Re: [分享]超越中油，Gogoro變成全台最大能源提供站

看板biker作者 (狂)時間5年前 (2018/09/20 16:28), 5年前編輯推噓26(69推 43噓 205→)
留言317則, 77人參與, 5年前最新討論串4/5 (看更多)
我是真的很不懂一些gogoro的使用者怎麼會去想加油站要開到路程時間5分鐘一站 我姑且簡單的一問就好，今天你家樓下開了一個小型的自助加油站， 請問你的感想是什麼？ 加油站一直以來都是買房的"嫌惡設施"，怎麼會有希望開的到處都是？ 另外，能源補給站不是越多越好，而是依據你的需求提供給予， gogoro的換電站這麼多那是因為他的商業模型本身就是需要這麼大量的換電站， 這件事情取決於gogoro本身的續航力和一個換電站可以短時間提供多少可用電池， 要是換電站越多越好，我還真想問問這些使用者，你家是一個插座一個手機充電器嗎？ 如果不是怎麼會希望補給站一定要越多越好呢？ 不是我今天騎油車就要戰電車，而是兩邊的購買者都有自己的考量， 你今天真的產品盡善盡美，還需要戰嗎？大家不就蜂擁而至的去換車了？ 最後我想說的是gogoro本身車沒有不好，但是不符合我的需求而已！ 我不想三天兩頭的去補給，我也不想出趟遠門選住宿地點還要在意能源補給問題， 我不想買車還要被迫每月去付月租費，維修只可以回原廠， 我也不喜歡gogoro的車型。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.212.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1537432121.A.109.html
推
09/20 16:38, 5年前 , 1F
狗黑認證
09/20 16:38, 1F
推
09/20 16:52, 5年前 , 2F
等亞媽哈
09/20 16:52, 2F
→
09/20 16:58, 5年前 , 3F
睿能一直以來的目標都是能源儲存公司，想要當的是台電。
09/20 16:58, 3F
→
09/20 16:58, 5年前 , 4F
拿給車用只是次要目的，只是為啥變成了本島性能最佳的量
09/20 16:58, 4F
→
09/20 16:58, 5年前 , 5F
產電動機車商就要問問其他老車廠再幹啥了
09/20 16:58, 5F
這點就很好笑，睿能又不是自己發電當什麼能源儲存公司， 就算他是好了，那也是超沒效率的能源儲存公司， 儲存能源的方式那麼多，汽油也可以算是儲存能源的方式， 一般都說電動馬達在道路上更有效率轉換成動能， 那怎麼會比油車更沒有續航力？這不就是說儲能系統比汽油差？ 最幽默的是一度電還要賣到六塊，我家用電還沒繳超過4塊的電。 能源公司？
推
09/20 17:04, 5年前 , 6F
月租費這點我也不愛
09/20 17:04, 6F
推
09/20 17:11, 5年前 , 7F
收月租真的滿奇怪
09/20 17:11, 7F
推
09/20 17:12, 5年前 , 8F
車型跟維修的問題 等明年Y牌推出電動車或許能解決
09/20 17:12, 8F
推
09/20 17:12, 5年前 , 9F
你要被狗粉貼標籤了
09/20 17:12, 9F
→
09/20 17:13, 5年前 , 10F
續航跟月租費這點 短期間就是這樣了... 除非選充電系統
09/20 17:13, 10F
推
09/20 17:14, 5年前 , 11F
Y牌是基於狗狗現有車型座外觀設計 不期不待
09/20 17:14, 11F
→
09/20 17:27, 5年前 , 12F
猴 你是狗黑 叭叭~
09/20 17:27, 12F
推
09/20 17:29, 5年前 , 13F
怎麼都是狗黑自己搶著貼標籤啊XD
09/20 17:29, 13F
推
09/20 17:35, 5年前 , 14F
電動車很強 很好 但絕對不是gogoro
09/20 17:35, 14F
→
09/20 17:35, 5年前 , 15F
未來的趨勢是iONEX才是潮牌
09/20 17:35, 15F
推
09/20 17:46, 5年前 , 16F
這狗太黑了 給個紅心A
09/20 17:46, 16F
→
09/20 17:48, 5年前 , 17F
我家還真的是幾乎每個插座都有手機充電器
09/20 17:48, 17F
推
09/20 17:49, 5年前 , 18F
其實每台車和系統都有優缺點，既然是個人選擇何必一
09/20 17:49, 18F
→
09/20 17:49, 5年前 , 19F
