Re: [問題] 人生第一部車: Altis vs City

看板car作者 (胖胖熊)時間9年前 (2015/05/27 00:00), 編輯推噓25(25063)
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身為這個板上被稱為大盤商的CITY車主,看了這幾篇我決定挑戰自已的耐性 來PO一下我的心得 在決定買車的時候我試駕過BIG TIIDA CIVIV 還有CITY 在這之前我也開過學長的YETI還有坐過朋友的VIOS 先講BIG TIIDA 因為同事開的是前一款的舊TIIDA, 對於這台車的車內空間留下不錯的印象,無奈試駕的時候想大腳油車超一台小貨車時 感受到了TIIDA心有餘力真的不足的囧境,再加上回台南想再問別間的業務 卻被當成是借廁所的... 一怒之下跟老弟走進乏人問津的HONDA營業所 先問了CR-V 2.0的價錢,天殺的真的把人當盤子,給我報到一百二十多萬 決定離開的時候意外的看到當時剛出來的CITY,當下詢問能不能試乘 在試駕時的感覺讓我相當驚艷,輕快明確的油門反應讓我忘了這是台1500CC的車 加速的明快感比1600的TIIDA更順暢 回程的時候我叫我弟開,我改坐後座,畢竟父母年紀也大了, 身為不孝子的我,也會希望載他們出去遊山玩水的時候,他們可以舒服的出遊 後座的舒適度更加分了,小弟不高178公分而已,但是體重有105公斤 這也是我坐過VIOS後連試都不試就直接放棄的原因,因為林北坐起來很不舒服... CIVIC是台好車,跟朋友借過之後也一直讓我很心動,但兩者後座的舒適度還是有差 回原PO的問題,因為我家4個都是成年人,偶爾外加我養的一隻肥貓(約3公斤重) 選這台車完全是為了家人出門旅遊的舒適度為優先考量後買的 看到我爸媽在後坐睡的很安穩,光是這一點我完全不後悔選了這台車 內裝的質感,座椅的支稱度都沒話講,但是輪胎聲很大,聽說換掉會好很多 油耗表現也不錯,我每個禮拜都要台東-茄萣來回,從10到現在也累積快兩萬公里要保養了 台東市區+南迴公路+省道+高速公路,平均下來大概在17左右,尚可接受 偶爾想小熱血一下也遊刃有餘,但是有個缺點,這台車A柱死角頗大 市區內也許不明顯,但是在南迴公路幾個大的彎道可以發現駕駛左方視線幾乎被擋到了 如果你有小小孩,很遺憾的CITY沒有ISOFIX,兒童安全座椅你要另外想辦法了 再加上沒有車身穩定系統,請你為了家人一定要小心開車 安全才是回家唯一的路 ※ 引述《kusoshun (大家一起來促膝長談吧)》之銘言: : 我知道會有一堆推文推CIVIC... : 首先敘述一下小弟用車背景 : 平時上班通勤不用車(走路)。 : 居住大樓有車位但是租給別人(七月底會收回) : 老婆懷孕預產期在十月左右,想說有台車總是比騎機車安全。 : 小BABY出生後我爸我媽想必也會很想常常看金孫,到時候回老家也比較方便。 : 工作地點離老家走快速道路約40分鐘車程 (但搭大眾運輸轉車需要兩小時) : 綜合以上,小弟想在六月七月左右購入人生第一台車。 : 已經考慮過新車vs二手車, : 結論是我爸目前有一台Mazda Isamu 323,13年車,目前堪用, : 但是預計過幾年也要換。 : 所以建議我買新車,我爸部分贊助,再過幾年小孩大了有換車需求的話, : 再把車給我爸,我爸再把舊的MAZDA報廢掉。 : 考慮的點是舒適,好保養好維修。 : 一開始本來是考慮Civic vs Altis : 但是Civic的內部空間實在沒比Altis舒適,Civic就出局了 : 試坐了一下Civic隔壁的City...就把City列入考慮名單了 : 昨天試駕市內道路以後之後City意外地比Altis好開。 : 我不太會形容那感覺,就是Altis給我感覺比較穩,但是說難聽點好像就鈍鈍的 : City比較有種叫他衝就衝的停就停的感覺 : 爬文之後大概理解City就是一台盤子車, : City 1.5Vti 62.9萬 vs Altis雅致64.6萬 : 但是一台1500cc 一台1800cc : 差不多的錢幹嘛不買1800cc? : 但是市區試駕的感覺1500cc也沒有比較沒力。 : 目前約了這周末試駕高速公路看看會不會1500cc開快比較船 : 如果感覺差不多我可能會當那個買City的盤子 : 我一直認為CC數大= 大車空間大 = 車比較有力 : 但是試駕後並沒有這種感覺 : 請問1500cc vs 1800cc的差異有什麼是我沒有考慮到的嗎? : ===============補充分隔線============== : 先感謝各位版友的回應 : 有板友質疑說講什麼考慮安全/空間,最後我的選擇都只考慮空間/錢而已。 : 但是我文中從頭到尾沒有說安全是我購車最重要的關鍵啊... : 比機車安全就好XD : 我爸的車也不怎麼安全,三個小孩也是平安長大成人生小孩了。 : 每個人的優先權重不同,如果說我的優先權重是安全的話出線的就不會是這兩台了 : 我也想要豪擲破百萬買台安全的車,但是就是因為每個人狀況不同,考慮的地方也不一樣 : 我想要的是在買車前就知道我買的車的缺點, : 不想要一些缺點在我買了之後才發現原來這台車相較之下哪裡哪裡不好。 : 我目前猜想是ALTIS畢竟是1800cc,在高速狀態下表現下應該還是比CITY優, : 所以我想要試開高速公路感覺看看差別大不大。 : 再搞清楚ALTIS跟CITY的優劣。 : 版友大多推ALTIS,是因為1800cc還是比1500cc好嗎? : 我知道ALTIS豪華有ESP現實因素就是比較貴啊... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.125.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1432656053.A.956.html

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給推,而且這台車配備給得不錯,後座的空間很棒
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Isofix坐椅根本超難找, 不支援也沒關係
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我覺得光看售價跟銷售量去否定這台車,很沒必要
