Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的

看板car作者 (~~~~)時間2年前 (2021/10/20 09:08), 2年前編輯推噓26(28推 2噓 58→)
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※ 引述《floatbear227 (what love is)》之銘言： : 標題: Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的 : 時間: Tue Oct 19 23:41:15 2021 : : 鴻海是要做汽車平台，所以找了全球第四大車廠Stellantis, Volvo母公司吉利和一些美 : 國新創品牌等做出海口。 : : 因為只是做平台所以之前網上很期待的售價根本不會有明確數字，因為B2B就不是賣給一 : 般消費者。 : : 不過劉董提到的百萬以下並非指給下游的成本在百萬內，而是指終端售價。其實這消息在 : 今年二月Fisker執行長就已經透露要利用MIH平台出三萬美元以下的車款了。 Stellantis, Volvo, 吉利 這些公司的造車能力跟組裝產能再怎麼不堪，也狂勝鴻海 感覺鴻海就只是負責牽線跑龍套 在這些叔叔伯伯阿姨間穿梭幫忙喬好各要拿出多少 錢(資源)然後到時店面開張後，賺的錢要怎麼分 另外叔叔伯伯阿姨懶得做的苦差事 (倒垃圾、擦桌子)，也許鴻海小弟可以負責，順便賺點打工費 講白了MIH這平台的主導權，包括訂價等 恐怕不是鴻海說了算 真正在主導的，還是得靠 後面有關鍵技術、有品牌光環、有造車能量的這些叔叔伯伯阿姨們 就像台灣覺得自己在主導兩岸關係，但是事實上背後是美國、中國、日本在操控的 ※ 編輯: francej (84.17.34.18 日本), 10/20/2021 09:10:04
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10/20 09:10, 2年前 , 1F
鴻海組裝不堪?那蘋果是傻瓜給他代工?科科
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10/20 09:11, 2年前 , 2F
鴻海恐怖的是能做出蘋果的品質又有COSTDOWN能力.
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10/20 09:12, 2年前 , 3F
我是不懂一堆看衰鴻海到這種程度.只因和裕隆合作?
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10/20 09:14, 2年前 , 4F
蘋果手機不正好是最佳例子 產品的主導權不再鴻海手
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10/20 09:14, 2年前 , 5F
上 賺的利潤，鴻海也只是分到一點零頭而已
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10/20 09:15, 2年前 , 6F
鴻海代工之王沒人質疑,不過拉冏出品嘛...
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10/20 09:22, 2年前 , 7F
真的不用還沒出來就猛噓，沒品
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10/20 09:28, 2年前 , 8F
MIH平台建議你了解一下啦
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推
10/20 09:30, 2年前 , 9F
感覺是對岸廠商想借MIH之手打開台灣及世界大門
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10/20 09:31, 2年前 , 10F
整個討論串看下來，一堆不知道鴻海MIH在幹嘛的
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推
10/20 09:31, 2年前 , 11F
實車送到車主手中之前一切都是個夢 坐等轎車實測
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推
10/20 09:33, 2年前 , 12F
現在開那個規格&價錢 很難讓人相信啊
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推
10/20 09:38, 2年前 , 13F
規格很奇怪 先看短期幫車廠像是Fisker代工成果再說
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推
10/20 09:44, 2年前 , 14F
看到有人拿手機製造跟整車比真的很好笑
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10/20 09:45, 2年前 , 15F
那不就代表這些汽車製造公司也可以輕易製造出手機囉
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10/20 09:45, 2年前 , 16F
想買的建議先去買台infocus電視體驗一下
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推
10/20 10:16, 2年前 , 17F
我是買過infocus手機跟sharp手機與智慧電視啦
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10/20 10:17, 2年前 , 18F
不過我覺得可以觀望對岸電動車小鵬、BYD這些品牌在
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10/20 10:17, 2年前 , 19F
對岸車市的發展狀況，基本上可能與鴻海也不會差太遠
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10/20 10:27, 2年前 , 20F
手機組裝相比汽車組裝更精密多了吧，鴻海能做哀鳳也
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10/20 10:27, 2年前 , 21F
能做很爛的手機，差別是在原廠怎麼設計跟怎麼要求品
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10/20 10:27, 2年前 , 22F
管
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10/20 10:29, 2年前 , 23F
這次的展示不就是要跟其他想踏入車業的企業說，我已
