[心得] Tesla Model 3 入手兩個月體驗已刪文

看板car作者 (微風)時間4年前 (2020/02/15 23:17), 4年前編輯推噓54(60推 6噓 81→)
留言147則, 64人參與, 4年前最新討論串1/5 (看更多)
在閱讀之前我想先說明一下所有內容都是我個人不客觀的心得， 如果有不同論點的地方可以一起提出來討論，謝謝大家。 在2020這個時間點如果想要買電動車的話，你有很多選擇。 但如果你想要體驗未來的話，唯一選擇特斯拉。 I'm not much of a car guy but there's always been one car that's been my dream car and I finally decide to do it "Tesla Model 3" 前言 自從2015看到Model X發表後，我就被那獨特的歐翼翅膀深深的吸引， 當時我就決定未來有一天一定要入手Tesla Model X， 但有鑒於當時的Tesla只有兩款車型Model X和Model S，而且價錢來到了600多萬， 因此這個夢想雖然時常被我掛在嘴邊但實現的日期可能是遙遙無期。 當時大家都覺得我只是說說，但是“說出來會被嘲笑的夢想，才有實踐的價值！” 後來到了2016年，Tesla為了打入中低階市場發表了第一款較為平價的車款Model 3， 看完發表會後原本被澆熄的希望之火又熊熊地燃起， 但當時Tesla因為資金和產能不足的緣故， 預計要等到2018才先從美國開始交車， 而臺灣上市的時間也是未知因此所以後來希望又再度被澆熄。 然後時間來到去年2019月的8月Model 3終於在臺灣上市了， 經過許久思考評估與預算的考量後，我最終決定入手Model 3開啟我體驗未來的開端。 關於Tesle是怎麼讓人感受到這就是是一台未來車的心得 建議閱讀這篇文章，個人覺得寫得非常到位 https://medium.com/@vgod/tesla-model-3-%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%95%8C%E7%9A%84iphone%E6%99%82%E5%88%BB-be314825d96d 擷取裡面的一段話： 自從駕駛了Tesla Model 3後， 突然有一種「從Nokia滑蓋機升級到iPhone的感覺」， 這不是一般產品的10%或20%的改進，而是一個新世代的開始。 Tesla的每一個環節的體驗都和傳統車廠有巨大的鴻溝。 我可以明確感受到「這就是未來的車」， 如果還在用傳統模式賣車、製造車的公司，未來一定活不下去。 這是一個汽車界的iPhone時刻。 直接說重點，如果你有考慮要購買Tesla的話 我把常見的問題歸納為三個重點: ”購車前的評估”、”購車後可能會遇到的問題”、”經常被詢問的問題” 購車前的評估 建議先思考以下幾個問題是否能接受 1.家裡是否可以裝充電樁 2.每天上班的路程公里數是否夠用 3.是否有第二台車或代步保險（維修站目前只有內湖 4.維修沒有尊榮的感覺 5.要能忍受系統偶爾會當機 6.組裝可能有些許公差 購車後可能會遇到的問題 1.長途旅行要會有旅程焦慮且需改變習慣找超充站 2.因為Tesla的軟體設計類似3C產品， 所以偶會出現當機問題（方向盤有Reset 鍵可以重開機，大部分問題重開後就會解決 3.維修站全台目前只有內湖有,維修需要預約排隊一個月起跳 4.同事看到你只聊特斯拉 5.買了十年沒跟你講過話的超好吃餐廳老闆開始找你聊天 6.常常有人在你車子旁邊拍照 經常被詢問的問題 以下為我最常被問的幾個問題 1.哪裡可以充電？ 特斯拉可以在住家安裝48A和220V的充電樁 所以平時回家就可以自行充電。 平均約1小時20分鐘可充100Km的里程。 2.出去玩可以開多少公里？ 