[問題] 為什麼很多人轉彎都愛吃線

看板car作者 ( )時間4年前 (2019/06/16 23:26), 編輯推噓35(37推 2噓 38→)
留言77則, 52人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
小妹在台灣是駕駛新手啦 最新小妹發現台灣人真的有個壞習慣誒 就是在轉彎的時候 地上明明有引導標線 但是大家都不按照標線轉彎 每個都要去吃左邊車道的線 甚至邊過彎邊變換車道 這樣真的很危險捏 像是台北市士林百齡橋要左轉承德路那邊就是這樣 好幾次都差點被右邊的車撞 超級口怕der 大家對於轉彎吃隔壁車道有什麼看法嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.41.147.15 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1560698767.A.EBF.html
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06/16 23:26, 4年前 , 1F
因為西瓜好吃；離心力比較小
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推
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每天跟妳走一樣的路也有一樣疑問，哈
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乘客才不會暈車啊,懂?
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而且檢舉未依標線行駛幾次都失敗，就放棄了 只能自
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己小心了
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巿區還有地方閃,山跑沒地方閃的才叫夭壽
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推
06/16 23:30, 4年前 , 7F
記得前幾天才有人發文說轉彎角度應該更大 結果還有人噓說
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轉彎90馬ꐠ就是再說這種啦
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06/16 23:35, 4年前 , 9F
那幾天那個發文的是要人直直的過分隔島再轉彎
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這個路段的標線可沒有這樣
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這篇文章是叫人跟著標線走不是同一件事吧？
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推
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高手過彎外內外的奧義
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推
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就一堆不知道有沒有駕照的亂開車啊
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推
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我每天轉那邊是路太大了，標線有些會被視角吃掉，導致會
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越線跨車道，所以我都轉最內側最安全，可是大部分人都要
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去石牌內側又要在切到最外側，最後我還是習慣從最外側轉
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推
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那裡路寬車速快，很多車下橋不減速，要避免急彎就是切西瓜
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推
06/16 23:48, 4年前 , 18F
外內外啊
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推
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叭到不想叭了，還被壓線的車追上來逼車過，懶趴換駕
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照的人到處都是
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板上很多人開山路不想減速 所以猛吃線 乖乖照線走會反而被
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酸龜車 有夠蠢
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很多腦殘本田化的人啊0.0
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推
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我都直接跟旁邊，嚇嚇他
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推
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台灣甚至有逼人換道的路口 直行反而是換道...
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在市區都能吃線，壓線扣32分不知道嗎
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推
06/17 00:43, 4年前 , 27F
因為技術不好啊
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推
06/17 00:44, 4年前 , 28F
有保險就跟他拼
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推
06/17 01:15, 4年前 , 29F
技術不好
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06/17 01:39, 4年前 , 30F
遇到就讓他一下了，浪費時間跟情緒
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推
06/17 02:14, 4年前 , 31F
一點想法 1.保持不要併排 2.左車道快於右車道
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3.不要彎道超車
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推
06/17 02:50, 4年前 , 33F
1.就懶啊，懶得回正。2.懸吊爛，轉彎像船會有不安定感，造
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06/17 02:50, 4年前 , 34F
成有的人會暈
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推
06/17 05:36, 4年前 , 35F
截彎取直 省油 方向盤轉少 山路手會痠
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06/17 05:50, 4年前 , 36F
劣根性吧 貪圖方便
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推
06/17 06:38, 4年前 , 37F
因為自私呀，我舒服就好管其他人安全幹嘛
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推
06/17 07:10, 4年前 , 38F
當全世界只有我一個照標線轉的時候，就會開始懷疑
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06/17 07:10, 4年前 , 39F
人生了： #1SeXqHYa (car)
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噓
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法條:行經交叉路口未達中心處佔用來車道搶先左轉彎。
06/17 07:11, 40F
推
06/17 07:46, 4年前 , 41F
可以大幅度增加乘客的舒適性、讓乘客不易嘔吐，山路在掌
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06/17 07:46, 4年前 , 42F
握路況的情形下吃線還蠻正常的呀，高手幾乎都這樣開的。
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06/17 08:29, 4年前 , 43F
只能說高手是自私的 舒適凌駕於安全
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06/17 08:29, 4年前 , 44F
排隊左轉還可以吃一點 山路真不敢
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06/17 08:37, 4年前 , 45F
對對對，還很多駕駛會在轉彎後吃內線剪你前面。也有內
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06/17 08:37, 4年前 , 46F
線轉個彎跑外線去。看過這樣側撞好幾次的。
06/17 08:37, 46F
推
06/17 08:58, 4年前 , 47F
台灣日常請自己小心注意，不要理所當然覺得該如何
06/17 08:58, 47F
推
06/17 09:14, 4年前 , 48F
鬼島日常啊,違法當方便還沾沾自喜.遇到只能自己多小心,
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06/17 09:14, 4年前 , 49F
順便問候一下他媽可好.
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噓
06/17 09:27, 4年前 , 50F
內線龜車心態
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06/17 09:50, 4年前 , 51F
算了拉 慢慢開就好 最怕吃線又開快的
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06/17 10:02, 4年前 , 52F
駕照就雞腿換的
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06/17 10:08, 4年前 , 53F
龜速吃線，甚至吃快整台車，超危險好嗎，真的對向有車
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的話，這種龜車三寶反應通常也慢。
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06/17 10:09, 4年前 , 55F
1.車速過快是主因 2.開得是國產便宜車 防側傾差
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推
06/17 10:20, 4年前 , 56F
有看過閃電霹靂車吧！駕駛人當“凰”在開啊！最短路徑
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06/17 10:20, 4年前 , 57F
...
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能用快速過彎不吃線才是高手吧，多的是技術不好又要快
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06/17 10:27, 4年前 , 59F
技術爛啊
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沒車我才會開快吃線，有車就怪怪龜
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06/17 12:26, 4年前 , 61F
切西瓜理論，外內外最速理論，Project D最速理論，讀完
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06/17 12:50, 4年前 , 62F
政府應該設計壓到會叫的標線
06/17 12:50, 62F
推
06/17 14:11, 4年前 , 63F
吃一點線乘客比較舒服 但前提是旁邊沒其他車
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06/17 14:15, 4年前 , 64F
好彎，吃死你
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我每天都被外內外的人剪線彎，明明外線比我好彎
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彎完都要切到我這線，爛死
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06/17 14:21, 4年前 , 67F
教練道路駕駛教我吃線，長大後才知道外內外
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台中你來開開看，按照線走立刻車禍
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06/17 15:04, 4年前 , 69F
會彈出來的小妹 vs 轉彎壓線的台灣人
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06/17 15:07, 4年前 , 70F
百齡左轉那個真的畫壞了,真那樣轉車上人會被甩出去
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06/17 15:08, 4年前 , 71F
起步R小，之後應該越來越大
06/17 15:08, 71F
推
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幫補圖
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06/17 15:17, 4年前 , 73F
06/17 15:17, 73F
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06/17 19:46, 4年前 , 74F
我大推68樓XD
06/17 19:46, 74F
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06/17 23:29, 4年前 , 75F
技術差、操控差
06/17 23:29, 75F
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06/18 11:26, 4年前 , 76F
因為一堆人不會看引線跟交通號誌，在高雄已經習慣了
06/18 11:26, 76F
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06/18 19:14, 4年前 , 77F
都一堆超跑
06/18 19:14, 77F
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