[新聞] 【新Camry】喊出平均月銷400輛以上

看板car作者 (江湖唯有英雄志)時間5年前 (2018/11/13 01:44), 編輯推噓39(41推 2噓 33→)
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【新Camry】喊出平均月銷400輛以上 蘋果日報 11月上市新車Toyota新Camry，和泰汽車說它的國內年度販售目標是5000輛、也就是說每 月平均要賣417輛，挑戰國內一般品牌中大型房車級距70%的市佔率。我們覺得在這段新車 效應、加上農曆年前買氣時段是可以達到月銷400輛以上，但明年呢？想平均月銷達400輛 以上有點難、並不容樂觀，主要原因是消費者口味變了。運動休旅車備受歡迎持續方興未 艾、而豪華品牌又紛紛開發出更入門的各式車款把售價帶往下盪、往下擠壓，因此中大型 房車在台灣銷售以後不再有爆大量的榮景出現，即使優如Camry也一樣。 【油電版價高 銷售量有限】 不然，新Camry也不會從國產改成進口了，事實上新Camry的進口已經明白地告訴你國產並 不符合經濟規模，甚至改成進口也會持續下滑到一個低點，這並不是新Camry不好，而是 市場的風向變了、已形成一種「時不我予」的大環境。除了運動休旅車熱潮和豪華品牌向 下開發入門車型外，這代的新Camry更沒有價格上的優勢、還在車型的選擇上挑了台灣人 不愛多繳稅的2.5升汽油版、2.5 Hybrid油電版。2.5 Hybrid油電版沒問題、是省油環保 的趨勢，和泰也在價格上作了讓人可以接受的決策，但、它的問題在於價格不可能降得太 低，於是就得面臨和豪華品牌入門車比高級的命運，這就註定了它的銷售量能有限。 【2.5升汽油版 舊動力心臟】 那不就是把希望寄託在新Camry 2.5升汽油版上？但問題來了，它還是台灣人不愛多繳稅 的2.5升啊！另外，新Camry 2.5升汽油版雖然採取了新臉、新骨架，但為了有售價上競爭 力，動力心臟仍然擺上過去那具181匹馬力2.5升引擎。如果說沒有其他好的新選擇下，動 力心臟維持舊規那倒還好，但ㄟ~還偏偏就是有好的新選擇，美規那具熱效率更好的2.5升 Dynamic Force引擎，不只馬力輸出達206匹、按照道理平均油耗也更省，但台規沒有使用 。就因為成本太高，成本太高售價勢必往上堆疊、這一往上堆疊銷售便會大受影響。於是 兩害相權取其輕、兩利相權取其重下，便以「價格」為導向，新臉、新骨架、舊心臟的 2.5升汽油版106.9萬元。但還是重複那一句話：它還是台灣人不愛多繳稅的2.5升啊！ 【遭新RAV4誤傷機率超大】 明年新Camry想平均月銷達400輛以上有點難、並不容樂觀的一個很大原因，其實就在 Toyota自己身上，那便是新RAV4明年第1季末、第2季初將導入台灣，它是當紅炸子雞的運 動休旅車，這輛天王級的新車一旦進口勢必壓縮新Camry的市場空間，而且新RAV4應該沒 那麼笨，只推出2.5升汽油和2.5升Hybrid車型，我們猜測用於Auris的那具熱效率40%的 2.0升Dynamic Force引擎、會理所當然地出現在台規RAV4身上，初估動力有171匹馬力、 20.9公斤米扭力。這樣一來，RAV4聲勢不但會在市場上討伐Honda CR-V，還會誤傷到新 Camry的銷售。最後新Camry可能達成的目標，即為挑戰國內一般品牌中大型房車級距70% 的市佔率。(陳宏銘/綜合報導) https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20181112/1465268/ 心得/說明：它的問題在於價格不可能降得太低，於是就得面臨和豪華品牌入門車比高級的 命運，這就註定了它的銷售量能有限。 蘋果日報壞壞，分析的這麼中肯，你叫當初板上當初狂推的情何以堪， 另外再推一下廖剛，少數汽車媒體敢提Camry"AEB缺席"的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.145.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542044668.A.46F.html
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11/13 01:47, 5年前 , 1F
年銷量有500台就偷笑了
11/13 01:47, 1F
推
11/13 01:58, 5年前 , 2F
沒AEB真的超扣分 破百萬了還沒給
11/13 01:58, 2F
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11/13 05:22, 5年前 , 3F
沒進運動版…傻眼，運動版外型應該更吸引年輕人
11/13 05:22, 3F
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11/13 06:07, 5年前 , 4F
就機歪啊，想慢慢賣啊
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11/13 06:07, 5年前 , 5F
輕鬆達標不是問題
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11/13 06:51, 5年前 , 6F
ㄧ線大廠在學三線小廠「擠牙膏行銷」
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11/13 07:06, 5年前 , 7F
台灣rav4 會進2.0的嗎？如果有，那就乾脆2.0 hybrid 不是
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11/13 07:06, 5年前 , 8F
更好?
