[討論] 為何高速公路不實施區間測速

看板car作者 (小小)時間4年前 (2019/09/13 00:25), 4年前編輯推噓-6(30推 36噓 72→)
留言138則, 67人參與, 4年前最新討論串1/5 (看更多)
先說小妹開納智捷 S5 GT 馬力兩百匹 馬力比路上7成的車都還高 是很能跑的 但依然守法 高速公路頂多開限速+10km 速度已經是被取締的邊緣了 還是常被超車或者被逼車 真的覺得台灣人很不守法 突然想到為何不利用ETC來測速 假設每個點ETC有3公里的間距 上限速度設定120km 所以最快1.5分鐘能開到下一個ETC感應點 只要低於1.5分鐘的車 用級距是開罰 例如1.49-1.25分鐘就罰3600 花1.24-1分鐘就到達罰7200之類的 而且是可以連續開罰的 這樣是否能制止上國道不守法的人呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.166.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568305556.A.6AF.html ※ 編輯: grace0523 (36.227.166.222 臺灣), 09/13/2019 00:27:04
推
09/13 00:29, 4年前 , 1F
這樣超速魔人會氣PUPU，很不方便
09/13 00:29, 1F
推
09/13 00:37, 4年前 , 2F
你要那些把汽車當機車開的人情何以堪
09/13 00:37, 2F
噓
09/13 00:38, 4年前 , 3F
這ID直接噓了
09/13 00:38, 3F
噓
09/13 00:38, 4年前 , 4F
這樣台灣200p以上的車子就沒需求了，大家都開1.5NA
09/13 00:38, 4F
→
09/13 00:39, 4年前 , 5F
區間測速會造成的亂象就是高速公路有車會停在路肩
09/13 00:39, 5F
→
09/13 00:40, 4年前 , 6F
或者是快到的時候開很慢很慢 規避罰單
09/13 00:40, 6F
→
09/13 00:40, 4年前 , 7F
這樣對主幹道上的車流與安全實在沒幫助
09/13 00:40, 7F
噓
09/13 00:40, 4年前 , 8F
A一下ID 唉
09/13 00:40, 8F
噓
09/13 00:40, 4年前 , 9F
哦，
09/13 00:40, 9F
噓
09/13 00:40, 4年前 , 10F
取締車速過慢比較實在，假日車手都癱瘓國道了
09/13 00:40, 10F
→
09/13 00:48, 4年前 , 11F
開過長里程多段區間測速，停下來等的極少
09/13 00:48, 11F
噓
09/13 00:48, 4年前 , 12F
滾
09/13 00:48, 12F
→
09/13 00:49, 4年前 , 13F
開快一會又要慢下來等，根本就不想開快
09/13 00:49, 13F
推
09/13 00:49, 4年前 , 14F
休息站會發大財，很不方便
09/13 00:49, 14F
→
09/13 00:50, 4年前 , 15F
反而少了超車中槍的臨時超速
09/13 00:50, 15F
→
09/13 00:51, 4年前 , 16F
真的要治理超速，區間測速有明顯效果
09/13 00:51, 16F
推
09/13 00:57, 4年前 , 17F
一堆自以為開140+才是懂車的會奔潰
09/13 00:57, 17F
噓
09/13 01:04, 4年前 , 18F
你乾脆直接要求汽車出廠前就鎖時速好不好？
09/13 01:04, 18F
噓
09/13 01:08, 4年前 , 19F
還好我都騎山豬,不用和四輪在那崩潰
09/13 01:08, 19F
推
09/13 01:10, 4年前 , 20F
每個門架都用的話，不可能有人停路邊，難道你每三
09/13 01:10, 20F
→
09/13 01:10, 4年前 , 21F
公里停一次？
09/13 01:10, 21F
噓
09/13 01:11, 4年前 , 22F
這要連續且多段測速才好玩，過快、過龜的一網打盡
09/13 01:11, 22F
噓
09/13 01:14, 4年前 , 23F
時間高於1.51的也一併開發我就支持
