Re: [新聞] 182線龍崎段又傳車禍 男大生騎重機過「

看板biker作者 (高鐵鄉巴佬)時間2年前 (2021/09/29 00:50), 編輯推噓31(32133)
留言66則, 39人參與, 2年前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《brella (府城嚴選臭懶趴)》之銘言: : 新聞標題:182線龍崎段又傳車禍 男大生騎 : 重機過「水桶彎」後自撞亡 : 新聞來源:自由時報 : 新聞連結:https://reurl.cc/Rbjo29 : 新聞內容: : 羅姓男大生昨天騎重型機車沿 182線由東向西 : 行駛,過了高雄、台南州界的「水桶彎」,來 : 到龍崎段時,疑似失控自撞中央分隔島,傷重 : 送醫仍宣告不治,該處道路再添亡魂,警方初 : 步調查並無酒測,肇事原因正深入釐清。 : 這起意外發生25日中午,地點在 182線28公里 : 附近,21歲的男大生行經該處,疑似右彎失控 : ,撞上中央分隔島後,機車再噴飛到對向,駕 : 駛經救護車緊急送往台南市立醫院,仍因傷重 : 不治。 : 據了解,肇事位置距離水桶彎不遠,騎士雖然 : 已經通過,但附近仍設置有測速照相固定桿, : 還是釀成1死悲劇,讓當地居民搖頭。 : 駕駛經血液酒精測試值為0, 雖有戴安全帽, : 但現場無監視畫面,機車上也沒有行車紀錄器 : ,警方正進一步釐清肇事原因。 : 歸仁警方呼籲因 182線山區段彎延起伏,重機 : 騎士假日喜歡到此騎乘,希望各用路人依速限 : 行駛、過彎時也應減速慢行,並避免有隨意變 : 換車道、壓車過彎等行為。 : 警方也強調, 182線屬一般道路而非賽道,若 : 騎士想要享受高速壓車過彎的刺激感,應選擇 : 合格賽場駕駛,切勿影響其他用路人權益。 : 歸仁警方會持續於該路段聯合監、警、環加強 : 取締超速、噪音及改裝車輛執法,維護往來人 : 車安全。〔記者吳俊鋒/台南報導〕 : 心得: : 詭異,居然沒有行車紀錄器,是否是失控自摔 : ,恐怕要打個問號! 我有個錯覺, 路越好,死越多人…. 環島去過182,這種路肇事率怎麼會那麼高? 路又寬又直,彎幅度也還好, 跟北宜相比,根本就是直路。 北宜應該是北部最優質的山路, 路面維護佳、彎有拓寬堆高、吃喝方便, 這麼好的山路,肇事率北部最高….. 是不是路越好,肇事率越高? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.5.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1632847839.A.E61.html

