Re: [問題] tigra轉彎為什麼輸勁戰很多

看板biker作者 (sora)時間7年前 (2016/09/13 15:10), 7年前編輯推噓25(26推 1噓 35→)
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※ 引述《laal (艾維斯)》之銘言： : ※ 引述《MrLuna (草泥馬)》之銘言： : : 我想問各位 : : 操控性到底是指什麼東西!? : : 要像motogp 過彎壓到極限才算是好的操控性嗎!? : : 因為我只是一般的使用者 完全不懂各位高手怎麼駕馭速可達!? : : Tigra 操控爛是說 過彎容易摔車嗎！？ : : 原本也想買地瓜 看到這邊的評價 心裡覺得怕怕的 : 一般說地瓜的操控性不好 : 大多是這三個原因 : 地瓜直線雙手放開時，車身會偏右傾 : 也就是說地瓜在放身時無法保持直線 : 另外就是地瓜在拉高到約時速100左右時(非錶速) : 車架會出現晃動的情形 : 最後就是地瓜在轉彎時的操控性比較不靈活 : 舉例:一般平面道路右轉，轉彎半俓比較大...一點 : 原po你不用擔心過彎會摔車 : 這還不至於這麼誇張 : 我的地瓜里程數目前是15xxx : 保養約3000換一次機油、濾心 : 6000換一次齒輪油 : 10000換一次水冷精+洗管路 : 3000噴一次空濾，9000換一次空濾 : 前輪是海德瑙 k61 後輪是象胎z6 : 騎了一萬五千公里了，完全沒有熄火或是其它故障問題 : 只有天氣濕時，儀錶板會有水氣....我是不管它啦 : 因為我是3000公里換一次機油 : 我在2000公里時會檢查油尺，順便補個50cc左右的油 : 目前應該是800進，7xx出，沒有什麼吃機油的問題 : 原po如果你只是單純的通勤、偶爾跑跑山路 : 有abs與魚眼的地瓜真的很不錯 : 妥善率也不像2012年那一批那樣的問題百出 : 必竟bug也都除的差不多了 : 我是覺得以150cc級數的速克達來看 : 地瓜算是不錯的車啦..... : 它的abs在遇上危險時，救過我好幾次~ 本人第一次發文，純粹分享兩台車的簡單經驗 有錯請鞭 目前坐騎是二代戰 (5噴) 上一台坐騎是AB瓜（a5m) 本人不改傳動、不動缸、不動懸吊，基本上除了外觀就是全原廠啦 其實二者各有所需，然後以同排氣量來說都可以賣盤子價 （1）.騎乘習慣區分 a. Tigra市區一定比較難停車、鵝也不遜色，沒啥好比 b. 多紅綠燈的情況瓜稍微吃力尤其是像我半殘比較矮的，“很”敏感可能會覺得瓜會噴熱。 鵝相對輕鬆，但腳也不能太短，覺得難過 （其實還蠻想知道其他人身高對車的適性） c. 直線順騎（北海岸等）瓜舒服度大勝，而且坐墊優於戰，但是目前坐過比較好坐的坐墊大 概是FT6跟JBUBU的 （FT6朋友的，小弟還有一台JBUBU abs） ps.瓜相對於戰，過彎磨到機會超大~~ d. 坐鵝後座痛苦 （2）.保養 這個最有感覺，不講太冗長，瓜的皮帶真的很脆弱，然後來令要檢查的比鵝勤QQ 然後有把瓜盾牌卸下來看散熱鰭片會醜醜的 歪七扭八，我猜是被石頭打到還是怎樣 （3）.過彎&穩定性比較 鵝過彎沒話說，很舒服，逆操輕輕一推就傾下去 我前輪是601不知道這樣客不客觀 瓜要傾下去的話要有坐船的心裡準備，不會噴掉，但像在車震（我是沒震過啦……而且磨 到會怕怕的，前叉軟腳通病，只能換彈簧換油…… 煞車的穩定性，鵝遇到三寶急煞的話會撇輪，瓜有abs穩穩停在原地，原諒我急煞車無法 前七後三 前文提到的瓜放手會晃，我的解決方法是把胎壓打高一格就好，至少維持28/30以上，前 提是還有胎肉（個人打前29後30），如果沒解決我猜你三角台上面的珠碗盤該檢查了 （4）.修理問題 PGO點就那幾個，還好我遇到的技師都不差 二陽一葉點超多，白店要努力爬文，稍麻煩 （5）.其它 兩台車比較下來我覺得騎起來都很滿意 常常有人說鵝動力怎樣，125還要操它未免太可憐XD 地瓜真的還不錯，但是價錢真的日漸不親民（鵝也一樣啦…… 車是人在騎，每台車都有缺點，但總是能找到一台比較適合自己的坐騎 結論： 要不是有熱情，一台通勤速可達想那麼多幹嘛，早知道就直接上大型重機了。 買新車的錢找隨便一台二手黃羊都可以把我剛剛講的一堆比過去，要蘇胡有蘇胡，要動力 有動力，要路權有路權，只覺得被騙了好久，林老師咧！！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.122.136.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1473750655.A.937.html
推
09/13 15:20, , 1F
幹，直上二手黃羊還比較好QQ
