Re: [討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道

看板car作者 (WIN 7再戰10年)時間3年前 (2020/06/26 12:27), 3年前編輯推噓3(304)
留言7則, 5人參與, 3年前最新討論串10/13 (看更多)
這已經快變成年經文了 要改善大眾運輸可以,先提升台鐵、客運業、捷運公司的待遇比較重要啦 尤其是客運業,司機超時的部分不先改善,台灣的大眾運輸根本很難提升啦 最大的問題是,台灣的客運業不想經營賠錢路線……… 只要有賠錢路線,不是收攤就是減班,誰想在那邊等1小時等公車啊? 總之,先把陸上大眾運輸業的工作福利提升再說 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593145665.A.36C.html

06/26 12:47, 3年前 , 1F
一小時算快的,鄉下外婆家是一天3班...
06/26 12:47, 1F

06/26 14:14, 3年前 , 2F
開放偏鄉計程車,政府補貼如何
06/26 14:14, 2F

06/26 14:39, 3年前 , 3F
開公司就是要賺錢 不賺錢怎麼發薪水
06/26 14:39, 3F

06/26 15:25, 3年前 , 4F
賠錢生意本來就不會有企業想經營。
06/26 15:25, 4F
跟你說啦,全世界的大眾運輸都賠錢啦,所以大眾運輸賠錢是正常事項 大眾運輸並不是營利事業好嗎? 自己去Google一下 「大眾運輸 賠錢」 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 06/26/2020 15:57:39

06/26 21:32, 3年前 , 5F
西武養職棒就是為了鐵道事業。業外很多方法賺回來,
06/26 21:32, 5F

06/26 21:32, 3年前 , 6F
可是公營事業沒啥誘因去開發活化周邊,一個不小心就
06/26 21:32, 6F

06/26 21:33, 3年前 , 7F
圖利罪
06/26 21:33, 7F
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