直不停的損別人呢？
09/20 17:49, 19F
→
09/20 17:58, 5年前 , 20F
收月租應該是電費之類的 他幫你充電
09/20 17:58, 20F
→
09/20 18:08, 5年前 , 21F
GGR當台電 ? 電池會自行發電 ... 這邏輯真的無言
09/20 18:08, 21F
噓
09/20 18:23, 5年前 , 22F
為什麼加油站不能開在家樓下？
09/20 18:23, 22F
噓
09/20 18:25, 5年前 , 23F
因為危險？汽油味？車太多？
09/20 18:25, 23F
→
09/20 18:25, 5年前 , 24F
那…充電站有嗎？
09/20 18:25, 24F
你鋰電池就很安全？那手機電池爆炸是？車多少那是因為現在車少。 等電車多了還不車多？要講電磁波也是可以拿出來講，老鼠會不會咬電線讓電線走火？ 不想談而已，我還沒見過100%安全的電器！ 就更不用說那一個換電站在哪裡還是一個沒人管理的點，什麼時候被破壞起火都不知道。
→
09/20 18:26, 5年前 , 25F
這樣的補給站越多越好有什麼問題？
09/20 18:26, 25F
→
09/20 18:27, 5年前 , 26F
你說不想出趟遠門選住宿地點還要在意能源補給問題
09/20 18:27, 26F
→
09/20 18:28, 5年前 , 27F
所以補給站越多就可以越不在意不是嗎？
09/20 18:28, 27F
推
09/20 18:29, 5年前 , 28F
只要跟7-11充電站大概就無敵了
09/20 18:29, 28F
→
09/20 18:29, 5年前 , 29F
合作
09/20 18:29, 29F
→
09/20 18:31, 5年前 , 30F
月租可以改里程計價 像瓦斯鋼瓶一樣 接受度應該會更高
09/20 18:31, 30F
推
09/20 18:32, 5年前 , 31F
日前曾拜讀誼騰整流器凌前技術長的網誌 裡面指出GGR使用
09/20 18:32, 31F
→
09/20 18:32, 5年前 , 32F
9X伏特的電壓驅動馬達 動力當然好 但為何前人不用 是值
09/20 18:32, 32F
→
09/20 18:32, 5年前 , 33F
得去思考的 這是之前無法突破技術瓶頸的原因之一
09/20 18:32, 33F
→
09/20 18:32, 5年前 , 34F
就歸還電池時，等充飽了充電數據回傳再計價
09/20 18:32, 34F
→
09/20 18:33, 5年前 , 35F
人會嫌惡加油站，不就代表使用者體驗很糟糕嗎？
09/20 18:33, 35F
我使用加油站體驗很好，但是我也不會希望我家樓下就是加油站。
推
09/20 18:36, 5年前 , 36F
某家電動車支持者怎麼一直否認他們家不是賣電動車的呢
09/20 18:36, 36F
還有 251 則推文
還有 48 段內文
推
09/22 00:07, 5年前 , 288F
感謝樓上，狗肉串連系統的電擊風險倒是沒想過...
09/22 00:07, 288F
噓
09/22 00:32, 5年前 , 289F
為啥要糾結在儲存跟發電 他不好，那有更好的嗎?
09/22 00:32, 289F
→
09/22 00:34, 5年前 , 290F
他提供電動機車有效率的能源補充方式，有啥問題?
09/22 00:34, 290F
傳統車不是告訴你結果了嗎？能源儲存*能源轉換 = 續航力 這是一個綜合指標。 續航力才是車子重要的元素，不是你的能源轉換率有多高就可以取代續航力的重要。 另外關於發電的問題，你沒必要用的這麼多電為什麼要發電來浪費？ 最後換電站轉嫁給消費者的是什麼？其實就是種種的浪費下來的結果， 當然你會說油也會有平白無故浪費的，效能又低落， 那該反思的是：為什麼油對於你來說已經這麼浪費，但是你電的能源成本還是高於油？ 這表示什麼？其他的成本轉嫁到了能源上？還是他們有了更多的能源浪費？ ，以至於他們要這樣的成本才可以回收。 永遠不要忘記"再高的理想都不能改變gogoro本身就是一個商業產品！"。
噓
09/22 01:16, 5年前 , 291F
好啦好啦！看你講那麼多，就好好騎自己的車就好啦
09/22 01:16, 291F
→
09/22 01:17, 5年前 , 292F
在這邊戰戰戰看能改變什麼吧
09/22 01:17, 292F
噓
09/22 01:46, 5年前 , 293F
不是商業產品不然是想要當什麼...這不是廢話嗎...