09/29 00:58, 2年前 , 1F
用路人多就比較常維護路面,路面好又吸引人多,互為因果,
09/29 00:58, 1F

09/29 00:58, 2年前 , 2F
而且北宜附近住戶也是有用路需求
09/29 00:58, 2F

09/29 01:01, 2年前 , 3F
高速彎多肇事率就高 萬年不變的真理
09/29 01:01, 3F

09/29 01:09, 2年前 , 4F
路好就人多 人多就低能兒多 低能兒多導致肇事率上升
09/29 01:09, 4F

09/29 01:17, 2年前 , 5F
北宜第一次去真的被路面感動到
09/29 01:17, 5F

09/29 01:39, 2年前 , 6F
分母越大,自然出現猴子的機會就越大
09/29 01:39, 6F

09/29 02:13, 2年前 , 7F
好騎就會容易追求極限
09/29 02:13, 7F

09/29 03:18, 2年前 , 8F
北宜只有坪林到新店路段柏油路鋪的還行
09/29 03:18, 8F

09/29 03:19, 2年前 , 9F
頭城到坪林很悲劇,182縣道是因為路寬讓
09/29 03:19, 9F

09/29 03:19, 2年前 , 10F
許多人以為容錯率也很高,導致速度過快失
09/29 03:19, 10F

09/29 03:20, 2年前 , 11F
控而發生事故
09/29 03:20, 11F

09/29 03:21, 2年前 , 12F
單向兩線道還能外拋到中央分隔島,駕駛人
09/29 03:21, 12F

09/29 03:22, 2年前 , 13F
問題對於該路段認知需要多多了解
09/29 03:22, 13F

09/29 03:22, 2年前 , 14F
連續高速彎壓車是很危險的
09/29 03:22, 14F

09/29 04:15, 2年前 , 15F
飆仔就是要找好路況的來飆呀
09/29 04:15, 15F

09/29 04:22, 2年前 , 16F
騎單車跑182就體會得到路面的好 全碳+小板輪下坡不踩很容
09/29 04:22, 16F

09/29 04:22, 2年前 , 17F
易超過速限還很穩 會有錯覺好像還可以更快但彎也來得很
09/29 04:22, 17F

09/29 04:22, 2年前 , 18F
快來不及發現...
09/29 04:22, 18F

09/29 04:30, 2年前 , 19F
一直都是啊,越難騎的會越小心,136髮夾彎有噴很多人嗎XD
09/29 04:30, 19F

09/29 06:31, 2年前 , 20F
基本上,路面品質、路面難度低會造成人騎快,最明顯的大概
09/29 06:31, 20F

09/29 06:32, 2年前 , 21F
就是一些直線殺手,直線騎快超簡單啊,但到彎道就各種不信
09/29 06:32, 21F

09/29 06:32, 2年前 , 22F
任車子直接變超慢,又或者是高速公路,根本沒急彎,大家要
09/29 06:32, 22F

09/29 06:33, 2年前 , 23F
快根本簡單,相對的,速度拉得起來,沒事就沒事,出事都大
09/29 06:33, 23F

09/29 06:33, 2年前 , 24F
事,台三北部段也類似這情況,只要上新聞基本上都很慘。
09/29 06:33, 24F

09/29 06:48, 2年前 , 25F
力行你敢這樣飆嗎 不就一堆小屁孩
09/29 06:48, 25F

09/29 07:19, 2年前 , 26F
路越寬越直就越快呀 我以前650跟車友跑台三竹苗段 直線都
09/29 07:19, 26F

09/29 07:19, 2年前 , 27F
要拉到150以上 這種公升級更不用說了
09/29 07:19, 27F

09/29 07:21, 2年前 , 28F
後來我就不跟團了邊騎邊心跳狂跳 改去小山路rv
09/29 07:21, 28F

09/29 08:05, 2年前 , 29F
像182縣道RV就好,玩卡普=找死
09/29 08:05, 29F

09/29 09:53, 2年前 , 30F
182有人追焦,沒卡普一下怎麼領帥照,沒看這張飛簷走
09/29 09:53, 30F

09/29 09:53, 2年前 , 31F
壁根本曠世鉅作,motogp比賽都拍不到的經典照片。
09/29 09:53, 31F

09/29 10:52, 2年前 , 32F
136髮夾彎有沒有噴很多人不知道,但是棒棒糖倒是噴很多
09/29 10:52, 32F

09/29 10:52, 2年前 , 33F
隻XD
09/29 10:52, 33F

09/29 11:08, 2年前 , 34F
入彎都用減速坡 看誰敢給肖
09/29 11:08, 34F

