Re: [問題] 為什麼altis銷量跟評價會成反比?

看板car作者 (boss)時間6年前 (2018/04/09 11:49), 編輯推噓16(17126)
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※ 引述《vivichou (yu)》之銘言: : 平常看車版好像絕大多數人對altis的評價都非常差 坦白說大家都常說不要用PTT看世界是真的 因為你用PTT觀點看世界很多事情你是無法理解的 大家也知道PTT是小眾看法 但是不可否認PTT很多看法跟消息的領先大眾跟比較快 所以在PTT資訊量充足及討論度高的情況下 評價車子優劣其實蠻準的 但是拿來看銷量就不準了 : 內容大家大概也都知道就不多提了 : 不過前陣子看到銷量幾乎每年都是altis冠軍 : 是什麼原因造成讓他評價跟銷量差這麼多? : 我以前看車版的評價本來也對這台車怕怕的 : 前兩天試開朋友的altis感覺其實並不差耶 : 想問問大家 會造成這樣的反差應該不是一兩個原因造成的? 我歸納一下身邊買Altis的親友一些觀點(而且好幾個還是年輕人) A.朋友26Y(買Altis) 理由:你看路上都什麼車? 跟著買就對了!! (不要懷疑,不到30的年輕人就是這種想法,他沒在看PTT) B和C(約莫都60Y).親友(一樣Altis) 理由:TOYOTA就是豪棒棒!! (品牌信仰無解) 再來就是說目前這個社會有能力購車的都是30~60之間的青壯年 40~60這個區間大概8成不是TOYOTA 就是 NISSAN 少數HONDA 其他廠牌分2成 30~40這區間就明顯有變化,品牌忠誠度比較沒那麼高 但是因為經濟或者長輩補助才有錢買新車的族群,容易因為經濟或長輩意見 而選擇長輩愛的牌子 不過隨著時間前進,資訊流通,現在的年輕世代未來慢慢有能力購買車子的時候 該進步不進步的,慢慢地還是會減低市場市佔率 很明顯的就是近年進口車市占快比國產多了 還有就是TOYOTA全體市占比例越來越低(以上這都可以查的到) TOYOTA、NISSAN只是抓住大眾胃口,知道有能力買車的族群需求 你PTT板眾是多少人?你又不是他們主要消費族群,何必在意你意見? 這就是為什麼PTT是反指標的原因 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.94.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1523245749.A.71E.html

04/09 11:52, 6年前 , 1F
不是每樣都反指標,酸那智傑就真的命中率超高
04/09 11:52, 1F

04/09 12:23, 6年前 , 2F
會買altis跟看三立民視連續劇的族群有很高重疊
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04/09 12:30, 6年前 , 3F
我26歲買premio 43歲買sienta 不靠長輩,也是選T牌,省
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04/09 12:30, 6年前 , 4F
麻煩而已
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04/09 12:32, 6年前 , 5F
我身邊朋友都會上ptt 沒人買altis
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04/09 12:34, 6年前 , 6F
盲點在於 當反指標有什麼不好? 當正指標又有什麼好?
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04/09 12:34, 6年前 , 7F
車板又不是在討論投資哪家車商
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04/09 12:37, 6年前 , 8F
我覺得altis目前有六安esp 又有大空間 保養維修優勢 動
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04/09 12:37, 6年前 , 9F
力也夠用 確實cp值很高
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04/09 12:37, 6年前 , 10F
大部分都是看品牌口各取所好罷了 哪有什麼對錯
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04/09 12:38, 6年前 , 11F
但我還是要說 這世界懶得動腦的人 遠比動腦的人要多
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04/09 12:46, 6年前 , 12F
笑死人 原來安全不重要(連提都沒提合理推斷當做不重要
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04/09 12:50, 6年前 , 13F
要安全覺得不能選連變速箱都會出包的牌子
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04/09 13:07, 6年前 , 14F
去看看六安的神A銷量占全部神A多少 不是省麻煩
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04/09 13:08, 6年前 , 15F
而是連安全這兩個字壓根都沒想過 他們認知比機車安全
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04/09 13:08, 6年前 , 16F
就是安全 就這樣
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04/09 13:09, 6年前 , 17F
只要講到神A安全 某些人就咬餌跳出來咬別牌變速箱
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04/09 13:09, 6年前 , 18F
真好餵 世界上只有這兩牌子嗎 不懂腦的很多啦
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04/09 13:18, 6年前 , 19F
Altis 要先扣掉計程車.
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04/09 14:37, 6年前 , 20F
省麻煩真的很重要
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04/09 14:54, 6年前 , 21F
26歲買altis,去年換車買sienta,完全就是前一台車的高妥
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04/09 14:54, 6年前 , 22F
善(前台車開了26萬公里沒壞過東西)
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04/09 14:55, 6年前 , 23F
altis我開12年了
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04/09 14:59, 6年前 , 24F
車對我來說只是代步工具,省油市區好開好養就好,不要掛
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04/09 15:00, 6年前 , 25F
在路上和常常進場才是最重要的事情
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04/09 15:02, 6年前 , 26F
說實在話,都在市區開,空間和冷氣冷比底盤和馬力操控來
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04/09 15:03, 6年前 , 27F
的重要,尤其是有小孩之後,出遠門都火車高鐵懶得開車
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04/09 15:09, 6年前 , 28F
當市區代步工具沒什麼不好,但是對車有期待的人就不會買
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04/09 15:10, 6年前 , 29F
但經濟能力一般的多數人對車都沒什麼特殊期待
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04/09 16:42, 6年前 , 30F
就窮人多而已不要想太多
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04/09 17:19, 6年前 , 31F
一堆沒氣囊的老車還不是開得好好的 現在的國產新車少
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04/09 17:19, 6年前 , 32F
說也比以前的安全
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04/09 18:10, 6年前 , 33F
不想懂車臭了嗎?
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04/09 21:45, 6年前 , 34F
同事大叔神A開了6~7年 每天通勤100公里 里程累積20萬
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04/09 21:45, 6年前 , 35F
前陣子換了台休旅 問過他 你的神A壞過甚麼 他說 除了
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04/09 21:46, 6年前 , 36F
正常回原廠保養 耗材換一換 沒修過甚麼大條的
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04/10 02:30, 6年前 , 37F
30歲 身邊沒半個朋友買豐田 都福特和福斯集團的
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04/10 13:12, 6年前 , 38F
ptt上罵的越慘都是賣越好,正常
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04/10 21:59, 6年前 , 39F
說實話CP值高的東西本來就不是最好的東西,IPHONE不會
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04/10 21:59, 6年前 , 40F
有人說他CP值高,但就有一票穩定的客群。
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04/10 22:00, 6年前 , 41F
小米CP值高,但果粉一樣不屑一顧,克群不同罷了。
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04/15 01:05, 6年前 , 42F
TOYOTA的好養對大多數人還是很有吸引力
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04/15 01:06, 6年前 , 43F
至於安全性....那是用錢堆起來的,看個人
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04/15 01:06, 6年前 , 44F
如果不是預算問題誰不想開安全性高的好車
04/15 01:06, 44F
文章代碼(AID): #1QokArSU (car)
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