如果是購買Model 3， 總共有三個等級的電池(Standard Rang、Long Range和Performance以下簡稱SR LR P) 官方里程分別是SR 409Km、LR 560Km和P 530Km， 但實際充滿里程扣掉預設保留電力SR 約350Km、LR 500Km、P 480Km， 另外如果要保持電池最佳使用趴數的容量，建議平時最好保持在80%~20%左右， 那平常保持80%電量可使用里程SR 約280Km、LR 400Km、P 360Km， 如果再依照氣溫 網路 冷氣 暖氣 車上待機和大腳油門的個人習慣的話， 我個人認為要再將實際電力打約7.5折才是實際可使用的電力， (SR 約210 Km、LR 300 Km 、Performance 270 Km) 而跑山兜風的話可能低於5折以下。 Ps. 如果是長時間於高速公路自動駕駛通勤的話則可能可以到8.5折左右。 3.電費多少錢？ 經過換算一公里約等於臺幣1塊，如果家裡有申請離峰時段電費一公里才約0.2塊臺幣。 4.如果出去玩開到一半沒電了怎麼辦？ 目前除了雲林跟宜蘭以外，每個縣市都有一座超級充電站， 10分鐘可以充滿100KM的里程所以不用擔心長途裡常會沒電的問題， 另外大部分的公有停車場或飯店也有提供一般充電的服務。 但比較值得得注意的是Model3大量交車後，超充站時常會有排隊的問題需要考慮。 5.多久要保養？ 由於不像傳統油車有引擎的緣故，一般的保養沒有需要更換一油三水， 所以官方宣稱如果沒有特別問題的話，兩年後再回去原廠檢查即可。 當然平時有問題可以隨時聯絡客服單位。 另外唯一需要更換的輪胎也可以在副廠自行更換或偶爾自行加雨刷水。 6.住公寓可以裝充電樁嗎？ Tesla有特約公司可以至您的公寓安裝，但前提是要取得管委會的同意， 這個部分是大部分人最長被卡關的。 7.電池有保固嗎？ 有，Standard是八年或十六萬公里， 如果是Long Range和Performance 則爲八年或十九萬二千公里看哪個先到， 保固期間內至少維持70％的殘餘電容量。 8.每天充電會不習慣嗎？ 回家習慣會順手插上充電，就跟晚上要順手充iPhone是一樣的道理。 9.如果系統當機車子會不能開嗎？ 中控系統跟駕駛系統是分別獨立的，如果中控當機時駕駛還是可以操控開車， 且方向盤上有Reset的按鈕，大部分當機重開機後都會解決。 10.牌照稅金多少錢？ 目前至2021年底因推廣電動車因此不收牌照跟燃料稅， 之後要看政府的法規怎麼制定。 如果以上問題都沒有疑慮了想訂車的話， 你可以直接進入Tesla的官網點選就可以直接下單了， 另外買車時不像傳統車廠一樣每個業務會有不一樣的折扣， 所有產品都是官網單一價，而其他保險、配件也都要自己搞定。 不用期待業務會送你什麼東西，他只會交車後送你離開 哈哈 最是我個人駕駛約兩個月左右的個人不客觀心得 即便我的前一台車是比較科技的Prius4油電混合車， Model 3的駕駛體驗還是讓我有一種跨越式的躍進感， 從靠近車子不用掏鑰石直接解鎖， 到上車後直接D檔啟動一直到下車直接Ｐ檔離開自動上鎖， 一切都是這麼的自然，所謂最厲害的科技就是讓你感受不到它的存在大概就是這個感覺。 而不管是它的跑車化外觀、0~100 4.6秒的加速度、全景天窗、跑車才有的前車廂、 無按鈕全觸控螢幕、四方全時段守衛錄影、後方影像顯示， 還是Tesla主打的內建自動駕駛Level 2 AP(Auto Pilot)， 以156萬這個價位可以說是直接打趴其他的品牌。 另外如果你想要體驗Tesla的完全體，認真推薦你需要加購FSD(Full Self Driving)。 這個組合包裡面包含了高速公路自動超車、自動變換國道、自動下交流道、 控制車子往前往後、停車場遠端招喚到你身邊， 未來預計會持續新增功能如一般平面道路便是紅綠燈而且不會另外收費。 至於因為沒引擎的緣故，原廠是說如果沒有其他問題的話兩年後再回廠保養即可。 很多人對於長途旅遊能不能一躺北高會有所疑慮， 但中控導航當你輸入目的地後會自動計算到達地點後所剩的電量， 還有來回所需要的電量並且相當精準，所以長途旅遊的話不至於會有很大的問題。 而且就算是跨縣市旅遊通常兩個小時的車程途中， 大部分的人也是會需要下車上廁所買個東西， 所以你只是需要改變你的駕駛習慣， 中途改到超級充電站稍作休息充個20分鐘就會有200Km的里程可以使用。 