中國深圳有位特斯拉車主上網討拍

看板car作者 (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)時間3年前 (2020/07/06 18:31), 3年前編輯推噓32(34推 2噓 50→)
留言86則, 37人參與, 3年前最新討論串1/1
先上行車記錄器圖 https://tinyurl.com/y8udsb8u 這是台美製Model3 並且加購FSD 車主稱 當時開著AP 遇砂石車硬插 車子卻加速撞上去造成損傷 事後 車主要求特斯拉解釋 為何沒識別砂石車並加速撞上去 特斯拉表示該車FSD硬體並無故障 數據也無異常 交涉無果 上網討拍 我猜 大概是特斯拉看比亞迪電動砂石車不爽 敢插線，才撞上去 不過要撞贏很難 https://i.imgur.com/rhAcHDM.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 74.207.229.92 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594031518.A.74E.html
推
07/06 18:34, 3年前 , 1F
台灣有非特斯拉車主上網狂吹
07/06 18:34, 1F
→
07/06 18:37, 3年前 , 2F
大貨車好像因為車高的關係容易造成誤判
07/06 18:37, 2F
推
07/06 18:38, 3年前 , 3F
重點就在BYD的電動砂石車...冤家~~~
07/06 18:38, 3F
推
07/06 18:39, 3年前 , 4F
都這樣了自己還不接手？是被洗腦成多神的自動駕駛啊
07/06 18:39, 4F
推
07/06 18:39, 3年前 , 5F
垃圾功能還可以大吹特吹也是厲害
07/06 18:39, 5F
推
07/06 18:40, 3年前 , 6F
真的看不出特斯拉的「自動駕駛」強過馬自達的CTS多少...
07/06 18:40, 6F
推
07/06 18:42, 3年前 , 7F
提醒一下要有分類。
07/06 18:42, 7F
→
07/06 18:42, 3年前 , 8F
工具是人在用的，現階段本來就是要駕駛注意路況隨時準備接
07/06 18:42, 8F
→
07/06 18:43, 3年前 , 9F
手，這類狀況如果旁邊有空車道的話，已經有很多段影片示範
07/06 18:43, 9F
→
07/06 18:44, 3年前 , 10F
Tesla 是如何閃避避免車禍。但是能救人不代表它就能100%每
07/06 18:44, 10F
→
07/06 18:44, 3年前 , 11F
次都救到人，現階段車主還是要將雙手放在方向盤上並且注意
07/06 18:44, 11F
推
07/06 18:45, 3年前 , 12F
特粉會一邊吹自動駕駛一邊檢討被害人自己沒專心
07/06 18:45, 12F
推
07/06 18:45, 3年前 , 13F
不是連三角錐都能閃？腳踏車也能辨識？能自己下交流道
07/06 18:45, 13F
→
07/06 18:45, 3年前 , 14F
路況，這些都是以往一講再講的了。
07/06 18:45, 14F
→
07/06 18:45, 3年前 , 15F
變換車道？怎麼這麼大台車看不到？
07/06 18:45, 15F
→
07/06 18:46, 3年前 , 16F
一定是長得不像三角錐...
