Re: [新聞] 紅牌重機上國道 明年1月評估擴大試辦

看板car作者時間6年前 (2017/10/14 17:53), 6年前編輯推噓-5(23推 28噓 73→)
留言124則, 27人參與, 6年前最新討論串9/9 (看更多)
支持小客車上國道！ 但請先送小客車到歐洲做撞擊測試 證實同等撞擊力下 小客車駕駛受的傷害不大於有繫安全帶的連結車駕駛 要講公平 安全不是嗎？ 不然先不論肇責 連接車撞到小客車不都特別倒霉 邏輯好像通? ※ 引述《aak (回不去了)》之銘言： : 支持重機上國道！ : 但請先送重機到歐洲做撞擊測試 : 證實同等撞擊力下 重機駕駛受的傷害不大於有繫安全帶的汽車駕駛 : 要講公平 安全不是嗎？ : 不然先不論肇責 汽車撞到重機不都特別倒霉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.250.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1507974827.A.D8A.html
推
10/14 18:00, 6年前 , 1F
結論大重機還是比較弱阿
10/14 18:00, 1F
噓
10/14 18:01, 6年前 , 2F
該有的撞測就好，不過垃圾重機就還是乖乖地上爬吧
10/14 18:01, 2F
→
10/14 18:01, 6年前 , 3F
小客車碰到要養家的大車們當然很廢阿
10/14 18:01, 3F
→
10/14 18:02, 6年前 , 4F
但是大重機又更廢一點,這樣你爽了嗎XD？
10/14 18:02, 4F
所以看看這些人的邏輯是什麼? 大型車輛(真正的重機喔!)，在高速公路上會造成危險 所謂的危險，是指對自小客車造成危險 所以限制大型車輛的速限要低一點，限制使用車道只能在外二車道 這些限制都是為了保護相對在安全上比較弱勢的自小客車 同樣的邏輯，放到機車上嘴臉就變了 重機不準上國道是因為很危險，為了你安全所以不讓你走 這邏輯會通? 我都笑了。 如果按照大型車輛上國道的狀況 要限制的是自小客車吧。 所有自小客車認為自身跟重機之間的差異 包含重機車小、靈活、加速快、失控的話我會煞不住攆過去........ 看在大車學長眼裡，自小客就是車小、靈活、加速快，失控的話我煞不住會攆過去.....
噓
10/14 18:03, 6年前 , 5F
想想小客車跟聯結車誰是老大，真要的話會是誰滾下國道
10/14 18:03, 5F
→
10/14 18:03, 6年前 , 6F
，簡單的邏輯想一下不就好了？
10/14 18:03, 6F
所以你的邏輯只是比誰比較大聲，誰人數比較多嘛 那幹嘛講得一付正義凜然的樣子，好像一切都是公平正義 就直說嘛，高速公路就是不給你們重機走啦，因為我四輪大爺不爽 ※ 編輯: wisdom (36.235.250.53), 10/14/2017 18:12:52
推
10/14 18:05, 6年前 , 7F
以後不能嘴鋁罐車了, 因為肉車在前面排隊 XD
10/14 18:05, 7F
→
10/14 18:06, 6年前 , 8F
聯結車是老大阿 輪子比聯結車少的通通不准上國道
10/14 18:06, 8F
推
10/14 18:07, 6年前 , 9F
所以說討論個半天都是幹話，車版還是好好討論四輪比
10/14 18:07, 9F
→
10/14 18:07, 6年前 , 10F
較實在。
10/14 18:07, 10F
噓
10/14 18:07, 6年前 , 11F
原來老大會被限速較低有一堆路不能走喔，加油好嗎？
10/14 18:07, 11F
噓
10/14 18:09, 6年前 , 12F
聯結車也沒有撞擊測試啊
10/14 18:09, 12F
噓
10/14 18:09, 6年前 , 13F
別說國道內側了，連一般道路聯結車很多都不能走，想想
10/14 18:09, 13F
→
10/14 18:10, 6年前 , 14F
為什麼？舉例都不會舉
10/14 18:10, 14F
所以我說你文組邏輯 限制大型車輛的路權，是因為大型車輛對其他相對較弱勢的車輛會造成危險 這邏輯你能接受? 那重機跟自小客兩者相比，自小客對重機會造成危險，應該是要限制自小客路權吧? 說穿了就是四輪嘴臉嘛~
→
10/14 18:11, 6年前 , 15F
聯結車光一堆沒配AEB就沒五星了啦
10/14 18:11, 15F
噓
