[心得] gogoro電池自用與交換解決方案

看板biker作者 (佚名)時間4月前 (2023/12/02 07:44), 編輯推噓35(39推 4噓 95→)
留言138則, 50人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
最近看到新聞說gogoro的電池有發生電量突然沒電的問題，這是鋰電池壽命已經到了才會 出現的狀況，如果gogoro無法保證電池的穩定性，不如開放購買全新的電池，讓每個人擁 有自己的電池，這件事情實質上與電池交換站是互不影響而且有相輔相成的效果 怎麼做 我簡單的說 首先 把每個自用電池做出標記，與公用交換的電池做出區分，這對gogoro的工程師應該 是很容易做到的事情。 自用電池顧名思義就是屬於自己的，所有的一切全權交由自己處理，兩顆電池帶回家裡充 電，總比外面的野生電池來的好吧，我相信是個正常人，一定會好好愛惜自己的電池，考 慮到電池往往不是放在車子裡受到酷熱跟寒冬的影響就是受到公共電池不被人愛惜使用的 影響，電量過低或是大補油門的操駕的方式等等，而自用電池是一次性購買，所費不貲， 勢必更能夠延長使用壽命 問題1 而自用電池如何從台北騎到高雄？ 這就要套用電池保母的概念了，假設從台北到桃園是第一段電池里程，屬於自用電池的範 圍，將自用電池放在第一個交換站做充電與寄放，充電免費，寄放一天100元。(這裏訂價 需高於交換電池才不會造成大量寄放的問題） 而為了繼續行駛到高雄，從交換站拿取兩顆交換電池，並以租用方式計費使用（甚至費用 更高一些） 問題2 如果到了高雄，如何拿回自用電池？ 這可以靠電池托運解決，可以創造出更多的就業機會，交換站就像倉庫一樣的概念，電池 托運會從交換站A幫你送到交換站B(寄放費用一樣一天100元，托運費用看距離） 這整個系統運作起來，我相信是可以讓大多數人接受的，畢竟使用者付費，而不是被合約 綁的死死的，又要承擔他人責任的風險，電池的壽命就應該由自己決定。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.56.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701474275.A.E76.html
推
12/02 07:54, 4月前 , 1F
那5~8年的自用電池從充電站拿回來時壞了
12/02 07:54, 1F
→
12/02 07:54, 4月前 , 2F
，你覺得有多少使用者會覺得是被GGR充壞
12/02 07:54, 2F
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12/02 07:54, 4月前 , 3F
要GGR負責？
12/02 07:54, 3F
推
12/02 08:16, 4月前 , 4F
開放購買電池…一顆2.5萬要買嗎？
12/02 08:16, 4F
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12/02 08:18, 4月前 , 5F
話說你有查「所費不貲」這成語意思嗎？
12/02 08:18, 5F
推
12/02 08:24, 4月前 , 6F
誰想要運送電池.....
