[問題] 9號『耐用』電瓶，請推薦，謝謝您。

看板biker作者 (阿彌陀佛呢~~~~)時間1年前 (2022/10/09 16:11), 1年前編輯推噓29(30推 1噓 55→)
留言86則, 39人參與, 1年前最新討論串1/1
《廠牌型號》 01. 光陽 SR30BF， 02. 出廠年月：2016.03 03. 排氣量：149 cc 04. 車牌號碼：MCx-OOOO 05. 俗稱 a. Racing 150 (特仕版) b. 雷霆 150 (特仕版) 06. 右手邊引擎熄火按鈕已經bypass(短接)。 《時間地點》 2016年新車 ~ 2020年 都使用新車的原廠電瓶 2021年 DIY換一顆9號電瓶 = 660元(型號如下) GS統力 GTX9-BS https://reurl.cc/W128bx 《該車現況》 2022年10月09日 大概又需要換電瓶了， 但... 還來的及等 大大您 推薦後， 我去 (蝦X)網路購買。 《更換物件》 (種類／型號／品質／...) 我想換 『耐用』 的電瓶， 先不管價格 與 C/P值， 請您推薦， 可以的話 站內信 或 下方直接給連結。 《修繕報價》 660 ~ 2,100元 希望這次 九號電瓶 可以用三年。 《相關補充》 選項 與 問題 如下： 01.鋰鐵電池 LF09 會是最佳的選擇嗎？ 售價 = 1,600 https://reurl.cc/D3Vb8Q 據說 這是最新的 科技。 02.光陽原廠 9號電瓶KTX9BS 壽命可以達到四年以上， 請問怎樣確認是否真的是 光陽原廠？ 售價 = 800 https://reurl.cc/RXZ9En 03.膠體電池，居然自帶 液晶面板 與 檢測功能， 感覺很厲害。 九號電瓶有三個型號，我不確認哪一款才對？ AWX-9BS = 1,540 ~ 1,700 https://reurl.cc/W128gk 這家居然在 新北市中和區。 請問 鋰鐵電池 vs 膠體電池 哪個比較好用？ 有前輩可以分享使用經驗嗎？ 我目前傾向 膠體電池。 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1665303116.A.66D.html
推
10/09 16:17, 1年前 , 1F
藍騎士 目前服役中 還行
10/09 16:17, 1F
--> 謝謝您。
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10/09 16:25, 1年前 , 2F
其實你想要人家推你鋰電對不對？
10/09 16:25, 2F
--> 重點是 耐用 ， 最好台北萬華現貨價 與 網路價格一樣， 我直接去現場買。 謝謝 slimfat0202 大大。 我持續查詢資料 & 補充中。XD
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10/09 16:41, 1年前 , 3F
是不是光陽原廠根本不重要才對吧?
10/09 16:41, 3F
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10/09 16:41, 1年前 , 4F
台灣又不像中國連電瓶都一堆山寨假貨
10/09 16:41, 4F
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10/09 16:41, 1年前 , 5F
KTX9-BS本身就是湯淺代工的YTX9-BS
10/09 16:41, 5F
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10/09 16:41, 1年前 , 6F
貼光陽LOGO後加價賣而已，是說你找的也貴
10/09 16:41, 6F
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10/09 16:41, 1年前 , 7F
沒看到其他人賣得更便宜?
10/09 16:41, 7F
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10/09 16:42, 1年前 , 8F
10/09 16:42, 8F
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10/09 16:42, 1年前 , 9F
況且鉛酸電池本身就是耗材，壽命就那樣
10/09 16:42, 9F
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10/09 16:46, 1年前 , 10F
看你喜歡把車放個好幾年不騎，電瓶掛很快
10/09 16:46, 10F
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10/09 16:46, 1年前 , 11F
是必然
10/09 16:46, 11F
--> 謝 glen246大。 摩托車幾乎每天騎乘， 而且會加速到(快樂錶)錶速80以上。
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10/09 16:53, 1年前 , 12F
多耐用是要看你的使用習慣...
