Re: [情報] altis 10月改款已回收

看板car作者 (Rds(on))時間10年前 (2016/09/11 20:19), 編輯推噓34(36推 2噓 77→)
留言115則, 33人參與, 最新討論串6/8 (看更多)
終於 市場龍頭把安全配備都補齊了 而且 四顆才漲五萬 記得之前常常有人在喊想加錢買也不行 現在有了 價錢也合理 雖然是國產 沒有撞擊測試報告可以看 而且 路上的撞擊實測成績也不佳 但是如果六氣囊級距賣不動的話 就真的不要怪車廠囉 好養的車種把安全都配上去了 結果市場反應不佳 表示台灣人根本不重視 那以後要推動汽車安全配備就更難了 希望阿提能夠大賣 促進整個汽車市場 不要再把六安車賣得貴鬆鬆 讓大家六安車有更多選擇 不要再~要安全沒動力 不要再~要安全沒空間 不要再~要安全沒妥善率 希望六安ESP普及啊 ※ 引述《rxv ()》之銘言： : ※ 引述《Tosca (hi)》之銘言： : : ※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言： : : : 把豪華版對比其他6SRS+ESP競品 : : : Altis City S3 Elantra : : : 76.9 66.9 68.9 74.9 : : 市面上80萬以下的進口車 有哪些選擇呢? : : Peugeot 301 66.8W 4安+ESP : : Mazda 3 四門豪華 66.9W 6安+ESP : : 四門尊榮 75.9W 6安+ESP : : 五門尊榮 76.9W 6安+ESP : : Suzuki Vitara 76.8W 7安+ESP : : Skoda Fabia 68.8W 6安+ESP : : Fabia combi 72.8W 6安+ESP : : altis的價錢都能買大日本帝國進口車了 : : 甚至連歐洲車都能買的到 : : 為什麼有這個預算 還是要買國產車呢? : 去年7月左右有一群討論串是"一直笑ALTIS的人是什麼心態?" : 那時候抱著半幻想的心態,預測神A改款後可能的情形,在部份 : 車型去蕪存菁刪除後,把它再po一次如下: : --------------------------------------------------------------------------- : 如果有一次的神A改款是這樣的: : Altis(神A) : 1.8雅 64.6 2具 X 19.4 無isofix : 1.8經 68.9 2具 定 X 無isofix : (這改為以豪華版配備加車穩漲1萬的safety+) : 1.8豪 72.9 2具 定 車穩 無isofix : (加一萬改成X版本) : 1.8尊 76.6 2具 定 車穩 無isofix : 1.8Z 76.9 2具 定 車穩 無isofix : (刪除z版本,剩尊爵) : 1.8安 80.9 6具 定 車穩 19.4 (但影音舒適東西比較少..) : 1.8旗艦 89.9 6具 定 車穩 (主被動安全和影音全到位) : (以上兩款為當時不存在的幻想期待車款.......) : -------------------------------------------------------------------------- : 對照T大的這次改款的推測相當接近,只是沒想到和泰願意下放6安到兩個車款: : 雅緻 經典 豪華 尊爵 : 66.6 71.9 76.9 79.9 : 2SRS+VSC 2SRS+VSC 6SRS+VSC 6SRS+VSC : 至於接近90萬的版本也不是不可能,未來如果TSS+下放到altis,將會再加價! : (RAV4下放TSS+售價約增加4~5萬) : --------------------------------------------------------------------------- : 想表達的是並不是什麼神預測...假如目前2安altis將定價設在7x~8x萬,我相信神a依然是 : 銷售的第一名,銷量也許會略為下降;但和泰不會這麼做,誰會拿自己的獲利開玩笑呢? : 第一原因很簡單,不需要做市場調查就可以知道:Toyota這個塊招牌和他的妥善率 ！ : 和幾個氣囊是無關的(影響小到可以忽略),所以T大說得對,神a已經無敵了,不需要 : 談什麼安全來加持,那如果他有更多安全選項,將會吸引更多的買家,同時透過靈活的 : 市場調查,和泰和豐田原廠更嗅到未來的法規和大眾對安全便利這塊的風向! : 所以你說同價位為什麼不買進口車?因為你是進口車啊,有持有成本和妥善的疑慮啊！ : 這個價位極距誰會想花大把金錢和時間去搞車子呢?! (Ford表示......) : 這點目前只有nissan和luxgen可以在展間門面和行銷廣告上,但是妥善率還是小輸, : 更不用說在各類安全科技配備上落後了(到底是原廠不support,還是嚴懂真的不懂呢??) : 總之,大家也不用爭論什麼六安無用論,因為國產非進口本身就是原罪,而那個辛苦忙碌 : 還會刁難驗車的ARTC究竟為什麼不公布碰撞測試給大家參考,who knows ? 但國產車 : 依舊是有國產車的一些優勢,若10月小改款成真,也是各位車主和用路人的福氣!相信 : 當有準車主詢問時,推文自然就有多一個選項!也期待未來一切更好! ----- Sent from JPTT on my Sony E5823. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.245.177 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473596383.A.75B.html
推
09/11 20:27, , 1F
你對車板的貢獻也只有這篇了
09/11 20:27, 1F
→
09/11 20:28, , 2F
你幹嘛a我
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推
09/11 20:28, , 3F
先補血
09/11 20:28, 3F
推
09/11 20:31, , 4F
酸民換個點就能繼續酸了，只是能酸的又少一點XD
09/11 20:31, 4F
推
09/11 20:44, , 5F
結果之後神A大賣,2安ESP佔8成,和泰:阿不是說安全第一?!
