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討論串[閒聊] 三陽從哪台車開始逆轉?
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推噓115(116推 1噓 151→)留言268則,0人參與, 1月前最新作者boddingtons (凱華狂魔)時間2月前 (2024/03/22 09:29), 編輯資訊
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三陽已經成為白牌機車銷售冠軍一年多. (中間有中斷一個月). 記得讀大學時的三陽品牌形象並沒有讓年輕人列入考慮. (起碼我同溫層是這樣). 那時候三陽是悍將10吋(大眼與F1)、小鋼炮是高手100. (跟競品比有鋁圈跟氮氣避震,那鋁圈很好看). 女性向有風100、小車加油孔都在車尾巴. 但身邊就是沒
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推噓80(82推 2噓 120→)留言204則,0人參與, 1月前最新作者pmes9866 (I Need Some Sleep)時間2月前 (2024/03/22 13:33), 2月前編輯資訊
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這裡是畢業三年的老人 發個幹古文 記憶可能有錯 參考就好. 當年剛上大學的時候還是四代鵝的天下. 但JETS名聲漸漸有逆轉的趨勢 產品末期其實越賣越好. (其實RCS也不少 不過懂得都懂). 賽道上的表現也不錯 終結了神鵝多年在TSR的統治. 台灣機車市場級距旗艦125 旗艦水冷150 女用車 買菜
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推噓120(121推 1噓 256→)留言378則,0人參與, 1月前最新作者cmq29 (cmq29號:)時間1月前 (2024/03/26 21:07), 1月前編輯資訊
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這個標題下的不好,更不精確. 三陽能夠逆轉,是換了大老闆,換了經營理念. 2003年,光陽推出了世紀爛車--奔騰G4. 從此,吃機油成了光陽揮之不去的夢魘. 但十幾年前去車行買車,車行老闆最不推薦的第一名. 100%肯定是三陽,而不是被吃機油纏身的光陽. 當時車行有一句話:. 光陽除了引擎不好,其他
(還有1060個字)
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