09/13 15:20, 1F
推
09/13 15:21, , 2F
好像很少人改地瓜？
09/13 15:21, 2F
→
09/13 15:21, , 3F
勁戰這種爛車 一堆人改
09/13 15:21, 3F
→
09/13 15:22, , 4F
地瓜是不是改車也沒用呢？
09/13 15:22, 4F
推
09/13 15:34, , 5F
真的,好像買台二手黃羊就都解決了 QQ
09/13 15:34, 5F
推
09/13 15:36, , 6F
淚推最後一段 也準備要上黃牌了
09/13 15:36, 6F
推
09/13 15:36, , 7F
國慘的悲哀,不得不吃下去
09/13 15:36, 7F
推
09/13 15:39, , 8F
買黃牌就比較高級？
09/13 15:39, 8F
→
09/13 15:46, , 9F
跟125還有150比黃牌真的比較高級阿 不然買心酸的?
09/13 15:46, 9F
→
09/13 15:47, , 10F
不過黃羊轉彎應該也不好轉 長軸距也比較胖車重也重要多點
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09/13 15:47, , 11F
地瓜真的要改車我覺得是90分到92分的差別
09/13 15:47, 11F
→
09/13 15:47, , 12F
逆操
09/13 15:47, 12F
推
09/13 15:47, , 13F
玩車玩這麼久 只能淚推最後一段了
09/13 15:47, 13F
→
09/13 15:48, , 14F
但是鵝改58.5我覺得是80+10-5=85分
09/13 15:48, 14F
→
09/13 15:48, , 15F
GTR、一代戰、二代五噴...投入的錢都可直上大羊了XD
09/13 15:48, 15F
→
09/13 15:48, , 16F
制動不足是硬傷，原諒我大陸用語
09/13 15:48, 16F
→
09/13 16:05, , 17F
二手尤其國產還是不碰 之後應該會直上NSS300吧 XD
09/13 16:05, 17F
→
09/13 16:05, , 18F
考量到油耗還是覺得地瓜蠻不錯的 目前磨合期還有近40
09/13 16:05, 18F
對了補充油耗的話，我覺得地瓜相對省油啊 鵝不知道在耗油啥的（其實愈耗油怠速愈不震啦 ※ 編輯: harrywang (140.122.136.28), 09/13/2016 16:11:20
推
09/13 16:33, , 19F
黃牌羊你就不要遇到修得痛快...
09/13 16:33, 19F
→
09/13 16:40, , 20F
這樣比真是比不完，那不如買台二手汽車，還有冷氣吹..
09/13 16:40, 20F
→
09/13 16:41, , 21F
每個人的喜好不同，沒有哪個一定比較好，但路權問題還
09/13 16:41, 21F
→
09/13 16:41, , 22F
是值得重視
09/13 16:41, 22F
推
09/13 17:21, , 23F
推結論 代步塑膠車就順順騎就好惹啊
09/13 17:21, 23F
推
09/13 17:26, , 24F
推最後一句 不過我覺得jbubu座墊比地瓜難坐 可能有
09/13 17:26, 24F
→
09/13 17:26, , 25F
換坐墊吧
09/13 17:26, 25F
推
09/13 17:49, , 26F
真厲害，我地瓜只要34
09/13 17:49, 26F
推
09/13 20:37, , 27F
推最後一段
09/13 20:37, 27F
推
09/13 22:11, , 28F
想到以前一個笑話:要車不被偷就是停在競戰旁邊，現在不
09/13 22:11, 28F
→
09/13 22:11, , 29F
知道失竊率還是不是那麼高
09/13 22:11, 29F
推
09/13 22:23, , 30F
完全不同意最後，白牌黃牌各有優缺
09/13 22:23, 30F
如果是停車問題真心認同，但良心店家也不少 該給的車位還是肯給
噓
09/13 22:25, , 31F
地瓜的價錢從來沒調過啊 只有新增暴力版 價錢應該是越來
09/13 22:25, 31F
→
09/13 22:25, , 32F
越親民吧 現在每台車都漲成這樣
09/13 22:25, 32F
推
09/13 22:34, , 33F
拿150比125不公平是吧 地瓜125照樣海放爛鵝
09/13 22:34, 33F
推
09/13 23:02, , 34F
RS125:蛤?