09/11 20:44, 5F
推
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酸酸:再把XXX跟XXX也補齊再說
09/11 20:44, 6F
推
09/11 20:45, , 7F
XD
09/11 20:45, 7F
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09/11 20:45, , 8F
不是要酸啦,但身為T牌現役車主我可以老實告訴你,我不會
09/11 20:45, 8F
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09/11 20:46, , 9F
買小改款的神A,雖然之前我一直酸safety+只有2安ESP
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09/11 20:47, , 10F
為什麼呢? 各位看看用了TNGA模組化底盤的Prius 4,這就
09/11 20:47, 10F
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09/11 20:47, , 11F
是我的答案
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09/11 20:48, , 12F
10月小改款的引擎夠不夠用?對我來說絕對夠用,空間問題
09/11 20:48, 12F
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09/11 20:49, , 13F
不明白 可否解釋一下？
09/11 20:49, 13F
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09/11 20:49, , 14F
家人也不會有意見,但看在P4用TNGA沒漲價的份上,我會等
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09/11 20:53, , 15F
目前可以確定的是用TNGA好處是成本會降,而且P4身上找不
09/11 20:53, 15F
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09/11 20:55, , 16F
到船/剛性差這兩點,我是猜神A上TNGA之後也會順便重新設
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09/11 20:56, , 17F
反正到時雙A就變爛底盤了
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09/11 20:57, , 18F
計車身結構,基於這兩點,不急著換車的話可以等12代神A啦
09/11 20:57, 18F
→
09/11 20:58, , 19F
爛底盤應該不至於,嘉偉講過T牌進口車沒有船的問題,板上
09/11 20:58, 19F
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09/11 20:59, , 20F
對於P4的批評也不是船,要說也是沒有AEB的半套ACC吧
09/11 20:59, 20F
推
09/11 21:01, , 21F
是因為P4不影響主流市場不會被戰，放神A+國產是另一回
09/11 21:01, 21F
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09/11 21:01, , 22F
事
09/11 21:01, 22F
推
09/11 21:04, , 23F
快百萬的馬三頂級款也沒有 CX5超過百萬的也沒有
09/11 21:04, 23F
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09/11 21:04, , 24F
有半套還被酸 不是為酸而酸是啥
09/11 21:04, 24F
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09/11 21:05, , 25F
130多萬的馬六還拔掉 還不是整天推屌打ES
09/11 21:05, 25F
推
09/11 21:07, , 26F
有上六安 不一定要買p4了
09/11 21:07, 26F
噓
09/11 21:07, , 27F
TNGA是強在哪了？除了cost down以外
09/11 21:07, 27F
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09/11 21:08, , 28F
沒有半個人說的出來 一群嘴炮
09/11 21:08, 28F
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09/11 21:08, , 29F
p4省下的油錢剛好換大電池費用
09/11 21:08, 29F
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09/11 21:09, , 30F
現在altis上六安vsc 油電粉只剩日本製打嘴砲
09/11 21:09, 30F
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09/11 21:10, , 31F
安全買頂級altis就夠用 可省下30萬
09/11 21:10, 31F
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09/11 21:10, , 32F
馬3有SCBS-F啦,剛有查到,但只有30km以下會自動煞停,P4
09/11 21:10, 32F
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09/11 21:10, , 33F
不用買怪理怪氣的p4
09/11 21:10, 33F
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09/11 21:11, , 34F
tnga一點都不強啊 就模組化可以很多車共用降成本而已
09/11 21:11, 34F
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09/11 21:12, , 35F
台灣版本的沒有自動煞停,要自己踩
09/11 21:12, 35F
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09/11 21:12, , 36F
p4那邊比神a還弱的動力 說操控？
09/11 21:12, 36F
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09/11 21:14, , 37F
TNGA要說強在哪,其實就跟馬牌skyactiv車身科技一樣,瘦
09/11 21:14, 37F
推
09/11 21:14, , 38F
TNGA 說難聽一點是 Cost Down沒錯(共用平台的其中一
09/11 21:14, 38F
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09/11 21:14, , 39F
個原因不就是要壓低成本嗎？)
09/11 21:14, 39F
還有 36 則推文
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09/11 21:29, , 76F
可能踏了80%只出了50%動力 一定要深踩才有動力出來
09/11 21:29, 76F
推
09/11 21:29, , 77F
我個人是覺得還好 反正曲線在腦中重建完就好了(眼死
09/11 21:29, 77F
推
09/11 21:31, , 78F
P4 動力不比 Altis 弱 =="'
09/11 21:31, 78F
→
09/11 21:31, , 79F
動力我相信是夠的 問題是油門線性很詭異
09/11 21:31, 79F
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09/11 21:33, , 80F
p4沒開過，camry重踩下去也是很能跑
09/11 21:33, 80F
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09/11 21:34, , 81F
咱起了個頭,結果推文大歪樓了(光速逃
09/11 21:34, 81F
推
09/11 21:54, , 82F
我每天要開柴油車怎麼感覺不到你們說的爽度。我還是開兩
09/11 21:54, 82F
→
09/11 21:54, , 83F
百萬級距的～是因為福斯比較爛嗎？
09/11 21:54, 83F
推
09/11 21:56, , 84F
只有感覺到打到R的時候會有一段真空，打到N的時候也會有一
09/11 21:56, 84F
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09/11 21:56, , 85F
段真空。手排的就沒這種問題。雙離合柴渦就空空的
09/11 21:56, 85F
推
09/11 22:04, , 86F
樓上Amarok ?