09/13 01:14, 23F
推
09/13 01:28, 4年前 , 24F
因為違規魔人崩潰
09/13 01:28, 24F
噓
09/13 01:32, 4年前 , 25F
台灣最需要的是提高駕駛素質，一堆路隊長
09/13 01:32, 25F
→
09/13 01:33, 4年前 , 26F
不然就是亂切車道、不打方向燈的、後照鏡裝飾用的
09/13 01:33, 26F
推
09/13 01:36, 4年前 , 27F
個人認為設置牛頭牌專用道比較實際，不信接下來連
09/13 01:36, 27F
→
09/13 01:36, 4年前 , 28F
假等著看牛頭牌發威。
09/13 01:36, 28F
噓
09/13 01:38, 4年前 , 29F
乾脆每台車出廠 車速上限卡120你說好不好
09/13 01:38, 29F
推
09/13 01:40, 4年前 , 30F
很簡單啊,超速罰單收入會少很多
09/13 01:40, 30F
推
09/13 01:46, 4年前 , 31F
區間測速絕對有效 停路邊的再檢舉就好了 但是用etc
09/13 01:46, 31F
→
09/13 01:46, 4年前 , 32F
就有疑慮了
09/13 01:46, 32F
→
09/13 01:55, 4年前 , 33F
一堆違規魔人崩潰了。我違規我驕傲!?
09/13 01:55, 33F
→
09/13 02:02, 4年前 , 34F
還說要多檢舉違規的耶，自己違規就沒事，別人違規就
09/13 02:02, 34F
→
09/13 02:02, 4年前 , 35F
說一定要檢舉
09/13 02:02, 35F
推
09/13 02:07, 4年前 , 36F
這樣開車還有什麼樂趣
09/13 02:07, 36F
噓
09/13 02:07, 4年前 , 37F
每個人技術不同，自己不敢開快，不代表別人不能開快
09/13 02:07, 37F
推
09/13 02:08, 4年前 , 38F
是因為沒錢好嗎？法院都說不能用etc取締，這樣就是
09/13 02:08, 38F
→
09/13 02:08, 4年前 , 39F
全部要重新設一個門架，那費用多可觀
09/13 02:08, 39F
還有 59 則推文
→
09/13 21:55, 4年前 , 99F
支持全台區間測速，讓違規魔人崩潰
09/13 21:55, 99F
→
09/13 21:57, 4年前 , 100F
國道法規低速是60下限是，超車道下限是90，你覺得有
09/13 21:57, 100F
→
09/13 21:57, 4年前 , 101F
人會被罰？
09/13 21:57, 101F
推
09/13 22:29, 4年前 , 102F
支持阿 很多飆仔都以為用區間測速會一堆人開快然後
09/13 22:29, 102F
→
09/13 22:29, 4年前 , 103F
慢下來湊秒數 其實根本不會 這樣開車根本麻煩死了
09/13 22:29, 103F
→
09/13 22:30, 4年前 , 104F
因為飆仔通常都很沒耐心 結果就是最後大家都乖乖在
09/13 22:30, 104F
噓
09/13 22:30, 4年前 , 105F
速限先提高阿，不然大家一起110都不叫高速公路了
09/13 22:30, 105F
→
09/13 22:30, 4年前 , 106F
速限內開車 搭配ACC 完美
09/13 22:30, 106F
→
09/13 22:31, 4年前 , 107F
時速110已經很快了好嗎 如果大家一起110根本順暢
09/13 22:31, 107F
推
09/13 22:47, 4年前 , 108F
看推文笑死，區間測速這東西中間最好有休息站啦
09/13 22:47, 108F
→
09/13 22:47, 4年前 , 109F
如果區間測速起訖中間有休息站或交流道，就是失敗
09/13 22:47, 109F
→
09/13 22:48, 4年前 , 110F
的放置位置，最佳位置反而是某些橋梁(如 中沙大橋)
09/13 22:48, 110F
→
09/13 22:48, 4年前 , 111F
在橋的頭尾都設區間測速之類的就好了
09/13 22:48, 111F
推
09/13 22:50, 4年前 , 112F
還有很怪耶，我也是頂著速限邊緣開，都是我在超人