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11/13 07:31, 5年前 , 9F
都是頭又大，賣RAV4跟賣Camry有差嗎？
11/13 07:31, 9F
推
11/13 08:09, 5年前 , 10F
當然買中大房車 休旅車很醜
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推
11/13 08:11, 5年前 , 11F
coupe >sedan>>>>>>>>suv
11/13 08:11, 11F
推
11/13 08:20, 5年前 , 12F
很難吧
11/13 08:20, 12F
推
11/13 08:20, 5年前 , 13F
Camry8代沒CIB是很扣分 但Hybrid 117萬沒競爭力?
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11/13 08:22, 5年前 , 14F
一般品牌中大型房車也都破百 入門豪華車格有這麼大?
11/13 08:22, 14F
推
11/13 08:23, 5年前 , 15F
117只比Prius貴一點 是prius那台怪車被打掛吧
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11/13 08:23, 5年前 , 16F
2.5汽油版才107 誰選prius?
11/13 08:23, 16F
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11/13 08:24, 5年前 , 17F
前3個月應該穩穩達標,之後...
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11/13 08:24, 5年前 , 18F
空間 質感 外型都完勝
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11/13 08:25, 5年前 , 19F
camry hybrid=便宜100萬的es300h
11/13 08:25, 19F
推
11/13 08:26, 5年前 , 20F
Prius 1.8稅金 油耗更好 掀背機能性 吃小市場還可以
11/13 08:26, 20F
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11/13 08:26, 5年前 , 21F
還有性能 2.5hybrid>1.8軟油電
11/13 08:26, 21F
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11/13 08:27, 5年前 , 22F
2.5用新引擎加運動版外觀賣107搞不好還大賣 搞不懂行銷啊
11/13 08:27, 22F
推
11/13 08:28, 5年前 , 23F
舊引擎夠用了 台灣很少地方可以六檔5000轉跑個十分鐘
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11/13 08:29, 5年前 , 24F
看這次只進1款汽油+2款Hybrid的編程就知道了
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11/13 08:30, 5年前 , 25F
和泰認為差異化客源不會增多 中大型房車市場就這樣
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11/13 08:35, 5年前 , 26F
Prius 怪車？哈哈哈哈哈
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推
11/13 08:38, 5年前 , 27F
T牌客群會重性能的話,ES200/NX200就不會賣那麼好了
11/13 08:38, 27F
推
11/13 08:45, 5年前 , 28F
笑死 不如買ES 什麼爛車還想要一個月賣400
11/13 08:45, 28F
推
11/13 08:51, 5年前 , 29F
可能簽好了賣警車或公務車的標案吧? 他們不用繳稅
11/13 08:51, 29F
推
11/13 08:51, 5年前 , 30F
要性能會買油電才怪！要油電就是要省油安靜
11/13 08:51, 30F
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11/13 08:52, 5年前 , 31F
2.5油電跟1.8油電不用想也知道要選1.8
11/13 08:52, 31F
推
11/13 08:54, 5年前 , 32F
只是p4長得真的太不美麗不然買油電夠用的的動力、夠省
11/13 08:54, 32F
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11/13 08:54, 5年前 , 33F
的稅金、極省的油耗。就完美了
11/13 08:54, 33F
推
11/13 09:00, 5年前 , 34F
P4一開始我也覺得醜，但同事朋友看了之後都覺線條很棒
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11/13 09:00, 5年前 , 35F
開久了就習慣了，至少車好認XDD
11/13 09:00, 35F
推
11/13 09:02, 5年前 , 36F
Prius稅金少兩級耶...差蠻多的。不過不管是誰都會被
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11/13 09:02, 5年前 , 37F
自家Altis油電按在地上摩擦就是
11/13 09:02, 37F
推
11/13 09:03, 5年前 , 38F
好中肯的分析
11/13 09:03, 38F
推
11/13 09:21, 5年前 , 39F
買性能車挑頭又大??????
