Re: [討論] 台灣 Model 3 第一燒?
: : Sent from JPTT on my iPhone
: 在評論這個前先感謝一下台特在去年有先提供教材指南給消防局,
: 因為在指南出來前其實大家都還不是很清楚要如何適當處理。
: 先講每個案件都算個案,不是通案。
: 畢竟運氣好可以爬出來,運氣不好就火燒車...
: 這個案件是這樣的,
: 其實一開始沒有燒起來,
: 第一批到達的同仁有聽到電池組有洩氣音,
: 沒多久就自燃了。
: 鋰電池非常不好滅火,
: 現場處理的人描述只要水一離開,馬上又會燒起來,
: 和汽油車完全不一樣,汽油車只要水過基本上很難復燃...
: 台特的指南是寫至少要10噸的水才有辦法滅火,
: 而這一場花費到20幾噸的水去降溫才把連鎖反應截掉,
: 一般汽車火警一台車3噸內就能搞定,
: 對於我們同仁來講都是全新的體驗。
: 要提醒大家的是,
: 如果發現電動車車禍,一定要在報案時強調是電動車,
: 因為電動車所需的搶救資源相當大,
: 有好好報案那麼消防隊會在第一時間出動大量資源處理,
: 造成的傷亡才能減低。
好啦~ 現在有實際案例出來了
電動車就是會耗掉國家社會更多的資源
別人用3噸的水
你電動車就要用掉20噸...
依使用者付費原則
電動車的牌照稅 燃料稅 應該要遠遠高於一般車才對吧?!
一般車的稅用排氣量cc來算
電動車呢?
應該要比照一般車最高cc數 再x1.2倍來徵稅
才是有符合公平正義吧?!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.254.53.97 (臺灣)
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