F
OPEL的車本身妥善率好嗎?
12/08 14:55, 174F

12/08 15:31, 2年前 , 175F
Opel以前在美國GM底下妥善率普普,現在換義法合作
12/08 15:31, 175F

12/08 15:31, 2年前 , 176F
的STELLANTIS底下就不知道了
12/08 15:31, 176F

12/09 01:25, 2年前 , 177F
OPEL的妥善率好嗎?!跟日系還是沒辦法比 但跟同時期
12/09 01:25, 177F

12/09 01:27, 2年前 , 178F
的VW與德系福特相比 OPEL的能見度就能說明一切了
12/09 01:27, 178F

12/09 08:16, 2年前 , 179F
裕隆跟寶嘉可以滾了
12/09 08:16, 179F

12/09 13:10, 2年前 , 180F
身為之前corsa的車主,修車的錢快追一台買車的錢
12/09 13:10, 180F

12/10 12:40, 2年前 , 181F
商富不來角逐一下嗎QQ
12/10 12:40, 181F
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