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討論串[問題] 為什麼altis銷量跟評價會成反比？
共 11 篇文章
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坦白說大家都常說不要用PTT看世界是真的. 因為你用PTT觀點看世界很多事情你是無法理解的. 大家也知道PTT是小眾看法. 但是不可否認PTT很多看法跟消息的領先大眾跟比較快. 所以在PTT資訊量充足及討論度高的情況下. 評價車子優劣其實蠻準的. 但是拿來看銷量就不準了. 我歸納一下身邊買Altis
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就便宜 好養 妥善率不差省油 二手價好啊 加上品牌形象也不錯. 又不是每個人都像車板講的一口好車 然後只騎勁戰. 很多人為了現實考量 還是會找CP值高的好嗎. 誰在鳥你ACC ESP CCS是蝦米碗糕. 一堆婆婆媽媽聽都沒聽過 更不用講根本不會用. 加上商用族群買的人也很多. 計程車 公司車 一堆人
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計程車的原因啊，toyota銷量是計程車為大宗。. 之前出了一款法規客貨車，鎖定多人座椅族群，好像卡到什麼東西我不清楚，計程車司機沒想要買這款toyota，導致哪款toyota根本賣不出去，慘到了極點，toyota完全沒想到一旦法規卡到計程車業者，業績跌到谷底。. 老實說啦，toyota將將好價錢卡
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我就是車主啦. 先說結論 別用車版言論看世界. 首先印象很重要，當初Toyota來台灣，國產化後的幾款車型，到現在路上都還看得到就知道這台車有多耐操，尤其時經歷過這些車款的年齡層，現在4-50歲的這些人，舉個例子去買車時業代也說了這車有將近五成都是中年人士所購買(這年齡層的上ptt佔少數)，為什麼呢
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因為越來越多人了解，車不是能動就好，妥善、安全、車價如何取得平衡？對有錢人來說，拉高購車預算，能得到高安全和妥善，對一般消費者來說，只能在有限的預算下做選擇. 妥善和日後保養維修花費有關，安全性則是車的板金剛性材質和厚度，還有主被動系統. ，偏偏越安全的車相對來說比較重也耗油，只要不出意外是感覺不出
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