Re: [討論] 和泰過去十年來所失去的10%市佔率

看板car作者 (Schwalbe)時間5年前 (2019/03/24 21:32), 5年前編輯推噓22(22推 0噓 5→)
留言27則, 24人參與, 5年前最新討論串9/9 (看更多)
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言： : ※ 引述《dearevan (歸去，也無風雨也無晴)》之銘言： : : https://i.imgur.com/pvZ4AIG.jpg
: : 和泰車在2009年創下市佔率高峰37.9% : : 然而從此之後卻是逐年下降，到2018年降到27.8% : 雖然國產車形象不太好 : 車市也呈現M型化市場 : 但這張圖表有兩條線 : 一條是你強調的市佔率 : 一條是和泰的年銷售量 : 市佔率固然重要 : 可是你有發現過去十年來 : 和泰銷售量賣最好那年 : 是台灣車市十年線最鼎盛時期 : 市占僅3成，卻賣了15萬輛 : 利潤你會說不好嗎？ : 市占率最高時，銷售量卻是相對低谷 : 看你說和泰十年市占率掉了十%多嚴重 : 可是和泰現在的年銷售量都還贏過那時候 : 而且組成還不一樣，利潤好的進口車比例拉高 : 並不是要說和泰多好，我看他們也不滿意現況 : 所以才會在今年試圖一搏 : 可這張圖表我看見的 : 不是和泰掉了10%市占很慘 : 是其他國產車商"超級慘"… : 車市逐漸萎縮，其他進口車大舉進場 : 和泰還能撐住一年賣十幾萬台 : 那誰才是真正吃大虧？ : 補充一下 : 我認為和泰在入門車、小車真的是驕傲過頭 : 但沒辦法，好像每一家在這範圍都這樣搞 這是國瑞1998年後產量 https://i.imgur.com/a3205w9.jpg
裕隆跟福特兩個烙賽集團 https://i.imgur.com/duuntq8.jpg
中華汽車 https://i.imgur.com/lEyWs5v.jpg
其實就銷量來說，國產車龍頭跟本年年增加產量，直到2014年 那是進口車用6氣囊＋esc＋NCAP來襲的年代 拉近一點看 https://i.imgur.com/K0dqpGC.jpg
https://i.imgur.com/j6EyjGu.jpg
這時才是國產車吃到苦頭的開始 1998年以前呢？ https://i.imgur.com/WVE8r8N.jpg
https://i.imgur.com/DTzr1Kb.jpg
https://i.imgur.com/nynkSNS.jpg
https://i.imgur.com/GPnPNwx.jpg
裕隆跟福特還是過的很爽 國瑞只能當老四 所以這些車廠動不動就靠北 只是嫌盤子吃的屎不夠多而已 現在消費者讓車廠吃屎也是應該的 況且他們還沒真正吃到 https://i.imgur.com/xntRBTG.jpg
https://i.imgur.com/sSzK1uR.jpg
https://i.imgur.com/rZVTMkg.jpg
https://i.imgur.com/PYMgBFo.jpg
動不動拿30萬人威脅 我看應該是拿三千人威脅才對 而且只有和泰能用3000人 裕隆只能拿1250人來威脅 https://i.imgur.com/Zp7s5Vm.jpg
福特只能拿1300人來威脅，比裕隆多50個人的籌碼 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.116.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553434362.A.63D.html
推
03/24 21:34, 5年前 , 1F
賀10萬 發錢喇
03/24 21:34, 1F
謝謝關注 我還真的沒注意到
推
03/24 21:38, 5年前 , 2F
論述精闢
03/24 21:38, 2F
推
03/24 21:38, 5年前 , 3F
原po戰力最近都不高,幫QQ
03/24 21:38, 3F
以和為貴，一團和氣 ※ 編輯: Sturmvogel (1.161.116.216), 03/24/2019 21:41:58
→
03/24 21:42, 5年前 , 4F
耶耶~10萬
03/24 21:42, 4F
推
03/24 21:45, 5年前 , 5F
錢
03/24 21:45, 5F
推
03/24 21:49, 5年前 , 6F
錢(誤
03/24 21:49, 6F
問一下，錢要怎麼發？ 我手機沒辦法發 ※ 編輯: Sturmvogel (1.161.116.216), 03/24/2019 21:52:51
推
03/24 21:52, 5年前 , 7F
賀
03/24 21:52, 7F
→
03/24 21:54, 5年前 , 8F
現在手機上的app有很多ptt功能不能執行
03/24 21:54, 8F
推
03/24 21:55, 5年前 , 9F
手機App要完整PTT功能？有，可用TouchPTT這完整介面的；
03/24 21:55, 9F
→
03/24 21:56, 5年前 , 10F
但是這種App一般人很難上手，上手也很難用，不會大推廣
03/24 21:56, 10F
推
03/24 21:59, 5年前 , 11F
TouchPTT會用很好用,跟電腦可以一樣
03/24 21:59, 11F
看來，還是翻出我大Telnet程式好了 讓我研究一下 ※ 編輯: Sturmvogel (114.136.192.133), 03/24/2019 22:04:43
推
03/24 22:06, 5年前 , 12F
賀十萬
03/24 22:06, 12F
推
03/24 22:30, 5年前 , 13F
賀10萬
03/24 22:30, 13F
推
03/24 22:30, 5年前 , 14F
30萬應該是指整個汽車相關產業 但有沒有30萬就不知道了
03/24 22:30, 14F
推
03/24 22:35, 5年前 , 15F
凱泰一死 戰神亦不在
03/24 22:35, 15F
推
03/24 22:37, 5年前 , 16F
大將軍今天戰力低落
03/24 22:37, 16F
推
03/24 22:39, 5年前 , 17F
讚
03/24 22:39, 17F
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.192.133), 03/24/2019 22:45:40
推
03/24 22:56, 5年前 , 18F
9萬人應該是直接產業吧，如果包含相關可能就有了
03/24 22:56, 18F
邊際效益遞減 離核心產業越遠的影響越小 硬把30萬人算進去，真正影響到他們的，影響力剩多少？ 裕隆福特國瑞賺大錢，這30萬人分了多少？ 同樣的，裕隆福特賠一屁股，這30萬人也沒餓死
推
03/24 23:14, 5年前 , 19F
30萬的都不數據拿出來 這臉打得啪啪響
03/24 23:14, 19F
推
03/24 23:28, 5年前 , 20F
推推 ～
03/24 23:28, 20F
※ 編輯: Sturmvogel (1.161.116.216), 03/25/2019 00:21:03
推
03/25 00:40, 5年前 , 21F
福特還有1300個員工喔?那不就大家幾乎沒事幹?
03/25 00:40, 21F
推
03/25 00:48, 5年前 , 22F
03/25 00:48, 22F
推
03/25 00:50, 5年前 , 23F
1300個學者
03/25 00:50, 23F
推
03/25 00:55, 5年前 , 24F
FLH裡面的確是有蠻閒的人就是了XD
03/25 00:55, 24F
→
03/25 00:58, 5年前 , 25F
車廠太小只靠內需根本不夠xd
03/25 00:58, 25F
→
03/25 04:13, 5年前 , 26F
大水庫理論，其實這幾家都是同一家，最終損益二平
03/25 04:13, 26F
推
03/25 17:09, 5年前 , 27F
真的 國產車廠超好笑...
03/25 17:09, 27F
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