Re: [心得] Focus MK4 新車第一天就去上課

看板car作者 (鐵打人)時間4年前 (2019/10/29 12:26), 編輯推噓17(17014)
留言31則, 23人參與, 4年前最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述《jaries (Grateful Days)》之銘言: : ※ 引述《addNaCl (潛水鄉民)》之銘言: : : 想和大家分享,並問問有沒有人和我一樣 : : 情境:交車第一天星期六早上(北投),就開高速公路回台中,大約里程50公里左右,當時設定完跟車才在爽真方便的時後,儀表板跳出黃色的板手,顯示請看車主手冊,不知道發生什麼事情,ACC還在正常運作,加速減速也都很正常,就這樣一路開回台中,後來發動也都正常,就那個板手一直在,看了就很煩。 : : 後續:星期一早上回原廠插電腦,技師說看到異常碼,但是不知道什麼回事(還有不知道什麼回事的哦!?) : : 處理:請我留車他們說還要再測試才知道,借我一台代步先回去開 : : 心得:拷貝哦! 第一天就要修課!還有板手符號只說看車主手冊,雖然台中台北開都沒有問題,原廠目前處理態度都還積極。到底多雖小,100 km內就被通知要回去上課... : : http://i.imgur.com/SJ3IezP.jpg
: : ----- : : Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F. : 上個月我在某個週六早上交完車,下午開到北海岸走走,隔天週日也正常沒出包 : 之後週間都沒用到車,等到下個週末開出門 : 儀表就出現胎壓偵測異常,當下大驚立刻call out給業務 : 叫我看一下輪胎有沒有問題,我看外觀正常、戳戳也正常 : 業務說那可能就電腦小故障就像我們電腦偶爾也會秀逗 : 叫我按OK儲存,後來就OK胎壓數字也都正常 : 但是,之後還是常常出現提示胎壓偵測異常,我就一直按OK儲存處理 : 因為輪胎感覺也真的正常開起來也沒什麼問題 : 就撐到1600km保養跟技師說這個情況 (因為接近1000的時候剛好要出遠門) : 後來技師就說檢查沒什麼問題,就把那個XXXXX什麼重新調整一下 : 之後到目前沒再出現異常了,這只能算隨堂小考吧? QQ 雖然我不是開Focus MK4,但也是開有內建胎壓偵測的車-Superb MK3 內建的胎壓偵測是用輪速差的方式計算 也就是說,他不是直接偵測輪胎的胎壓,而是用速差的方式計算 計算的基礎是甚麼?就是你會需要先儲存一次正常胎壓,然後開的時候再靠電腦計算判斷 交車後沒多久我就買了直接式氣嘴胎壓偵測器(四輪獨立,含電壓偵測) 當時四輪的胎壓大約是34 PSI(熱胎壓),後來回廠保養後我請技師冷胎壓打到33 PSI 接著交車開不久後就出來資訊告警,但我看直接式胎壓器四輪都正常 因此就在行車電腦直接儲存本次的胎壓做基準 後來我都只看直接式胎壓偵測器了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.49.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1572323219.A.CFC.html

10/29 12:29, 4年前 , 1F
感謝學長的教誨
10/29 12:29, 1F

10/29 12:30, 4年前 , 2F
感謝這位助教的教導
10/29 12:30, 2F

10/29 12:34, 4年前 , 3F
感謝學長的學分分享
10/29 12:34, 3F

10/29 12:54, 4年前 , 4F
樓上都叫錯學長了,他是不同學校的
10/29 12:54, 4F

10/29 12:55, 4年前 , 5F
skoda都是這樣的設計
10/29 12:55, 5F

10/29 13:18, 4年前 , 6F
所以是說原廠的胎壓偵測不準嗎?輪速式的胎壓偵測
10/29 13:18, 6F

10/29 13:18, 4年前 , 7F
的確是有誤判的時候,可是以您的例子來說沒什麼問題
10/29 13:18, 7F

10/29 13:19, 4年前 , 8F
啊,調整胎壓後本來就是要用set歸零後再上路,不然
10/29 13:19, 8F

10/29 13:19, 4年前 , 9F
判定胎壓異常並出現警示也是正常啊
10/29 13:19, 9F

10/29 13:25, 4年前 , 10F
這種比較明顯缺點是要開一陣子才會出現
10/29 13:25, 10F

10/29 13:30, 4年前 , 11F
4樓不要那麼計較,課綱還是相通的,只是課本不同
10/29 13:30, 11F

10/29 13:43, 4年前 , 12F
課綱相同,就不要戰哪間了
10/29 13:43, 12F

10/29 13:56, 4年前 , 13F
FOCUS MK3也又這種輪速測的,但都是關起來的
10/29 13:56, 13F

10/29 14:02, 4年前 , 14F
想偷戰學校
10/29 14:02, 14F

10/29 15:06, 4年前 , 15F
Odyssey也是這種設計...
10/29 15:06, 15F

10/29 15:34, 4年前 , 16F
不要分這麼細大家都是....
10/29 15:34, 16F

10/29 15:38, 4年前 , 17F
kia也是這種輪速差的胎壓, 之前異常是有一輪掉到23
10/29 15:38, 17F

10/29 15:40, 4年前 , 18F
謝謝學長指點
10/29 15:40, 18F

10/29 15:40, 4年前 , 19F
(有另外裝四輪獨立偵測) 可以知道確實有提醒作用
10/29 15:40, 19F

10/29 15:51, 4年前 , 20F
感謝外系學伴分享
10/29 15:51, 20F

10/29 16:09, 4年前 , 21F
明明有直接偵測胎壓的,為何會有車廠用輪速差判斷?
10/29 16:09, 21F

10/29 16:09, 4年前 , 22F
有什麼優點嗎?
10/29 16:09, 22F

10/29 16:23, 4年前 , 23F
讀既有的輪速訊號成本低
10/29 16:23, 23F

10/29 16:33, 4年前 , 24F
而且測轉速差,"不用電池"
10/29 16:33, 24F

10/29 17:04, 4年前 , 25F
可是focus mk4可以讀到胎壓,所以不是用偵測輪速
10/29 17:04, 25F

10/29 17:04, 4年前 , 26F
的方式
10/29 17:04, 26F

10/29 17:07, 4年前 , 27F
輪速透過abs系統偵測,不需要加裝東西增加成本
10/29 17:07, 27F

10/30 01:54, 4年前 , 28F
輪速就是costdown啊 壓力型的一啟動就會警示了 輪
10/30 01:54, 28F

10/30 01:54, 4年前 , 29F
速還要有一個速度才會有 焦點是用壓力偵測的
10/30 01:54, 29F

10/30 10:04, 4年前 , 30F
謝謝學長
10/30 10:04, 30F

10/30 12:57, 4年前 , 31F
謝謝學長推薦課外讀物
10/30 12:57, 31F
文章代碼(AID): #1Tjx-Jpy (car)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Tjx-Jpy (car)