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討論串[問題] 請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪？
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如題. 擋車退檔補油可以達到引擎煞車的檔煞效果. 可是這樣不就是一直在嚙合摩擦離合器片. 齒輪箱也是持續嚙合與鬆脫的工作. 如以下影片所示範，. 484很傷離合器片或齒輪？. https://youtu.be/mn44yd8D1Ko. 與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文（新車定義請參閱板規
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其實我也一直很疑惑關於退檔補油這件事. 一般會需要做這動作都是需要扭力的時候. 例如出彎或是遇到險升坡之類的. 退檔補油是為了很好的銜接檔位的轉速. 從大齒輪換小齒輪的時候維持動能. 但是我看好像很多人認為退檔就一定要補油. 什麼退檔的時候沒有補油就會造成後輪鎖死. 但是每一個檔位的速度上限就在那.
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退檔是為了維持動能，補油不是. 補油是為了保護離合器. 之前和我兒子一起出門的時候. 把CBR 250RR借他騎過不到兩千公里. (里程五千多到七千多). 然後離合器片就掛了. http://i.imgur.com/qyIcSYT.jpg. 補一張換新離合器片的照片好了. http://i.imgu
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難道一次退兩檔補油就不會造成後輪鎖死？. 對，沒錯，一次退兩檔，有確實補油就不會鎖死，甚至退三檔也不是問題. https://youtu.be/qI1T2b9WZ-8. 就5檔一路退到N檔 確保遇到突發事件，用離合器慢慢去緩衝檔煞即可. 那請問減速時邊補油邊退檔哪個比較有效率?哪個比較快?. 假設你
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