10/09 16:53, 12F
推
10/09 17:09, 1年前 , 13F
原廠正常使用都能用五年啦
10/09 17:09, 13F
推
10/09 17:15, 1年前 , 14F
與其追求耐用，找便宜門檻比較低，我
10/09 17:15, 14F
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10/09 17:15, 1年前 , 15F
都買一顆600的膠體電池，時間到就換，
10/09 17:15, 15F
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10/09 17:15, 1年前 , 16F
不跟時間賭人品。
10/09 17:15, 16F
--> 謝 afiend0927大。 我想以 3年 換一顆電瓶為目標。
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10/09 17:19, 1年前 , 17F
定期換才是硬道理
10/09 17:19, 17F
推
10/09 17:25, 1年前 , 18F
感覺現在電瓶沒有以前耐用
10/09 17:25, 18F
推
10/09 17:39, 1年前 , 19F
沒有比較基準要比什麼耐用 小弟這個湯淺
10/09 17:39, 19F
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10/09 17:39, 1年前 , 20F
都用6年了要怎麼說
10/09 17:39, 20F
推
10/09 17:56, 1年前 , 21F
定期充電比較實在
10/09 17:56, 21F
推
10/09 18:05, 1年前 , 22F
斑馬電池還蠻耐的
10/09 18:05, 22F
→
10/09 18:10, 1年前 , 23F
每個月拔起來充電 最省錢
10/09 18:10, 23F
推
10/09 18:12, 1年前 , 24F
我用鋰鐵電池，目前4年了，冷車13.2
10/09 18:12, 24F
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10/09 18:12, 1年前 , 25F
v發動14.4v
10/09 18:12, 25F
--> 謝謝 guanrung1110大。 那我就換 鋰鐵電池 試試看。 畢竟給車行換 鉛酸電瓶 也大概 NTD 1,600元， 我買一顆試試看。XD
推
10/09 18:17, 1年前 , 26F
去電池行買來換一顆才幾百 你要用3
10/09 18:17, 26F
→
10/09 18:17, 1年前 , 27F
年每年換一顆也沒多少錢
10/09 18:17, 27F
推
10/09 18:23, 1年前 , 28F
你都騎短途那還是要定期充電
10/09 18:23, 28F
--> 謝 jeff0010053大。 上班 8 KM ，只要有 1km 的距離， 錶速會達到 80 KM/H 這樣算段距離嗎？
推
10/09 18:27, 1年前 , 29F
膠體小黃瓶跟鋰鐵我都用過，膠體其實就
10/09 18:27, 29F
→
10/09 18:27, 1年前 , 30F
是耐用免保養低放電的鉛酸。鋰鐵CCA可以
10/09 18:27, 30F
→
10/09 18:27, 1年前 , 31F
很高，發動天冷一觸即發，但價錢有點高
10/09 18:27, 31F
→
10/09 18:27, 1年前 , 32F
。
10/09 18:27, 32F
--> 謝 devilash 大。
→
10/09 18:37, 1年前 , 33F
那你會講耐用，請檢查你平時都使用
10/09 18:37, 33F
→
10/09 18:37, 1年前 , 34F
路程、回充系統
10/09 18:37, 34F
--> 謝 igreensheep大。 回充系統 是我未知領域，可以的話，請多多指點。
推
10/09 18:40, 1年前 , 35F
　　　　　　廣隆光電　或　斑馬
10/09 18:40, 35F
推
10/09 18:43, 1年前 , 36F
定期充電最耐用
10/09 18:43, 36F
推
10/09 19:11, 1年前 , 37F
推廣隆
10/09 19:11, 37F
推
10/09 19:45, 1年前 , 38F
找原廠換電池，穩（我自己的車，我都買便
10/09 19:45, 38F
→
10/09 19:45, 1年前 , 39F
宜的湯淺或是GS）
10/09 19:45, 39F
→
10/09 20:41, 1年前 , 40F
不如改同尺寸的12號
10/09 20:41, 40F
--> 謝 ac4r大， 這個點子 好像非常好， 我去問問賣家。
推
10/09 21:05, 1年前 , 41F
我磷酸鋰鐵電池，十年還沒換過，給你參考
10/09 21:05, 41F
推
10/09 22:58, 1年前 , 42F
你都會自己換電瓶了 幹嘛不買個充電器就好
10/09 22:58, 42F
--> 我有舊式大台的充電器， 自己調電壓， 可以看到電流值的那種充電器， 但希望可以省下每年一次更換鉛酸電瓶的時間。 ※ 編輯: newsamwang (159.117.87.180 臺灣), 10/09/2022 23:24:17
推
10/10 00:04, 1年前 , 43F
改用12號矮款的 外形尺寸一樣
10/10 00:04, 43F
噓
10/10 00:26, 1年前 , 44F
這種簡單的廢文問題反而討論超熱烈 很
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→
10/10 00:26, 1年前 , 45F
無奈
10/10 00:26, 45F
推
10/10 02:49, 1年前 , 46F
同一台用原廠統力撐了5.5年現在改
10/10 02:49, 46F
→
10/10 02:50, 1年前 , 47F
統力12號約1050左右用1年半
10/10 02:50, 47F
→
10/10 02:51, 1年前 , 48F
型號GT12A-BS
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推
10/10 09:46, 1年前 , 49F
我是便宜的鉛酸加減用
10/10 09:46, 49F
→
10/10 09:46, 1年前 , 50F
每兩個月拔下來充一次電
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→
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電池太快陣亡
