Re: [問題]鹵素燈是不是比HID更實用,CP值更高?
小弟不是專家,但還是想提供一下淺見,大家笑笑
看推文說Led,我說說LED就好
一般LED車燈穿透能力沒有比鹵素差
會看不清楚是因為光強度
很多人多再說黃光穿透力好
沒錯,物理定律沒辦法推翻
可是用在車燈上面就有點觀念置換的錯誤
其實穿透力好不好跟你看不看得清沒有太大關係
重點是散射,而散射的多寡影響能見度
霧,雨,灰塵會造成光的散射
當光打到這些空氣中的顆粒造成散射
回到你眼睛裡就造成能見度的差異
而散色的量在車燈上反而跟光強度比較有關係
以下是鹵素燈跟白光LED波長光譜比較
https://i.imgur.com/QtrfytX.jpg
![](https://i.imgur.com/QtrfytX.jpg)
![](https://i.imgur.com/rPi5QoF.jpg)
可以看出:LED在可見藍光多了一道光譜所以是白色
再用下面這表簡單說明(LED 5500K)
https://i.imgur.com/fXw7LzH.jpg
![](https://i.imgur.com/fXw7LzH.jpg)
鹵素燈就是少了藍光光譜
但其實總體上的量差別不大
穿透率是看你較長波長光的量
同樣光強度下,鹵素比例的確比LED多,
但是在車燈上,根本不是同個等級
你拿一個白光手電桶,用紅色玻璃覆蓋
穿透力會變強嗎?絕對不會!
因為紅光的總量是不變的
只是其他波長的光被濾掉
而在現實道路中,穿透力影響真的不大
你有看過對向LED大燈在霧中被濾成黃光嗎?
(因為藍光光譜被濾/散射掉?)
可見影響真的不會太大
而且就算在極端情況
目前LED頭燈在黃紅範圍的強度絕對不會輸鹵素燈
但是因為新式光源通量太強,造成散射強度也很強
所以會被認為LED霧中看不清,但絕對不是穿透問題
其實就算是鹵素燈,霧中開遠燈也會有同樣效果
我個人認為啦,不講價格LED比鹵素優秀太多
市售鹵素燈能買到3000流明的(犧牲壽命)
而LED原廠就可以4500流明
其實我的手電筒單顆LED就有3000流明
這個照射範圍的可設計範圍就不是鹵素追得上的
而霧雨散射的問題,現在也在研究中
(降低角度,降低光強度等)
體積小,易於設計,發光效率高
色衰亮低,壽命長
其實跟鹵素燈已經不是同時代的產品了
而且在完全無光的路,兩種真的差超多
※ 引述《emcbest ()》之銘言:
: 如題,一般來說
: 同一款車子,都是低階配鹵素,高階配HID
: 理由不外乎HID造型比較好看,HID亮度較高,比較安全
: 撇開造型不提(這有點見人見智)
: 通常用HID的駕駛人,理由都是HID比鹵素燈亮,比較安全
: 但是小弟實際開過的感覺
: HID雖然亮度較亮,但是阿,HID發光顏色通常都比較接近白色
: 在最需要照明的大雨天與起霧的時候
: 穿透力(看別人)、辨別度(別人看我們),反而不如鹵素燈
: 畢竟起霧跟大雨都是白茫茫的一片
: 此時HID的高亮度白光並不顯眼,反而是鹵素燈的黃光較顯眼
: 此外,鹵素燈在更換費用上,也遠較HID低。
: 雖然劣化的速度較快,但是一顆也不過幾百塊錢
: 不如每當鹵素燈亮度降為新品的80%時
: 就立即更換新品
: 這樣不但可以擁有還算亮及夠用的鹵素燈
: 整體花費也遠較HID低廉
: 當然
: 以上都是小弟的拙見
: 不知道有經驗的前輩
: 有沒有甚麼看法?
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其實黃光也是會散色
而且在車燈中差距沒有太明顯
水銀黃光路燈在霧中也是散的不要不要的
主要是現在新式頭燈為了照射範圍
光通量比傳統鹵素強上許多
被近距離的霧反射,差距就很大
※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 03/26/2019 10:48:52
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恩,超多虛標的,我的應該也有稍微虛標
所以3200lm我說3000lm
網路上有測試,你可以看看
https://i.imgur.com/h2Hn4wL.jpg
![](https://i.imgur.com/h2Hn4wL.jpg)
※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 03/26/2019 10:51:36
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真的是一下就沒電,所以有檔位
時間也有標示
https://i.imgur.com/RYk0rA3.jpg
![](https://i.imgur.com/RYk0rA3.jpg)
※ 編輯: MunezSu (174.97.53.76), 03/26/2019 10:52:53
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其實穿透不是問題,而是散射
光通越高散射越強,現在Led在霧中的確不行
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Fraunhofer?Mie?講到這個我可真不是專家
可是粒徑分佈廣不就波長範圍也較大?
現實霧中LED穿透看起來也還是白的
沒有像夕陽那種現象
但是LED在霧中散射的量很明顯是真的
既然差別那麽多,我就認為是光通量影響較大
我會說穿透引響不大
是映像中有看過工程警示燈還是路燈的研究
這個黃白光辨識差距在10%以下
而強度影響比較大
尤其在往上照的影響會形成散色光害
導致工人更危險
※ 編輯: MunezSu (172.58.87.83), 03/26/2019 11:25:51
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