09/22 01:46, 293F
只是告訴你，不管睿能要做啥，這只是一個商品，就用商品的角度來看而已， 你公司的理想那是你公司的事情。拿來替商品護航看了就覺得好笑！
推
09/22 06:43, 5年前 , 294F
狗粉只要聽好的，沒有反思啦
09/22 06:43, 294F
推
09/22 11:34, 5年前 , 295F
.狗粉玻璃心,看狗粉崩潰真爽
09/22 11:34, 295F
噓
09/22 16:01, 5年前 , 296F
笑死，狗黑的程度只有這樣？
09/22 16:01, 296F
前面自己說沒什麼好戰的，騎自己的車就好，後面又在這邊做啥？
推
09/22 18:01, 5年前 , 297F
欸？不是一直強調他們是更高層次的能源公司，不是黑油
09/22 18:01, 297F
→
09/22 18:01, 5年前 , 298F
油歐兜邁廠啦
09/22 18:01, 298F
推
09/23 10:13, 5年前 , 299F
我還記得狗肉很有趣的一點，剛出來的時候因為太安靜
09/23 10:13, 299F
→
09/23 10:13, 5年前 , 300F
被說危險，後來齒輪聲大到我在4樓都知道又有狗肉騎過
09/23 10:13, 300F
→
09/23 10:13, 5年前 , 301F
去了，這樣確實很安全啦!賣能源賺價差的我信，但說是
09/23 10:13, 301F
→
09/23 10:13, 5年前 , 302F
在賣車……可能還要再努力。
09/23 10:13, 302F
噓
09/23 23:30, 5年前 , 303F
我姑且簡單回你第二段好了，要在我家樓下開加油站當然會
09/23 23:30, 303F
→
09/23 23:30, 5年前 , 304F
不爽，但是換電站我如果是狗肉車主我會非常樂見耶。
09/23 23:30, 304F
前提：如果我是gogoro的車主!!! 那如果不是呢？既沒被方便倒還要承擔別人方便的風險？
噓
09/23 23:38, 5年前 , 305F
何況住戶抱怨隔壁機車行太吵時有所聞，我還沒聽說過有住
09/23 23:38, 305F
→
09/23 23:38, 5年前 , 306F
戶對隔壁是換電站有意見的？
09/23 23:38, 306F
變電所、高壓電纜線、電塔、桶裝瓦斯行 這些設備多數人都被方便到了，依然是嫌惡設施，現在形式相同的換電站就會變好? 真是自我感覺良好。
→
09/23 23:46, 5年前 , 307F
而且還真的有屋主自願將換電站設置在自家騎樓耶！自己估
09/23 23:46, 307F
所以是每一個喜迎換電站？ 要是大家都喜歡就不會多數的建站地點都是在"店家"了。
→
09/23 23:46, 5年前 , 308F
狗高雄第一科大站吧！
09/23 23:46, 308F
推
09/24 02:09, 5年前 , 309F
…
09/24 02:09, 309F
推
09/24 08:43, 5年前 , 310F
續航力超級無敵重要的話你繼續用3310啊
09/24 08:43, 310F
這就好笑了，現在有更多更好的馬力和續航力油車， 我為什麼要去支持一個沒發展好了電車?真是笑話。
噓
09/24 08:46, 5年前 , 311F
現在就用換電站在撐續航你不買又靠盃 到底哪來自信讓
09/24 08:46, 311F
幽默勒~那你不如說牽一條線在身上算了。續航力不足就說用換電站撐？ 我想你需要的是有線電話，不會是無線，反正你電話沒電就是當場補給就好。 牽線對你最好啦。無怪乎不喜歡3310。 下面有一位小姐就是因為續航力不足所以不考慮電車，你說服我不如去說服他。
→
09/24 08:46, 5年前 , 312F
你覺得換電站會被認為是嫌惡設施
09/24 08:46, 312F
噓
09/24 08:47, 5年前 , 313F
現在就是油車壟斷能源和載具市場 如果覺得這必須改變
09/24 08:47, 313F
都是商業產品，電車比較好，有補助又比較好大家換車不就蜂擁而至了？ 怎麼政府鼓勵成這樣，電車都可以殺到四萬了結果才這樣的成效，這產品能推？ 結果自己產品不好怪油車壟斷市場？
→
09/24 08:47, 5年前 , 314F
的話當然需要補助啊 不然一開始高速公路加油站是自己
09/24 08:47, 314F
→
09/24 08:47, 5年前 , 315F
長出來的中油一開始就民營啊？
09/24 08:47, 315F
※ 編輯: simonjen (220.137.119.52), 09/24/2018 10:22:59
噓
09/25 05:33, 5年前 , 316F
原子筆
09/25 05:33, 316F
噓
09/26 19:13, 5年前 , 317F
拿加油站跟充電站比嫌惡設施…
09/26 19:13, 317F
‣ 更多 simonjen 的文章
文章代碼(AID): #1Rerev49 (biker)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 4 之 5 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共5篇)
‣ 更多 simonjen 的文章
文章代碼(AID): #1Rerev49 (biker)