Fw: [新聞] 增加科技執法 警方希望爭取電子收費門架

看板car作者 (挑戰國考第5年)時間6年前 (2018/04/24 10:34), 編輯推噓43(72推 29噓 85→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1QtfUElG ] 作者: aass5566 (挑戰國考第5年) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 增加科技執法 警方希望爭取電子收費門架 時間: Tue Apr 24 10:33:45 2018 1.媒體來源:聯合新聞網 2.完整新聞標題: 增加科技執法 警方希望爭取電子收費門架數據告發超速 3.完整新聞內文: 國道警方執勤歷年屢屢發生重大傷亡因公殉職事故，各界因此很關心國道警方執法危險性 ，好奇是否可用科技設備取代員警執勤，國道公路警察局指出，科技執法逐年增加項目， 未來希望爭取利用電子收費ETC門架所取得車輛通行資訊，換算區間平均速率，取締惡性 嚴重超速違規。 警方指出，高速公路目前運用科技執法概況，包括： (一) 以雷達及雷射測速設備取締超速及慢速車，另搭配攝錄設備取締未保持安全距離的 車輛。 (二) 以攝錄設備採證行駛路肩、未繫安全帶、未依規定變換車道及未依規定車道行駛。 (三) 協請高速公路局於交流道建置高解析度攝影機取締插隊、跨越槽化線及雙白線行駛 。 (四) 雪山隧道科技執法系統，取締超速、慢速，跨越雙白線行駛及惡意逼車。 未來則將繼續增加包括： (一) 重量管理：交通部高速公路局已規劃在國道1號岡山地磅站，試辦動態地磅檢測，預 計今年12月初完工。未來可先篩檢不須靜態過磅車輛，免進入地磅站，即可減少大貨車排 隊等候過磅，導致主線車流受阻及引發事故的情形。 (二) 速度管理：區間平均速率執法技術（ASE, Average Speed Enforcement）已被許多 國家採用，包括澳洲、奧地利、荷蘭等，均獲得良好評價與效果。台灣未來亦可研議利用 現有電子收費ETC門架所取得車輛通行資訊，換算區間平均速率，取締惡性嚴重超速違規 。 (三) 現行法規針對逕行舉發的要件，必須符合不能或不宜現場攔檢開單，未來則將建議 國道違規攔查，可在蒐證完成後，只要研判現場攔停稽查有安全顧慮，便可事後寄發罰單 逕行舉發。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7321/3103015 5.備註: 早就該用ETC門架來抓超速了~~ 這麼好用的設備不用 還要警察每天冒生命危險去路肩抓超速?? 以後ETC的時間/距離資料調出來 2個門架之間平均速度超過120km的 罰單直接印出來寄到你家 就是這麼簡單安全省事又方便! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.250.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1524537230.A.BD0.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: aass5566 (36.237.250.106), 04/24/2018 10:34:03
噓
04/24 10:36, 6年前 , 1F
是要多懶 幹
04/24 10:36, 1F
→
04/24 10:36, 6年前 , 2F
幹...警察那麼好當喔.還平均速度勒.法律現在這樣規定?
04/24 10:36, 2F
→
04/24 10:37, 6年前 , 3F
超跑車主準備開大絕~
04/24 10:37, 3F
→
04/24 10:38, 6年前 , 4F
對啊 警察開個單就被撞死了 真好當
04/24 10:38, 4F
噓
04/24 10:38, 6年前 , 5F
先提高速限啦。 開起來超慢的。
04/24 10:38, 5F
推
04/24 10:41, 6年前 , 6F
原來澳洲、奧地利、荷蘭政府都是傻子
04/24 10:41, 6F
→
04/24 10:42, 6年前 , 7F
都是懶惰國家、都是警察那麼好當的國家。呵呵
04/24 10:42, 7F
推
04/24 10:43, 6年前 , 8F
速限先至少提高10km, 深夜開110km快睡著
04/24 10:43, 8F
推
04/24 10:44, 6年前 , 9F
每次快到相機前車流速度會突然快速下降,如果真的用門
04/24 10:44, 9F
→
04/24 10:44, 6年前 , 10F
架取締,高速公路整體速度應該會被拖慢,怕罰錢的慢車
