Re: [閒聊] gogoro品質真的很爛

看板biker作者 (Detective)時間2年前 (2021/07/12 04:53), 2年前編輯推噓16(16推 0噓 35→)
留言51則, 19人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
前輪培林我記得沒錯的話PGO 系列是有做土封擋水，然後aeon系列我記得跟原廠不太一 樣的規格，但是包覆性也不錯。 然後yamaha ec05的話，就oem車，不過有蓋跟沒蓋一樣，後期2020版本有沒有改進我不 確定。 https://i.imgur.com/GJ6Abc0.jpg
當時牽車看到，去網路買改裝品自己拿兩隻扳手更換。 https://i.imgur.com/voGo7kv.jpg
縫隙變小一點 然後說公差大的原因是，如果拿氣動扳手鎖，會因為扭力大讓前叉往內夾，久了也是 爆出鐵珠來，有看過車友去車行換前輪用氣動扳手鎖，沒多久培林就爆了。 前後輪上鎖建議用扭力扳手或是兩隻扳手手感好見好就收，我是手感好見好就收。 沒看錯的話，EC05是TPI的沒錯，沒有多好，但也沒到特別差，就可能比較緊實不順暢。 目前從新車700多公里更換後到現在24500多公里後，培林是沒什麼事情，風雨無阻一直 都在騎車當成標準代步工具，到明年2月14號才滿第二年。 這車廠很多都是理念不代表實際好用。 騎電車我就是標準的狗黑？？ ---- Sent from BePTT on my Realme RMX2121 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.161.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1626036818.A.297.html ※ 編輯: ac4r (42.74.161.187 臺灣), 07/12/2021 04:56:27
推
07/12 06:04, 2年前 , 1F
我都當精品騎，下雨就換油車
07/12 06:04, 1F
推
07/12 09:38, 2年前 , 2F
很多所謂的狗黑，很多都是原本的狗主啦！品質上，狗肉
07/12 09:38, 2F
→
07/12 09:38, 2年前 , 3F
就是精品，要花心力去維護，不要跟油車/檔車比，心裡會
07/12 09:38, 3F
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07/12 09:38, 2年前 , 4F
比較好過。也因為狗店一開始的想法就是要做“好的產品
07/12 09:38, 4F
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07/12 09:38, 2年前 , 5F
“（？），不是消費者需要的產品，然後又沒機車設計經
07/12 09:38, 5F
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07/12 09:38, 2年前 , 6F
驗，導致一些龍頭卡死，中柱斷掉，“智慧“解鎖時好時
07/12 09:38, 6F
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07/12 09:38, 2年前 , 7F
壞等等的例子...只能說，還是需要更多的狗（肉）肉（身
07/12 09:38, 7F
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07/12 09:38, 2年前 , 8F
）勇（測）者（試）讓狗店繼續成長啦！
07/12 09:38, 8F
推
07/12 11:16, 2年前 , 9F
中柱斷真的很扯，我一直都以為是網路傳說，直到有案例
07/12 11:16, 9F
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07/12 11:16, 2年前 , 10F
在我眼前發生，而且斷掉時還砸向旁邊的R6，導致R6的下
07/12 11:16, 10F
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07/12 11:16, 2年前 , 11F
導流、排氣管擦傷…，超恐怖。
07/12 11:16, 11F
推
07/12 11:42, 2年前 , 12F
GGR剩下那顆馬達能說嘴 撐著點 靠你鞭策落後油車品牌了
07/12 11:42, 12F
推
07/12 11:53, 2年前 , 13F
樓樓上會不會最後維修單狗肉還比R6貴?
