Re: [閒聊] 機車直接左轉,死傷將更嚴重

看板biker作者 (哈榭爾)時間3年前 (2020/10/12 13:18), 編輯推噓24(24021)
留言45則, 27人參與, 3年前最新討論串8/8 (看更多)
※ 引述《iwei0930 (易容)》之銘言: : 機車沒待轉早在30年前就這樣了 : 就是死傷太嚴重才改的 : 現在又要走回頭路?真是笑死 : 基本上機車不待轉確實最安全 : 但前提是機車要當汽車一個一個乖乖排隊左轉 : 絕不能鑽車縫變換車道 : 試問機車族辦得到嗎? : 過了30年 機車素質變高了?有誰信? : 機車當汽車一起在左轉道排隊 隊伍要拉多長? : 就是辦不到才退而求其次選待轉區這方法 : 台灣交通人民素質就這樣 : 本來就需依國情思考 : 整天扯別國 : 別國有台灣機車密度這麼高嗎? : 就算有,也東南亞那種地方 : 他們沒待轉 交通有好到哪去? : 他們素質比台灣差? : 實際的示範就在眼前 卻要裝沒看到? : 繼續反觀其他沒什麼機車的先進國家? : 反觀個X啦 : 光是要汽車也跟著待轉 還做成梗圖 : 大概就知道路權仔邏輯怎樣了 : 要汽車待轉是嗎? : 好啊!有什麼問題? : 反正待轉區停不下 就路權仔的鍋啊 : 自稱比專家厲害所給出的建議呢 : 想也知道結果怎樣 : 盡出些沒建設性的建議 : 專家建議也被民粹攻擊 反叫大家不信 : 笑死 難道信鍵盤專家? : 路權仔先自身做起左轉乖乖排隊 : 重要的是遇到不跟著一起,也要認真勸諫 : 辦不到? : 那還有什麼好討論的? : 當然待轉區比較安全 : https://i.imgur.com/VVbVTnA.jpg
不鑽車縫唷?可以啊 只是車流就長到靠背而已 鑽車縫是有調整車流的價值 但是中央交通部與全台各地交通局 「只做半套」以致於引發混亂 為了調整車流設置紅燈機車停等區 但是沒有導流或是教民眾「有效使用」 安全有效的鑽車縫稱為車道分割 具體的方式如影片 https://youtu.be/kWh0t1fX_EY
值得一提的是 其中影片陳述的危險駕駛行為 是交通部/局長期宣導的安全駕駛行為 「機慢車靠右行駛」 車流最複雜的外側車道甚至路肩 與世界相反的交通安全認知 雖然交通部/局長期以國情不同做回應 實務上卻引發更多的交通事故 無法以國情不同或因地制宜做解釋 也無法以時空背景不同做解釋 垃圾就是垃圾 而二段式左轉唷 二段式左轉的設計目的 是因應在汽機車分流政策下 內側車道禁行機車 機車騎士無法在內側車道左轉 這項設計缺陷無法排除 所以把機車直接左轉拆解成兩次直行 讓這項設計缺陷解套 跟交通安全沒任何關係 而私人交通工具數量跟都市計劃、大眾交通網的佈局以及擁車條件的設計比較有關係,台灣的私人交通工具過多純粹政府擺爛。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.85.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1602479899.A.56A.html

10/12 13:27, 3年前 , 1F
長知識推
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10/12 13:51, 3年前 , 2F
推 垃圾四輪仔看不懂啦
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機車排隊左轉不就被四輪從旁邊擠進來 並排之後再說
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是機車插隊 這邏輯???
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你太高估交通部長
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+ln算不錯了 至少聽的進人話 你看看賀陳旦那個王八
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裝睡的交通部是叫不醒的
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10/12 14:52, 3年前 , 8F
機車要有救要機車族出身的交通部長 像是吃曲棍球那個...
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兩段式從來就不是因為機車駕駛不會左轉造成車禍而創
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的 就是內側不想讓你騎在我四輪面前再來解決不能左轉
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而產生的 一堆人護航搞不懂前因後果 既然汽車也一堆
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不會左轉怎麼就不順便一起兩段式
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因為開車不懂左轉通常死的是別人阿
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+ln聽得懂人話?我還以為來到joke版
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至少南迴改開放試辦了 蘇花改即將試辦了 國道要重啟評估
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行人退三步之後也弄一個象徵性大執法做做樣子
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雖然不及格 但前任哪幾位部長肯接見民間團體並有具體行動?
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10/12 16:10, 3年前 , 20F
林佳龍和前幾任比 大概就是10分和50分的差異 雖然一
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10/12 16:10, 3年前 , 21F
樣不及格 但比前幾任好一點
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在臺灣大道閃違停被碾爆的女生,如果她ㄧ開始就靠左
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10/12 16:55, 3年前 , 23F
行駛就沒事了。
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10/12 18:27, 3年前 , 24F
觀念正確
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錯誤的交通政策到底還能害死多少人?
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10/12 18:54, 3年前 , 26F
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10/12 19:27, 3年前 , 27F
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10/12 20:33, 3年前 , 28F
騎車鑽車縫,開車討厭機車鑽車縫。要不要看醫生
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10/12 20:38, 3年前 , 29F
直接左轉的傷亡喔...不就是不理讓直行車被對向快車道撞
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10/12 20:38, 3年前 , 30F
、從最外側鬼切左轉造成的?這是四輪的錯?
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10/12 20:47, 3年前 , 31F
機車族最需要的是方向燈和後照鏡,多少人當裝飾
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10/12 21:07, 3年前 , 32F
對啊 連四輪爺都知道這些行為危險 怎麼不是針對行為
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10/12 21:07, 3年前 , 33F
而是針對車種呢?又雙標了?
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10/12 21:31, 3年前 , 34F
TMD燦哥把桃園的禁行機車塗掉大半 然後抓未2段左轉 是智
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10/12 21:31, 3年前 , 35F
障還是想消滅騎士
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10/12 22:40, 3年前 , 36F
請當個聰明的用路人
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10/13 04:28, 3年前 , 37F
同意鑽車縫 但某些人不知道哪裡有障礙 硬要從左右轉專用車
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10/13 04:28, 3年前 , 38F
道鑽是智障嗎 地上箭頭跟雙白線不會看?
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10/13 04:29, 3年前 , 39F
還有超多人直行佔用右轉專用道......到底是眼睛有問題還是
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10/13 04:29, 3年前 , 40F
頭殼有問題 這些人不要一直扯後腿好不好
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10/13 07:07, 3年前 , 41F
四輪大爺和某大記者表示就該消滅低等二輪啦
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10/13 12:08, 3年前 , 42F
搞得我好亂阿
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10/13 12:28, 3年前 , 43F
拿到駕照沒都不知道你說它的懂人話?
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10/13 12:51, 3年前 , 44F
你怎麼期待四輪大爺有腦
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10/14 03:32, 3年前 , 45F
就是低能四輪搞出來的
10/14 03:32, 45F
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