12/02 08:24, 6F
推
12/02 08:27, 4月前 , 7F
光看你的文章我就覺得心累了呀XD
12/02 08:27, 7F
推
12/02 08:28, 4月前 , 8F
你問題1其實只要充電點夠多和支援快充就
12/02 08:28, 8F
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12/02 08:28, 4月前 , 9F
行了，別人充電車都能環島了
12/02 08:28, 9F
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12/02 08:32, 4月前 , 10F
用交換的就是要免責電池損壞費用，這不
12/02 08:32, 10F
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12/02 08:32, 4月前 , 11F
是本末倒置？
12/02 08:32, 11F
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12/02 08:49, 4月前 , 12F
GGR不就是要賺月租費讓你換電，你現在電
12/02 08:49, 12F
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12/02 08:49, 4月前 , 13F
池放在充電站，那你騎下去中途不是換電是
12/02 08:49, 13F
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12/02 08:49, 4月前 , 14F
？
12/02 08:49, 14F
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12/02 08:53, 4月前 , 15F
然後電車就是要換電，要提高換電站效率就
12/02 08:53, 15F
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12/02 08:53, 4月前 , 16F
只能大量增加換電站(廢話)，那你電池卡在
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12/02 08:53, 4月前 , 17F
那邊，只要2-3個人，可更換的電池不就少
12/02 08:53, 17F
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12/02 08:53, 4月前 , 18F
了6顆，換做你是月租要換電的使用者，一
12/02 08:53, 18F
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12/02 08:53, 4月前 , 19F
個座直接少了那麼多顆能使用，不靠北才怪
12/02 08:53, 19F
推
12/02 08:57, 4月前 , 20F
說好交換電池比在家充聰明的人呢 現
12/02 08:57, 20F
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12/02 08:57, 4月前 , 21F
在知道不屬於自己財產任人宰割的感覺
12/02 08:57, 21F
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12/02 08:57, 4月前 , 22F
了吧 電池壞掉是你講的 狗肉覺得還能
12/02 08:57, 22F
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12/02 08:57, 4月前 , 23F
動沒問題
12/02 08:57, 23F
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12/02 09:07, 4月前 , 24F
完全不實際 鬧區這樣放他怎麼正常運作
12/02 09:07, 24F
推
12/02 09:18, 4月前 , 25F
自有電池，可以啊！車架加五萬謝謝
12/02 09:18, 25F
推
12/02 09:18, 4月前 , 26F
自購 電池可不便宜喔 看完價格大概一堆
12/02 09:18, 26F
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12/02 09:19, 4月前 , 27F
人直接買油車了
12/02 09:19, 27F
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12/02 09:20, 4月前 , 28F
光搞清楚哪個是誰的電池就吃飽了
12/02 09:20, 28F
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12/02 09:20, 4月前 , 29F
換電就是由於電池昂貴才採均攤
12/02 09:20, 29F
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12/02 10:13, 4月前 , 30F
這就是ionex 1.0啊....
12/02 10:13, 30F
推
12/02 10:30, 4月前 , 31F
你確定不是機車機電零件設計到了耐用年
12/02 10:30, 31F
→
12/02 10:30, 4月前 , 32F
限程度了？看到文章二代三代電池也有一
12/02 10:30, 32F
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12/02 10:30, 4月前 , 33F
樣狀況
12/02 10:30, 33F
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12/02 10:33, 4月前 , 34F
現在就可以去換電站抽抽樂，抽到好的再
12/02 10:33, 34F
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12/02 10:33, 4月前 , 35F
留下來自充就好
12/02 10:33, 35F
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12/02 10:34, 4月前 , 36F
（自從抽到85km三代電後已經很久沒換了
12/02 10:34, 36F
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12/02 10:34, 4月前 , 37F
）
12/02 10:34, 37F
推
12/02 10:50, 4月前 , 38F
自購兩顆電池都能買台GP125還有找了
12/02 10:50, 38F
推
12/02 10:56, 4月前 , 39F
狗肉的電池充超慢，幾年前拿到過行動
12/02 10:56, 39F
還有 59 則推文
推
12/02 20:42, 4月前 , 99F
快充被政府分配1成的補助款
12/02 20:42, 99F
推
12/02 20:43, 4月前 , 100F
好 看完寧願買gp125
12/02 20:43, 100F
推
12/02 23:41, 4月前 , 101F
換電站哪來空間給你放寄放的電池?? 那
12/02 23:41, 101F
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12/02 23:41, 4月前 , 102F
個空洞是給下一個要交換電池的人擺的
12/02 23:41, 102F
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12/02 23:41, 4月前 , 103F
位置，你這樣一佔位，整個站直接當場
12/02 23:41, 103F
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12/02 23:41, 4月前 , 104F
停止服務，還要找一堆人幫你把電池移
12/02 23:41, 104F
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12/02 23:41, 4月前 , 105F
來移去??
