Re: [閒聊] 騎PBGN好像不是一個省錢的事

看板biker作者時間3年前 (2021/03/13 17:27), 3年前編輯推噓22(22029)
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: 推 chenming867: 家裡有一台雷霆固定1000公里準時換機油目前跟我的狗 03/13 11:06 : → chenming867: 肉一樣里程大概跑5000,但騎起來就是比較卡頓難騎 03/13 11:06 : 推 chenming867: 笑死,我騎的油車也都是市面上的熱門車款,里程數也 03/13 15:48 : → chenming867: 都甚至沒到10000km,每1000km還會準時換機油,這樣 03/13 15:48 : → chenming867: 還容易壞的話油車是不是真的該被淘汰了啊? 03/13 15:48 老實說,我還有一點同意他講的好騎與難騎 但讓我覺得最大的差異,是低速行駛的操作,狗肉輕鬆一些 尤其是在時速未滿10左右的蠕行 只要稍稍開一點點的電門,平衡感好一點的人應該都能做到直線蠕行 但相對的,一般油車這方面除非變速特性原廠有考量 不然低速就得抽放油門前進,轟~轟~轟~轟,這樣 但我自己那台WOO100,原廠應該是有配過 上述那個蠕行的部分,因為變速接合感覺非常早,就很好達成 再加上車身輕巧,整車重量一百公斤不到的樣子 有時候尖峰時刻騎車,在紅燈車陣裏面蠕來蠕去的 我覺得還不錯 但其他重型速可達有可能是因為性能或是其他考量 變速特性就配的不是這麼舒服 舉例來說以前Jet power,那台車每次收油都讓我覺得引擎煞力道夭壽大 每一次收油前都要先做好心理準備,所以我後來就自己拆一拆重配了 再後來我有騎過FNX、Fiddle,這感覺就改善很多 所以我覺得chenming867講的這部分 並不是部件損壞或什麼的 因為Jet Power那台超過兩萬公里到現在都還不用整理變速 技師打開側蓋檢查還默默裝回去叫我繼續騎 會覺得收油卡頓是那台車的設定出廠就是這麼卡頓,重新配個變速應該就結案了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.196.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1615627676.A.666.html ※ 編輯: m996360 (220.141.196.15 臺灣), 03/13/2021 17:30:13

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動力行程問題4T車一圈只有一個動力行程,2T車一圈有兩個
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動力行程要低速蠕行當然2T比較好一點,但除非是菜市場那
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種騎車方式才需要蠕行慢慢來隨時都有行人撞出來或是對面
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來個逆向看旁邊的阿桑阿伯,不然一般騎乘走走停停塞車都
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比菜市場快很多蠕行機會太少了,除非興趣是每天一直以15
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公尺7秒速度騎車
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jet power同車主路過~
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收油的引擎煞車真的強
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但提早放油門可以省煞車皮xdd
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遠遠看到紅燈提早減速放油門滑行+1,省油省煞車皮
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03/13 20:37, 3年前 , 11F
我一開始就有講我的使用情境都是在市區
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03/14 14:26, 3年前 , 12F
這有點像蘋果和安卓的關係,狗肉像蘋果,產品單一可以無腦
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用,油車像安卓,品牌多產品分很細碎片化嚴重,比較麻煩。
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03/14 15:21, 3年前 , 14F
碎片化嚴重這句話可能會把那些本田、川崎、哈佛等等超級
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大廠設計師笑死
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一看就知道沒在玩車沒在叫料,油車一堆通用化零件可用這
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叫破碎,長得不一樣但內在都差不多
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03/14 16:43, 3年前 , 18F
內在差不多原來是指萬年引擎貼紙換殼車喔
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03/14 17:26, 3年前 , 19F
有玩車研究過車系關連性和通用性,材料你可以拿的超便宜
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可不是gogoro死豬價
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03/14 17:50, 3年前 , 21F
啊!忘了gogoro車主想diy修車就連材料都拿不到啊!
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03/14 18:46, 3年前 , 22F
失敬!失敬!尊爵不凡!潮!
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03/14 20:50, 3年前 , 23F
甚至A車通病吃機油可以改B車鐵缸減少吃機油機會還可以成
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升級C車150cc都是原廠料件
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03/14 21:27, 3年前 , 25F
找零件還要跑大地遊戲會不會太累?
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而且A車通病吃機油可以換B車,那為什麼原廠不直接裝
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03/14 21:30, 3年前 , 27F
B車的零件就好要這樣搞消費者?然後還沾沾自喜?
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03/14 21:33, 3年前 , 28F
啊!你不會去問原廠啊!問我咧!
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03/14 21:36, 3年前 , 29F
論新舊A>B=C,不就好像可以裝>裝裝看>可以用ㄟ,接下來經
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03/14 21:38, 3年前 , 30F
驗傳遞,一些人po上網後越來越多人知道
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03/14 21:39, 3年前 , 31F
像我3期車可以裝2期車排氣管一樣意思,看起來角度可以裝
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03/14 21:41, 3年前 , 32F
裝上去不會漏氣鎖點還一樣位置,兩條管對應車型可差了10
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03/14 21:51, 3年前 , 34F
原來油車也會有通病吃機油喔 我還以為百年造車工藝應
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03/14 21:51, 3年前 , 35F
該完美無瑕 某人怎麼不大大高調一下爛車呢
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03/14 22:56, 3年前 , 36F
油車都出幾十年,當然一堆零件通用,gogoro才幾年歷史而已
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03/14 22:56, 3年前 , 37F
,比通用零件應該要和1920年代時的油車相比吧
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03/15 10:05, 3年前 , 38F
電車大部分也都通用啊...電池馬達控制器車架都是狗肉
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03/15 10:05, 3年前 , 39F
怎麼叫做沒通用...
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03/15 19:21, 3年前 , 40F
只是狗肉有鎖 馬達控制器電池都沒辦法改
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03/15 20:01, 3年前 , 41F
基本上gogoro車主連拿到那些零件都不可能
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03/15 20:02, 3年前 , 42F
不然會看到viva裝S2後組了
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03/15 20:03, 3年前 , 43F
別小看台灣人改車的實力直接換整顆引擎只是家常便飯,換
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03/15 20:03, 3年前 , 44F
顆馬達又有什麼困難的
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03/15 20:38, 3年前 , 45F
講真的,一般普通的消費者就算是油車也不會這樣搞吧
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03/15 20:38, 3年前 , 46F
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03/15 20:59, 3年前 , 47F
低調有低調得改法,高調有高調得改法,車主不跟你講你可
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03/15 20:59, 3年前 , 48F
能還以為它是原廠車
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03/15 21:31, 3年前 , 49F
所以路上改車的其實佔多數喔?但我身邊的人怎麼幾乎
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03/15 21:31, 3年前 , 50F
都剛好沒有改
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03/16 08:23, 3年前 , 51F
改全取代還真的看不到
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文章代碼(AID): #1WJ8MSPc (biker)
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