Re: [問題] 引擎大修後的一些問題

看板biker作者q910044 (拉鍊拖到皮)時間4年前 (2019/12/20 13:28)推噓5(5推 0噓 15→)

留言20則, 10人參與討論串2/2 (看更多)

熄火跟需塘缸這兩個狀況很少是同一件事導致, 你的熄火問題跟塘缸問題是分開的,不同原因的我不知道你是不是一開口就叫店家塘缸,店家就乖乖塘缸還是店家有跟你解釋我上面講的,不過不解決熄火先去塘缸實在有點驢如果你是還沒做完上述事件,來版上還能診斷你現在車都已經被分筋錯骨無法單純診斷了,我看先專心回店家處理完熄火問題. ----- 至於塘缸跟換新缸價格差不多,這件事通常發生在你自己處理汽缸的時候你給車行做, 你叫車行塘缸,或者叫他換全新汽缸車行一定會在換新全新這件事加上不少利潤所以對原PO來說不可能價格差不多自己處理汽缸的確是買新汽缸好: 1.舊汽缸可以留著當備料,也可以賣掉,賣得掉的話總體算起來整理花費比塘缸便宜不少 2.新的當然比舊的好,爽度活似買新車 3.拆的時候有啥意外,另一個汽缸就是備料放心 4.喜歡研究的也可以拿換下來汽缸研究缺點:往往有可能全新汽缸其實材質沒有原廠強,所以這點塘缸勝 ※ 引述《ShibaTatsuya (韓總機)》之銘言： : 如題 : 最近因為我的FIGHTER熄火問題日漸增加，而且引擎的機油交換量也短少不少，所以在信任 : 的車行下引擎大修，除了汽缸用搪缸方式繼續沿用外，其他包含汽門、曲軸、內鍊等零件全 : 數換新 : 在上禮拜剛交車時店家有告知因為汽缸搪缸回來，排氣量有所增加，所以在訓車期化油器的 : 怠速會調整的比較高，一開始剛牽車回來怠速時轉速平均都落在2000~2500轉之間，過幾天 : 後怠速轉速降低至1500~2000轉左右，到了今天剛好大修完過一個禮拜，怠速轉速剩下1000~ : 1500轉左右，而且開始會有熄火的問題產生，今天從淡水回基隆在路上停等紅綠燈就至少熄 : 火4次了 : 而且在怠速轉速逐日下降的同時，我的油耗也一天比一天差，一開始牽回來第一桶油平均還 : 有25KM/L，結果這週一路下來，到今天油耗只剩下22.966KM/L，同時能感受到引擎在低轉的 : 動力輸出有所減損 : 我目前預計明天上完課會把車牽去施工店家進行檢查，也想順便問看看大家上述問題可能是 : 如何導致的，先感謝各位的回覆了。 : -- : Sent from my ASUS_Z01RD : ○ PiTT // PHJCI : : -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.131.170.123 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1576819733.A.0DD.html

推

kutkin

12/20 13:31, 4年前 , 1^F

12/20 13:31, 1^F

→

kdjf

12/20 14:04, 4年前 , 2^F

12/20 14:04, 2^F

→

kdjf

12/20 14:04, 4年前 , 3^F

12/20 14:04, 3^F