12/02 23:41, 105F
推
12/02 23:53, 4月前 , 106F
看完 我還是騎油車好了
12/02 23:53, 106F
推
12/03 00:20, 4月前 , 107F
你不知道GGR不是有出充電器
12/03 00:20, 107F
→
12/03 00:20, 4月前 , 108F
然後你買完那二顆 就充電不要插回去就好
12/03 00:20, 108F
→
12/03 00:21, 4月前 , 109F
但是很蠢的是 你花你的電費 GGR里程照算
12/03 00:21, 109F
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12/03 00:22, 4月前 , 110F
結論是吃飽太閒了 XD
12/03 00:22, 110F
推
12/03 00:26, 4月前 , 111F
然後說買斷 GGR自訂一顆電池5w 二顆10W
12/03 00:26, 111F
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12/03 00:26, 4月前 , 112F
直接可以再買一台車了
12/03 00:26, 112F
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12/03 00:27, 4月前 , 113F
如果是我 我買車+二顆電池 我直上黃牌...
12/03 00:27, 113F
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12/03 11:26, 4月前 , 114F
兩棵十萬是哪來的幻想？
12/03 11:26, 114F
噓
12/03 11:35, 4月前 , 115F
對對對！你最聰明！gogoro 都沒想到
12/03 11:35, 115F
推
12/03 17:07, 4月前 , 116F
你這方案最大的問題就是會佔用充電格
12/03 17:07, 116F
→
12/03 17:07, 4月前 , 117F
絕大多數的充電站空格都只有2-4格
12/03 17:07, 117F
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12/03 17:07, 4月前 , 118F
最低一定要有兩個空格 也就是說 只要兩
12/03 17:07, 118F
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12/03 17:08, 4月前 , 119F
個電池要託收 大概整個台北沒幾個點能
12/03 17:08, 119F
→
12/03 17:08, 4月前 , 120F
收，搞到最後只是自找麻煩而已
12/03 17:08, 120F
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12/03 17:09, 4月前 , 121F
我用狗肉那麼久只有看過兩三次4格的
12/03 17:09, 121F
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12/03 17:09, 4月前 , 122F
絕大多數都是兩格而已 很難託收的
12/03 17:09, 122F
→
12/03 17:09, 4月前 , 123F
那種大型充電站有兩三個單位並連的
12/03 17:09, 123F
→
12/03 17:10, 4月前 , 124F
也不可能改變一次能服務三人的邏輯
12/03 17:10, 124F
推
12/03 19:14, 4月前 , 125F
為了托運車主托運電池 反而要用柴油貨車
12/03 19:14, 125F
→
12/03 19:14, 4月前 , 126F
額外載送 這碳足跡有點任性啊…
12/03 19:14, 126F
噓
12/03 20:26, 4月前 , 127F
雙輸商業模式
12/03 20:26, 127F
推
12/03 23:45, 4月前 , 128F
我選擇騎傳統油車
12/03 23:45, 128F
→
12/03 23:45, 4月前 , 129F
看到電池託運就覺得麻煩死了
12/03 23:45, 129F
推
12/04 04:44, 4月前 , 130F
狗肉一顆電池的成本到底是多少錢？
12/04 04:44, 130F
→
12/04 09:19, 4月前 , 131F
好窩 我選油車
12/04 09:19, 131F
推
12/04 09:26, 4月前 , 132F
好這麼麻煩幹嘛不買汽油車
12/04 09:26, 132F
→
12/04 09:26, 4月前 , 133F
搞
12/04 09:26, 133F
推
12/04 09:38, 4月前 , 134F
自費照繳月租，爆炸自負你願意嗎？
12/04 09:38, 134F
→
12/05 12:24, 4月前 , 135F
油車車主：加油不就好了？
12/05 12:24, 135F
推
12/07 10:55, 4月前 , 136F
電池托運哈哈哈 我覺得電動機車的未來就是
12/07 10:55, 136F
→
12/07 10:55, 4月前 , 137F
被淘汰 電動自行車才是最佳解 不用交換電
12/07 10:55, 137F
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12/07 10:55, 4月前 , 138F
池 沒電自己踩就好
12/07 10:55, 138F
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