Re: [閒聊] 現在的綠牌車極速可以到多少?已刪文

看板biker作者 (鴨子)時間1年前 (2023/04/19 12:38), 1年前編輯推噓0(4432)
留言40則, 12人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《er401 (海裡的絲瓜)》之銘言: : 只有騎過共享綠牌電車 : Goshare viva因為電子限速,表速極速只有53km,實際可能4xkm,而且拔掉了加力檔 : 根本跟不上市區車流… : 而且全電門在騎不只手痠,心也累 : 價格其實不便宜 : 晚上沒公車,租一台viva騎回去 : 23分鐘要60塊錢 : Wemo的candy 3.0有P模式可以開 : 沒開尾速大約5x,開了尾速大約67 : 勉強能跟上市區車流,但橋上除外,橋上只有吃煙的份 : 但這個沒辦法自行換電池 : 之前騎到剩25%直接限速到30 : 變電動自行車 : Irent的車是many ev : 尾速約70 : 也是勉強跟上市區車流 : 然後之前被他們app搞過還不了車 : 超級火大… : 光陽Ione air 跟pbgn電車最近也賣的不錯,感覺光陽的綠牌還是比較快一點? : 歡迎綠牌車主分享你們騎車的心得 身為有台小綠牌車主關於車流上的感受 在紅黃牌重機開放前,騎車在50~60km/h區域市區是可以跟上車流外加順手超掉慢車 在郊區小綠牌還真的不算慢車,小綠牌可以用60以上跟各車種跑 那時候150頂多就那麼快而已 紅黃牌開放後,普遍市區車流突破60km以上綠牌勉強可以跟上 在郊區小綠牌根本別想跟上車流,讓路給人過比較實在 看到綠牌電車普遍限速在60以下只有被叭得份 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.0.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1681879100.A.FDC.html ※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 12:38:41 ※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 12:39:33

04/19 12:52, 1年前 , 1F
慢車道限速40 要騎到多快?
04/19 12:52, 1F

04/19 12:58, 1年前 , 2F
跟上車流到底是啥 我恨不得跟前車保
04/19 12:58, 2F

04/19 12:58, 1年前 , 3F
持兩個車身以上距離
04/19 12:58, 3F

04/19 13:04, 1年前 , 4F
叭又怎麼樣 有違規嗎 要不然要後車撞
04/19 13:04, 4F

04/19 13:04, 1年前 , 5F
前車嗎 這串一堆跟上車流的莫名其妙
04/19 13:04, 5F

04/19 13:04, 1年前 , 6F
論述 跟所謂的車流保持距離避免鳥事
04/19 13:04, 6F

04/19 13:04, 1年前 , 7F
04/19 13:04, 7F

04/19 13:10, 1年前 , 8F
車流時速跟紅黃牌開放真的有關嗎?
04/19 13:10, 8F

04/19 13:10, 1年前 , 9F
現在台北路上紅黃牌也沒說很多
04/19 13:10, 9F

04/19 13:19, 1年前 , 10F
跟上車流跟貼著前車還是不一樣吧 再來
04/19 13:19, 10F

04/19 13:19, 1年前 , 11F
因為開放紅黃牌跟不上車流?紅黃牌有
04/19 13:19, 11F

04/19 13:19, 1年前 , 12F
到路上隨便一台都是嗎 沒有吧
04/19 13:19, 12F
嘆為觀止的兩篇推文竟然不一樣,前篇底下推文說限速小綠牌電車跟的上車流 這篇竟然說跟不上車流又怎樣,笑死 普遍大家都騎快了,不可否定路上就是這種情況 前幾個月體驗過被跑車追尾壓力,貼到你會怕趕緊讓路 ※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 13:59:17