04/24 10:44, 10F
→
04/24 10:44, 6年前 , 11F
應該會一拖拉庫
04/24 10:44, 11F
推
04/24 10:47, 6年前 , 12F
它也會取締慢車啊
04/24 10:47, 12F
→
04/24 10:48, 6年前 , 13F
其實我也支持，如果平均速度超過速限+10才開單的話。
04/24 10:48, 13F
推
04/24 10:49, 6年前 , 14F
慢車很難用平均的去抓啦
04/24 10:49, 14F
噓
04/24 10:50, 6年前 , 15F
先抓內線龜速車好嗎
04/24 10:50, 15F
→
04/24 10:51, 6年前 , 16F
慢車很難沒錯，到時候說中間某段路塞車好像就可以。
04/24 10:51, 16F
推
04/24 10:52, 6年前 , 17F
我覺得ok啊
04/24 10:52, 17F
→
04/24 10:52, 6年前 , 18F
應該只是增加一種取締方式吧！
04/24 10:52, 18F
推
04/24 10:52, 6年前 , 19F
這樣休息站會更爆滿 不太方便
04/24 10:52, 19F
推
04/24 10:53, 6年前 , 20F
笑死抓安全距離還比較重要
04/24 10:53, 20F
→
04/24 10:53, 6年前 , 21F
這樣高速公路就變停車場了啦
04/24 10:53, 21F
→
04/24 10:53, 6年前 , 22F
兩個電子收費架的距離不知多遠？另會不會有誤差呢？
04/24 10:53, 22F
推
04/24 10:56, 6年前 , 23F
跟大陸一樣玩區間測速喔 那會看到一堆車路邊休息喔
04/24 10:56, 23F
噓
04/24 11:01, 6年前 , 24F
請警察來玩電腦的逆
04/24 11:01, 24F
噓
04/24 11:02, 6年前 , 25F
以為是小學生的數學課喔?還點對點均速開罰哩XD
04/24 11:02, 25F
推
04/24 11:03, 6年前 , 26F
收費架前一堆車子停路肩等時間奇景即將再現
04/24 11:03, 26F
噓
04/24 11:08, 6年前 , 27F
頗呵
04/24 11:08, 27F
推
04/24 11:09, 6年前 , 28F
均速不是你在門架前等個幾秒就有辦法明顯降低的
04/24 11:09, 28F
噓
04/24 11:10, 6年前 , 29F
測速警示出來後面就拜託真的要有相機，不要時有時無
04/24 11:10, 29F
→
04/24 11:10, 6年前 , 30F
國家帶頭欺騙算什麼鬼
04/24 11:10, 30F
→
04/24 11:11, 6年前 , 31F
乾脆市區也弄門架，學新加坡收費好了（誤
04/24 11:11, 31F
推
04/24 11:13, 6年前 , 32F
平均速度不錯呀 能自動算的東西動用人力幹嘛？
04/24 11:13, 32F
→
04/24 11:13, 6年前 , 33F
這樣警力要馬調派去其他勤務 要馬縮編 很好呀
04/24 11:13, 33F
→
04/24 11:14, 6年前 , 34F
幹嘛把警察站崗當付費服務啊？
04/24 11:14, 34F
推
04/24 11:20, 6年前 , 35F
etag不貼應該會影響判斷吧？鄉民都靠車牌辨識沒100%準來
04/24 11:20, 35F
→
04/24 11:20, 6年前 , 36F
偷一點過路費了
04/24 11:20, 36F
推
04/24 11:23, 6年前 , 37F
能電腦何須人力，錢太多想繳稅養公務員嗎
04/24 11:23, 37F
→
04/24 11:27, 6年前 , 38F
休息站尿尿就破解了
04/24 11:27, 38F
→
04/24 11:29, 6年前 , 39F
門架也不止ETC 數量遠多過休息站 每段都可以算啊
04/24 11:29, 39F
還有 107 則推文
推
04/24 20:52, 6年前 , 147F
噓的三寶現行囉
04/24 20:52, 147F
→
04/24 20:53, 6年前 , 148F
其實你真的想飆 就當繳幾千塊賽車費 比大鵬灣便宜 划算
04/24 20:53, 148F
→
04/24 20:53, 6年前 , 149F
119順暢車流夠用了
04/24 20:53, 149F
→
04/24 21:00, 6年前 , 150F
6樓要不要先去查一下奧地利荷蘭的高速公路速限?