10/14 18:11, 6年前 , 16F
零分
10/14 18:11, 16F
噓
10/14 18:13, 6年前 , 17F
反正招式就是拖四輪來扯一堆，怎麼不想想為何大多數
10/14 18:13, 17F
→
10/14 18:13, 6年前 , 18F
人不支持
10/14 18:13, 18F
※ 編輯: wisdom (36.235.250.53), 10/14/2017 18:15:43
推
10/14 18:15, 6年前 , 19F
主動安全配備就不提了, 幾輪都有,法規限制也越來越嚴格
10/14 18:15, 19F
→
10/14 18:15, 6年前 , 20F
被動安全我看可以全面下架(法規限制)了, 反正0分的重機都
10/14 18:15, 20F
→
10/14 18:15, 6年前 , 21F
要上國道啦
10/14 18:15, 21F
→
10/14 18:16, 6年前 , 22F
自由最大是吧
10/14 18:16, 22F
推
10/14 18:16, 6年前 , 23F
多宣導大重機的好處來爭取上國道沒意見,老是硬拖四
10/14 18:16, 23F
→
10/14 18:16, 6年前 , 24F
輪來戰看了就倒彈
10/14 18:16, 24F
可不是我扯四輪來戰的啊... 大大冤枉啊
噓
10/14 18:16, 6年前 , 25F
那你是什麼組邏輯？那最該在國道的是行人
10/14 18:16, 25F
國道最低速限就60，你如果能連續時速60以上在國道上走，那我也支持你上國道走啊 或是你先推動修法取消國道速限下限再來說嘛 沒看過你這種做球給人殺的。
→
10/14 18:17, 6年前 , 26F
撞擊測試也不需要了啊, 因為連撞測資格都沒有的車都能跟汽
10/14 18:17, 26F
→
10/14 18:17, 6年前 , 27F
車擁有相同路權了. 對吧?
10/14 18:17, 27F
※ 編輯: wisdom (36.235.250.53), 10/14/2017 18:19:34
→
10/14 18:18, 6年前 , 28F
就說了搞清楚誰是老大？小客車就是最適合民眾的代步工
10/14 18:18, 28F
→
10/14 18:18, 6年前 , 29F
具，肉車就乖乖在地上爬
10/14 18:18, 29F
→
10/14 18:19, 6年前 , 30F
邏輯要清楚，好嗎？
10/14 18:19, 30F
你的邏輯就只是 " 我是四輪我最大"，這是哪門子邏輯? 該說文組不EY嗎 ※ 編輯: wisdom (36.235.250.53), 10/14/2017 18:20:29
→
10/14 18:20, 6年前 , 31F
國道也說重機不能上啊，那你還在廢話啥？沒看過這種
10/14 18:20, 31F
還有 53 則推文
還有 11 段內文
推
10/14 19:09, 6年前 , 85F
政府就是開放了但是以配套和試辦為由刻意拖延重機上國道
10/14 19:09, 85F
→
10/14 19:10, 6年前 , 86F
可能怕騎了就沒機會發文惹
10/14 19:10, 86F
→
10/14 19:10, 6年前 , 87F
的時程 國一甲也試辦了好幾年了
10/14 19:10, 87F
→
10/14 19:10, 6年前 , 88F
那就是沒開放啊
10/14 19:10, 88F
噓
10/14 19:11, 6年前 , 89F
有個女森也說想跟我在一起但是要想一下，那她算不算
10/14 19:11, 89F
→
10/14 19:11, 6年前 , 90F
照理說試辦若無問題應該就要擴大範圍 雖然法條也刻意沒寫
10/14 19:11, 90F
→
10/14 19:11, 6年前 , 91F
跟我在一起
10/14 19:11, 91F
推
10/14 19:12, 6年前 , 92F
玻璃心，我有2輪也有4輪，就是不懂吵這幹麻，拜託每天去
10/14 19:12, 92F
→
10/14 19:12, 6年前 , 93F
挑戰政府，來這個板不會得到什麼解套
10/14 19:12, 93F
→
10/14 19:12, 6年前 , 94F
試辦的詳細作法 就成了現在試辦沒特別狀況卻遲遲未擴大
10/14 19:12, 94F
噓
10/14 19:21, 6年前 , 95F
汽車板捍衛汽車權益本來就正常，硬要吵又要7pupu
