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討論串[分享]超越中油，Gogoro變成全台最大能源提供站
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身為車主看到Gogoro換電站數量越來越多，真的很欣慰. 雖然小弟購買的時候，雙北的換電站數量就已經滿普及了，更別說台北已經有達到一公里一站. 以目前Gogoro換電站的數量，官網標示為756站. 其實電動機車要取代一般油車最重要的地方，就是能源補給. 油車加油還算方便，至少繞一下幾公里內一定會有一
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看到一群狗黑講一堆沒技術性的問題. 拿佔地面積這麼大的加油站. 去跟大小與自動販賣機差不多的換電站比. 會不會太好笑. 可以全台灣每家便利商店一座換電站. 有辦法全台每家便利商店三支加油槍(92.95.98)嗎?. 這種只需要時間就能解決的問題也能拿出來酸. 就跟當初酸只能在雙北騎一樣. 現在酸只能
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User experience，一般稱作使用者體驗，或稱用戶體驗。關於車輛使用者加油這件事，大家不妨回憶一下每次加油的過程，究竟有什麼地方是能夠改進、能夠產生更美好的使用者體驗?. 當今天有一間新的加油站企業要投入市場，可能會考慮到哪些改善目標呢?試舉例如下：. 如果可以不需要排隊、都不用加油員開口
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我是真的很不懂一些gogoro的使用者怎麼會去想加油站要開到路程時間5分鐘一站. 我姑且簡單的一問就好，今天你家樓下開了一個小型的自助加油站，. 請問你的感想是什麼？. 加油站一直以來都是買房的"嫌惡設施"，怎麼會有希望開的到處都是？. 另外，能源補給站不是越多越好，而是依據你的需求提供給予，. g
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大家好，我是西濱惡靈戰警。這次來談談電動車，包含但不限於Gogoro。. 我在大學時輔修過核工與能源。關於微型機動車輛的電動化(暫且就「機車」討論)，個人是樂見與支持。但此語並非能解釋成支持Gogoro。. 在微型動力總成系統中(動力總成：從引擎/馬達、變速箱、傳動系、差速器到輪胎)，內燃機引擎的能
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