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→
10/10 09:46, 1年前 , 52F
通常都是發電跟吃電的問題
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→
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可以從電盤、整流器、接地
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→
10/10 09:46, 1年前 , 54F
下手
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推
10/10 11:08, 1年前 , 55F
要不要檢查電池水是不是乾了？
10/10 11:08, 55F
→
10/10 11:08, 1年前 , 56F
加完水後還可以再戰幾年
10/10 11:08, 56F
推
10/10 11:18, 1年前 , 57F
請檢查發電回充及電力收支 不然就只是臺
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→
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吃汽油的電動車 要定期換電池 會很嘔
10/10 11:18, 58F
推
10/10 11:42, 1年前 , 59F
鋰鐵類的(不管電芯種類)應該都能用
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→
10/10 11:42, 1年前 , 60F
比鉛酸久
10/10 11:42, 60F
推
10/10 12:35, 1年前 , 61F
推鋰鐵
10/10 12:35, 61F
推
10/10 13:02, 1年前 , 62F
1那個鋰鐵電池看評價的照片，是不是沒有
10/10 13:02, 62F
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10/10 13:02, 1年前 , 63F
保護板呀？
10/10 13:02, 63F
推
10/10 13:26, 1年前 , 64F
X芯我壞過一顆，拆開沒保護板
10/10 13:26, 64F
推
10/10 13:45, 1年前 , 65F
見人見智，確保電系整流器沒問題，就不
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→
10/10 13:45, 1年前 , 66F
太需要額保護版的保護，但誰知道哪天電
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10/10 13:45, 1年前 , 67F
系出事，這就是保護版發揮價值的地方。
10/10 13:45, 67F
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10/10 13:45, 1年前 , 68F
多花一點點可以省多多。保險的概念。 如
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10/10 13:45, 1年前 , 69F
果都短程高回充跟CCA比較推。如果是每
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→
10/10 13:45, 1年前 , 70F
天中長程通勤回充足就沒啥必要換
10/10 13:45, 70F
推
10/10 15:58, 1年前 , 71F
油車換個電池而已那麼累喔？
10/10 15:58, 71F
→
10/10 17:46, 1年前 , 72F
你買個電瓶充電器還比較實際...
10/10 17:46, 72F
→
10/10 20:57, 1年前 , 73F
GS就夠用了
10/10 20:57, 73F
→
10/11 05:03, 1年前 , 74F
湯淺 GS 光陽原廠，都差不多
10/11 05:03, 74F
→
10/11 05:04, 1年前 , 75F
車子狀況正常，使用正常，一樣可以再撐5年
10/11 05:04, 75F
→
10/11 05:06, 1年前 , 76F
我125車子用7號GS一週騎1、2次而已，目前4
10/11 05:06, 76F
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10/11 05:06, 1年前 , 77F
年還可以一觸即發
10/11 05:06, 77F
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10/11 05:08, 1年前 , 78F
第3年的時候有拔下來充飽電
10/11 05:08, 78F
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10/11 05:10, 1年前 , 79F
光陽原廠也是委託gs或湯淺做的，不用執著
10/11 05:10, 79F
推
10/12 07:48, 1年前 , 80F
冷就是充充電！我車子也很少騎！都買便
10/12 07:48, 80F
→
10/12 07:48, 1年前 , 81F
當的而已！大概也是3-4年換一顆湯淺或
10/12 07:48, 81F
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10/12 07:48, 1年前 , 82F
GS的！黃色和藍色的到是不耐！我家地上
10/12 07:48, 82F
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10/12 07:48, 1年前 , 83F
ㄧ堆！
10/12 07:48, 83F
推
10/12 21:24, 1年前 , 84F
海鮮上一堆有保板的可選，完全看不出為什麼
10/12 21:24, 84F
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10/12 21:25, 1年前 , 85F
要選沒保板的，有能力DIY的甚至可買零件自
10/12 21:25, 85F
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10/12 21:25, 1年前 , 86F
組，怎麼組、用了什麼也會比較放心
10/12 21:25, 86F
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