Re: [問題] 人生第一部車: Altis vs City

看板car作者 (厭倦)時間9年前 (2015/05/26 11:59), 編輯推噓35(35060)
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※ 引述《kusoshun (大家一起來促膝長談吧)》之銘言: : 我知道會有一堆推文推CIVIC... : 首先敘述一下小弟用車背景 : 平時上班通勤不用車(走路)。 : 居住大樓有車位但是租給別人(七月底會收回) : 老婆懷孕預產期在十月左右,想說有台車總是比騎機車安全。 : 小BABY出生後我爸我媽想必也會很想常常看金孫,到時候回老家也比較方便。 : 工作地點離老家走快速道路約40分鐘車程 (但搭大眾運輸轉車需要兩小時) : 綜合以上,小弟想在六月七月左右購入人生第一台車。 : 已經考慮過新車vs二手車, : 結論是我爸目前有一台Mazda Isamu 323,13年車,目前堪用, : 但是預計過幾年也要換。 : 所以建議我買新車,我爸部分贊助,再過幾年小孩大了有換車需求的話, : 再把車給我爸,我爸再把舊的MAZDA報廢掉。 : 考慮的點是舒適,好保養好維修。 : 一開始本來是考慮Civic vs Altis : 但是Civic的內部空間實在沒比Altis舒適,Civic就出局了 : 試坐了一下Civic隔壁的City...就把City列入考慮名單了 : 昨天試駕市內道路以後之後City意外地比Altis好開。 : 我不太會形容那感覺,就是Altis給我感覺比較穩,但是說難聽點好像就鈍鈍的 : City比較有種叫他衝就衝的停就停的感覺 : 爬文之後大概理解City就是一台盤子車, : City 1.5Vti 62.9萬 vs Altis雅致64.6萬 : 但是一台1500cc 一台1800cc : 差不多的錢幹嘛不買1800cc? : 但是市區試駕的感覺1500cc也沒有比較沒力。 : 目前約了這周末試駕高速公路看看會不會1500cc開快比較船 : 如果感覺差不多我可能會當那個買City的盤子 : 我一直認為CC數大= 大車空間大 = 車比較有力 : 但是試駕後並沒有這種感覺 : 請問1500cc vs 1800cc的差異有什麼是我沒有考慮到的嗎? : ===============補充分隔線============== : 先感謝各位版友的回應 : 有板友質疑說講什麼考慮安全/空間,最後我的選擇都只考慮空間/錢而已。 : 但是我文中從頭到尾沒有說安全是我購車最重要的關鍵啊... : 比機車安全就好XD : 我爸的車也不怎麼安全,三個小孩也是平安長大成人生小孩了。 : 每個人的優先權重不同,如果說我的優先權重是安全的話出線的就不會是這兩台了 : 我也想要豪擲破百萬買台安全的車,但是就是因為每個人狀況不同,考慮的地方也不一樣 : 我想要的是在買車前就知道我買的車的缺點, : 不想要一些缺點在我買了之後才發現原來這台車相較之下哪裡哪裡不好。 : 我目前猜想是ALTIS畢竟是1800cc,在高速狀態下表現下應該還是比CITY優, : 所以我想要試開高速公路感覺看看差別大不大。 : 再搞清楚ALTIS跟CITY的優劣。 : 版友大多推ALTIS,是因為1800cc還是比1500cc好嗎? : 我知道ALTIS豪華有ESP現實因素就是比較貴啊... 毫無疑問選ALTIS 神A被詬病的就只是安全性不太想給齊 但這可以說是國產的通病 同等級要說相對安全 那只剩elantra和focus了 加速上ALTIS幾乎屌打全部同級國產了 city再怎麼踩油門都不會贏ALTIS的 甚至CIVIC也比不贏 鈍鈍的絕對是你錯覺 或者可以說神A調整得太舒適 所以明顯贏很多的加速 卻讓你感覺鈍 CIVIC在操控上比較理想 但新神A也不差了 一堆人在酸神A很搖 就以往非常強調舒適性的神A來說 底盤的確是相當晃 但新神A也有相當的修正了 還在說搖的根本就鍵盤車手 省油程度又遠遠超過其他車 總體來說 ALTIS在國產1800以下 省油大勝 加速最快 後勤最優 操控性大概只輸CIVIC 底盤雖然看起來很爛 但實際開過應該也算前段 車內置物空間也大勝 乘車舒適度也不錯 當然... 影音也最好聽(抱歉不酸一下怕違反板規 XDDD) 安全配備略有不足 但剛好你並沒有特別在意 沒有任何選CITY的理由... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.79.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1432612748.A.D6E.html

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現行altis大致有5階銷售版本 其中3版可選配ESP 算不錯了XD
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過半了
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雖然很多人選 經典+影音一拜 XD
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elantra跟神A 操控誰勝?
