[情報] C-HR小改款確定標配TSS

看板car作者 (水●設計)時間6年前 (2019/12/11 23:48), 6年前編輯推噓40(48推 8噓 43→)
留言99則, 57人參與, 6年前最新討論串1/1
根據內部消息指出 C-HR近期內將會公布小改款 最大的差異應該會是終於標配TSS https://www.toyota.com.tw/tech_safety.aspx?/active/4#/extremely 外觀部分 除非停在隔壁 不然你可能認不出來 https://imgur.com/undefined.jpg
https://imgur.com/ynsspr2.jpg
動力方面應該也不會有變化 一樣是在台灣稅制很吃香的1.2渦輪增壓 https://imgur.com/DsC7kam.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.235.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1576079306.A.DFE.html
推
12/11 23:50, 6年前 , 1F
toyota chr官方社團
12/11 23:50, 1F
就我所知TOYOTA是沒有成立社團的 不過我想你是想酸我創立的『C-HR Club』官方社團 因為FB有太多名字跟『C-HR Club』論壇雷同的社團 所以我們只好註明一下官方以免誤認
推
12/11 23:55, 6年前 , 2F
猛喔
12/11 23:55, 2F
推
12/11 23:59, 6年前 , 3F
1.2t才116p而已會不會很重拖呀 油耗也不好
12/11 23:59, 3F
→
12/12 00:00, 6年前 , 4F
動力就溫溫的，不用肖想是什麼鋼砲
12/12 00:00, 4F
馬力不大 但是扭力還夠 倒不至於重拖油耗差 一千多轉全台灣跑透透應該是夠用 竟然用轉速1250rpm就達成時速0-70km/hr http://c-hr.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=291 1500rpm輕鬆上武嶺 http://c-hr.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=277 時速120km/hr轉速只要2000rpm http://c-hr.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=279 跑拉力還不小心拿到名次 http://c-hr.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=551 挑戰一桶油環島的油耗是26km/L http://c-hr.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=513 我爸平常開上下班的油耗約18km/L http://c-hr.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=1168
→
12/12 00:01, 6年前 , 5F
ADAS有應該是Tss-p，非Tss2.0
12/12 00:01, 5F
有沒有TSS2.0還不清楚 但是有很大機會是Prius、Camry那套
→
12/12 00:05, 6年前 , 6F
官方 XD
12/12 00:05, 6F
推
12/12 00:10, 6年前 , 7F
最明顯的是日行燈，放到眉毛的地方，帥多了
12/12 00:10, 7F
我都覺得差不多...
→
12/12 00:11, 6年前 , 8F
如果有1.8H就完美了，但肯定要破百
12/12 00:11, 8F
想要1.8H的話還有Prius跟Altis可選
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12/12 00:12, 6年前 , 9F
12/19正式發表，增加了TSS，價格還能不變？
12/12 00:12, 9F
難說 Altis加了一堆配備也是六十幾萬 RAV4也沒漲吧？ 而且RAV4起跳價945k放在那裡 C-HR要漲也漲不到哪裡去
推
12/12 00:17, 6年前 , 10F
這台油耗是四級，平均15KM/L，市區可開到18？
12/12 00:17, 10F
油耗這種東西看人開的 我老爸每天上下班路線固定 每個紅綠燈的時間都瞭若指掌 又早早出門不趕時間 油耗好也是自然的
→
12/12 00:23, 6年前 , 11F
我一直注意這台很久了，就在等TSS，就看價格如何
12/12 00:23, 11F
準備好訂金^.<
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12/12 00:24, 6年前 , 12F
國外有出霧藍色，真的超帥，但台灣永遠是那幾色
12/12 00:24, 12F
你說那個顏色台灣應該有進喔~ 有點藍有點綠那個？
噓
12/12 00:28, 6年前 , 13F
業務仔
12/12 00:28, 13F
我不是業務啊？ 就算是業務又怎樣？ 又不是發文打廣告賣車？
推
12/12 00:43, 6年前 , 14F
如果給半套就可以看業務精神分裂了嘻嘻
12/12 00:43, 14F
→
12/12 00:43, 6年前 , 15F
等業務說半套比較安全後
12/12 00:43, 15F
→
12/12 00:43, 6年前 , 16F
馬上說想試試rav4的acc
12/12 00:43, 16F
我覺得重點在於前方撞擊警示/自動剎車跟車道偏離警示/修正
推
12/12 00:46, 6年前 , 17F
霧藍，但好像油電限
12/12 00:46, 17F
→
12/12 00:46, 6年前 , 18F
定
12/12 00:46, 18F
我怎麼覺得這個就是藍色啊...
推
12/12 00:57, 6年前 , 19F
chr不會便宜到哪的，外國價格就不便宜了
12/12 00:57, 19F
這倒是真的 英國的C-HR比A-class甚至GLA還貴 25625 23710 25500
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12/12 01:03, 6年前 , 20F
日本國產CHR就70萬了，台灣進口85其實算合理
12/12 01:03, 20F
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12/12 01:04, 6年前 , 21F
但配備卻差很多，國外的CHR配備可是滿滿
12/12 01:04, 21F
其實日本低階也是17吋鋁圈跟布椅啦~ 不過人家有TSS
噓
12/12 01:07, 6年前 , 22F
等個輪框等了好幾年...
12/12 01:07, 22F
其實早就可以選配
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12/12 01:07, 6年前 , 23F
Tss綁了幾年..
