Re: [問卦] 重機穩穩騎在國道上明明不危險

看板car作者 (獵人)時間6年前 (2017/10/16 14:21), 6年前編輯推噓3(11推 8噓 31→)
留言50則, 17人參與, 6年前最新討論串9/9 (看更多)
重機想上國道，如果下面這幾點現實狀況沒改善，都是在講幹話 1. 國道內線車比後車速度慢就移往中線 不然不管是四輪還是二輪都要鑽來鑽去 2. 台灣司法制度坦護死者 在台灣出車禍，只要有死人，跟他相關的都跑不了會被起訴 也許躲了刑事，民事也跑不掉 你什麼事也沒做錯就要因為死者為大賠一屁股，傻子才要讓你上國道 這兩個都是指向台灣的法規不完善 老實說四輪或二輪在國道上撞死摔死干我屁事， 可是台灣的民俗就是要找人出來揹個鍋 今天你法規制度民情都能比照歐美，還在這邊吵 政府難道不曉得重機上國道大多時候是很安全？廢話 但政府更曉得台灣鯛有多難處理，給藉口就是要讓這些鯛不會鬧事好嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.205.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508134870.A.7D7.html
噓
10/16 14:25, 6年前 , 1F
重機在台灣就是休閒車 休閒車就去跑山玩玩就好 台
10/16 14:25, 1F
→
10/16 14:25, 6年前 , 2F
北一堆快速道路下雨天只敢騎60的重機 看了就想笑
10/16 14:25, 2F
推
10/16 14:25, 6年前 , 3F
按照你說法，應該沒人敢開大卡車上國道
10/16 14:25, 3F
→
10/16 14:26, 6年前 , 4F
隨便跟小客車碰一下都會死人要賠一屁股耶
10/16 14:26, 4F
→
10/16 14:26, 6年前 , 5F
明明就是休閒車硬要上國道幹啥 國外是國外 台灣就是
10/16 14:26, 5F
→
10/16 14:26, 6年前 , 6F
台灣啊
10/16 14:26, 6F
→
10/16 14:28, 6年前 , 7F
大卡車是能開到內車道逆
10/16 14:28, 7F
推
10/16 14:29, 6年前 , 8F
內車道出車禍才算車禍嗎？
10/16 14:29, 8F
→
10/16 14:29, 6年前 , 9F
況且大卡車司機被告的機會比一般車多太多了
10/16 14:29, 9F
推
10/16 14:30, 6年前 , 10F
是啊，所以大卡車有不敢開上去國道嗎
10/16 14:30, 10F
推
10/16 14:33, 6年前 , 11F
大卡車眼中的小客車一碰可能就要賠到脫褲
10/16 14:33, 11F
→
10/16 14:34, 6年前 , 12F
但他們可沒跳出來反對小客車上國道
10/16 14:34, 12F
推
10/16 14:46, 6年前 , 13F
肉塊跟肉泥，你選那個
10/16 14:46, 13F
推
10/16 14:51, 6年前 , 14F
大卡車是為了生活 沒辦法
10/16 14:51, 14F
推
10/16 14:54, 6年前 , 15F
可是你的2是老梗了欸 去讀讀判決書好嗎？
10/16 14:54, 15F
推
10/16 14:54, 6年前 , 16F
鬼島窮人 瘋子 垃圾那麼駕駛多，重機跟鋁罐車本來就不該
10/16 14:54, 16F
→
10/16 14:54, 6年前 , 17F
上國道
10/16 14:54, 17F
噓
10/16 15:13, 6年前 , 18F
哪一國法律有內線超完車要回中線的說來聽聽?