07/06 18:46, 16F
→
07/06 18:46, 3年前 , 17F
等以後無人駕駛真的推出了，如果還撞上去那去找Tesla 要求
07/06 18:46, 17F
→
07/06 18:46, 3年前 , 18F
賠償才是合理的。
07/06 18:46, 18F
→
07/06 18:47, 3年前 , 19F
TESLA是球員兼裁判，永遠千篇一律車子沒問題
07/06 18:47, 19F
推
07/06 18:48, 3年前 , 20F
連貨車車廂都辨識不出來了 還要花錢選配的XX
07/06 18:48, 20F
→
07/06 18:48, 3年前 , 21F
Tesla哪裡是裁判了，上次說Model 3失控自己提速也是給當地
07/06 18:48, 21F
→
07/06 18:49, 3年前 , 22F
部門調查；車子有損傷法院也判了要賠一倍車價，看不出裁判
07/06 18:49, 22F
→
07/06 18:49, 3年前 , 23F
在哪。
07/06 18:49, 23F
→
07/06 18:51, 3年前 , 24F
不管你用哪牌的輔助駕駛，現階段本就是輔助駕駛，無人駕駛
07/06 18:51, 24F
→
07/06 18:52, 3年前 , 25F
並沒有開放，上車了就是要自己注意路況，輔助駕駛能幫助你
07/06 18:52, 25F
→
07/06 18:53, 3年前 , 26F
減輕負擔，但不代表可以把所有開車義務都交給車輛，能夠幫
07/06 18:53, 26F
推
07/06 18:53, 3年前 , 27F
中立特黑表示 車子真的沒問題 車主問題比較大吧
07/06 18:53, 27F
→
07/06 18:53, 3年前 , 28F
你避免事故那是額外紅利，但是不該寄望他100%可以做到。
07/06 18:53, 28F
推
07/06 18:58, 3年前 , 29F
那不就代表其實你根本就不能放鬆
07/06 18:58, 29F
→
07/06 18:59, 3年前 , 30F
何來減輕負擔之說
07/06 18:59, 30F
→
07/06 18:59, 3年前 , 31F
而且事實上什麼都不做但是全神貫注比自己開還累
07/06 18:59, 31F
推
07/06 19:02, 3年前 , 32F
如果你覺得用了比較累那就不要用不就好了？還是有人買了
07/06 19:02, 32F
→
07/06 19:02, 3年前 , 33F
Tesla然後喜歡自己開呀。
07/06 19:02, 33F
→
07/06 19:03, 3年前 , 34F
一般人用AP 或是他牌輔助駕駛的反應都是可以減輕負擔
07/06 19:03, 34F
噓
07/06 19:03, 3年前 , 35F
買兩個行車記錄器拍狀況啊 拿影片追責任 不然憑車主一句
07/06 19:03, 35F
→
07/06 19:03, 3年前 , 36F
話就能抹嗎
07/06 19:03, 36F
→
07/06 19:04, 3年前 , 37F
台灣買的人太多,機器學習去學到遇到插隊要加速關門的邏輯吧
07/06 19:04, 37F
→
07/06 19:05, 3年前 , 38F
不過還有進步空間,要學會遇到板金學長退後30公尺才算合格
07/06 19:05, 38F
推
07/06 19:07, 3年前 , 39F
會不會是車主自己踩油門故意黑特的
07/06 19:07, 39F
推
07/06 19:18, 3年前 , 40F
牠粉：車主故意撞上去黑的
07/06 19:18, 40F
→
07/06 19:31, 3年前 , 41F
這個例子，突然加速就撞了
07/06 19:31, 41F
→
07/06 19:31, 3年前 , 42F
要求駕駛要反應制止，是比較難
07/06 19:31, 42F
→
07/06 19:33, 3年前 , 43F
看比亞迪其實有回方向，就是看特沒讓的意思
07/06 19:33, 43F
→
07/06 19:34, 3年前 , 44F
也就是特往左偏一點可以繼續前進
07/06 19:34, 44F
噓
07/06 19:42, 3年前 , 45F
分類消失了
07/06 19:42, 45F
推
07/06 19:50, 3年前 , 46F
可能電腦內建8+9人工智能
07/06 19:50, 46F
→
07/06 19:57, 3年前 , 47F
發文時分類一選就卡死 現在分類不知怎麼編輯
07/06 19:57, 47F
※ 編輯: DYE (198.58.97.32 美國), 07/06/2020 19:58:57
→
07/06 20:01, 3年前 , 48F
重編標題，對文章按大寫T
07/06 20:01, 48F
→
07/06 20:01, 3年前 , 49F
app要看有沒有寫這功能
07/06 20:01, 49F
推
07/06 20:03, 3年前 , 50F
你用錯標題的框框了
07/06 20:03, 50F
推
07/06 20:15, 3年前 , 51F
