Re: [閒聊] 三陽從哪台車開始逆轉？

看板biker作者 (I Need Some Sleep)時間1月前 (2024/03/22 13:33), 1月前編輯推噓80(82推 2噓 120→)
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※ 引述 《boddingtons (凱華狂魔)》 之銘言： : 　 : 三陽已經成為白牌機車銷售冠軍一年多 : （中間有中斷一個月） : 　 : 記得讀大學時的三陽品牌形象並沒有讓年輕人列入考慮 : （起碼我同溫層是這樣） : 那時候三陽是悍將10吋（大眼與F1）、小鋼炮是高手100 : （跟競品比有鋁圈跟氮氣避震，那鋁圈很好看） : 女性向有風100、小車加油孔都在車尾巴 : 　 : 但身邊就是沒啥人買大學參加類似機研社活動也幾乎都是 : 山葉天下 : 　 : 後來看網路文章知道，三陽車系普遍有零件分好幾期的混亂情況 : 　 : 像12吋的Fighter後避震下座 : 還有分鐵架轉接跟後期才變鋁鑄造一體式 : 　 : 雖然像悍將/Fighter車系都有死忠支持者，但依舊是萬年老二， : 甚至老三 : 　 : 究竟三陽是從哪台車開扭轉戰局？開始建立不錯的形象？ : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone : 　 : 　 這裡是畢業三年的老人 發個幹古文 記憶可能有錯 參考就好 當年剛上大學的時候還是四代鵝的天下 但JETS名聲漸漸有逆轉的趨勢 產品末期其實越賣越好 （其實RCS也不少 不過懂得都懂） 賽道上的表現也不錯 終結了神鵝多年在TSR的統治 台灣機車市場級距旗艦125 旗艦水冷150 女用車 買菜車 三陽也是每個級距漸漸攻克 1.旗艦125 這是三陽第一個拿下的 有前代JETS的好口碑 改款後的jetSR銷量已經很接近五代鵝 後來都市傳說成真 傳說中的水冷鵝真的來了 但大改水冷鵝突破十萬大關被罵到翻（其實五代加ABS的時候就被罵過一次） jet銷量正式超車勁戰 雖然Y有試圖降價挽回局面 不過SL推出後 銷量就再也回不去 永遠地跌落神壇 題外話 當時超多人說小車上水冷沒屁用十萬元是共盤子 後來證明Y才是引領市場的那一個 覺得Y真委屈 2.旗艦水冷150 那時候市場上只有smax force 幹架王叫好不叫座只有PTT在推 RCS銷量其實可以但風冷 RV180就賣一下子而且算不同級距 飆虎沒人在乎 三陽搞了什麼四神獸 FNX其實也賣很爛 DRG就不同了 我記得當年看DRG發表的時候覺得這車長這什麼鬼 售價比肩s媽真的會有人買？ 然後就被打臉了 過沒多久校內停車場停一堆 雖然還是賣不贏force（force賣超便宜） 但銷量也有一千台以上 之後MMBCU橫空出世 150銷量有一半是曼巴 狠起來連自家的DRG都打 force 2.0沒能像前代一樣大賣 augur又他媽長的像龜頭 KRV一樣是懂的都懂 3.買菜車 就大家知道的全新迪爵 有趣的是當年改款的時候也是被一堆人罵翻 迪爵這車款在鄉民心中有神聖不可侵犯的地位 結果三陽把GT EVO換個貼紙就拿來當迪爵賣（其實只有殼一樣 內部完全大改） …但還是賣爆了 更別說超省油的雙火星塞胖迪 三陽殺到兵臨城下 連GP都沒得招架 2022年痛失十幾年的冠軍寶座 只能開大 於是隔年我們就看到了398 4.女用車 這級距是三陽最晚拿下的 光陽many是蟬聯十幾年的霸主 昔日的勁敵QC都下去了 不過三陽顯然不會讓光陽太好過 三陽當時已經是要挑戰光陽龍頭的地位了 女用車是非常大的一塊市場 但三陽的Mio Mii 織女又不太能打 於是三陽又把過去的老車名沸騰拿來用 推出了沸騰系列排氣量涵蓋 115 125 150 但還是沒有完全打趴many 頂多是互有勝負 狙擊many的最大功臣還是去年才發布 被酸到翻過去的盤子車CLBCU 事實証明網路宅男的意見一點都不重要 上市後直接空降女用車第一名 直到現在 大概4john 真要說哪一台車開始逆轉 我會挑jets fnx吧 前者立下的好口碑讓後繼SR成功拿下勁戰 後者則是第一台三零科技車 雖然真的賣很爛 但後來應用在SL 曼巴…等後繼車 也是功不可沒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.235.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1711085610.A.DBE.html
推
03/22 13:38, 1月前 , 1F
2比1先喔，DRG先出，高階125三陽完
03/22 13:38, 1F
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03/22 13:38, 1月前 , 2F
全超過山葉要等到JET SL
03/22 13:38, 2F
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03/22 13:42, 1月前 , 3F
然後DRG一出，銷量馬上超越FORCE，
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03/22 13:42, 1月前 , 4F
中間除了KRV蜜月期有被打下榜首（不
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過全年度DRG還是＞KRV），但是還是
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03/22 13:42, 1月前 , 6F
持續第一，直到被MMB打下來
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我印象中是force還是很能打 晚點再查小老婆
推
03/22 13:42, 1月前 , 7F
新迪爵哪邊賣爆？ 是全新迪爵才贏
03/22 13:42, 7F
沒賣爆嗎也算不差了吧gt evo我幾乎沒在路上看過 ※ 編輯: pmes9866 (223.137.235.6 臺灣), 03/22/2024 13:46:29
推
03/22 13:47, 1月前 , 8F
gt evo 多久沒賣了
03/22 13:47, 8F
推
03/22 13:53, 1月前 , 9F
03/22 13:53, 9F
推
03/22 13:56, 1月前 , 10F
03/22 13:56, 10F
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03/22 13:56, 1月前 , 11F