10/16 15:13, 18F
→
10/16 15:14, 6年前 , 19F
還法律不完善呢
10/16 15:14, 19F
→
10/16 15:33, 6年前 , 20F
內線道為超車道不就寫很清楚了 台灣還是很多文盲
10/16 15:33, 20F
噓
10/16 15:33, 6年前 , 21F
哪一國有你講的立法? 這兩條的立法原由說得通嗎
10/16 15:33, 21F
→
10/16 15:35, 6年前 , 22F
超車道 = 回到中線 ,讚讚讚,超譯法律條文
10/16 15:35, 22F
超車完回中線是減少變換車道所造成的事故 這是一種行車默契 很多人就喜歡用最高速限走內車道 後面有車也不讓 很多人自以為正義魔人，死咬著法律不放 法律規定內側車道不堵塞時內車道可依最高速限走 但你就那麼準，你車的表就是剛好最高速限？ 照這種邏輯 你走在國道內線最高限速110 實測107 也是違法 所以內側車道本來速度就有可能比最高速限快 為了安全，為什麼內側車超完車不回中線，等到後方沒車再走內線？ 這不是重機問題，而是在國道本來就應該被重視的事情 去年因國道變換車道造成的事故比例高達31.1% 這事情難道不重要？
噓
10/16 15:40, 6年前 , 23F
阿不就超車道超完車一定要回到中線,哪條註解的阿
10/16 15:40, 23F
→
10/16 15:43, 6年前 , 24F
不要自己幻想解釋好嗎
10/16 15:43, 24F
※ 編輯: huntersa (1.160.205.147), 10/16/2017 16:30:46
噓
10/16 16:36, 6年前 , 25F
就說啦,你說台灣法規不完善,哪就提個哪一國完善的來看
10/16 16:36, 25F
→
10/16 16:36, 6年前 , 26F
說說看哪一國有超完車一定要回到中線這麼完善的法律
10/16 16:36, 26F
所以你在內車道 後車比你快 你讓不讓？ 法律? https://tinyurl.com/y9fszn4e 在先進國家，後車比你前車快你就移到右邊去
推
10/16 16:40, 6年前 , 27F
推你第二點 根本病態
10/16 16:40, 27F
※ 編輯: huntersa (1.160.205.147), 10/16/2017 17:12:06
→
10/16 17:40, 6年前 , 28F
米國一堆州有超車道的法律，幫某C QQ
10/16 17:40, 28F
噓
10/16 17:48, 6年前 , 29F
後車比你快跟一定要回到中線是等價的?? 你邏輯還真好
10/16 17:48, 29F
推
10/16 17:51, 6年前 , 30F
重機只要繫好安全帶，不甩飛，有胎壓偵測跟循跡防滑，防
10/16 17:51, 30F
→
10/16 17:52, 6年前 , 31F
爆胎，我支持
10/16 17:52, 31F
→
10/16 17:59, 6年前 , 32F
看了一下你的連結,也不過就是奧克拉瑪州使用而已
10/16 17:59, 32F
→
10/16 17:59, 6年前 , 33F
美國一堆州都有獨特的奇葩法律,等推行到全美再來說先進
10/16 17:59, 33F
ok 我改一下說法 你爽了沒 ※ 編輯: huntersa (1.160.205.147), 10/16/2017 18:23:35 ※ 編輯: huntersa (1.160.205.147), 10/16/2017 18:23:54
→
10/16 19:17, 6年前 , 34F
之前去美國LA到Vegas這段內車道明明都有車,而且他們
10/16 19:17, 34F
→
10/16 19:17, 6年前 , 35F
開內車道的也是一路開呀,只是車速會比外線快,但絕沒
10/16 19:17, 35F
→
10/16 19:17, 6年前 , 36F
內車道淨空得回外線這種事,跟上車流就好
10/16 19:17, 36F
→
10/16 19:23, 6年前 , 37F
我是覺得台灣速限太低,如果提高到130,貼屁股的比例會
10/16 19:23, 37F
→
10/16 19:23, 6年前 , 38F
大幅降低,安全距離也會拉長,就算後車快的話前車也較
10/16 19:23, 38F
→
10/16 19:24, 6年前 , 39F
易內切外讓車,目前北部國道連要內切外要讓後車都很
10/16 19:24, 39F
→
10/16 19:24, 6年前 , 40F
難找到空間
10/16 19:24, 40F
→
10/16 20:48, 6年前 , 41F
10/16 20:48, 41F
→
10/16 20:48, 6年前 , 42F
美國有限制的州很多，自己看吧
10/16 20:48, 42F
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10/16 20:49, 6年前 , 43F
有法律是內車道要淨空，不要以管窺天
10/16 20:49, 43F
噓
10/16 22:49, 6年前 , 44F
繳一樣的稅金就應該擁有一樣的路權，問題是人不是車
10/16 22:49, 44F
噓
10/17 00:30, 6年前 , 45F
抽菸的人有人權嗎? 找個吸菸室找不到 在那講權利
10/17 00:30, 45F
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10/17 00:30, 6年前 , 46F
台灣有台灣的玩法
10/17 00:30, 46F
→
10/17 00:31, 6年前 , 47F
什麼都愛跟國外比...你住台灣還是哪?
10/17 00:31, 47F
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10/17 01:50, 6年前 , 48F
大卡車碰小客車有必死的????
10/17 01:50, 48F
推
10/17 09:01, 6年前 , 49F
在國外開車的經驗是大家都有默契的內車道就是超車道，
10/17 09:01, 49F
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10/17 09:01, 6年前 , 50F
後車跟上時能讓就讓
10/17 09:01, 50F
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