09/13 22:50, 112F
→
09/13 22:51, 4年前 , 113F
然後會超我車的，基本上都是雙B以上等級的了
09/13 22:51, 113F
噓
09/13 23:16, 4年前 , 114F
ETC ? 取締?? 這問題很早就有人提過,答案 "不行"
09/13 23:16, 114F
→
09/13 23:16, 4年前 , 115F
政府不能直接動用 ETC 設備的影像來做非收費使用
09/13 23:16, 115F
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09/13 23:17, 4年前 , 116F
刑事證據倒是還好,但行政罰就不行
09/13 23:17, 116F
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09/13 23:17, 4年前 , 117F
一堆地方單位想用路口監視器取締,也是被幹翻天
09/13 23:17, 117F
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09/13 23:18, 4年前 , 118F
當初架設沒有把取締功能列入預算送議會審議,不行
09/13 23:18, 118F
→
09/13 23:18, 4年前 , 119F
所以,區間測速都是要用新的設備,預算也經議會審過
09/13 23:18, 119F
→
09/13 23:19, 4年前 , 120F
高速公路要區間測速? 就得架新的來用
09/13 23:19, 120F
推
09/13 23:37, 4年前 , 121F
乾脆車子出廠 車速加速到最快最高只能到120就好+1
09/13 23:37, 121F
→
09/13 23:38, 4年前 , 122F
哈哈～因為在全台灣 也只有高速公路能到120
09/13 23:38, 122F
噓
09/14 00:15, 4年前 , 123F
09/14 00:15, 123F
噓
09/14 01:56, 4年前 , 124F
先取締龜車吧！ 台灣高速公路已經夠塞車
09/14 01:56, 124F
→
09/14 01:57, 4年前 , 125F
守法？ 怎不說速限根本訂太低
09/14 01:57, 125F
→
09/14 01:58, 4年前 , 126F
法也是人訂出來的 速限提高到160我就守法
09/14 01:58, 126F
→
09/14 01:58, 4年前 , 127F
你開不快 你反應慢 不代表別人就不能開快！
09/14 01:58, 127F
→
09/14 02:00, 4年前 , 128F
速度根本不是車禍的主因，會車禍根本是龜車加一堆沒
09/14 02:00, 128F
→
09/14 02:00, 4年前 , 129F
的人引起的
09/14 02:00, 129F
→
09/14 02:01, 4年前 , 130F
開車沒常識的人才是造成車禍的主因
09/14 02:01, 130F
→
09/14 09:06, 4年前 , 131F
速限訂太低不是你說了算，期望國刀開始區間測速，區
09/14 09:06, 131F
→
09/14 09:06, 4年前 , 132F
間測速連寬限值都沒有，只剩速限100，等著 超速
09/14 09:06, 132F
→
09/14 09:06, 4年前 , 133F
人崩潰
09/14 09:06, 133F
→
09/14 09:07, 4年前 , 134F
違規魔人才是車禍主因
09/14 09:07, 134F
推
09/17 12:28, 4年前 , 135F
還好吧！有疑慮的話可以先找一段試辦看看，不要用想
09/17 12:28, 135F
→
09/17 12:28, 4年前 , 136F
像的就在那邊反對
09/17 12:28, 136F
→
09/17 12:30, 4年前 , 137F
為何期間測速還要另加一套設備這不是脫褲子放屁嗎？
09/17 12:30, 137F
→
09/17 12:30, 4年前 , 138F
假如是民營企業就不可能這樣搞
09/17 12:30, 138F
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