[討論] 富田電機新馬達是哪家日本車廠要的???

看板car作者 (maniaque)時間3年前 (2021/02/14 23:40), 3年前編輯推噓15(15推 0噓 10→)
留言25則, 18人參與, 3年前最新討論串1/3 (看更多)
新聞全文在此 ==== https://tinyurl.com/fa9dyw29 全球最大電動車品牌「心臟」，富田電機成特斯拉最老供應商 ==== 富田電機是特斯拉的電動馬達供應鏈廠商. 剛剛爬新聞時,看到這一篇,但裡面有一段有點神祕.. ==== 協助特斯拉站穩腳步 這天日本車廠突然來了 辛苦「養」出全球最大電動車銷售品牌特斯拉，富田在車廠界頓時聲名大噪，雖然有特斯 拉實績加持，但對其他車廠而言，富田是陌生的企業。 某天，一家日本車廠跑來談研發，開出來的規格是 17KW、3 公斤重的馬達，單一條件容 易達標，兩個條件要同時滿足，卻是難上加難，張金鋒豪爽答應，事後才知道，原來日本 車廠是在測試能耐與企圖心。 也因為富田的企圖心，張金鋒透露，這家日本車廠的電動車動力系統「要全部交給我們做 ，算是很大膽！」，目前力拚今年底量產日本客戶訂單。 ==== 17KW 水準,應該是油電車用,非主推力馬達, Prius 用的是 50~60KW 17KW應該是 48V 輕油電的水準, 但 Suzuki Ignis Hybrid 才 1.9~2.3KW 而 Swift Hybrid 則是 10KW 那,這棵 17KW 馬達,未來是哪家車廠會用??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.115.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613317213.A.D48.html
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02/14 23:41, 3年前 , 1F
48V輕油電都歐系那邊的吧
02/14 23:41, 1F
※ 編輯: maniaque (1.200.115.1 臺灣), 02/14/2021 23:42:46 ※ 編輯: maniaque (1.200.115.1 臺灣), 02/14/2021 23:43:55
推
02/14 23:44, 3年前 , 2F
Model3錯失機會 表示有其他競爭廠商吃了訂單
02/14 23:44, 2F
很正常吧,今天 Model 3 需要的馬達數量跟價錢, 對富田來講.可能是要先砸下幾億甚至幾十億來擴充產線產能. 信仰不夠可能就被競爭對手搶走了 ※ 編輯: maniaque (1.200.115.1 臺灣), 02/14/2021 23:52:04
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02/15 00:03, 3年前 , 3F
F30 ActiveHybrid3的電馬達比現在48V輕油電有力很多
02/15 00:03, 3F
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02/15 00:05, 3年前 , 4F
不過F30 ActiveHybrid的構造好像比較複雜 (?)
02/15 00:05, 4F
售價312萬的複雜度.... 而且,這台是 8 年前的車款了吧..... ※ 編輯: maniaque (1.200.115.1 臺灣), 02/15/2021 00:14:43
推
02/15 00:14, 3年前 , 5F
日本自己不是有Toshiba和Hitachi嗎
02/15 00:14, 5F
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02/15 00:23, 3年前 , 6F
就日本不想做或做不到才輪的到台灣
02/15 00:23, 6F
推
02/15 00:26, 3年前 , 7F
馬達不難 難在電控
02/15 00:26, 7F
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02/15 00:27, 3年前 , 8F
大多是日本不屑做吧...
02/15 00:27, 8F
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02/15 00:31, 3年前 , 9F
會遲到的辣台車嗎
02/15 00:31, 9F
推
02/15 00:37, 3年前 , 10F
日本做太貴才來找台廠吧 日本仔又摳又龜毛
02/15 00:37, 10F
推
02/15 00:45, 3年前 , 11F
17kw做油電的單側車輪輔助驅動用很夠了,我猜有可能
02/15 00:45, 11F
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02/15 00:46, 3年前 , 12F
是SH-AWD的前輪單側
02/15 00:46, 12F
推
02/15 00:49, 3年前 , 13F
三菱的電動車技術也有獨立驅動單側輪的技術
02/15 00:49, 13F
推
02/15 04:12, 3年前 , 14F
他在別篇有說油電車，但不是做t牌的
02/15 04:12, 14F
推
02/15 08:34, 3年前 , 15F
聽說是車版神車那一系的...
02/15 08:34, 15F
其實,單從 17KW 這規格大概,就應該可以推斷是輕油電水準 不然就剩下[電動重機]了 (科普:Gogoro 是 6.2~6.4KW,掛白牌,17KW,約三倍,就差不多是黃牌重機水準) 畢竟這麼計較馬達重量,合理推論是給機車用也不意外. 其實,之前就有突發奇想,把狗肉兩台綁在一起,就可以發展四輪(曾在板上提過這想法) 那,要是一台四輪電動車,綁四顆17KW馬達,整車動力就有 68KW 了.... ㄟ.......很強耶~~~~ 17*4*1.36=92.48馬力.....這已經是 1.3~1.4L燃油引擎水準了. (Picanto 1.3 84匹 Yaris 1.5 104匹) 又可以 AWD 全時四輪傳動,又不用傳動軸..動力核心組件也才 3x4=12公斤.... 很香耶~~~~~ ※ 編輯: maniaque (1.200.115.1 臺灣), 02/15/2021 08:58:17
推
02/15 08:51, 3年前 , 16F
4顆輪內馬達？
02/15 08:51, 16F
推
02/15 09:23, 3年前 , 17F
M牌啦，T牌集團某車廠早就合作過有點不歡而散了
02/15 09:23, 17F
錢大,講第二個字母啦~~~ M 開頭日本車廠好幾家耶~~~(算入光岡就3家了) ※ 編輯: maniaque (1.200.115.1 臺灣), 02/15/2021 10:30:57
推
02/15 10:36, 3年前 , 18F
M牌的油電或增程型 已開始在試量產動力系統了
02/15 10:36, 18F
推
02/15 11:33, 3年前 , 19F
就馬啊XD 那套給油電系統，是說這麼放心給富田也是
02/15 11:33, 19F
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02/15 11:33, 3年前 , 20F
...
02/15 11:33, 20F
推
02/15 16:05, 3年前 , 21F
跟台灣的電源廠有合作不是嗎？查一下就知道哪間了
02/15 16:05, 21F
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02/15 16:05, 3年前 , 22F
科科
02/15 16:05, 22F
推
02/15 16:34, 3年前 , 23F
3kg這要求比較奇怪...
02/15 16:34, 23F
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02/15 17:13, 3年前 , 24F
錢大是說H開頭嗎 嘻嘻
02/15 17:13, 24F
推
02/15 18:34, 3年前 , 25F
3kg看起來像是機車要用的
02/15 18:34, 25F
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