[新聞] OPEL真有這麼夯?多方人馬有意競逐拿代理
原文連結:
https://www.lian-car.com/articles/read/35688.html%E2%80%9D
原文內容:
先前曾傳出裕隆集團有意拿OPEL的代理權,但現在又出現戲劇性的變化,那就是在裕隆之
外又出現多路人馬競相角逐,這個狀況恐怕是最讓人始料未及,也不禁令人心中有個大問
號,這個已消失在台灣市場的品牌真有如此大魅力嗎?
原本裕隆集團拿下OPEL代理權是十拿九穩,不僅有「曾經營過」的經驗,亦有集團資源為
後盾,但現在有意爭取OPEL代理權的卻不僅止於裕隆集團,還一口氣還增加四組人馬,據
傳已是PEUGEOT、CITROEN台灣總代理的寶嘉聯合是其中一組,另外則是曾差臨門一腳拿下
FCA代理權的太古集團,甚至連MAZDA經銷商北達汽車的進美實業也算是一咖,還有
PORSCHE經銷商的尚騰汽車也有興趣,但在沒有定案之前,可說是「人人有機會、各個沒
把握」。但對於年輕人已經相當陌生的OPEL,為什麼會掀起眾多人馬的興趣呢?論產品陣
容嚴格來說還不弱,也有新能源車的選項,不過品牌競爭力和口碑已因過去裕隆代理後早
已進入「加護病房」等級,推測這幾個競逐者的野心並非僅止於OPEL,恐怕是OPEL背後的
STELLANTIS集團!
2021年才成立的STELLANTIS集團,是整合PSA與FCA兩大集團後的產物,也是繼TOYOTA、VW
及NISSAN-RENAULT-MITSUBISHII聯盟後的全球第四大汽車集團,旗下品牌包含ABARTH、
ALFA ROMEO、CHRYSLER、CITROEN、DODGE、DS、FIAT、FIAT Professional、JEEP、
LANCIA、MASERATI、MOPAR、OPEL、PEUGEOT、DODGE RAM、VAUXHALL等共計14個,每個品
牌都各具特色,在前面提到的四組人馬中,應該算是太古集團最有戲,在FCA的年代本有
意拿下FIAT與JEEP的總代理,然而FCA卻本著「同捆包」的概念,連同CHRYSLER、LINCA等
也要一次打包帶走,最後就是沒能成行,太古集團目前手上沒有任何品牌代理權,只淪為
品牌的經銷商。如今若能爭取到OPEL這張門票,那麼離STELLANTIS集團的機會就不遠,還
能漂亮地上演復仇記。至於市場流傳的進美實業與尚騰汽車是否有機會出線,目前沒人說
得準。寶嘉聯合呢?以PEUGEOT、CITROEN總代理佔有最佳的優勢,但能不能拿下OPEL也還
有變數。
所以一個在台灣市場已經相當陌生的OPEL,居然在短時間內炙手可熱,還一口氣出現多組
人馬爭取代理權,看來要不是世道不好,就是經銷商真的很辛苦,或者是市場真的很有潛
力,至於何時比較明朗,推測應該落在2022年第二或者第三季之後吧!
心得/說明:(30字以上)
裕隆 太古 寶嘉 MAZDA經銷商 PORSCHE經銷商都想要搶OPEL代理權
OPEL的行情有這麼好?
過去在GM旗下的OPEL在台灣的成績算不上出色 賣給PSA後的OPEL
如果真的重返台灣 銷售成績會是如何?
對了 OPEL都要代理了 那麼同集團的ALFA ROMEO ,JEEP也順便代理好不?
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