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討論串[問題] 納智捷賣不好的問題在哪?
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推噓56(61推 5噓 60→)留言126則,0人參與, 5年前最新作者hljjun (肥雞)時間5年前 (2018/08/16 00:06), 編輯資訊
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其實納智傑從品牌名稱開始說起. 不論中文或英文 感覺就是不像一般正常的車廠一樣. 明明主體是車子 卻搞得像是電子產品一樣的牌子. LOGO的設計也是怪怪的. 再來車子的方向盤從一開始的M7剛上市時. 我就覺得為何它的方向盤氣囊蓋面積很大 但方向盤握柄卻很細. 然後儀表強調數位化但卻沒什麼質感可言.
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推噓27(29推 2噓 24→)留言55則,0人參與, 5年前最新作者hebeisme5566 (U質ㄉㄉ)時間5年前 (2018/08/16 08:49), 5年前編輯資訊
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個人覺得價格 跟妥善率吧. 價格先比同級車 便宜個10% - 15%. 引擎跟日本買 不要阿六引擎. 一開始先強調CP值 少賺搶市占. 之後買的人多了 再慢慢漲價. 記得他環景好像是最先出的 ?. 當時坐同事的U6 感覺這功能很屌很炫 左轉右轉還會有畫面. 螢幕又大 好屌. 妥善率弄好 口碑好 自然
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推噓21(23推 2噓 37→)留言62則,0人參與, 5年前最新作者p907018 (pipi12172)時間5年前 (2018/08/16 10:57), 編輯資訊
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原po說到納牌logo的事,讓我想起以前設計教授說的話。. 設計是很花時間、精力跟靈感的。尤其是又要符合案主的奇葩要求,而且還限時,這......。. 所以設計師接案之後,通常就依客戶要求做一個,了不起兩個自己覺得滿意的樣品出來。. 可是ㄧ個優秀的作品,沒得比較就不容易看出它的好,就像秋香旁邊需要站
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推噓6(9推 3噓 16→)留言28則,0人參與, 5年前最新作者arthur48 (Cogito Ergo Sum)時間5年前 (2018/08/16 14:38), 編輯資訊
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納智捷現在走的路就根本是在走HTC自取滅亡的老路. 看到他的未來藍圖每年都要推一到兩台新車的策略. 就很像當初宏達電為了跟其他手機廠一拚高下. 推了一大堆沒人知道在幹嘛的機海戰術,好像很厲害. 但就是零件拆來組去拼湊出的東西來充當一個系列來出清庫存一樣. 納智捷不彷可以先簡化生產線,以現在來看就專心
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