04/24 21:00, 150F
噓
04/24 21:03, 6年前 , 151F
台灣是有多小？速限120哪夠用，南到北
04/24 21:03, 151F
→
04/24 21:03, 6年前 , 152F
300多公里，高速都照速限開，最快也要3小時
04/24 21:03, 152F
噓
04/24 21:07, 6年前 , 153F
先抓龜車好嗎，有在高速公路通勤的都知道龜車才是塞車
04/24 21:07, 153F
→
04/24 21:07, 6年前 , 154F
主因
04/24 21:07, 154F
推
04/24 21:10, 6年前 , 155F
是在趕投胎？趕時間是不會坐高鐵嗎？
04/24 21:10, 155F
→
04/24 21:11, 6年前 , 156F
均速是用來抓嚴重超速的 抓龜車要用另一套方法
04/24 21:11, 156F
推
04/24 21:11, 6年前 , 157F
一堆理盲的 看一下科學研究很難嗎？
04/24 21:11, 157F
→
04/24 21:12, 6年前 , 158F
04/24 21:12, 158F
→
04/24 21:12, 6年前 , 159F
如果是針對執法危險,國道改成無限速,沒違規就不用取締
04/24 21:12, 159F
→
04/24 21:13, 6年前 , 160F
不用取締就不危險惹
04/24 21:13, 160F
推
04/24 21:14, 6年前 , 161F
撇去開不到八十那種 一般造成塞車就是你們這些鑽來鑽
04/24 21:14, 161F
→
04/24 21:14, 6年前 , 162F
去又愛急煞的飆仔害的
04/24 21:14, 162F
推
04/24 21:16, 6年前 , 163F
我認爲可以先抓超速30km/hr以上的來當測試，並累積大數
04/24 21:16, 163F
→
04/24 21:16, 6年前 , 164F
據，等到有足夠的準度跟可信度，再降到超速20km/hr以上
04/24 21:16, 164F
→
04/24 21:17, 6年前 , 165F
的，而超速10-20km/hr的則仍由固定式相機+員警隨機取締
04/24 21:17, 165F
推
04/24 21:17, 6年前 , 166F
支持，警察出事鄉民也只會R.I.P.
04/24 21:17, 166F
推
04/24 21:32, 6年前 , 167F
提高速度啦！ 現在車隨便踩都150...限速100是啥洨？
04/24 21:32, 167F
噓
04/24 21:58, 6年前 , 168F
能順便取締龜速嗎？
04/24 21:58, 168F
噓
04/24 22:27, 6年前 , 169F
幹，不會學德國無限速喔？不就不用開單了
04/24 22:27, 169F
→
04/24 23:42, 6年前 , 170F
休息站前就先結算了阿
04/24 23:42, 170F
噓
04/24 23:59, 6年前 , 171F
中國大陸這樣做很多年了
04/24 23:59, 171F
推
04/25 00:01, 6年前 , 172F
日本也是這樣啊，一堆活在井底的
04/25 00:01, 172F
噓
04/25 00:02, 6年前 , 173F
台灣太民主了，希望專制一點
04/25 00:02, 173F
推
04/25 03:02, 6年前 , 174F
不如落實勞基法還比較實在
04/25 03:02, 174F
推
04/25 08:08, 6年前 , 175F
高速公路龜車已經一堆了，還要這樣搞，是要變停車場嗎
04/25 08:08, 175F
推
04/25 10:32, 6年前 , 176F
如果只取締60+以上的嚴重超速還行,超過120抓就會龜速
04/25 10:32, 176F
推
04/25 10:42, 6年前 , 177F
當初設ETC就有承諾不會拿來做執法工具的
04/25 10:42, 177F
推
04/25 12:13, 6年前 , 178F
這樣真的不錯啊，平均速度啊
04/25 12:13, 178F
推
04/25 16:34, 6年前 , 179F
進休息站怎麼辦?
04/25 16:34, 179F
→
04/26 08:40, 6年前 , 180F
在民進黨政府執政下,承諾一點都不重要,但我也不希望ETC執法
04/26 08:40, 180F
→
04/26 10:03, 6年前 , 181F
無聊 白癡長官腦包政策 開多快是每個人的自由好嗎？
04/26 10:03, 181F
→
04/26 10:03, 6年前 , 182F
多用點心思花在抓酒駕上好嗎 幹
04/26 10:03, 182F
噓
04/26 19:51, 6年前 , 183F
他媽的酒駕天天有 不去處理 處理超速這種鳥事
04/26 19:51, 183F
推
04/26 23:24, 6年前 , 184F
提高考照難度，導入分級制度，高等技術好的速限可以提高
04/26 23:24, 184F
→
04/26 23:24, 6年前 , 185F
，三寶禁止上路，選我正解
04/26 23:24, 185F
推
04/29 13:52, 6年前 , 186F
支持，推一個
04/29 13:52, 186F
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