11/13 09:21, 39F
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11/13 09:21, 5年前 , 40F
沒掛馬自達的logo才是失敗中的失敗...
11/13 09:21, 40F
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11/13 09:22, 5年前 , 41F
99%的人買頭又大就是為了省錢而已 哪有其他要求
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推
11/13 09:31, 5年前 , 42F
5000確定不是多打一個零嗎
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推
11/13 09:34, 5年前 , 43F
馬六一個月都破百了 camry賣個3倍穩穩的
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11/13 09:35, 5年前 , 44F
馬州入門價格跟camry油電一樣 應該很慘
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11/13 09:36, 5年前 , 45F
2.0 na 對上 新油電引擎 XD
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推
11/13 09:52, 5年前 , 46F
不如直上馬六
11/13 09:52, 46F
推
11/13 10:05, 5年前 , 47F
不進運動版是要怎麼拼
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推
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運動版呢
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11/13 10:07, 5年前 , 49F
妥善 運動外型 油耗 馬州就免比了
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11/13 10:07, 5年前 , 50F
還有新底盤
11/13 10:07, 50F
推
11/13 10:22, 5年前 , 51F
馬六屌打 還能多帶一個南部透天
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噓
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新RAV4那麼醜
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11/13 10:28, 5年前 , 53F
推文看到1個神A車主出來刷存在感，他是否很寂寞呢？
11/13 10:28, 53F
推
11/13 10:33, 5年前 , 54F
這種價格要月賣400台...
11/13 10:33, 54F
推
11/13 10:51, 5年前 , 55F
別忘了和泰公關給的假資料 6.5s之亂阿
11/13 10:51, 55F
推
11/13 11:29, 5年前 , 56F
沒有aeb跟稅金3.0級..
11/13 11:29, 56F
噓
11/13 11:32, 5年前 , 57F
一群北七 會買camry的客群會去管有沒有aeb?
11/13 11:32, 57F
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11/13 11:33, 5年前 , 58F
只會在意後座大不大 皮椅好不好坐而已吧
11/13 11:33, 58F
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11/13 11:34, 5年前 , 59F
進階安全配備對老一輩根本沒差 看看賓士賣多好
11/13 11:34, 59F
推
11/13 11:36, 5年前 , 60F
這台實在是不看好
11/13 11:36, 60F
推
11/13 12:05, 5年前 , 61F
AEB也要拔 和泰真的很棒
11/13 12:05, 61F
推
11/13 12:18, 5年前 , 62F
馬騮可以不用賣了
11/13 12:18, 62F
推
11/13 12:25, 5年前 , 63F
同意樓上...馬6要掰了
11/13 12:25, 63F
推
11/13 12:25, 5年前 , 64F
坐等馬州被屌打端牛肉出來
11/13 12:25, 64F
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11/13 12:36, 5年前 , 65F
稅+沒AEB，內裝慘輸，還想屌打馬6
11/13 12:36, 65F
推
11/13 13:36, 5年前 , 66F
品牌妥善後勤+tnga+進口，真的同級車無對手
11/13 13:36, 66F
推
11/13 13:42, 5年前 , 67F
的確rav4已經在後面等了
11/13 13:42, 67F
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11/13 14:05, 5年前 , 68F
117只比Prius貴一點？有錢人就是不一樣
11/13 14:05, 68F
推
11/13 15:19, 5年前 , 69F
賣不好當精品賣啊，尊貴不凡頭又大
11/13 15:19, 69F
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11/13 21:11, 5年前 , 70F
馬6賣幾台?
11/13 21:11, 70F
推
11/13 22:35, 5年前 , 71F
沿用舊引擎，骨子裡換湯不換藥
11/13 22:35, 71F
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11/13 22:56, 5年前 , 72F
剛買馬六的真的會崩潰XDDD
11/13 22:56, 72F
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11/14 06:32, 5年前 , 73F
說舊引擎不專業 明明只有一款沿用
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11/14 06:33, 5年前 , 74F
沿用的是日本現今大幅採用的主力引擎
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11/14 06:33, 5年前 , 75F
大洋洲日製camry入門全用2ar 反而新的才是小眾
11/14 06:33, 75F
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11/14 12:49, 5年前 , 76F
馬六掰～
11/14 12:49, 76F
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