[問題] 天柱汽缸螺絲扭力問題

看板biker作者 (GO)時間2年前 (2022/01/28 21:22), 2年前編輯推噓21(21推 0噓 52→)
留言73則, 21人參與, 2年前最新討論串1/4 (看更多)
最近整理家中老化油奔騰引擎，整理到尾聲了 最後在鎖天柱汽缸螺絲四顆時～ 原本想說2.0 kgm沒什麼問題(光陽多數車款規定值) 結果不知是否心理作用(看過很多人天柱鎖到崩牙) 或經驗手感使然 總覺得扭力打到1.7kgm就感覺相當緊了 要再硬轉是沒問題但…實在超怕滑牙QQ 但不鎖到規定值，又怕輕則漏油，重則鬆開炸缸 不知道拆引擎如喝水的高手們都怎麼處理這部分？ A.不用管手感，相信扭力扳手，原廠說多少就多少 B.老車鎖太緊真的不妙，比原廠扭力小一點沒關係(1.7 ok) C.其它建議 謝謝不吝建議。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.4.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1643376149.A.05A.html
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01/28 21:29, 2年前 , 1F
A
01/28 21:29, 1F
推
01/28 21:34, 2年前 , 2F
換螺絲啊
01/28 21:34, 2F
螺絲事小，怕的是case啊…
推
01/28 21:43, 2年前 , 3F
螺絲上油，重鎖看看
01/28 21:43, 3F
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01/28 21:43, 2年前 , 4F
1.8其實可以，無法按照扭力值也是
01/28 21:43, 4F
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01/28 21:43, 2年前 , 5F
正常
01/28 21:43, 5F
希望不會鬆掉…畢竟汽缸壓力大，不知道會不會慢慢震鬆…
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01/28 21:44, 2年前 , 6F
一堆鍵盤修車都愛講扭板，實際還是
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01/28 21:44, 2年前 , 7F
手感啦！
01/28 21:44, 7F
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01/28 21:44, 2年前 , 8F
手感跟你說不能催，你是對的！
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01/28 21:44, 2年前 , 9F
除非螺絲狀態是“新”的，參照才有
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01/28 21:44, 2年前 , 10F
意義
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01/28 21:56, 2年前 , 11F
螺絲是新的，你case也不是新的
01/28 21:56, 11F
對，我其實怕的是case出事
推
01/28 22:06, 2年前 , 12F
手感這東西能信就不用發明扭力板手了，拿
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01/28 22:06, 2年前 , 13F
個不同長度的卡哩卡哩感覺就不一樣了 這要
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01/28 22:06, 2年前 , 14F
怎麼信
01/28 22:06, 14F
推
01/28 22:18, 2年前 , 15F
怎麼辦不是用Nm
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01/28 22:22, 2年前 , 16F
看樣子abc都有QQ(好像更煩惱了XD)。我覺得
01/28 22:22, 16F
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01/28 22:22, 2年前 , 17F
我應該換個問法…有人是鎖1.7～1.8kgm，多
01/28 22:22, 17F
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01/28 22:22, 2年前 , 18F
年下來都沒漏油的嗎
01/28 22:22, 18F
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01/28 22:25, 2年前 , 19F
東西都不是新的你想鎖到標準扭力 老車我不
01/28 22:25, 19F
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01/28 22:25, 2年前 , 20F
會照標準去鎖 更何況你能確定你的扭板是準
01/28 22:25, 20F
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01/28 22:25, 2年前 , 21F
的嗎
01/28 22:25, 21F
說得沒錯，坦白說我也一直很糾結扭力扳手 到底準度高不高，目前來說我這隻還沒有鎖壞東西過，只是汽缸螺絲特別怕出事…萬一崩牙 真的會崩潰又要全部拆光光，抱整顆去搪缸店累死
推
01/28 22:34, 2年前 , 22F
老車不要硬鎖， 畢竟扭力值是建立在螺
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01/28 22:34, 2年前 , 23F
栓跟螺絲孔都新品為前提
01/28 22:34, 23F
通常確實有這認知 但是我後來想想如果這理論是真的 為何沒有半家維修手冊會這樣警告 提醒需要降低扭力值之類 頂多規定更換墊片吧
