Re: [新聞] 改裝車之爭!陳為民狠批「戒嚴」 朱立倫:別造成困擾

看板car作者 (Sting)時間7年前 (2017/05/18 00:31), 7年前編輯推噓7(7038)
留言45則, 11人參與, 最新討論串4/14 (看更多)
我比較支持這篇的論點, 支持排氣管、前照光線該嚴格檢查取締、保障他人與環境, 但在取締前,政府也要訂定「長期一致標準」與「嚴格流程規範」, 而不是上級官員製造話題政績、基層人員自由心證行動、拜拜過後一切雲淡風輕。 不過我這篇,主要是想討論推文中的Toyata Altis X的「特案」: http://i.imgur.com/f085vEB.jpg
(請先注意,Altis X這個案例是被檢舉、應該不是最近的警方行動。) ※ 引述《bitch (畢取)》之銘言: : 現在新北市的問題就是 : 上面覺得是抓有噪音的改裝車 : 且認為員警會只抓特別大聲的改裝車 : 但目前為止出現的案例 : 底下的條子根本就是胡亂抓 : 踢媽原廠管也抓、稍微低一點的車也抓 : 什麼都抓什麼都不奇怪 : 最好笑的是改水溫表、改brembo、改usb充電也被抓 : 這就是一個高層沒有完整規劃的政策搭配基層便宜行事加上專業度不足所造成的警民衝突 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.11.63 : → bitch: http://i.imgur.com/f085vEB.jpg
05/17 18:27 : 推 philxiao: http://i.imgur.com/f085vEB.jpg
燻黑尾燈似乎是原廠的 05/17 19:57 : → philxiao: DM照片上看起來透明,但可能是照片效果的問題… 05/17 19:58 : → ainor: 燻黑尾燈是燈泡啦 05/17 20:00 : 推 philxiao: http://tinyurl.com/mr9fh32 Altis X原廠發表會尾燈照片 05/17 20:01 : → philxiao: @ainor,什麼燈泡? 05/17 20:02 : → ainor: https://tinyurl.com/lfucev4 05/17 20:09 : → ainor: 使用透明燈殼,內部施以黑色處理的尾燈燈組最具辨識性。 05/17 20:09 : 推 philxiao: 仍不懂ainor說,被檢舉的尾燈燻黑問題在哪裡?可否明示 05/17 20:20 : → YJM1106: 那個是民眾檢舉,又不是這次大拜拜路上攔的 05/17 20:32 : 噓 MunezSu: 燻黑尾燈是燈泡!? XD 今日競戰車主經典推文 05/17 20:40 : → ck940560: 慘惹....用鹵素燈泡的車人人都是非法改裝 05/17 21:37 : → ck940560: 燈泡拆下來通通都被燻的黑黑Der 05/17 21:38 根據網路找到的以下兩張原廠車照片: http://tinyurl.com/mr9fh32 http://tinyurl.com/kyqluxt 被檢舉的Altis X後尾燈的燻黑,似乎較可能是原廠的, DM中看起來尾燈接近透明,可能是「打光」的效果,或是在紅車上燻黑較不明顯; 白色車的尾燈實照,看起來真的比紅車看起來更黑; 剛才還跑去路上找了一部實車,的確是明顯偏黑,除非剛好這部也有改… (至於推文中討論的燈泡我就不知道是指什麼了。) 這讓我聯想到另一個問題: 被開驗車單的時候,回監理站驗車時, 監理站有這款車「原廠」的「所有款式照片」嗎? 例如小改款、或是特仕版的外型,假如監理站沒有收錄這種照片, 那,會不會哪一天突然被認定「非原廠」?! -- 也想到,假設台灣「法規」(非實際執行面)完全不允許改裝, 那麼副廠後車燈燈具,即使不影響後車視覺,其實全都是非法改裝… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.76.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495038666.A.BDF.html

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之前騎一台整理好的蘭帝50過戶,工作人員看到說要借拍幾張
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照片建檔XDD
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所以監理站應該還是有不少車沒照片的
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這有聽說,但萬一你那台蘭帝有改個框還是座墊,建檔照片不就… XD

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這時責任應該在於原廠
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假如原廠倒了、或是原廠代理商換人了呢?

