Re: [問題] abs的緊急變向能力
※ 引述《avalon426 (仲麟)》之銘言:
: 由於前陣子有在看DRG的一些評測影片,
: 所以youtube演算法就開始推薦越來越重的車的影片,
: 然後就推到motogp了,然後就看到motogp 2019年五大final lap的影片,
: https://www.youtube.com/watch?v=gMCWrTI0Ojo
: 影片中尤其第三名開始,大量使用重煞甩尾入彎增加入彎的角度,
不要把最頂級機車賽事拿來日常作比擬啦!
: 可以延後煞車時間,甚至連彎中都有些許側滑的情形,
動力滑胎其實我記得以前石頭人也有在玩,只是93把他玩到一個極致,這基本上是用摔車練出來的,去估狗一下就知道15年他摔多少場
: 有查過motogp禁止abs了,原因是煞車控制也是比賽核心之一,代表裡面的車都沒abs,
: 想請問的是ABS的車能做到影片中甩尾入彎的動作嗎?
這個甩尾看似帶後煞車但其實還要考慮其他因素,像是GP在重煞時常常是後輪浮起(離開地面)的狀態,這時車輛也同時躺進彎中,待後輪再次落地以可能因為和導向輪呈現不同角度所以產生滑胎,此時基本上前後煞車都是放開的,油門也保持一定開度,通過彎頂點就補油出彎了,以上落落長幾句話基本上就是在一兩秒內發生,
所以時常可以聽到車手都說其實很多事都是自然而然發生,他們其實不是刻意那麼做,只是在拼出車輛極限時自然產生的現象而已
: 因為我想說假如現在路上發生緊急事件,
: 已知有ABS的車煞車距離較無ABS的車短,但兩車種都來不及煞停,
在道路來不及煞停代表你的安全車距不夠唷
: 那沒ABS的車是不是反而更有機會閃過有ABS的車閃不掉的車禍?
不是
: 因為沒ABS的車能透過甩尾增加變向角度,
不知道您目前車款,可以在私人空地直線騎乘試著去把後輪煞死,有無abs的都比較過就會知道差異多大,基本上abs就是提供直線最短煞車距離給你,如果你真的想閃我只能說至少前煞放開保持轉向輪靈活度,但以台灣的用路環境閃你也要看左右後方有無來車,時間真的那麼充裕嗎
: 而ABS的車因為變向較小就撞上去了?
: 還是ABS在防鎖死保有循跡性的同時,也能保持差不多變向的能力呢?
: 當然前提是我在過去13年半10多萬里程的經驗當中,
: 甩過不少次,進而閃掉一些嚴重的三寶行為,
好好保持車距就不用那麼常甩了,夜路走多還是會遇到的......
不過我能理解有時真的是被三寶嚇一跳不得不閃避啦
: 在準備換DRG的這段期間,想大概了解我是否還能維持這種緊急應變的能力。
: 先感謝大家的教學。
我之前是騎雲豹,騎到後面熟了,輪胎用很好所以對抓地也有信心,所以偶爾熱血小跑會在
另一個就是再熱血點彎前連退兩檔也是能滑著胎進彎,不過這太恐怖了,我只有不小心發生
阿最近換了R15騎還沒一百公里還在習慣,騎起來跟智障一樣,上次下山因為很害怕已經騎?
目前還在摸索這台車的騎法,感覺是要全部煞完才能躺彎,果然以前彎中帶後煞就是壞習慣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.65.239 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1579537685.A.146.html
推
01/21 00:49,
4年前
, 1F
01/21 00:49, 1F
→
01/21 00:49,
4年前
, 2F
01/21 00:49, 2F
→
01/21 00:53,
4年前
, 3F
01/21 00:53, 3F
→
01/21 00:53,
4年前
, 4F
01/21 00:53, 4F
推
01/21 01:10,
4年前
, 5F
01/21 01:10, 5F
→
01/21 01:19,
4年前
, 6F
01/21 01:19, 6F
補充一下abs對於煞車距離影響
為何我會說abs可以減少煞車距離呢
蠻多版友一定都聽過abs會增加煞車距離
這樣說其實也不能說錯
但那是“理論”上,因為電控適當釋放煞車所以跟完美比例的手動煞車相比,的確可能多出一點煞車距離
而實際上呢?