04/19 14:05, 1年前 , 13F
跟上車流不一定要貼前車啊 速度可以
04/19 14:05, 13F

04/19 14:05, 1年前 , 14F
但沒必要把自己置於險境吧
04/19 14:05, 14F

04/19 14:05, 1年前 , 15F
現在機車比較快這我同意
04/19 14:05, 15F

04/19 14:18, 1年前 , 16F
原來紅黃牌有造成車流變快喔..
04/19 14:18, 16F

04/19 14:29, 1年前 , 17F
要黑重機就說,扯什麼歪理= =
04/19 14:29, 17F

04/19 15:04, 1年前 , 18F
講得好像跨上紅牌人格會改變一樣
04/19 15:04, 18F

04/19 15:12, 1年前 , 19F
完全無法理解,車流速度跟紅黃牌開放的邏
04/19 15:12, 19F

04/19 15:13, 1年前 , 20F
輯? 根本唬爛的吧? 你的市區是三民還是
04/19 15:13, 20F

04/19 15:13, 1年前 , 21F
坪林阿? 可以紅黃牌多到拉高平均車速?
04/19 15:13, 21F
普遍車流越來越快是事實 綠牌減少也是主因之一 ※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 16:33:41

04/19 17:02, 1年前 , 22F
那就說車流愈來愈快就好 不用特別提
04/19 17:02, 22F

04/19 17:02, 1年前 , 23F
紅黃牌開放 我認爲這沒有什麼影響
04/19 17:02, 23F

04/19 17:03, 1年前 , 24F
但綠牌體感上似乎有變少
04/19 17:03, 24F

04/19 18:44, 1年前 , 25F
可是白牌愈來愈無力欸...
04/19 18:44, 25F
真想試騎看看新的氣冷旗艦和國民125想知道到底有多無力 ※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 19:18:49

04/19 19:51, 1年前 , 26F
郊區拿來比是啥== 關紅黃牌屁事
04/19 19:51, 26F
郊區速度本來就比市區快很多 ※ 編輯: a151091 (39.10.0.76 臺灣), 04/19/2023 20:26:38

04/19 22:06, 1年前 , 27F
郊區速度比市區還快,這很正常,但除非你
04/19 22:06, 27F

04/19 22:06, 1年前 , 28F
的郊區是極為特定的幾條山路,不然就是不
04/19 22:06, 28F

04/19 22:07, 1年前 , 29F
存在紅黃牌數量多到可以拉起平均車速這事
04/19 22:07, 29F

04/19 22:07, 1年前 , 30F
,兩件事情完全沒關聯。
04/19 22:07, 30F

04/19 22:08, 1年前 , 31F
然後現在車子越來越沒力,主要就是環保法
04/19 22:08, 31F

04/19 22:08, 1年前 , 32F
規的問題,每一期的車都越來越沒力。
04/19 22:08, 32F

04/19 22:44, 1年前 , 33F
沒有紅黃牌之前市區就很塞了,有了
04/19 22:44, 33F

04/19 22:44, 1年前 , 34F
紅黃牌之後市區還是一樣塞,到底哪
04/19 22:44, 34F

04/19 22:44, 1年前 , 35F
裡變快了?
04/19 22:44, 35F

04/19 22:45, 1年前 , 36F
難道你白綠牌會整天想著追黃紅牌所
04/19 22:45, 36F

04/19 22:45, 1年前 , 37F
以車速提高了?
04/19 22:45, 37F
車流速度提高好像打到限速綠牌電車粉痛點 基本上就是事實車流速度變快了 然後綠白牌就追到快速道路上去了(誤

04/19 22:49, 1年前 , 38F
果然是紅黃牌再帶壞白牌跟綠牌
04/19 22:49, 38F
騎小綠牌都要拼命衝才跟得上 白牌反而輕鬆跑 ※ 編輯: a151091 (27.51.137.115 臺灣), 04/19/2023 22:53:47

04/19 22:56, 1年前 , 39F
不是,你根本沒搞懂為什麼被噓吧...
04/19 22:56, 39F

04/19 22:56, 1年前 , 40F
被噓是因為你把無關的事情硬湊在一起講
04/19 22:56, 40F
文章代碼(AID): #1aFt0y_S (biker)
文章代碼(AID): #1aFt0y_S (biker)