[問題] 納智捷賣不好的問題在哪?

看板car作者 (肥雞)時間5年前 (2018/08/16 00:06), 編輯推噓56(61560)
留言126則, 81人參與, 5年前最新討論串1/4 (看更多)
其實納智傑從品牌名稱開始說起 不論中文或英文 感覺就是不像一般正常的車廠一樣 明明主體是車子 卻搞得像是電子產品一樣的牌子 LOGO的設計也是怪怪的 再來車子的方向盤從一開始的M7剛上市時 我就覺得為何它的方向盤氣囊蓋面積很大 但方向盤握柄卻很細 然後儀表強調數位化但卻沒什麼質感可言 中控台智慧型螢幕過度強調跟HTC的android的連結 卻顯得沒什麼質感 後來的車款多了環景功能但左右後照鏡的那個鏡頭卻顯得異常突兀 車頭燈的日行燈更是設計有夠土炮 日行燈的LED白燈泡大的跟湯圓沒啥兩樣 以上是光論車子的外在形象 就已經完全沒什麼可以讓人稱讚的地方了 更不用提車子的內在各方面性能技術的本質了 若是造車技術不如人 好歹也把外在形象打造的好一點吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.149.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534349194.A.86C.html

08/16 00:07, 5年前 , 1F
沒興趣
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08/16 00:11, 5年前 , 2F
我對L失望,但你所謂的正常車廠的名稱又是怎樣
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08/16 00:14, 5年前 , 3F
命名就錯了。奢華,結果一點都不奢華阿,就廉價內裝和組
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08/16 00:14, 5年前 , 4F
裝品質。智慧,結果只搞出環景透明底盤之類,車用的智慧
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08/16 00:14, 5年前 , 5F
系統包括acc aeb 之類的都沒有
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這就算了,品質也顧不好,整天只會打水野牌搞那一套行銷
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08/16 00:16, 5年前 , 7F
。結果被騙去買了後出問題,名聲變差,根本惡性循環
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08/16 00:17, 5年前 , 8F
品質給不了消費者信心,自然賣不好
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08/16 00:18, 5年前 , 9F
囚 現在賣價折30W 會賣不好嗎? 地攤貨裝名牌當然賣不好
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癌懂吧
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08/16 00:19, 5年前 , 11F
品質真的是糟
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08/16 00:22, 5年前 , 12F
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老闆如果有本田宗一郎的一半應該都混得下去
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車子的本質就不好啊 其他配件給再多有什麼用 要能好好開
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同時期的本田現代已經不知道海放幾條街了
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車的才叫車子 又不是再賣監視器還是家庭劇院
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08/16 00:24, 5年前 , 18F
哇 上次在路上還看到納車後面貼愛納桃區家族 這種品
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08/16 00:24, 5年前 , 19F
質還能有同好會喔
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08/16 00:34, 5年前 , 20F
Logo很醜,對嚴凱泰的品味失望
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08/16 00:35, 5年前 , 21F
抱著取暖,相互安慰
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太貴,如果賣半價保證賣翻,實際上也只值那個價格
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08/16 00:35, 5年前 , 23F
同好會X 自救會O
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08/16 00:36, 5年前 , 24F
互助會,互相自慰…自我安慰
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08/16 00:38, 5年前 , 25F
很簡單 就是少了S教主凱瑞 應該高薪聘請
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08/16 00:40, 5年前 , 26F
就是爛
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08/16 00:40, 5年前 , 27F
會買的智力測驗有及格嗎?
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08/16 00:44, 5年前 , 28F
把老闆瑪沙拉蒂拆了,逆工程,看看人家義大利怎麼設
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08/16 00:44, 5年前 , 29F
計車子的...
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08/16 00:46, 5年前 , 30F
會拆嗎?對他們說太難了
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08/16 00:53, 5年前 , 31F
想複製現代套路吧,可惜本事有差
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08/16 00:57, 5年前 , 32F
T牌跟N牌在這邊被酸翻結果賣很好,唯獨L牌是正指標
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08/16 01:07, 5年前 , 33F
拉牌不認清自身是蛆 ,還以為可以變成蝴蝶 ,自然反應在銷售
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08/16 01:07, 5年前 , 34F
數字
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08/16 01:22, 5年前 , 35F
討論到翻了
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08/16 01:30, 5年前 , 36F
問題不就賣太貴嗎?
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08/16 02:00, 5年前 , 37F
想要走高端價位又要大眾車銷量根本上就行不通
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08/16 02:01, 5年前 , 38F
更何況車子品質讓品牌從二端崩潰