關於內裝，很多人對於駕駛前方的儀表盤被拔除會非常的排斥， 但其實以前當我在開舊車的時候其實也不太會去注意儀表盤上面的資訊 我知專注於前方駕駛路況和時速有沒有超速， 而Model 3的時速表則是固定在中控螢幕的左邊區域， 當你想要確認時速時只要喵一眼其實還是看得到， 如果在前方增加HUD那一定是大大的加分。 另外雖然他沒後照鏡盲點顯示但中控資訊其實有個區域會顯示你車子周圍所有的物體， 不管是機車、大卡車、行人甚至是三角錐都會顯示， 而且物體離你很近的時候還會顯示與你的距離剩下幾公分， 我認為是相當的實用且直覺。 自從有了自動駕駛後，原本新竹到台北的旅程變得相當的輕鬆， 你不再需要非常專注的注視前後左右跟所以有突發狀況， 但不代表你可完全不去理會他，系統還是會每分鐘檢查你是否有在專心開車， 大概可以把他想像成你從原本的主駕駛變成一個副駕助手那種感覺。 當然每一台車都會有各自的優缺點，所以假設Tesla的缺點是你不接受的， 即便是有其他吸引你的優點也沒有用，建議可以直接選擇其他的品牌的車款。 每當有人在問我入手Tesla到現在覺得滿意嗎？ 而我的回答一定是”我很滿意，而且我回不去了。” Model 3完全打破我以往對於車的認知，目前除了維修站過少的問題以外， 我認為其他不管是價位或是未來體驗都是直接屌打其他車廠， 雖然目前其他品牌也都有在發表自己的電動車，對於消費者來說一定是件好事， 但如果只是將舊有傳統車的架構把汽油引擎改成電池 而沒有增加其他對於未來車的體驗， 包含Tesla從2012就開始收集的自動駕駛數據和持續的免費更新， 那其他廠牌的電動車就只是一般的電動車。 Tesla最令人驚艷的點莫過於打破「車只會越開越舊越沒價值」這件事。 你能想像，一台車開了一年不但不需要保養，竟然還變得更快更好嗎？ 就像前面說到的Tesla的每一個環節體驗都和傳統車廠有巨大的鴻溝。 其他的車廠如果認為只是把油車改成電動車， 還在用傳統模式賣車、製造車的公司，未來一定活不下去。 最後感謝Tesla、感謝Model 3開啟我未來生活體驗的開端。 喔對了，感謝看完這篇超長的心得文。 如果有想要買Tesla的話， 請考慮用我的Referral code 這樣你和我都可以獲得之後超級動電收費後的免費1500里程: https://ts.la/ekisiorubio48173 謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.19.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581779864.A.E0C.html ※ 編輯: shawnispig (220.129.19.119 臺灣), 02/15/2020 23:20:40
推
02/15 23:23, 4年前 , 1F
同是車主推推
02/15 23:23, 1F
推
02/15 23:24, 4年前 , 2F
1月21號訂還在等車的準車主看了心很癢啊
02/15 23:24, 2F
→
02/15 23:25, 4年前 , 3F
請問你貼哪張隔熱紙，在哪貼的呢?聽說不好貼是嗎?
02/15 23:25, 3F
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02/15 23:26, 4年前 , 4F
另外請問可以用牌照的Etag嗎?長螺絲會鎖到保桿嗎?
02/15 23:26, 4F
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02/15 23:26, 4年前 , 5F
再請問配件推薦那些呢?螢幕保護貼要貼哪款呢?
02/15 23:26, 5F
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02/15 23:27, 4年前 , 6F
家裡不能樁充電樁的不要想了
02/15 23:27, 6F
推
02/15 23:28, 4年前 , 7F
02/15 23:28, 7F
→
02/15 23:29, 4年前 , 8F
鏠翼門
02/15 23:29, 8F
推
02/15 23:31, 4年前 , 9F
羨慕...