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01/28 22:52, 2年前 , 24F
四顆螺絲同步角度鎖，然後扭鈑買湯尼的
01/28 22:52, 24F
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01/28 22:52, 2年前 , 25F
是不準的，很容易鎖成麻花捲！
01/28 22:52, 25F
唐尼牌有這麼不堪嗎？ 好意外啊…當初我還一度想買 畢竟台灣大廠應該不至於太差吧
推
01/28 22:58, 2年前 , 26F
板手力臂長度不同，手感就不同了，你
01/28 22:58, 26F
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01/28 22:58, 2年前 , 27F
鎖的時候去握扭力板手的末端，說不定
01/28 22:58, 27F
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01/28 22:58, 2年前 , 28F
手感就正常
01/28 22:58, 28F
你這個觀點也蠻有趣的，確實有可能 因為這種怕崩牙的部位我通常不會去握末端 算是保有手感防線
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01/28 23:06, 2年前 , 29F
螺絲和螺牙是新的才照標準扭力去鎖
01/28 23:06, 29F
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01/28 23:06, 2年前 , 30F
不然高機率會崩牙
01/28 23:06, 30F
推
01/28 23:07, 2年前 , 31F
螺紋千萬不要上油 扭力會過頭
01/28 23:07, 31F
但是多數維修手冊都會建議一定要上油… 我想這些原廠工程師應該不至於比我們兩光
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01/28 23:07, 2年前 , 32F
有想過高溫螺絲膠 但耐溫可能不足
01/28 23:07, 32F
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01/28 23:10, 2年前 , 33F
螺紋上油是　原廠維修手冊寫的
01/28 23:10, 33F
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01/28 23:10, 2年前 , 34F
ＹＡＭＡＨＡ手冊上　常常會提到這點
01/28 23:10, 34F
推
01/28 23:20, 2年前 , 35F
要用煞清把螺絲牙和羅姆的油洗掉 不要
01/28 23:20, 35F
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01/28 23:20, 2年前 , 36F
傻傻的上油 洗掉之後才開始鎖
01/28 23:20, 36F
推
01/28 23:23, 2年前 , 37F
看維修手冊 至少KTM的有幾個螺栓特別寫螺
01/28 23:23, 37F
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01/28 23:23, 2年前 , 38F
紋跟螺絲座面要塗油
01/28 23:23, 38F
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01/28 23:25, 2年前 , 39F
有叫你塗的就塗 沒有的就不要
01/28 23:25, 39F
我修了不少車，幾乎都說要上油說… 不過看網路不少修車文 網友似乎很愛推不上油，澀一點才緊
推
01/28 23:37, 2年前 , 40F
我懶得發文，你最好修車都相信扭板
01/28 23:37, 40F
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01/28 23:37, 2年前 , 41F
啦，看你會鎖崩多少螺絲，手感可以
01/28 23:37, 41F
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01/28 23:37, 2年前 , 42F
感受的螺絲受力，扭力扳手要用也是
01/28 23:37, 42F
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01/28 23:37, 2年前 , 43F
要看場合！
01/28 23:37, 43F
推
01/28 23:39, 2年前 , 44F
我自己拆裝diy經驗數十年了，引擎
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01/28 23:39, 2年前 , 45F
對我也不是難事
01/28 23:39, 45F
感覺你對扭扳真的很不信任，不禁好奇會不會是你之前買的扭板真的誤差太大？自己的便宜 扭扳是沒有鎖壞東西過。這次因為特別怕崩牙所以可能鎖的比較俗辣…
推
01/28 23:45, 2年前 , 46F
手感為主，老車不能這樣亂搞
01/28 23:45, 46F
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01/28 23:49, 2年前 , 47F
另外扭力扳手假如是買jtc或king ton
01/28 23:49, 47F
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01/28 23:49, 2年前 , 48F
y的 我只能說這兩個牌子只有手工具
01/28 23:49, 48F
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01/28 23:49, 2年前 , 49F
能用 扭力扳手不是它的強項
01/28 23:49, 49F