我覺得開始反轉的點應該可以抓在FNX上
03/22 13:56, 11F
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03/22 13:56, 1月前 , 12F
市吧
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推
03/22 14:15, 1月前 , 13F
想當年高三畢業一堆同學牽jet power evo
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推
03/22 14:16, 1月前 , 14F
vega蠻可惜的，應該跟蜂鳥共用引擎
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03/22 14:16, 1月前 , 15F
，蜂鳥主打女用、vega主打中性潮流
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03/22 14:18, 1月前 , 16F
RV150/180其實是默默的賣了20年才
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03/22 14:18, 1月前 , 17F
停產，每個月銷量穩定二位數
03/22 14:18, 17F
推
03/22 14:18, 1月前 , 18F
我記得drg剛出就把force比下去了
03/22 14:18, 18F
推
03/22 14:19, 1月前 , 19F
我還是覺得是母親節XD 懂得都懂
03/22 14:19, 19F
推
03/22 14:22, 1月前 , 20F
01有個叫小杯子的smax仔，在DRG出
03/22 14:22, 20F
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03/22 14:22, 1月前 , 21F
現後也銷聲匿跡了
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推
03/22 14:23, 1月前 , 22F
跟VEGA同款就Y牌Limi啊，結果輸慘慘
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03/22 14:23, 1月前 , 23F
路上根本找不到幾台
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03/22 14:24, 1月前 , 24F
其實VEGA外型不錯，但就不合市場胃口
03/22 14:24, 24F
推
03/22 14:25, 1月前 , 25F
vega其實看到的頻率蠻高的，連鄉下
03/22 14:25, 25F
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03/22 14:25, 1月前 , 26F
大媽也在騎XD
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03/22 14:26, 1月前 , 27F
瘦迪算是少數靠行銷拉起來的，當初
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03/22 14:26, 1月前 , 28F
改款把內裡整個改掉，沒有車媒講
03/22 14:26, 28F
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03/22 14:26, 1月前 , 29F
消費者根本不知道。
03/22 14:26, 29F
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03/22 14:26, 1月前 , 30F
DRG算是真的神扯的一款，剛出來一堆
03/22 14:26, 30F
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03/22 14:27, 1月前 , 31F
人大概有種這三小車款的疑問，然後
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03/22 14:27, 1月前 , 32F
不過比limi少是真的，limi除了品牌
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03/22 14:27, 1月前 , 33F
光環，那個來自經典大羊maxam的外
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03/22 14:27, 1月前 , 34F
型連我也心癢癢
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03/22 14:27, 1月前 , 35F
第一個完整月份直接2500台殺成第一
03/22 14:27, 35F
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03/22 14:29, 1月前 , 36F
其實Limi外型我會一直想到宏佳騰的
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03/22 14:29, 1月前 , 37F
Co-in，都方方正正的XD
03/22 14:29, 37F
還有 127 則推文
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03/23 13:31, 1月前 , 165F
燈應該不會沒安全感吧！
03/23 13:31, 165F
推
03/23 13:54, 1月前 , 166F
女性買貴重東西,是看感覺,不考量CP值
03/23 13:54, 166F
推
03/23 14:00, 1月前 , 167F
證明外觀才是一切
03/23 14:00, 167F
推
03/23 14:19, 1月前 , 168F
零後仰也是習慣問題，有人覺得起步
03/23 14:19, 168F
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03/23 14:19, 1月前 , 169F
被引擎頂起來才叫有加速
03/23 14:19, 169F