02/15 23:31, 9F
推
02/15 23:33, 4年前 , 10F
下個月也是車主推
02/15 23:33, 10F
推
02/15 23:33, 4年前 , 11F
推，但就是對稅有疑慮
02/15 23:33, 11F
推
02/15 23:35, 4年前 , 12F
nice
02/15 23:35, 12F
推
02/15 23:39, 4年前 , 13F
補充還有沒環景、沒後照鏡盲點顯示、沒HUD、中置儀表要習慣
02/15 23:39, 13F
→
02/15 23:39, 4年前 , 14F
等等，但一切都還是先考慮有沒有車位跟能不能裝充電樁再說
02/15 23:39, 14F
推
02/15 23:39, 4年前 , 15F
大家手機有沒有忘記充電過呢？
02/15 23:39, 15F
推
02/15 23:41, 4年前 , 16F
羨慕推~~
02/15 23:41, 16F
推
02/15 23:47, 4年前 , 17F
我朋友C250車主買model 3以後說賓士根本難開XD
02/15 23:47, 17F
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02/15 23:52, 4年前 , 18F
內裝跟公差我不行。
02/15 23:52, 18F
推
02/15 23:52, 4年前 , 19F
推心得分享
02/15 23:52, 19F
推
02/15 23:54, 4年前 , 20F
存錢等Y推，會有業務特黑來黑你
02/15 23:54, 20F
推
02/15 23:54, 4年前 , 21F
充電和維修是硬傷.幾年後如有改善再考慮入手.
02/15 23:54, 21F
※ 編輯: shawnispig (220.129.19.119 臺灣), 02/15/2020 23:57:40
推
02/15 23:55, 4年前 , 22F
不錯，優缺點都有，讚讚的心得
02/15 23:55, 22F
推
02/15 23:58, 4年前 , 23F
目前開油電車PRIUS4，3月初也是MDOEL3車主推~
02/15 23:58, 23F
※ 編輯: shawnispig (220.129.19.119 臺灣), 02/15/2020 23:59:00
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02/15 23:59, 4年前 , 24F
Model 3
02/15 23:59, 24F
※ 編輯: shawnispig (220.129.19.119 臺灣), 02/16/2020 00:00:03
推
02/16 00:01, 4年前 , 25F
同是車主推一個，我住家甚至只裝個冷氣插座16A，其實就很
02/16 00:01, 25F
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02/16 00:01, 4年前 , 26F
夠SR充電了，而常去的地方能充電其實比車子能行駛的里程數
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02/16 00:01, 4年前 , 27F
更重要
02/16 00:01, 27F
推
02/16 00:02, 4年前 , 28F
我曾經擁有過420i跟220i 目前開Model 3.我只能說回不去
02/16 00:02, 28F
推
02/16 00:07, 4年前 , 29F
羨慕推～
02/16 00:07, 29F
噓
02/16 00:08, 4年前 , 30F
紅低調，別再推了，搞一堆人來搶超充
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02/16 00:09, 4年前 , 31F
不對，現在連目的地充電都很難搶了
02/16 00:09, 31F
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02/16 00:11, 4年前 , 32F
講難聽點，特斯拉是最不需要宣傳和心得的，因為賣愈
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02/16 00:11, 4年前 , 33F
多對現有車主愈不利
02/16 00:11, 33F
推
02/16 00:12, 4年前 , 34F
才level2 就在那邊未來車 呵呵特斯拉呵呵
02/16 00:12, 34F
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02/16 00:13, 4年前 , 35F
不僅政府和民間企業充電設備跟不上，台特本身的保修
02/16 00:13, 35F
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02/16 00:13, 4年前 , 36F
也跟不上，我去年12月交車鍍鉻飾條歪掉，要回廠必須
02/16 00:13, 36F
還有 71 則推文
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02/16 09:34, 4年前 , 108F
能因為預算或者他們的使用習慣SR+可以cover所以買SR
02/16 09:34, 108F
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02/16 09:34, 4年前 , 109F
+，人家自己選的人家也沒在後悔抱怨，你雲車主幫大
02/16 09:34, 109F
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02/16 09:34, 4年前 , 110F
家設想這麼多？
02/16 09:34, 110F
推
02/16 09:35, 4年前 , 111F
某L又來秀存在感 笑死
02/16 09:35, 111F
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02/16 09:36, 4年前 , 112F
不過我應該會先退單，因為要把買車錢用來投資房地產
02/16 09:36, 112F
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02/16 09:37, 4年前 , 113F
等model Y出再考慮買
02/16 09:37, 113F