09/29 11:18, 2年前 , 35F
139也一樣,低難度噴最多
09/29 11:18, 35F

09/29 11:42, 2年前 , 36F
喜歡182,少急彎,視野良好
09/29 11:42, 36F

09/29 11:59, 2年前 , 37F
市區的死亡車禍比較不會被報導
09/29 11:59, 37F

09/29 12:00, 2年前 , 38F
但北宜這種很多人沒去過的山路有新聞點
09/29 12:00, 38F

09/29 12:08, 2年前 , 39F
路越寬開越快 用路寬才能限制車速 可惜畫線的不懂
09/29 12:08, 39F

09/29 12:18, 2年前 , 40F
一直報導這種就是要洗腦科技執法的合理性啊
09/29 12:18, 40F

09/29 12:19, 2年前 , 41F
路寬只能限制正常人,對瘋子是沒用的,學日本用波浪路
09/29 12:19, 41F

09/29 12:19, 2年前 , 42F
面比較有用,只是初期一定會死人,沒人敢扛責任
09/29 12:19, 42F

09/29 12:22, 2年前 , 43F
瘋子你怎麼限制都沒用的,等達爾文比較快。
09/29 12:22, 43F

09/29 13:23, 2年前 , 44F
路越好,低能兒越多
09/29 13:23, 44F

09/29 13:23, 2年前 , 45F
路中間用塑膠棒棒有夠娘砲,應該全部用水泥護欄
09/29 13:23, 45F

09/29 13:37, 2年前 , 46F
台七乙才是摔車聖地
09/29 13:37, 46F

09/29 14:13, 2年前 , 47F
路好好跑 我可以再下去一點 再快一點 就出事了
09/29 14:13, 47F

09/29 14:19, 2年前 , 48F
下午去跑一次182就知道了,一堆人當賽道騎
09/29 14:19, 48F

09/29 14:59, 2年前 , 49F
136假日天天摔啊,只是髮夾彎多速度不快很少死人沒上新聞
09/29 14:59, 49F

09/29 17:49, 2年前 , 50F
我也覺得182怎麼可以摔那麼多 山路感很低
09/29 17:49, 50F

09/29 18:23, 2年前 , 51F
台七乙...不多說 每個禮拜都看得到摔好幾台
09/29 18:23, 51F

09/29 18:23, 2年前 , 52F
只是有沒有死人鬧上新聞而已
09/29 18:23, 52F

09/29 18:32, 2年前 , 53F
路愈好愈方便騎快啊…騎愈快容錯率就愈低
09/29 18:32, 53F

09/29 19:33, 2年前 , 54F
以前我會到182去騎單車 大概8年前當兵時 那邊是好地方
09/29 19:33, 54F

09/29 19:34, 2年前 , 55F
以前車超少現在叫我去那邊騎單車我不敢 開車都不想了
09/29 19:34, 55F

09/29 19:37, 2年前 , 56F
路好猴子就多啊,怎不去力行飆
09/29 19:37, 56F

09/29 21:00, 2年前 , 57F
頭城到縣界公園路面不錯好嗎....
09/29 21:00, 57F

09/29 21:02, 2年前 , 58F
182根本不像山路,174比較好玩點,182純粹刷追焦照的
09/29 21:02, 58F

09/29 23:32, 2年前 , 59F
原來136假日也天天摔 我以為那邊快不起來反而安全
09/29 23:32, 59F

09/30 00:50, 2年前 , 60F
哪裡有追焦手, 哪裡就有猴子聚集, 自然摔車就多
09/30 00:50, 60F

09/30 03:07, 2年前 , 61F
真的,去過台三、北宜、139會覺得這種路怎麼能騎到摔
09/30 03:07, 61F

09/30 03:07, 2年前 , 62F
車..
09/30 03:07, 62F

09/30 07:52, 2年前 , 63F
人的問題…
09/30 07:52, 63F

09/30 09:22, 2年前 , 64F
136假日10點過後到下午4點前摔車熱門時段啊XD
09/30 09:22, 64F

09/30 09:23, 2年前 , 65F
不過在髮夾彎出事比例算低,都是噴在直線接低速灣這類
09/30 09:23, 65F

09/30 16:37, 2年前 , 66F
要用接近極限的方式在路上騎,就有可能付出相對的代價
09/30 16:37, 66F
文章代碼(AID): #1XKqVVvX (biker)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1XKqVVvX (biker)