12/12 01:07, 23F
看看HR-V
還有 41 則推文
還有 13 段內文
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12/12 10:41, 6年前 , 65F
只賣1.8h和2.0h 感覺不太想走渦輪路線
12/12 10:41, 65F
噓
12/12 10:43, 6年前 , 66F
半套真的太low...vitara都可以跟到停
12/12 10:43, 66F
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12/12 10:43, 6年前 , 67F
歐美好像都油電比較熱銷吧 稅制跟國情問題
12/12 10:43, 67F
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12/12 10:44, 6年前 , 68F
台灣如果改稅制 那我也買油電阿....
12/12 10:44, 68F
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12/12 10:46, 6年前 , 69F
有扭力 有安靜 油耗又強 如果隨油課稅 還不飛天
12/12 10:46, 69F
噓
12/12 11:05, 6年前 , 70F
這下業務又要說半套夠用？ 半套比較安全？ 廢到笑
12/12 11:05, 70F
推
12/12 11:08, 6年前 , 71F
水哥一如往常的做自己
12/12 11:08, 71F
不然我要？
推
12/12 11:35, 6年前 , 72F
笑死 現在後坐都在玩手機 後窗能幹嘛？
12/12 11:35, 72F
推
12/12 11:36, 6年前 , 73F
CHR改款確定半套TSS2.0，不如改AURIS
12/12 11:36, 73F
推
12/12 12:15, 6年前 , 74F
樓上，已經確定了嗎？有內部消息？
12/12 12:15, 74F
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12/12 14:04, 6年前 , 75F
CHR國外沒LTA吧 這不用內部消息啊
12/12 14:04, 75F
噓
12/12 14:38, 6年前 , 76F
太晚了
12/12 14:38, 76F
推
12/12 16:24, 6年前 , 77F
Toyota的業務都收到資料了，確定半套TSS
12/12 16:24, 77F
推
12/12 16:26, 6年前 , 78F
半套不如不改
12/12 16:26, 78F
推
12/12 16:31, 6年前 , 79F
後座幽閉感，行李箱悲劇，動力不符外表。
12/12 16:31, 79F
→
12/12 16:35, 6年前 , 80F
動力真悲劇
12/12 16:35, 80F
推
12/12 17:20, 6年前 , 81F
試駕這台有夠沒力，油門踩到底一點加速感也沒有
12/12 17:20, 81F
推
12/12 17:31, 6年前 , 82F
這台的TSS就是Camry那一套不用太期待
12/12 17:31, 82F
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12/12 18:20, 6年前 , 83F
扭力夠 快給手排
12/12 18:20, 83F
台灣人就不買手排咩...
推
12/12 19:36, 6年前 , 84F
還是沒等到全套+18h
12/12 19:36, 84F
推
12/12 20:18, 6年前 , 85F
那平價CUV還是沒任何一台能LV2
12/12 20:18, 85F
噓
12/12 21:26, 6年前 , 86F
看到飛寶機油我就想笑 哈哈
12/12 21:26, 86F
飛寶機油是全球首波拿到美國石油協會API SN+認證的廠商 https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?companyId=10536 也有德國賓士MB229.52認證 https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_de.html 還有德國保時捷的認證 https://imgur.com/ObXexVS.jpg
以及日本潤滑油協會的認證 https://imgur.com/undefined.jpg
歐美日都認可的產品 結果台灣人自己嘲笑 看到我就想笑 哈哈
推
12/12 22:48, 6年前 , 87F
這油耗四級? 是跟純 1.2NA 為基礎的對照級???
12/12 22:48, 87F
→
12/12 22:49, 6年前 , 88F
還是跟馬力扭力差不多的 NA 相比? 這是玄機歐
12/12 22:49, 88F
→
12/12 23:08, 6年前 , 89F
一公升跑15KM，不太像四級，計算方式可能不同
12/12 23:08, 89F
推
12/12 23:21, 6年前 , 90F
auris 都可以全速域和車維 chr 應該也要有才合理呀
12/12 23:21, 90F
C-HR、Camry、Prius算是比較早期的產品 Auris開始才有TSS 2.0問世
→
12/12 23:28, 6年前 , 91F
12/12 23:28, 91F
樓上正解 ※ 編輯: waterdesign (61.227.235.190 臺灣), 12/13/2019 00:06:53
噓
12/13 07:45, 6年前 , 92F
飛寶好好笑+1
12/13 07:45, 92F
→
12/13 07:48, 6年前 , 93F
有日本豐田新世代通用合成鐵罐機油 根本不用執著舊
12/13 07:48, 93F
→
12/13 07:48, 6年前 , 94F
款eco turbo
12/13 07:48, 94F
→
12/13 07:51, 6年前 , 95F
新車後燈上緣改變很大 和後箱上緣平滑一直線
12/13 07:51, 95F
→
12/13 07:52, 6年前 , 96F
和分離式相較更加洗鍊
12/13 07:52, 96F
推
12/13 17:58, 6年前 , 97F
看起來可唷
12/13 17:58, 97F
→
12/13 21:46, 6年前 , 98F
日本豐田鐵罐新包裝 上面標註2014年以後渦輪車適用
12/13 21:46, 98F
→
12/13 21:47, 6年前 , 99F
2014就是指這顆1.2t引擎 跟2.0那個
12/13 21:47, 99F
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