Re: [新聞] 注意！平均速率執法 這隧道22天開2140張消失

看板car作者時間5年前 (2018/07/25 15:49), 5年前編輯推噓20(20推 0噓 46→)
留言66則, 22人參與, 最新討論串5/8 (看更多)
: 我是覺得要加強降速誘因，測速是一種方法啦 : 但是區段測速可能會導致通行效率降低 : (ex. 可能有人會為了保險起見，速限 -10KPH 行駛) : 其實挑個效率好的點，擺隻比較明顯的測速照相機不就好了嗎？ : (ex. 連續 LED 牌表示前有測速，然後相機偶而閃一下閃燈) 這不就是現行的特定地點測速嗎? 效果如何我們都知道了 我自己很支持區間測速 但是區間測速一定要是在封閉道路 所以國道 隧道 快速道路就很適合 我覺得有點像以前收費者換ETC門架這樣 以前如果通行無阻在國道上 大多車速度大概分布是 108 107 109 106 108 108 99 90 86 95 108 107 ----------- 這段就是測速槍旁的路段 一堆車驟然減速 就整個塞住 還不如直接用區間測速 你要知道國道除了國三南部段 其實大部分路段車都多到很難一直開在速限+9 那你一直保持在速限-5這樣跟上車流的速度 根本就不用擔心不小心踩油門超速 因為你如果是108 108 107 109 106 108 111 114 108 ------- 就算有不小心超速 平均下來仍是低於標準的 讓大家都在穩定速度區間開 比廣插相機 讓駕駛一下子減速 一下子暴力加速有意義多了 而且真正抓到的就是超速份子 而不是抓到沒裝導航機 搞不清楚相機在哪的人 這樣國道所有測速警察/定點測速槍都可以移除 何樂不為? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.18.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532504982.A.870.html
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07/25 15:56, , 1F
因為這樣國庫(中油)都賺得少啊!....haha
07/25 15:56, 1F
推
07/25 15:56, , 2F
問題是讓大家花心思注意時速表是否超速對整體交通安全到
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07/25 15:56, , 3F
底是不是缺點？
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07/25 15:58, , 4F
又或者大叫為了配合限速規定開得比現行慢十公里會不會弊
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大於利
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07/25 16:03, , 6F
速限50 龜車只會開30 最近經過都30~40吧
07/25 16:03, 6F
其實這種遠低於速限的車 你不管什麼方案 他都是這樣的速度的 自小客車龜車好處理 反正也很少 難應付的是大車 又慢 又大 真的很討厭開國一台中以北段 大車超多 均速不知道有沒有85
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07/25 16:05, , 7F
我自己常開的車有電子限速，每次上路機乎都會用，區間測
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07/25 16:05, , 8F
速與否對我來說沒有太大的影響啦，不過對其他九成的用路
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人可能就...
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同樣邏輯，超過一定秒數就直接舉發龜車開罰啦
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07/25 16:13, , 11F
龜車一併解決
07/25 16:13, 11F
一定是抓快不抓慢 不然事故塞車不就通通被罰? 惡意龜車大概還是要紅斑馬處理 ※ 編輯: yokann (1.163.18.56), 07/25/2018 16:15:50
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事故交通之類可以用演算法解決阿，比方說換算多短距離
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內有多少車，知道密度就知道有沒有塞車。另外，如果出
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事，報警很正常，藉由知道通報報警來設定區間內慢速免
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檢舉之類。基本上，只是不想用在這邊而已
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推
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都說是封閉道路，還一直跳針30～40，是丟搞喔
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拍隻整條路沒車的封閉道路，開30～40來看看啊
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不算隧道的話啦
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推
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不如我們請常開萬里隧道的人現身說法
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看看區間測速執行後，有沒有多了「一堆」龜車
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龜車定義：時速30-40公里
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那單純車多塞車時不就倒楣，沒報警大家通通吃罰單
07/25 16:42, 22F
推
07/25 16:47, , 23F
整條路沒車 龜車還是很龜
07/25 16:47, 23F
推
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整條路沒車應該開到時速87 不然會有人不會開車
07/25 16:54, 24F
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07/25 16:55, , 25F
為什麼一直要提比速限慢10km的狀況，均速取締跟這有何關??
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用測速照相機，這種人就會在沒像雞的地方開很快嗎
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推
07/25 16:57, , 27F
平均單向半小時才拍到一台,這取締標準本來就很寬鬆了
07/25 16:57, 27F
推
07/25 17:04, , 28F
其實就是惱羞跳針，早就實施很久了，真的造成龜車也早
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就撤了，整天要政府強制標配一堆東西卻連簡單有效的執
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法方式都不肯
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區間超速 隔熱紙 這兩項讓一堆鍵盤安全魔人現行
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推
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我不太懂二樓想表達什麼，注意時速不是很基本的嗎?難不成
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油門要看心情隨意踩?
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就一堆87愛跳針咩...都給你+20才罰了...
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推
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其實用均速抓低於下限也不難，比較與前車的速差就可以了
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第1車均速65，第2車均速35，第3車均速32－－就罰2不罰3
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因為1,2車之間的均速差太大。塞車不太會發生這種速差
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推
07/25 17:45, , 38F
補充：也可記錄2,3車之間的時間點，夠近就視3為被擋不罰
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其它國家有在用均速抓龜車的嗎?
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其他國家有用過的方法才是好方法嗎?
07/25 17:56, 40F
推
07/25 18:16, , 41F
龜車+不能變換車道 就會慢啊 交通部才不會隨便認錯撤
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只是疑問有沒有而已，如果有的話可以當參考啊
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推
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某n崩潰到每篇都跳針聯絡道喔，都給你路肩行駛了還在崩
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直接過路費收高一點就好= =限速內優惠就好
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反過來做遵守的還比較多
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推
07/25 19:51, , 46F
我總覺得搞這招只會讓龜車更多 雪上加霜 以後就大家一
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起龜 跟國五的紅綠燈一樣智障 還不如加重違規處罰有
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用點
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推
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為什麼不是從駕照教育去改善阿
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推
07/25 20:55, , 50F
反正超速狗吃屎就對了
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推
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塞車連報都不用報啊 系統拍到一堆龜車不就知道是塞車了
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怕系統不好自動判斷那就插個監視器讓行控中心判斷
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推
07/26 00:15, , 53F
不用討論什麼下限裁罰 你先全部主要封閉道路都改成這種
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等五六年後所有用路人都習慣了這種上限裁罰方式
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再來研議 那我們是不是也增加下限裁罰機制
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d88647511就公務員啊 就你們把國道搞爛還怪人民
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有這種公務員 國家之不幸 ：路肩開放"部分" 你有沒有去
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d開過 那一串有個頭推的也公務員啦 都在講幹話
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昨天的南港聯絡道
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07/26 02:47, , 60F
把一條不塞的路搞到塞15分鐘起跳 跟我說開放路肩還哭啥
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看完還護航得下去只是令人瞧不起你要就不要護短官官相護
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07/26 02:49, , 62F
http://bit.ly/2MQ6tu3 一起來附議
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07/26 02:52, , 63F
才是頂兒天兒的好漢子
07/26 02:52, 63F
推
07/26 10:34, , 64F
純噓樓上13:27不排隊走加速道繞過前車
07/26 10:34, 64F
推
07/26 16:50, , 65F
你稅繳太少了，拼到一年五百萬可能高公局會甩你以下
07/26 16:50, 65F
推
07/26 20:03, , 66F
果然是個令人瞧不起的咖
07/26 20:03, 66F
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