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本魯有在台東IWS租過這台車試駕兩天 說真的撇開車價
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這台車沒那麼不堪 跟newVIOS感受差超多
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newVIOS的放向盤輔助很詭異 導致整個駕駛感受很怪
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溪堤方向盤剛好(當然高速時也不重手)
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我想說原po有小小孩,可能會在意這個
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底盤當然不硬 但是也沒軟爛 中庸而已
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縱向空間超大 比CV9大 橫向比較小
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但是不懂的是為啥副駕的腳踏不是平坦的 是挖個臉盆狀
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開了一下南迴台東-大武間 底盤扎實度跟轉向反應都還
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不錯 但是路感普普
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輪胎很重要,新車原廠配胎如果爛爛的就換掉
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其實我一直在想有沒有車主要現身說法支持這台車XDD
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行車紀錄趣的試駕有說,建議把原廠配胎換寬一點
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駕駛感會更平穩一點,換好胎應該也會更安靜一些
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city好少 只比accord多一點吧
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租賃車應該是原廠胎 ER370其實不算爛 小型車夠用的胎
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我想換成米其林的XM2試試看,這台車在這個板被批成這
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樣,有哪個車主敢跳出來啊 @@
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他起碼不是配M牌入門那種囧胎 185的胎寬算夠了
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夠了是說夠用 因為本魯感覺用到195或205的胎就要重拖
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瞭解,那我就再找找185的胎
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我是覺得我有去試駕,幫這台車平反,結果就有人在那
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邊說我嘴砲業務文、看銷量就是爛車,我都不知道說啥
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難怪真正有價值的車主心得很難看到
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因為這台車取名叫city 所以競爭力不高 牌價定的又爛
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不知道哪個試駕的媒體有說 差兩三萬消費者還會去看看
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差在哪 差十萬人家連看都不看 他比Vios貴10萬
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你說的試駕媒體就是行車記錄趣啊~
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我當初也是抱著他就跟vios同級的心態去租(便宜啊)
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但感受真的不一樣
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如果今天這台取名叫Honda Grace可能就不會被定型
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我也是看到s大的文章,跟推文內容,才決定出來當砲
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灰 XD ,希望有更多車主出來分享心得,altis車主更好
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,這樣可以讓想買車換車的人有多ㄧ點的資訊
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我覺得這種心得文分享是很有價值的啊,真的
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CRV可以報價到120多萬.... 預算有120多萬 就上森林人了!
