[閒聊] 鋁電池能量密度比不上鋰離子電池嗎?

看板biker作者 (呂雅筑)時間6月前 (2023/11/05 16:04), 6月前編輯推噓30(31推 1噓 59→)
留言91則, 25人參與, 6月前最新討論串1/1
https://today.line.me/tw/v2/article/Nv93Eyn 三陽自己也知道鋁電池能量密度不夠高 但有充放速度快和安全等優點 看來目前只能取代電瓶或輔助電池之類的 目前電動機車續行都在不及格邊緣 瓶頸都在單顆電池電量不夠高 用上鋁電池勢必更大顆更重 這樣還能當動力電池使用嗎? ---- Sent from my Apple Wretch Ultra -- https://i.imgur.com/0oZEogl.png
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推
11/05 16:32, 6月前 , 1F
看亞福跟三陽目標策略是什麼啊
11/05 16:32, 1F
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11/05 16:32, 6月前 , 2F
記得三陽有說他用鋁電池就是只針對市區
11/05 16:32, 2F
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11/05 16:32, 6月前 , 3F
充放電快速之外，以便宜跟省油省稅金為主
11/05 16:32, 3F
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11/05 16:32, 6月前 , 4F
另一方面狗肉系統電池老化跟運輸能量差
11/05 16:32, 4F
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11/05 16:32, 6月前 , 5F
導致很常換到半電量的問題，續行也不高
11/05 16:32, 5F
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11/05 16:33, 6月前 , 6F
曾經騎滿電的狗肉，近一百公里就沒電了
11/05 16:33, 6F
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11/05 16:33, 6月前 , 7F
半電量的可能剩下5、60公里似乎沒比較好
11/05 16:33, 7F
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11/05 16:34, 6月前 , 8F
如果用快速充電的鋁電池，能達到一定續行
11/05 16:34, 8F
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11/05 16:34, 6月前 , 9F
還能夠節省電池運輸的成本，或許有機會
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11/05 16:34, 6月前 , 10F
但實際上他們目標是什麼我們不太清楚
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噓
11/05 16:37, 6月前 , 11F
惹完光陽要開始惹三陽了
11/05 16:37, 11F
推
11/05 16:38, 6月前 , 12F
鋰電池要使用4C以上快充也要降低密度
11/05 16:38, 12F
推
11/05 16:46, 6月前 , 13F
股價開始一飛沖天
11/05 16:46, 13F
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11/05 16:56, 6月前 , 14F
等實際車子出來再說吧，現在講沒用啊
11/05 16:56, 14F
推
11/05 17:14, 6月前 , 15F
鋰離子衰退問題
11/05 17:14, 15F
推
11/05 17:19, 6月前 , 16F
鋁電池號稱充放電上萬次 搭配高充放 以
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11/05 17:19, 6月前 , 17F
後可能是短程快充避免能量密度總電量問
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11/05 17:19, 6月前 , 18F
題
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11/05 17:19, 6月前 , 19F
不過誰知道之後會怎樣
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推
11/05 17:31, 6月前 , 20F
目前特點是可以取代傳統鉛酸，可應用
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11/05 17:31, 6月前 , 21F
於儲能及取代鉛酸電池，，電解液如果
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11/05 17:31, 6月前 , 22F
有研究出比較安全的配方，目前部分柴
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11/05 17:31, 6月前 , 23F
電潛艇也是用鉛酸，建廠前新聞稿大概
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11/05 17:31, 6月前 , 24F
就是說，鋁材質成本低，取得容易，沒
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11/05 17:31, 6月前 , 25F
有壟斷的問題，目前能重比，差鋰電很
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11/05 17:32, 6月前 , 26F
多，但是環保，安全，原料取得容易，
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11/05 17:32, 6月前 , 27F
目前世界上未有商用成品，多年前，印
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11/05 17:32, 6月前 , 28F
度新創 Santurnose 有發佈可以成功商
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11/05 17:32, 6月前 , 29F
用甚至，能效比，比鋰電池還高，不過
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11/05 17:32, 6月前 , 30F
產品一直沒有推出，老印我們可以先當
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11/05 17:32, 6月前 , 31F
作唬爛居多
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11/05 17:32, 6月前 , 32F
這種東西沒有長期驗證的就是幫廠商當
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11/05 17:33, 6月前 , 33F
白老鼠
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11/05 17:35, 6月前 , 34F
不過，拿來做成容量大點的鉛酸電池，
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11/05 17:35, 6月前 , 35F
搭配油電混合，不是純電，應該就不需
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11/05 17:35, 6月前 , 36F
用太大了吧
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11/05 17:36, 6月前 , 37F
反正推出再來看，香不香
11/05 17:36, 37F
推
11/05 17:36, 6月前 , 38F
就當成PHEV油電使用,每天回家充電
11/05 17:36, 38F
推
11/05 17:41, 6月前 , 39F
很多都會在混合上驗證 成熟穩定才會獨
11/05 17:41, 39F