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01/28 23:52, 2年前 , 50F
就我個人而言 扭力扳手我寧願多花兩
01/28 23:52, 50F
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01/28 23:52, 2年前 , 51F
三千買TOHNCHI 也不要買jtc和king t
01/28 23:52, 51F
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01/28 23:52, 2年前 , 52F
ony的
01/28 23:52, 52F
真的有這麼不堪嗎…？頗難理解…畢竟都算一線大廠了，理論上不會做這麼爛的東西上市才 對
推
01/29 00:25, 2年前 , 53F
扭力扳手也需要歸零校正，尤其是音響
01/29 00:25, 53F
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01/29 00:25, 2年前 , 54F
式
01/29 00:25, 54F
我原本很想送校正，但一來我這支不是大廠，不知道該送哪裡校正，二來如樓下有人說的， 怕會不會送校正因為種種原因，越校越不準(人為疏忽或機台本身不準)
推
01/29 01:31, 2年前 , 55F
沒想到用個扭力扳手也會被嘴 至少
01/29 01:31, 55F
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01/29 01:31, 2年前 , 56F
這對大多數入門維修者有個依據可以
01/29 01:31, 56F
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01/29 01:31, 2年前 , 57F
參考 而不是一開始入門維修就盲目
01/29 01:31, 57F
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01/29 01:31, 2年前 , 58F
靠自己感覺鎖XD
01/29 01:31, 58F
理論上我還是偏向相信扭扳，只是前提是手冊規定值要正確，扭扳準度要高，不過這兩項要 確定正確都要繞很大一圈才知道了…
推
01/29 02:01, 2年前 , 59F
我也不會十幾年書啊 還不是考不上台大
01/29 02:01, 59F
推
01/29 02:47, 2年前 , 60F
有些牌的校正完，還是鎖成麻花卷！有花
01/29 02:47, 60F
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01/29 02:47, 2年前 , 61F
那500，根本沒啥用！
01/29 02:47, 61F
這有根據嗎？500元是送哪裡呢？ 不知道非大品牌的扳手有沒有地方會接單校正 ※ 編輯: fx600 (180.217.4.3 臺灣), 01/29/2022 05:58:11
推
01/29 08:07, 2年前 , 62F
因為“熱”久了螺絲和螺牙機械性質會降低
01/29 08:07, 62F
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01/29 08:07, 2年前 , 63F
，手感比扭扳重要
01/29 08:07, 63F
推
01/29 08:34, 2年前 , 64F
東日的扭力板手可以去日亞看看，只比Tony
01/29 08:34, 64F
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01/29 08:34, 2年前 , 65F
的貴一點點
01/29 08:34, 65F
目前我這支的扭力值是尚未造成任何災損過，我主觀判斷應該偏差不大，可能也跟我使用次 數不高(修車十幾年，除非高精準要求部位，不然大多數我還是手感為主)與術後落實放鬆有 關。不過還是感謝建議，下一支我考慮選購
推
01/29 10:14, 2年前 , 66F
抱歉 沒考量到那邊是會有高溫的引擎
01/29 10:14, 66F
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01/29 10:14, 2年前 , 67F
手冊確實表示要上二硫化鉬油脂
01/29 10:14, 67F
推
01/29 12:18, 2年前 , 68F
其實 可以先用手鎖 最後再用扭扳確認
01/29 12:18, 68F
推這部分，其實我使用扭扳的部位我就是這樣用 我是直接以扭扳為手感 有時偶爾就會遇到「奇怪怎麼很緊了還沒跳」 像缸頭就非常明顯，2.0轉半天都不跳 但轉5.5的車體螺絲倒是很快就跳了 我在想可能這也跟牙長與設計有關
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01/29 12:20, 2年前 , 69F
用意是 手鎖完 如感到不對勁 很緊了
01/29 12:20, 69F
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01/29 12:20, 2年前 , 70F
可用扭扳確認 手鎖感很緊時的扭力值約
01/29 12:20, 70F
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01/29 12:20, 2年前 , 71F
多少
01/29 12:20, 71F
推
01/29 12:35, 2年前 , 72F
螺牙卡鐵屑了吧，你確定你有鎖到底
01/29 12:35, 72F
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01/29 12:35, 2年前 , 73F
嗎？
01/29 12:35, 73F
我做事蠻龜毛的，螺牙上鎖前都會上油清乾淨 你的提醒確實很重要沒錯 ※ 編輯: fx600 (112.78.67.104 臺灣), 01/30/2022 04:52:29
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