10/14 19:21, 95F
推
10/14 19:40, 6年前 , 96F
四輪大卡車，遇到四輪小客車，新聞就常出現傷亡，二輪
10/14 19:40, 96F
推
10/14 19:43, 6年前 , 97F
結果四輪嘴臉自己跳針超好笑XD
10/14 19:43, 97F
推
10/14 19:44, 6年前 , 98F
萬一重機自摔導致其他車輛無足夠反應時間閃避時，因為“
10/14 19:44, 98F
→
10/14 19:45, 6年前 , 99F
因注意而未注意”或“過失傷害”或“過失致死”法條而遭
10/14 19:45, 99F
→
10/14 19:45, 6年前 , 100F
殃時，該如何解決呢
10/14 19:45, 100F
噓
10/14 19:56, 6年前 , 101F
重機這群人真的很鬧，到處鬧，就那小部份的族群
10/14 19:56, 101F
推
10/14 20:03, 6年前 , 102F
自摔問題現在沒有嗎
10/14 20:03, 102F
推
10/14 20:12, 6年前 , 103F
你確定聯結車撞擊測試會贏小客車嗎？
10/14 20:12, 103F
推
10/14 20:12, 6年前 , 104F
不要再跳針自摔然後因注意而未注意了，快速道路和一般
10/14 20:12, 104F
→
10/14 20:12, 6年前 , 105F
聯結車是標準的攻擊力強、防禦力弱
10/14 20:12, 105F
→
10/14 20:13, 6年前 , 106F
撞擊測試做起來絕對很慘
10/14 20:13, 106F
→
10/14 20:13, 6年前 , 107F
道路不會發生嗎? 該怎麼做就怎麼做啊，跟國道沒關係
10/14 20:13, 107F
推
10/14 20:34, 6年前 , 108F
有人就是文組邏輯真是可悲！還來狂推文！悲哀！
10/14 20:34, 108F
噓
10/14 21:19, 6年前 , 109F
來這個板吵重機，結果一定被砲轟啊，還7pupu
10/14 21:19, 109F
→
10/14 21:27, 6年前 , 110F
自殺不能解決問題，勇敢求救並非弱者，社會處處有溫暖，
10/14 21:27, 110F
→
10/14 21:28, 6年前 , 111F
一定能度過難關。
10/14 21:28, 111F
→
10/14 21:28, 6年前 , 112F
自殺防治諮詢安心專線：0800-788995
10/14 21:28, 112F
→
10/14 21:28, 6年前 , 113F
生命線協談專線：1995。
10/14 21:28, 113F
→
10/14 21:28, 6年前 , 114F
張老師專線：1980
10/14 21:28, 114F
噓
10/14 22:08, 6年前 , 115F
國道跟一般道路比？那要不要一般機車也上國道
10/14 22:08, 115F
→
10/15 00:11, 6年前 , 116F
好啊，反正我的車有撞測，沒撞測的都不準上啊
10/15 00:11, 116F
→
10/15 00:12, 6年前 , 117F
我只知道重機不可能有啦XDDDDDDDDDDD
10/15 00:12, 117F
推
10/15 00:30, 6年前 , 118F
推這篇
10/15 00:30, 118F
推
10/15 01:52, 6年前 , 119F
小客車是老大 wwwww 最適合的代步工具！ 朝聖
10/15 01:52, 119F
噓
10/15 02:01, 6年前 , 120F
萬一汽車失控導致其他車輛無足夠反應時間閃避時，因為
10/15 02:01, 120F
→
10/15 02:01, 6年前 , 121F
“因注意而未注意”或“過失傷害”或“過失致死”法條
10/15 02:01, 121F
→
10/15 02:02, 6年前 , 122F
而遭殃時，該如何解決呢
10/15 02:02, 122F
推
10/15 03:50, 6年前 , 123F
照原ak的理論，我打他，他受傷算他倒霉？呵呵？
10/15 03:50, 123F
噓
10/15 18:48, 6年前 , 124F
大多數人不支持，因為大多數人是OO阿
10/15 18:48, 124F
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