09/13 23:02, 34F
推
09/13 23:13, , 35F
地瓜哪裡盤子價了 動力同級車最大有abs配到好十萬初跟 G
09/13 23:13, 35F
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09/13 23:13, , 36F
6 Brembo空車價十萬比哪台比較便宜？給你一個什麼高級
09/13 23:13, 36F
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09/13 23:13, , 37F
鬼卡鉗還有一些不重要的小升級要十萬 也沒有abs 胱佯根
09/13 23:13, 37F
→
09/13 23:13, , 38F
本不要臉 RCS LIKE竟然要八萬多我也是醉了 V2從一開始
09/13 23:13, 38F
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09/13 23:13, , 39F
的空車價49800漲到六萬多 看不懂 也沒有什麼升級
09/13 23:13, 39F
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09/13 23:14, , 40F
反觀人家bon 125動力應該跟v2差不多但是多了abs也才六萬
09/13 23:14, 40F
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09/13 23:14, , 41F
多 到底在漲什麼？
09/13 23:14, 41F
我只覺得原本五位數後來變六位數要抱怨一下而已
推
09/13 23:45, , 42F
台灣人的習慣，本來就是一機多功能白牌車的概念
09/13 23:45, 42F
→
09/13 23:48, , 43F
車要能跑能載，然後愈省油愈好啊
09/13 23:48, 43F
→
09/13 23:50, , 44F
黃牌有路權上的便利，自然也有停車上的麻煩
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→
09/13 23:51, , 45F
說起來真的各有優缺點，沒有絕對
09/13 23:51, 45F
推
09/14 00:18, , 46F
身高158 地瓜停紅燈時單腳會歪一邊XD
09/14 00:18, 46F
推
09/14 03:29, , 47F
樓上我171也會歪一邊
09/14 03:29, 47F
看過youtube 一個矮人騎大檔車的影片你們就會覺得世界很美好XD
→
09/14 06:39, , 48F
黃羊也不是什麼都有阿，不過路權這點倒是完勝
09/14 06:39, 48F
推
09/14 08:07, , 49F
601加逆操？你認真？
09/14 08:07, 49F
左轉推左邊右轉推右邊有錯麻煩鞭 ※ 編輯: harrywang (223.140.189.147), 09/14/2016 10:22:33
→
09/14 10:42, , 50F
是逆操又不是反打，反應不用這麼大啊，小車用逆操，傾倒速
09/14 10:42, 50F
→
09/14 10:42, , 51F
度超級恐怖
09/14 10:42, 51F
推
09/14 17:16, , 52F
只好推最後一段了
09/14 17:16, 52F
→
09/14 17:46, , 53F
差不多吧，兩個又不是改裝競技前叉，都會軟腳，不懂
09/14 17:46, 53F
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09/14 17:46, , 54F
為什麼勁戰不會軟腳
09/14 17:46, 54F
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09/14 17:47, , 55F
不軟腳都騎慢點就好啦，重心轉移那是車手的技術，軟
09/14 17:47, 55F
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09/14 17:47, , 56F
腳是車的真相
09/14 17:47, 56F
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09/14 17:48, , 57F
車的力量來自人的力量，沒特別坦那台，但兩台都會軟
09/14 17:48, 57F
→
09/14 17:48, , 58F
，都很軟是事實
09/14 17:48, 58F
推
09/15 00:28, , 59F
皮帶脆弱是因為兩者扭力的差距吧~
09/15 00:28, 59F
推
09/15 19:12, , 60F
看到重機我一定推啊啊啊 我也有重機夢
09/15 19:12, 60F
推
09/16 02:59, , 61F
推，光陽越做越回去
09/16 02:59, 61F
推
09/18 03:06, , 62F
直接買紅牌比較乾脆。
09/18 03:06, 62F
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