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以一些老機車來說,在監理站找不到原廠圖鑑,會直接照民眾的
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機車,所以監理站有些圖鑑都感覺怪怪的
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其實我自己以前也研究老機車,還有案例是原廠圖鑑放錯XD 但我不知道汽車是不是也看圖鑑、小改款特仕版有無圖鑑?

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不要拿少數案例來論通案 現在是一堆被檢舉車輛找不到圖鑑
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或亂檢舉? 其它像闖紅燈或違停違規罰單也有些被申訴撤單成
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功 難道就要取消交通違規處罰
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我不打算辯論這個問題,因為不是我本文主旨;而且我也並不認同要取消法規。 但任何法規、規則、或如此次取締行動,政府都應該努力往「減少特例」的方向修正。 而不是十幾年前就聽過圖鑑不全(或錯誤)導致冤枉驗車不過的「特案」, 十幾年後的現在,仍繼續發生原廠未改、卻又擾民造成需跑監理所驗車的「特案」。

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法規不能有少數案例啊,規定好的要一致性通用全體人民,如
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果有特殊案例,那只凸顯出法規的不完善而已
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我可以很確定監理站沒有原廠所有款式的照片 因為我家的
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機車年初剛過戶 kymco jr100特仕版 車身很多賽車貼紙 被
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台東監理站驗車員說非原廠式樣 亂貼貼紙 不給臨時驗車過
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戶 還有避震器 特仕版有掛氣瓶 非原廠式樣 不給過 最後開
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手機找圖片給他看 摸摸鼻子不再說什麼 但嘴巴一直碎念 搞
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得好像我家牽這台車是自找的一樣 檢驗不給過是應該(活該)
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這種圖鑑不全的案例,我以為是老機車才有(之前研究台灣老機車時有聽聞), 沒想到JR100這種不老的機車也會發生啊… ----以下精華----

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我是X版車主,尾燈殼是透明色沒錯
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但是尾燈要分上下兩部份,下方燈座是燻黑色的,上面還是
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透明色,正面看下去會跟檢舉的照片一樣,上透明下燻黑
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不過被檢舉的那台X版車主,也真夠倒楣的
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----以上重要----謝謝車主解答!

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如果少數人被撤單或有特殊案例等於法規不完善 需修法修到
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不能有特殊案例 那像之前有則新聞 一審判死 二審無期 上訴
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到高院改判過失殺人 不就等於法規需要修法 因為連專精法令
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的檢察官 連適用法條都搞錯
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更何況一審判死刑 二審用二公約判無期的案例
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我還看過之前s-class原廠LED尾燈被開單.因為檢舉影片中
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燈會閃.不過承辦人員科普知識不足,不了解LED本來就是高
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頻會閃.只是肉眼看不出,可是相機拍起來就是會閃.
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公務員嘛,程度不會自我要求,待遇倒是一點也不能少.不要
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以為在監理單位的就多懂車...基本上他是個公務員.不要對
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他們有多期待.只不過考試進去的,要是豬能考過也能當.
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法規到底是不完善還是根本87? 我看現在應該是後者
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改裝零件只要安全無虞和不會造成環境噪音汙染就不該限制
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哪些「不會造成他人影響」的改裝適合開放?開放後如何規範? 這才是能進步的政策與施政,才該是更值得動腦思考、理性辯論的。 例如,開放合法改手排… 不過關於此,另文討論比較好,本篇想單純幫Altis X澄清,還有討論圖鑑問題~ ※ 編輯: philxiao (118.168.76.189), 05/18/2017 03:46:19

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降車身就很蝦 坐過休旅車都知道 底盤太高會很晃 這個到
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底礙到用路人哪一點我真的想不透 車身低真的會影響到用
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路人那超跑根本一台都不能上街
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在法規面上是不可能輕易開放改裝的
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要開放 必須要有配合驗證改裝品的規範與單位與設備
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就像開放HID一樣 必須有驗車的規範與設備 通過才能上路
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每一項改裝都要建構 這花的錢可大了
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你現在只能說 那些改裝警察可以睜隻眼閉隻眼
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但是你要是被別人檢舉 那你還是要認
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按照法規來真的有這麼難??? 不爽可以投支持改裝車政見的立委
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所以樓上的從來沒被開過單?
05/18 10:53, 45F
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