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08/16 02:03, 5年前 , 39F
S大不要在推文一直放趙耀東啦 每次看到都狂笑XD
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還有 47 則推文
08/16 09:25, 5年前 , 87F
下來的前例就知道了 2018年啦 又不是1918年 消費者不
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08/16 09:25, 5年前 , 88F
會原諒開在路上自己熄火或是踩不到煞車的車子的
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08/16 09:28, 5年前 , 89F
後勤油耗動力操控價格妥善率 樣樣都輸人 有啥特點
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08/16 09:37, 5年前 , 90F
這品牌從商標的到車廠名稱到內裝到外觀跟消費者格格不入
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08/16 09:37, 5年前 , 91F
,讓一個不成熟的設計進入市場
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08/16 09:37, 5年前 , 92F
護衛隊還在扯顏色跟車版喔 什麼要承認自己車爛的事實 已
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08/16 09:37, 5年前 , 93F
經一堆車主肉身測試了 還在扯ptt 真的可悲
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08/16 09:38, 5年前 , 94F
整天說車版反指標的又是誰 承認失敗很難嗎?
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08/16 09:45, 5年前 , 95F
覺得跟ㄐTㄈ的路有87%像
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08/16 10:05, 5年前 , 96F
國產新車廠這些人機問題都能接受,問題是車價太高超越一
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08/16 10:05, 5年前 , 97F
線車廠同級車,我還有家要養只能放棄幫他debug
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賣貴貴 跟你說要支持國貨 垃圾東西
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08/16 10:37, 5年前 , 99F
又貴又爛(完
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08/16 10:40, 5年前 , 100F
主要還是妥善率吧 對岸的拉屎菌車主 已經修車修到崩潰了
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08/16 10:41, 5年前 , 101F
台灣這邊的問題是車價是對岸的兩倍
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08/16 10:48, 5年前 , 102F
全身上下都是問題
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08/16 10:57, 5年前 , 103F
不要侮辱htc
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08/16 10:58, 5年前 , 104F
產品水準不及htc的十分之一吧
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08/16 10:59, 5年前 , 105F
htc現在要爆掉了但至少全球累積出貨量不少
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08/16 11:00, 5年前 , 106F
luxgen根本沒輝煌ㄍㄨㄛㄅ
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08/16 11:00, 5年前 , 107F
沒輝煌過
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08/16 11:07, 5年前 , 108F
其實妥善率有一點的水準應該還是很多人買單吧
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08/16 11:18, 5年前 , 109F
公司讓人感覺不出價值
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08/16 11:30, 5年前 , 110F
S3如果賣30萬,路上一定一堆計程車
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08/16 11:32, 5年前 , 111F
早期一堆裕隆青鳥計程車,就是靠便宜
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08/16 11:51, 5年前 , 112F
可是青鳥不會抖動熄火阿
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08/16 12:17, 5年前 , 113F
連煞車都修不好,有什麼好討論的
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08/16 13:00, 5年前 , 114F
識貨的人太少了
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08/16 13:13, 5年前 , 115F
就標準的中華民國難民美學啊
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08/16 14:04, 5年前 , 116F
叫台灣人挺國貨,卻沒對台灣人比較好
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08/16 14:22, 5年前 , 117F
嚴凱泰
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08/16 16:00, 5年前 , 118F
一開始就做電動車還有點賣點,現在引擎搞成這樣
08/16 16:00, 118F

08/16 19:14, 5年前 , 119F
垃圾能賣錢的問題在哪
08/16 19:14, 119F

08/16 21:26, 5年前 , 120F
哪來會賣得好的錯覺?
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08/16 21:26, 5年前 , 121F
台灣汽油車產業已經死亡
08/16 21:26, 121F

08/16 22:17, 5年前 , 122F
有個朋友去買拉屎菌u7 我都傻眼了.....
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08/16 22:17, 5年前 , 123F
厲害了 我的菌
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08/16 22:44, 5年前 , 124F
s3賣30萬小黃也不會採用,看那跑車等級的油耗
08/16 22:44, 124F

08/16 22:55, 5年前 , 125F
超高C/P值,不買嗎?
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08/17 00:06, 5年前 , 126F
想學LEXUS的諧音吧,那支賊
08/17 00:06, 126F
文章代碼(AID): #1RT4-AXi (car)
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