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操控這種東西 每個人喜歡的調調不一樣
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神a
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我要抗議b0d的說法,基本上Z跟尊爵算是同一階
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Focus洗洗睡啦,漏無止境又沒氣簾,有氣簾再來談
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altis專版很早就開了 最好的專版我認為是1代WISH 後面換雙A臂
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其他就是一些殼子 跟機車撞一下就滿地找牙 XD
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當然神A還是最晃跟某種程度上的最舒適 不過換避震可以輕鬆
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解決掉這方面的問題就是 所以也不算是真正的問題
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推kelon,然後你說Focus輸神A,那可有得戰了XD
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天生耗油或空間太小之類的問題 還沒看過有人為此拆改車的
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後面換雙A也是有壞處,車老了要換一些底盤耗材跟別人
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都不一樣,價錢也就不一樣囉!
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妥善後勤零件價格之類的更不用說了
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安全這兩台應該半斤八兩 比老車好就是了
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專版開太低沒人知道 後來和泰長期改開在"看起來高規的位置"XD
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加速屌打國產同級 不能同意啊....
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加速性國產車都半斤八倆拉~~不能說神A弱~不公正
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Focus MK3 2.0s 缸內直噴 好歹也有170匹 + 雙離合低損耗
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另外操控 Focus MK3 不用說了 至少跟喜美是伯仲之間 甚至
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更好....顆顆
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1.8怎麼跟2.0比~~我也很想說至少要2500CC以上
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加速才猛~~才有些許的貼背感
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排氣量不是重點 是引擎科技
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原來還有1.6J GS,開眼界了
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MK3.5 採用的那顆 1.5升 渦輪增壓 180PS 24公斤米的扭力
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連1.0t那顆 ecoboost 加速性能可能都比神A 1.8L好
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沒人要買佛可斯阿~~~修車修得痛快耶
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根本跳針 現在是說加速性 怎麼跳針成妥善率
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看這篇就知道了 操控感受看個人 但鄉民一直想說服他XD
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神a還有車室隔音作的不錯這項優點
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神A 隔音好 哈哈 去開看看 Focus MK3 應該更好吧
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懸吊改裝品更是一堆!
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同事開 神A Z版 跟喜美九 再開Focus MK3 2.0s 都說後者
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一時的加速性換來修車的痛快XD
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隔音最好...
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是還好啦 今天看 安迪老爹的FB一篇文章
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米漿 M系列 大七系列 引擎十台九台漏油....
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新 五虎 誕生!
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也就CITY跟ALTIS可以選 BMW躺著也中槍嗎@@
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建議原PO 有空去福特 試駕 渦輪增壓車款 還有柴佛
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可惜現在沒人鳥mk3,大家都在等mk3.5
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柴佛 打到S檔 起步全油門 握緊方向盤 大概可以體驗一下
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神a1.8 0到100贏civic2.0 還滿屌的
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貼背感...
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35公斤米的扭力大概 自然進氣3500cc的水準
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MK3.5也會有 2.0D 但是應該是高輸出的版本 180PS 40公斤米
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以前NA時代 性能很好推測齁XD
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A180 一款2.0L 360匹
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現在 2.0渦輪增壓 正常歐美水準 大概都落在250PS 35公斤米
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鹽董系列就算了
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福特三肛 998cc ecoboost 高輸出版也大約是 na 1800cc
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神a 0-100 贏喜美 怎不說100以後呢XDDD 神A: 噓...
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用不到
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這篇最不能同意就是操控只輸喜美.....
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神A操控有這麼優嗎?
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之前有一篇測試文 神a表現的確不錯 馬3非常亮眼
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神A還輸勁戰和DIO
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原po不過就是要台便宜好保養的車,不就Toyota,一堆人扯
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東扯西的…
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他根本就不想懂車也不想玩操控…
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altis現在有路感了, 懸吊變得很Q
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樓上大大 有Q感的altis 你可以謝謝egh大大
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依據上次01公佈的數據,身A真的屌打國產車,連Civic2.0
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加速都輸神A了
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CITY只剩比超跑稀有這點能自爽,殊不知開在路上都被
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當潘納
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推樓上XD
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CITY在台北路上能見度比賓利還少見 也是滿屌...XD
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隔音 國產這級距FOCUS MK3應該樂勝
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恭喜你升級為裨將軍!
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買車還是要選喜歡的
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買車真的要買喜歡的,國產沒有一台不會被酸的
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不管本田系列、神車系列、鹽董系列、漏漏系列都會被酸
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神A油耗沒很神
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車板會說跳是路感
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最近一次的集評,Altis油耗確實是1.8最佳
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只輸馬三一點點,但別忘了馬三有i-stop
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為啥福特業務不桶一桶阿? 管妳幾百批馬力 有人care?
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開出修車場再來推吧
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原PO只想買台舒適好開好養的車 就是有業務要來害人
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樓上toyota業務
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那怎不買馬3
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別搞錯了,Focus有6氣囊的版本已經不是同級了,搞不
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懂怎麼老愛說Focus同級最安全
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能買Tdci的錢也可以買C9 2.0了,說馬3同級最安全才
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沒疑慮
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focus除非柴油5D不然直下fiesta 好養跟安全不衝突
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中肯 不然神a賣這麼好 是賣假的歐~
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神A路感超模糊的好嗎....
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