07/12 11:53, 13F
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07/12 12:34, 2年前 , 14F
Gogoro維修是不便宜但扯到R6會不會太誇張了
07/12 12:34, 14F
推
07/12 13:32, 2年前 , 15F
斷中柱真的猛 騎好幾年機車從沒聽過斷中柱
07/12 13:32, 15F
推
07/12 15:11, 2年前 , 16F
斷中柱爆培林真的很廢20年奔騰報廢前都沒換過這些
07/12 15:11, 16F
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07/12 16:08, 2年前 , 17F
用氣動鎖爆培林也太慘，是說車行的扭力基本都是兩倍起跳
07/12 16:08, 17F
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07/12 16:08, 2年前 , 18F
不過油車倒是沒聽過這樣就爆培林
07/12 16:08, 18F
推
07/12 16:36, 2年前 , 19F
居然是畫圖大師AC4R 0.0 朝聖
07/12 16:36, 19F
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07/12 17:00, 2年前 , 20F
沒看車行說法GGR比一般車重所以中柱容易斷
07/12 17:00, 20F
推
07/12 18:09, 2年前 , 21F
ggr平均車重110-120kg 也沒重到哪去啊
07/12 18:09, 21F
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07/12 18:09, 2年前 , 22F
不少125 150都比它重也沒這麼普遍的聽到斷中柱
07/12 18:09, 22F
推
07/12 18:53, 2年前 , 23F
一般前輪扭力６０ＮＭ起跳，後輪８０ＮＭ起跳
07/12 18:53, 23F
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07/12 18:53, 2年前 , 24F
氣動點一下大概就６０ＮＭ
07/12 18:53, 24F
推
07/12 19:06, 2年前 , 25F
車行要護航GGR找了個很爛的理由
07/12 19:06, 25F
推
07/12 21:41, 2年前 , 26F
熟能生巧的技師就算沒扭板用氣動或電動也大概知道什
07/12 21:41, 26F
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07/12 21:41, 2年前 , 27F
麼螺絲打多大力，就怕給學徒..打好打滿
07/12 21:41, 27F
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07/12 21:42, 2年前 , 28F
看車行修這麼多年沒用過扭力也沒怎樣，但我堅持不給
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07/12 21:42, 2年前 , 29F
學徒用就是了
07/12 21:42, 29F
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07/12 22:13, 2年前 , 30F
不是沒怎樣，只是沒出事而已
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07/12 22:13, 2年前 , 31F
等你跟我一樣沒事買支扭板回家拆，才發現他們都打到爆
07/12 22:13, 31F
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07/12 22:14, 2年前 , 32F
不過沒事不要像我拿扭板來拆螺絲，這是錯誤用法
07/12 22:14, 32F
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07/12 23:28, 2年前 , 33F
不用扭扳就是拆之前用油漆筆做記號
07/12 23:28, 33F
推
07/13 11:03, 2年前 , 34F
中柱有分舊版跟新板，舊版多焊一直橫桿，之後領薪水打算換
07/13 11:03, 34F
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07/13 11:03, 2年前 , 35F
掉中柱= =
07/13 11:03, 35F
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07/13 11:03, 2年前 , 36F
更正：是新版多焊一隻鐵桿
07/13 11:03, 36F
推
07/13 11:42, 2年前 , 37F
之前學徒沒先轉個兩圈，直接電動崩牙，老板拿束帶綁一綁
07/13 11:42, 37F
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07/13 11:42, 2年前 , 38F
，老實說我覺得老闆臉皮也是蠻厚的
07/13 11:42, 38F
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07/13 11:45, 2年前 , 39F
台灣木工電工水工等堪用的很少，連實習牙醫都會把蛀牙搞
07/13 11:45, 39F
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07/13 11:45, 2年前 , 40F
到抽神經
07/13 11:45, 40F
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07/13 11:47, 2年前 , 41F
裝冷氣洗衣機的也兩光，除非找自己開店又做現場的還可以
07/13 11:47, 41F
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07/13 11:47, 2年前 , 42F
，否則給人請的，薪水低也不能要求什麼
07/13 11:47, 42F
推
07/14 17:53, 2年前 , 43F
前苦主來了 ～狗1+在一萬公里馬達問題免費換新，現在騎
07/14 17:53, 43F
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07/14 17:53, 2年前 , 44F
到四萬多又發生一樣的問題。 說裡面有個零件崩牙，但沒
07/14 17:53, 44F
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07/14 17:53, 2年前 , 45F
辦法單換必須整個換新，過保需自付28300
07/14 17:53, 45F
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07/14 21:44, 2年前 , 46F
買大廠的車，不要買gogoro的車，看這樣會不會好點
07/14 21:44, 46F
推
07/15 21:57, 2年前 , 47F
補充43樓：2萬8若是油車Tigra 150，換一次曲軸、換
07/15 21:57, 47F
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07/15 21:57, 2年前 , 48F
一次汽缸，剩下約8千元可以換前後輪胎、皮帶、傳動
07/15 21:57, 48F
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07/15 21:57, 2年前 , 49F
...
07/15 21:57, 49F
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07/15 21:57, 2年前 , 50F
其他速可達油車的維修保養費用，應該也差不多
07/15 21:57, 50F
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07/16 20:02, 2年前 , 51F
他那個兩萬八就只有單引擎而已喔
07/16 20:02, 51F
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