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03/23 14:19, 1月前 , 170F
風鏡也是
03/23 14:19, 170F
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03/23 14:21, 1月前 , 171F
沒風鏡7 80撞風好快，有風鏡騎100好
03/23 14:21, 171F
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03/23 14:21, 1月前 , 172F
慢
03/23 14:21, 172F
推
03/23 15:03, 1月前 , 173F
買jet s送安全帽之亂那段開始
03/23 15:03, 173F
推
03/23 16:20, 1月前 , 174F
覺得CLBCU很醜
03/23 16:20, 174F
推
03/23 17:24, 1月前 , 175F
女生沒有在CP值的
03/23 17:24, 175F
推
03/23 20:15, 1月前 , 176F
可以不要自己取一堆綽號嗎，沸騰125？
03/23 20:15, 176F
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03/23 20:17, 1月前 , 177F
是說Fiddle 125是認真很好騎，全方位的
03/23 20:17, 177F
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03/23 20:17, 1月前 , 178F
如果常常需要爬坡跑長途，買到150超香
03/23 20:17, 178F
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03/23 20:17, 1月前 , 179F
Clbcu女生是絕對吃，夠小台、夠輕
03/23 20:17, 179F
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03/23 20:17, 1月前 , 180F
我認識的女生朋友考完駕照就秒買
03/23 20:17, 180F
推
03/23 20:23, 1月前 , 181F
就跟以前黃家出 patry 100一樣
03/23 20:23, 181F
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03/23 20:24, 1月前 , 182F
many也16年了 太久了
03/23 20:24, 182F
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03/23 20:37, 1月前 , 183F
我比較訝異的是CLB還看到不少男生
03/23 20:37, 183F
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03/23 20:38, 1月前 , 184F
在騎，不知道是共用還是真車主XD
03/23 20:38, 184F
推
03/23 20:40, 1月前 , 185F
many也有男生騎 Jet也有女生騎一樣而已
03/23 20:40, 185F
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03/23 20:40, 1月前 , 186F
不然其他車不都做的尖尖的
03/23 20:40, 186F
推
03/23 20:48, 1月前 , 187F
零後仰最有感吧 喜歡的喜歡不喜歡的討厭
03/23 20:48, 187F
→
03/23 20:48, 1月前 , 188F
都很有感覺
03/23 20:48, 188F
推
03/23 21:41, 1月前 , 189F
零後仰的效果就跟很多重車的多連桿類似
03/23 21:41, 189F
→
03/23 21:41, 1月前 , 190F
這也是為何他們沒有PTM也能有良好的動態
03/23 21:41, 190F
推
03/23 21:42, 1月前 , 191F
JET和FNX我覺得是這兩台
03/23 21:42, 191F
推
03/23 22:17, 1月前 , 192F
路上看過不少身材嬌小型媽媽都騎woo
03/23 22:17, 192F
推
03/24 00:02, 1月前 , 193F
manu廟會神車
03/24 00:02, 193F
推
03/24 00:17, 1月前 , 194F
manu已經退休很久啦 (錯板XD)
03/24 00:17, 194F
→
03/24 07:49, 1月前 , 195F
Augar像龜頭XD
03/24 07:49, 195F
推
03/24 12:02, 1月前 , 196F
沒錯 跟隔壁車板一樣 PTT風向完全反指標
03/24 12:02, 196F
推
03/24 15:26, 1月前 , 197F
KRV一樣是懂的都懂
03/24 15:26, 197F
推
03/25 10:14, 1月前 , 198F
內行的
03/25 10:14, 198F
推
03/26 00:14, 1月前 , 199F
推1樓，跟我印象一樣
03/26 00:14, 199F
推
03/26 23:15, 1月前 , 200F
我在家附近看到騎蜂鳥的女生都滿胖的..讓本
03/26 23:15, 200F
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03/26 23:15, 1月前 , 201F
來想買的我猶豫了起來（因為我也胖哈）
03/26 23:15, 201F
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03/28 00:51, 1月前 , 202F
女用車領域中WOO才是最猛的 整體規格算猛的
03/28 00:51, 202F
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03/28 19:42, 1月前 , 203F
腳踏有商用車等級
03/28 19:42, 203F
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03/28 19:42, 1月前 , 204F
woo跟nice這種
03/28 19:42, 204F
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