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10/20 10:29, 2年前 , 24F
經有能力可以代工車子了，可以跟我合作。
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推
10/20 10:36, 2年前 , 25F
infocus電視到底有多爛? 現在infocus還不好買
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推
10/20 11:00, 2年前 , 26F
鴻海就神奇在，它可以做很爛也可以做很好，只要思
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10/20 11:00, 2年前 , 27F
考他是商人，以獲利為目標，而不是真正做好商品為
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10/20 11:00, 2年前 , 28F
目標，除非電動車它願意用做蘋果的態度，但誰知道
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10/20 11:00, 2年前 , 29F
！？
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推
10/20 11:14, 2年前 , 30F
要看合作廠商的能力跟願意投資的成本吧
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10/20 11:16, 2年前 , 31F
不過先爭取到車界大咖願意合作生產很重要
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10/20 11:18, 2年前 , 32F
蘋果手機壞掉可以送修或扔掉，車子代工只要有問題
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都是龐大的賠償跟訴訟。
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10/20 11:19, 2年前 , 34F
畢竟除了動力核心底盤外,車子還是有很多東西要搞的
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推
10/20 11:23, 2年前 , 35F
單說造車能力,電動,AI對傳統車廠還有很大難度
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10/20 11:39, 2年前 , 36F
傳統車廠這些叔叔伯伯阿姨要是真的有本事自己搞電
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10/20 11:39, 2年前 , 37F
動車就不會被特斯拉逼到要去跟鴻海合作
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推
10/20 11:53, 2年前 , 38F
台灣很爛,做iphone跟做汽車根本是兩回事
10/20 11:53, 38F
推
10/20 12:06, 2年前 , 39F
搞清楚做蘋果是照業主要求的品質去做的
10/20 12:06, 39F
推
10/20 12:07, 2年前 , 40F
扯汽車和手機是兩回事，殊不知電車跟汽車才真的是
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10/20 12:07, 2年前 , 41F
兩回事，笑死
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10/20 12:09, 2年前 , 42F
買過富士康電視 品質報爛過保就壞 保內面板換一次
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10/20 12:16, 2年前 , 43F
infocus不錯呀
10/20 12:16, 43F
推
10/20 12:35, 2年前 , 44F
鴻海想做Android 大平台，裕隆就是當初的HTC
10/20 12:35, 44F
推
10/20 12:40, 2年前 , 45F
粗暴的言論duck不必
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10/20 13:00, 2年前 , 46F
還有一個重點，海邊想藉此收集組裝造車資料，方便
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10/20 13:00, 2年前 , 47F
日後更有能力推出新款但又更低價格的平台
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10/20 13:00, 2年前 , 48F
2317股價說明一切了吧 樓上的 都不看股票的嗎?
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10/20 13:01, 2年前 , 49F
造車跟造ip應該不一樣吧..不是ip玩得好 車的就做得
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10/20 13:06, 2年前 , 50F
電車只要搞好電池和馬達.內燃機的KNOWHOW根本跳過
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10/20 13:06, 2年前 , 51F
笑人家鴻海沒造車經驗.那馬斯克就有喔..
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10/20 13:06, 2年前 , 52F
一堆講得沒找傳統車廠就死機.那特斯拉賣誰?
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10/20 13:07, 2年前 , 53F
電車就是新革命.大家起跑點差不多.所以中國才去拚
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10/20 13:08, 2年前 , 54F
倒掉的傳統車廠已經不少了.電車普及後又會再倒一波
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10/20 13:08, 2年前 , 55F
不然一堆大車廠宣示全面搞電車是搞啥的.趨勢就這樣
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10/20 13:09, 2年前 , 56F
不改革就淘汰.這個年代也是新車廠崛起的契機.