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技術的本田,銷售的豐田沒聽過嗎?
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是說 honda好像不太重視isofix ?
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其實豐田真的很會行銷,他常把一些cost down 放在消費者比
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較不會去注意的地方
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比如人家鋁圈他綱圈,還有懸吊煞車系統這類的東西
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說到鋼圈,我看有些YARIS的框是假鋁圈ㄟ,就是鐵框外
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再裝個銀色的五爪塑膠蓋...,當下只想說這啥鬼...
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樓上,那就是鐵框啊~Vios也有這種的
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鍵盤酸方向盤也算車板奇景了
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Y跟V,都只有最低階是鐵圈吧
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當下的想法是...鐵框硬要偽裝成鋁框的感覺很蠢...
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其實新City-V版也是配鐵框,完全走拔配備降質感路線
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鐵圈不是都會有塑膠蓋嗎?塑膠蓋弄好看一點臭了嗎
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這樣亂搞叫車友們要怎麼推薦啊......
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所以我覺得City完全不推V版...至少要推VTI
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V版拔配備拔得很鳥,質感變得不上不下,很奇怪
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皮椅拔掉,喇叭剩兩隻,觸控空調拔掉,沒音響方控
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V版超鳥,真的...
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看出關鍵了嗎?city出v版走跟vios一樣的廉價風,兩台規格差
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不多city卻一直被砲
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我是認為City定位上是台比較精緻的入門小車,因此多
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出配備多價格,我認為合理。拔配備走廉價風反而失去
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特色,而且拔掉的配備超多
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科科VIOS今年還出了豪華版,跟VTi比根本爛到爆
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Vios豪華版價格直逼City,結果配備還是差一堆
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不是直逼,是跟VTi一樣定價
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我都推薦Fit S,但是撇開安全配備,這兩台車下去比
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較,真的會讓人很猶豫
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重點就是VIOS給的跟CITY V版的東西差不多,價格也差不多
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VIOS卻賣得嚇嚇叫,而且還是萬年四速,你能不佩服豐田?
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如果是以我在水管上看到的泰國版city,我完全認為可
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以上打altis,但台灣只有閹割版的,被批的比vios還
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不如...
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其實我也很佩服台灣的車商,雙田在台灣賣的車,跟其
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他國家賣的,似乎有顯著的差異啊...
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市場定位的問題,VIOS一開始就是便宜的代步車,賣很多年
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了,同底盤的小鴨就是比他貴,但CITY是消失很多年的新車
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一開始訂價就比VIOS貴10萬,拔配備後還是比人家的貴,買
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的人真的是盤子,只能說CITY要翻身還要耕耘一段時間,就
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像FIT也比小鴨貴,但還是一樣賣的動
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規格配備都比你多比你好,貴10萬有問題嗎?
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你這樣車版鍵盤車手會崩潰罵你盤子
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同意單一車款需要時間長期經營累積路上能見度跟口碑
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,像是Sentra跟X-Trail我看都還要一段時間
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其實Sentra的銷售量已經很不錯了
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我也去租過City, 感想也和開版大差不多,City真的是有
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質感又好開,只要價格折到合理的程度,真的值得入手
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有心得給推~~
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ISOFix就算有椅子也很貴,買一般的就OK
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