09/11 22:04, 86F
推
09/11 22:05, , 87F
有的人連P4都沒開過就在嘴也是蠻厲害的
09/11 22:05, 87F
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09/11 22:11, , 88F
油門回饋感差是指eco或normal時無力感嗎 XD
09/11 22:11, 88F
推
09/11 22:15, , 89F
這下真的神車了 沒地方酸了
09/11 22:15, 89F
推
09/11 22:22, , 90F
要酸還是很有得酸啦 你怎麼會有這種沒得酸的誤解
09/11 22:22, 90F
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09/11 22:24, , 91F
樓上,神A隨便都舉得出一堆可以酸的
09/11 22:24, 91F
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09/11 22:24, , 92F
全車潰縮,豐田船業,沒有全車獨立賣花陳
09/11 22:24, 92F
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09/11 22:25, , 93F
一間車廠這樣給人家屌打,怎麼可能不被酸XD
09/11 22:25, 93F
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09/11 22:27, , 94F
說無力感... 還不如說腳要自我修正到踩得比平常深 XD
09/11 22:27, 94F
→
09/11 22:27, , 95F
天天開現代小霸王只覺得除了便宜外，這台車根本垃圾
09/11 22:27, 95F
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09/11 22:50, , 96F
早說了安全配備普及率一直都是消費者的選擇,怪車廠根本ㄎ
09/11 22:50, 96F
推
09/11 23:07, , 97F
車版真的不EY，氣囊補上開始戰剛性
09/11 23:07, 97F
→
09/11 23:11, , 98F
跟手機版的蘋果一樣 被酸民酸得越重 世界上賣得越好
09/11 23:11, 98F
推
09/11 23:29, , 99F
某M出現啦？阿不是說很難六安？馬上被河太打臉欸
09/11 23:29, 99F
推
09/11 23:58, , 100F
這回某些車廠真的洗洗睡了
09/11 23:58, 100F
推
09/12 00:15, , 101F
說六安用不到到業務臉腫了沒？
09/12 00:15, 101F
推
09/12 00:21, , 102F
不會腫，因為你去展間訂六安車，說不定反被業務勸買二安
09/12 00:21, 102F
→
09/12 00:30, , 103F
二安說不定因為還要拔氣球獎金不高反而主推六安的
09/12 00:30, 103F
→
09/12 05:07, , 104F
不用想都知道沒人買 裝DVD按摩椅比較實在啦
09/12 05:07, 104F
推
09/12 06:31, , 105F
國產神A70萬 vs 進口Prius 4 110萬，我一定選Prius 4
09/12 06:31, 105F
推
09/12 07:55, , 106F
可是你要等四個月。國產神A最多兩星期
09/12 07:55, 106F
推
09/12 08:04, , 107F
福斯T5，T6之前那代。
09/12 08:04, 107F
→
09/12 08:06, , 108F
現在國外已將主動安全配備納入，國內才剛將10年前的
09/12 08:06, 108F
→
09/12 08:06, , 109F
安全配備補齊....
09/12 08:06, 109F
推
09/12 08:11, , 110F
其實十年前牛頭安配很齊的
09/12 08:11, 110F
→
09/12 08:12, , 111F
只能說是回到十年前的水準
09/12 08:12, 111F
推
09/12 09:03, , 112F
200萬柴會無力？
09/12 09:03, 112F
→
09/12 09:04, , 113F
試駕CX5柴 完全屌打汽油
09/12 09:04, 113F
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09/12 09:05, , 114F
我開CX5氣 完全跟不上我朋友的civic9.5
09/12 09:05, 114F
推
09/12 10:48, , 115F
2.0的休旅跟不上2.0中型房車很正常啊
09/12 10:48, 115F
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