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10/20 13:09, 2年前 , 57F
再晚搞連門票都沒了.專利壁壘馬上就築起來了.
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10/20 13:23, 2年前 , 58F
除非用MIH平台造車的客戶不會反饋資料給鴻海去改進
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10/20 13:23, 2年前 , 59F
平台，不然鴻海推一個只有一代的產品就定位很怪
10/20 13:23, 59F
推
10/20 13:30, 2年前 , 60F
內燃機有know how 電池馬達就沒know how?
10/20 13:30, 60F
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10/20 13:30, 2年前 , 61F
現在是當Tesla塑膠是不是？
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10/20 13:32, 2年前 , 62F
和蘋果合作過的就知道 真正的主導權是在蘋果手上
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10/20 13:34, 2年前 , 63F
你的一舉一動都要蘋果同意 鴻海是有能力吃到蘋果 不
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10/20 13:34, 2年前 , 64F
代表它有本事自己做出蘋果等級
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10/20 13:35, 2年前 , 65F
不代表
10/20 13:35, 65F
推
10/20 14:12, 2年前 , 66F
被特斯拉逼到跟鴻海合作？認真
10/20 14:12, 66F
推
10/20 14:15, 2年前 , 67F
一堆傳統車廠早在出純電車了，真要跟鴻海合作也是看
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10/20 14:15, 2年前 , 68F
上成本優勢，怎麼來的大家都知道
10/20 14:15, 68F
推
10/20 14:24, 2年前 , 69F
Volvo造坦克 你說不堪 那你是要買什麼
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噓
10/20 15:10, 2年前 , 70F
這麼了解鴻海？怎發表會不是你在台上介紹
10/20 15:10, 70F
推
10/20 15:37, 2年前 , 71F
樂觀看待鴻海 但對裕隆還真的不敢恭維
10/20 15:37, 71F
推
10/20 16:21, 2年前 , 72F
跟納智捷有關係 絕對不買
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10/20 16:47, 2年前 , 73F
對鴻海樂觀 對合作廠悲觀
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10/20 16:49, 2年前 , 74F
它家的產品狀況是照客戶要求的 但目前檯面上的客戶
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10/20 16:49, 2年前 , 75F
呵呵呵呵
10/20 16:49, 75F
推
10/20 18:02, 2年前 , 76F
會講鴻海組裝不堪的，應該是沒出社會的小屁孩
10/20 18:02, 76F
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10/20 18:22, 2年前 , 77F
這有什麼好爭的搞不懂
10/20 18:22, 77F
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10/20 18:23, 2年前 , 78F
將來如果鴻海做出好東西，你有便宜又優良的電動車
10/20 18:23, 78F
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10/20 18:23, 2年前 , 79F
買
10/20 18:23, 79F
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10/20 18:24, 2年前 , 80F
還可以帶動一些國內的出口與經濟，是大家好
10/20 18:24, 80F
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10/20 18:24, 2年前 , 81F
如果鴻海做不好，也不是虧你的錢
10/20 18:24, 81F
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10/20 18:25, 2年前 , 82F
如果你是股東，不看好你大可以賣掉
10/20 18:25, 82F
推
10/20 20:56, 2年前 , 83F
笑死 不懂裝懂 代工廠就是代工 業主才是關鍵
10/20 20:56, 83F
推
10/20 22:48, 2年前 , 84F
infocus爛在我看不壞，不能換新的
10/20 22:48, 84F
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10/20 22:56, 2年前 , 85F
等車出來才知道
10/20 22:56, 85F
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10/21 02:33, 2年前 , 86F
有國產想搞電動車是好事，不論會不會成功都祝福
10/21 02:33, 86F
推
10/21 08:47, 2年前 , 87F
全場就你最雷 避車彎設計在那就是給上坡向的車用阿
10/21 08:47, 87F
噓
10/21 23:51, 2年前 , 88F
你要不要搞清楚再來發文
10/21 23:51, 88F
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