在遇到危險情況要手動煞到完美比例而且輪胎不鎖死的可能性有多少?
不用說遇到危險啦
給你一條大直路讓你玩急煞車兩次
你要兩次都煞到一樣都有困難
而abs因此被設計來讓大家危急時無腦按煞車,而能提供非常理想的煞車距離,以及避免輪胎鎖死
這就是我說abs能縮短煞車距離的原因
可是
我看過某二輪youtuber騎著有abs的CBR按到鎖死車輛還是輕鬆前空翻
所以我說這個abs阿..........
※ 編輯: HeroFun (101.12.65.239 臺灣), 01/21/2020 01:30:48
推
01/21 02:42,
4年前
, 7F
01/21 02:42, 7F
→
01/21 02:42,
4年前
, 8F
01/21 02:42, 8F
→
01/21 02:43,
4年前
, 9F
01/21 02:43, 9F
→
01/21 02:43,
4年前
, 10F
01/21 02:43, 10F
→
01/21 02:44,
4年前
, 11F
01/21 02:44, 11F
→
01/21 02:44,
4年前
, 12F
01/21 02:44, 12F
→
01/21 02:45,
4年前
, 13F
01/21 02:45, 13F
→
01/21 02:45,
4年前
, 14F
01/21 02:45, 14F
推
01/21 03:36,
4年前
, 15F
01/21 03:36, 15F
→
01/21 03:36,
4年前
, 16F
01/21 03:36, 16F
→
01/21 03:37,
4年前
, 17F
01/21 03:37, 17F
推
01/21 04:14,
4年前
, 18F
01/21 04:14, 18F
→
01/21 04:14,
4年前
, 19F
01/21 04:14, 19F
→
01/21 06:01,
4年前
, 20F
01/21 06:01, 20F
→
01/21 06:01,
4年前
, 21F
01/21 06:01, 21F
→
01/21 06:01,
4年前
, 22F
01/21 06:01, 22F
→
01/21 06:01,
4年前
, 23F
01/21 06:01, 23F
→
01/21 06:01,
4年前
, 24F
01/21 06:01, 24F
→
01/21 06:01,
4年前
, 25F
01/21 06:01, 25F
→
01/21 06:01,
4年前
, 26F
01/21 06:01, 26F
→
01/21 06:01,
4年前
, 27F
01/21 06:01, 27F
→
01/21 06:01,
4年前
, 28F
01/21 06:01, 28F
推
01/21 06:40,
4年前
, 29F
01/21 06:40, 29F
推
01/21 07:41,
4年前
, 30F
01/21 07:41, 30F
→
01/21 07:41,
4年前
, 31F
01/21 07:41, 31F
推
01/21 08:30,
4年前
, 32F
01/21 08:30, 32F
推
01/21 12:16,
4年前
, 33F
01/21 12:16, 33F
→
01/21 13:16,
4年前
, 34F
01/21 13:16, 34F
→
01/21 13:16,
4年前
, 35F
01/21 13:16, 35F
→
01/21 13:17,
4年前
, 36F
01/21 13:17, 36F
推
01/21 15:00,
4年前
, 37F
01/21 15:00, 37F
→
01/21 15:00,
4年前
, 38F
01/21 15:00, 38F
→
01/21 15:01,
4年前
, 39F
01/21 15:01, 39F
→
01/21 16:12,
4年前
, 40F
01/21 16:12, 40F
推
01/21 20:01,
4年前
, 41F
01/21 20:01, 41F
→
01/21 20:01,
4年前
, 42F
01/21 20:01, 42F
→
01/21 20:01,
4年前
, 43F
01/21 20:01, 43F
→
01/21 23:09,
4年前
, 44F
01/21 23:09, 44F
推
02/07 13:50,
4年前
, 45F
02/07 13:50, 45F
討論串 (同標題文章)