撞上去本來就是選項之一 這樣有算出錯嗎？
07/06 20:15, 51F
推
07/06 20:52, 3年前 , 52F
看特吹只吹不買就知道啦
07/06 20:52, 52F
推
07/06 20:54, 3年前 , 53F
某粉：我特閃過三角錐、兔子，趕快po文讓人知道我特
07/06 20:54, 53F
→
07/06 20:55, 3年前 , 54F
好棒棒；我特加速撞前車，檢討被害人沒注意路況。怎
07/06 20:55, 54F
→
07/06 20:55, 3年前 , 55F
麼講都贏
07/06 20:55, 55F
推
07/06 21:00, 3年前 , 56F
好硬，居然能硬扛砂石車
07/06 21:00, 56F
推
07/06 21:16, 3年前 , 57F
厲害 這樣也能看得出我特很硬，跟砂石車同方向擦傷
07/06 21:16, 57F
→
07/06 21:16, 3年前 , 58F
相對速度不曉得有沒有20km/h。果然特粉看的角度跟一
07/06 21:16, 58F
→
07/06 21:16, 3年前 , 59F
般人不一樣，別人想的是這自駕輔助系統哪裡有問題，
07/06 21:16, 59F
→
07/06 21:16, 3年前 , 60F
我特粉想到的是我特真硬
07/06 21:16, 60F
→
07/06 21:18, 3年前 , 61F
對 都是車子好棒；錯 都是車主不會用 某些特粉就是
07/06 21:18, 61F
→
07/06 21:18, 3年前 , 62F
我大特斯拉絕對沒有錯
07/06 21:18, 62F
推
07/06 21:27, 3年前 , 63F
既然是輔助系統 危急的時候有時候有用有時候沒用 到底值
07/06 21:27, 63F
→
07/06 21:28, 3年前 , 64F
不值啊
07/06 21:28, 64F
推
07/06 21:45, 3年前 , 65F
身為車主，這我也遇過！不過我自己接手所以沒事
07/06 21:45, 65F
推
07/06 21:50, 3年前 , 66F
相信我，如果是特別為了ap輔助"安全"買tesla，絕對是
07/06 21:50, 66F
→
07/06 21:50, 3年前 , 67F
會失望的！沒有那麼神
07/06 21:50, 67F
推
07/06 22:05, 3年前 , 68F
狗屁自動駕駛 根本只是輔助駕駛
07/06 22:05, 68F
推
07/06 22:31, 3年前 , 69F
閃過的時候吹很大，撞上去就怪車主，阿不就都你對
07/06 22:31, 69F
推
07/06 23:14, 3年前 , 70F
07/06 23:14, 70F
→
07/06 23:16, 3年前 , 71F
這件事官方正式回應出來了
07/06 23:16, 71F
→
07/06 23:17, 3年前 , 72F
特斯拉是說據偵測，該車主當時未把手放在方向盤上
07/06 23:17, 72F
→
07/06 23:20, 3年前 , 73F
並強調並未實現全自動駕駛，需要人類主動監控安全
07/06 23:20, 73F
推
07/07 00:32, 3年前 , 74F
BYD的砂石車耶
07/07 00:32, 74F
推
07/07 01:02, 3年前 , 75F
特斯拉也只有出事後才會在那邊假惺惺輔助駕駛
07/07 01:02, 75F
→
07/07 01:04, 3年前 , 76F
真要正視這件事 可以多花一點心思判定車主是不是認真握住
07/07 01:04, 76F
→
07/07 01:04, 3年前 , 77F
方向盤 而放任不是他媽的在睡大頭覺 滑手機
07/07 01:04, 77F
→
07/07 01:04, 3年前 , 78F
但想也知道特斯拉不會這樣做 因為這樣就沒人買了
07/07 01:04, 78F
推
07/07 06:12, 3年前 , 79F
看起來就一般 LV2等級...
07/07 06:12, 79F
推
07/07 09:16, 3年前 , 80F
這算雷達+影像的感測能力限制
07/07 09:16, 80F
→
07/07 09:50, 3年前 , 81F
一般LV2的車能這樣撞 車主還毫髮無傷？
07/07 09:50, 81F
→
07/07 10:04, 3年前 , 82F
副教主又來黑特斯拉了 這樣速度撞 連鋁罐車的車主也無傷
07/07 10:04, 82F
→
07/07 11:51, 3年前 , 83F
一般車輛根本不會白癡到撞上去吧.....(笑翻)
07/07 11:51, 83F
推
07/07 12:43, 3年前 , 84F
都是砂石車長得不像交通錐才會這樣啦，不是特斯拉的錯
07/07 12:43, 84F
推
07/07 17:11, 3年前 , 85F
副教主出桶了耶
07/07 17:11, 85F
推
07/08 01:23, 3年前 , 86F
已經跑去噓我了
07/08 01:23, 86F
‣ 更多 DYE 的文章
文章代碼(AID): #1V0lsUTE (car)