推
11/05 17:42, 6月前 , 40F
獨立出來
11/05 17:42, 40F
→
11/05 17:43, 6月前 , 41F
我覺得三陽是押寶鋁電池，我是不會讓
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11/05 17:43, 6月前 , 42F
自己去當白老鼠
11/05 17:43, 42F
推
11/05 17:47, 6月前 , 43F
觀望
11/05 17:47, 43F
推
11/05 18:36, 6月前 , 44F
前一個PGO 油電混合沒成功，這次就看你三
11/05 18:36, 44F
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11/05 18:37, 6月前 , 45F
陽了？
11/05 18:37, 45F
推
11/05 18:38, 6月前 , 46F
如果影響車輛成本不大，又是油電混合
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11/05 18:38, 6月前 , 47F
使用，如果保養成本又不高，對現有消
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11/05 18:38, 6月前 , 48F
費者其實沒啥差別
11/05 18:38, 48F
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11/05 18:43, 6月前 , 49F
真多前提阿
11/05 18:43, 49F
推
11/05 19:19, 6月前 , 50F
鉛酸成本低又幾乎可完全回收，要取代啟
11/05 19:19, 50F
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11/05 19:19, 6月前 , 51F
動電池很難
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推
11/05 19:59, 6月前 , 52F
要當領頭羊，本來就不容易，一步沒有
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穩，也是會跌倒，但是我們是消費者，
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11/05 19:59, 6月前 , 54F
不用管這樣，至少這次新東西，不是在
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11/05 19:59, 6月前 , 55F
國外香很久才輪到我們，反正香不香，
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11/05 19:59, 6月前 , 56F
到時就知道
11/05 19:59, 56F
看看睿能的狗狗肉 當領頭羊的確不容易 要面對各方的壓力和質疑 沒當年砸錢創造有規模的換電模式 現在大概沒半台白牌電動機車能騎
推
11/05 20:02, 6月前 , 57F
笑了 當許願池是不是 又省油又便宜又跑
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→
11/05 20:02, 6月前 , 58F
得飛快
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※ 編輯: G2S (61.227.63.149 臺灣), 11/05/2023 20:17:16
推
11/05 20:19, 6月前 , 59F
鋁電池的競爭對手是鋰鐵，兩者在能量
11/05 20:19, 59F
→
11/05 20:19, 6月前 , 60F
密度與價格上必須多方比較
11/05 20:19, 60F
推
11/05 20:31, 6月前 , 61F
等三陽成功後面才會跟上
11/05 20:31, 61F
推
11/05 21:29, 6月前 , 62F
現在國產三陽領頭羊,有賺錢就多嘗試,
11/05 21:29, 62F
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11/05 21:29, 6月前 , 63F
某昔日龍頭就如近期般看人學著走吧 #
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11/05 21:29, 6月前 , 64F
抄吉英雄
11/05 21:29, 64F
推
11/05 21:47, 6月前 , 65F
期待油電車成功打垮狗狗肉
11/05 21:47, 65F
推
11/05 23:09, 6月前 , 66F
我記得鋁電池是往儲能電廠的方向走了，安全
11/05 23:09, 66F
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11/05 23:09, 6月前 , 67F
性和充放電特性比鋰電池更適合
11/05 23:09, 67F
推
11/05 23:36, 6月前 , 68F
現在知道為什麼常溫超導體這麼重要了
11/05 23:36, 68F
推
11/05 23:45, 6月前 , 69F
所以搭配發電機搞油電車適合鋁電池？
11/05 23:45, 69F
推
11/05 23:54, 6月前 , 70F
大概是想做機車版的epower
11/05 23:54, 70F
推
11/06 00:19, 6月前 , 71F
二輪輕油電？
11/06 00:19, 71F
→
11/06 08:47, 6月前 , 72F
市區代步還是有優勢吧
11/06 08:47, 72F
→
11/06 08:48, 6月前 , 73F
充電快安全性高 可以在家充電應該能打
11/06 08:48, 73F
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11/06 08:48, 6月前 , 74F
到買菜族 但電池的壽命還是一個大問題
11/06 08:48, 74F
推
11/06 09:41, 6月前 , 75F
目標就是取代鉛酸電池啊 能量密度相當
11/06 09:41, 75F
推
11/06 11:48, 6月前 , 76F
短程的話，這電池特性很適合日常使用，
11/06 11:48, 76F
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11/06 11:48, 6月前 , 77F
輕油電或小型純電不錯
11/06 11:48, 77F
推
11/06 12:34, 6月前 , 78F
鋁電不是說充放電次數至少是鋰電池的5
11/06 12:34, 78F
→
11/06 12:34, 6月前 , 79F
倍
11/06 12:34, 79F
推
11/06 12:39, 6月前 , 80F
然後能量密度三成算起來 使用能量算成
11/06 12:39, 80F
→
11/06 12:39, 6月前 , 81F
壽命似乎差不多 那優勢變成快充跟安全
11/06 12:39, 81F
→
11/06 12:39, 6月前 , 82F
性？
11/06 12:39, 82F
推
11/06 12:57, 6月前 , 83F
這東西笑笑就好,電池巨頭中日韓都沒有
11/06 12:57, 83F
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11/06 12:57, 6月前 , 84F
研發鋁離子電池.
11/06 12:57, 84F
推
11/06 13:29, 6月前 , 85F
鋁電池的敗筆是能量密度太低，而且提
11/06 13:29, 85F
→
11/06 13:29, 6月前 , 86F
升幅度有限...三陽要當先鋒不是不行，
11/06 13:29, 86F
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11/06 13:29, 6月前 , 87F
只是它的競品是鉛酸，要打敗它很有難
11/06 13:29, 87F
→
11/06 13:29, 6月前 , 88F
度。
11/06 13:29, 88F
推
11/06 14:19, 6月前 , 89F
汽車就有引擎純充電動力都來自電機，機車
11/06 14:19, 89F
→
11/06 14:19, 6月前 , 90F
也搞個小引擎充電用動力來自電機不會續航
11/06 14:19, 90F
→
11/06 14:19, 6月前 , 91F
太糟
11/06 14:19, 91F
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