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02/16 09:43, 4年前 , 114F
我才不相信大家每晚都充電到100%，不怕傷電池？充80%後SR
02/16 09:43, 114F
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02/16 09:43, 4年前 , 115F
350 變成280KM,不下交流道充電開的回來？
02/16 09:43, 115F
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02/16 10:33, 4年前 , 116F
優秀心得文給推 :) 下台也想入手Model 3
02/16 10:33, 116F
噓
02/16 10:47, 4年前 , 117F
你沒開過比較新的進口車吧…？ 當然以為特斯拉比傳統車
02/16 10:47, 117F
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02/16 10:47, 4年前 , 118F
廠好
02/16 10:47, 118F
推
02/16 10:48, 4年前 , 119F
講的好像每天都開300公里似的
02/16 10:48, 119F
推
02/16 11:00, 4年前 , 120F
推推推！好心動！
02/16 11:00, 120F
推
02/16 11:11, 4年前 , 121F
崩潰的業代 機油商 開加油站的輪流上陣
02/16 11:11, 121F
噓
02/16 11:14, 4年前 , 122F
最後那段是廣告吧 特斯拉就沒問題嗎
02/16 11:14, 122F
推
02/16 11:19, 4年前 , 123F
as_哥別人吃米粉你喊燒喔 哈哈哈哈
02/16 11:19, 123F
推
02/16 11:23, 4年前 , 124F
特黑崩潰了
02/16 11:23, 124F
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02/16 11:35, 4年前 , 125F
家裡這2年陸續買了2台lexus，我開過特斯拉之後認真覺得
02/16 11:35, 125F
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02/16 11:35, 4年前 , 126F
特斯拉科技進步多了
02/16 11:35, 126F
推
02/16 12:25, 4年前 , 127F
平常當然充到80-90%就好 要出遠門再加到94%
02/16 12:25, 127F
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02/16 12:25, 4年前 , 128F
可以用手機app提高上限 我出國都會上限設在50%
02/16 12:25, 128F
→
02/16 12:26, 4年前 , 129F
要回國的前一晚再充到90%
02/16 12:26, 129F
推
02/16 13:33, 4年前 , 130F
從推文看業務素質
02/16 13:33, 130F
推
02/16 15:34, 4年前 , 131F
有哪些ID是業務啊？
02/16 15:34, 131F
推
02/16 16:14, 4年前 , 132F
油車會被淘汰是趨勢科技進步的比你想的還快
02/16 16:14, 132F
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02/16 16:17, 4年前 , 133F
數位相機也是花了好幾年才淘汰底片相機 還有得等
02/16 16:17, 133F
噓
02/16 20:15, 4年前 , 134F
這些好像都是講到爛的東西，目的是為了推薦碼吧
02/16 20:15, 134F
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02/16 22:35, 4年前 , 135F
現在超充還是免費 推薦碼根本沒有實值利益
02/16 22:35, 135F
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02/16 22:36, 4年前 , 136F
就像你得到1500免費空氣可以呼吸一樣
02/16 22:36, 136F
→
02/16 23:18, 4年前 , 137F
又不是一直都是免費，你各位呼吸空氣是暫時免費的嗎？
02/16 23:18, 137F
推
02/17 00:32, 4年前 , 138F
說不定以後要呼吸到跟現在一樣乾淨的空氣要錢呢
02/17 00:32, 138F
推
02/17 01:27, 4年前 , 139F
如果大家都不要開油車就好了 就算火力電效率也比較高
02/17 01:27, 139F
推
02/17 02:35, 4年前 , 140F
等媽陡歪!!
02/17 02:35, 140F
推
02/17 02:41, 4年前 , 141F
車能見度慢慢高起來了，不過想到要出遠門釣魚還要找充
02/17 02:41, 141F
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02/17 02:41, 4年前 , 142F
電站，我還是先等等吧
02/17 02:41, 142F
推
02/17 03:01, 4年前 , 143F
釣到的魚適合放特斯拉的前行李箱 味道不會進到車內
02/17 03:01, 143F
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02/17 03:02, 4年前 , 144F
你的遠門是多遠 高速公路沿路都有充電站
02/17 03:02, 144F
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02/17 09:33, 4年前 , 145F
不要硬凹啦。超充公司都說要收費了，空氣連個傳聞都沒
02/17 09:33, 145F
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02/17 09:33, 4年前 , 146F
有。恐來或許去的，傻眼
02/17 09:33, 146F
推
02/17 10:55, 4年前 , 147F
超充說收費已經說一年了
02/17 10:55, 147F
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