Re: [心得] 在台灣玩檔車的悲哀

看板biker作者 (喜歡美食與運動(M))時間11年前 (2012/08/16 01:08), 編輯推噓-6(121830)
留言60則, 40人參與, 最新討論串6/8 (看更多)
你如果有興趣研究目前檔車價格,就知道多麼可怕了. 現在傳狼125要價快8萬,150的更貴,三陽T1 150近10萬, 堪稱150以下目前國產最強仿賽酷龍還飆破11萬, 偏偏酷龍的動力也不怎麼樣,14匹馬力,110左右的極速, 只比像超5這種速克達快一點點而已,這樣的車居然要11萬喔. 最新進口的cbr 150有19.5匹馬力,跟之前17匹的相比動力更強, 跟那些上古2t車如王牌,追風,nsr(比較難說)差不多猛了, 騎它會比較有像騎跑車的感覺,但是不合理的關稅造就一台21.5萬的車價, 硬是比香港還貴了好幾萬,也比syn t2 250貴上不少,街上能見度也不高. 目前國產動力最強的是t2 250,比CBR 150便宜,但也要價16萬, 馬力呢? 才25P,整體動力在250車系還是不夠強,現在已未進口的小黃蜂有40p, 忍者有33p,但忍者要價30萬呢,酷龍據說也會出250,可如果馬力做不到30p, 恐怕又會讓人失望,現在機車在台灣是寡頭市場(兩陽+山葉,台鈴等都已邊緣化) 兩陽脫離honda搞自我品牌後,本希望他們有耳目一新感覺,問題品質下滑,車子沒比較便宜, 技術也不見太多精進,有日本廠靠的山葉自然賣更貴,偏偏政府對於兩陽仍是極力保護, 順便搞個環保政策,進口車又課極高關稅,車價昂貴,造成他們養尊處優,實非福也. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.64.151

08/16 01:17, , 1F
酷龍250不知道傳幾年了...連個鳥都沒
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08/16 01:20, , 2F
勁戰150表示:
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08/16 01:22, , 3F
我真的不知道你到底想扯些什麼...
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AITT最厲害的境界就是無視眾人大法 XD
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別太神話那些2T車了,雖然比較強,也沒說強到哪去
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08/16 01:30, , 6F
尾速快沒多少,但加速真的讓4T只能吃煙
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2T要改過才會超強
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跟葉教授一樣,講了很多但等於沒講
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08/16 01:37, , 9F
傳狼125大概只值4萬吧...賣快8萬?? 傻了嗎
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你要扯幾次....市售沒有19.5的CBR150 別人糾正都沒
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再聽的喔
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另外,Xciting 250軸輸出20出頭 還是別想了吧
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光陽要是吃機油這點不能改善到三陽的水準,我看是不敢
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那樣子去逼的XD
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原來我的酷龍比超5快喔
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仿賽龍11萬?是不懂行情還是想嘩眾取寵?
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資訊有點久了 看到前段說Q龍11萬我就不太想看了
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看到酷龍最快就看不下去了
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酷龍最近車行價殺到九萬有找了吧
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第一段價格就一堆錯誤.....end
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可否講些大家不知道的事 洗文章數也太明顯
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原PO真的33歲了?????
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我看不懂你要表達甚麼........
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想當年狼R150新車才60多k...現在..唉...
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感謝ARTC+五期+關稅保護~鬼島也....根本沒競爭能力
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cbr跟快縮缸的nsr差不多吧
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平輸不用關稅的話進口機車早把三大廠打趴了
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08/16 09:48, , 28F
國外整理過的二手車拿來台灣賣也一堆人搶哩..
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08/16 09:51, , 29F
昨天才訂酷龍仿賽 辦到好+6W失竊險=92k 你有研究價格?
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08/16 09:58, , 30F
國慘>>>擋車
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08/16 09:59, , 31F
話說2t不強的人有幾個騎過2t ??
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08/16 10:00, , 32F
目前就nsr 進泰n gamma125 直上日料
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08/16 10:01, , 33F
早期2t 125 150 車種小改一下要海巴現今車種沒問題
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08/16 10:04, , 34F
92K話說我幾年前買的化油版90K沒啥漲碼...(抓頭)
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台灣檔車價格很靠腰,品質也很糟x龍應該沒11w吧
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08/16 10:07, , 36F
8月牽NK龍 辦到好90K 110K問號?
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08/16 10:15, , 37F
你揪竟想表達啥.....
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08/16 10:24, , 38F
都30多歲的人了 還在po這種文...
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08/16 10:30, , 39F
..
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2011款的噴射版CBR150重量多10公斤.馬力變比較高19.5匹沒錯啊
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08/16 10:42, , 41F
我都不知道我的T1新車有這種身價
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08/16 10:47, , 42F
RS125就夠用了...去賽道比彎道比較重要
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08/16 10:47, , 43F
市區比直線...危險+愚蠢
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08/16 10:57, , 44F
你到底想表達什麼= =
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08/16 12:16, , 45F
?
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08/16 12:54, , 46F
酷龍街車版去年出廠87K辦到好
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08/16 12:57, , 47F
台灣糟糕的車糟糕的價錢 被關稅護爽爽賺飽飽
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08/16 14:18, , 48F
不想花錢就別跟人比快 拿2t跟4t比 何苦呢
08/16 14:18, 48F

08/16 14:21, , 49F
沒人逼AITT買新車阿XD
08/16 14:21, 49F

08/16 14:21, , 50F
我教A大 一萬收台NSR 在加三萬就可改到飛天
08/16 14:21, 50F

08/16 14:22, , 51F
總共四萬 150cc有此馬力應該是可以滿足你了..
08/16 14:22, 51F

08/16 14:22, , 52F
剩下六萬 可以拿去買不少的可樂喝
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08/16 17:58, , 53F
如果早期nsr、追風等2t車不夠猛,真不曉得啥車才叫猛
08/16 17:58, 53F

08/16 19:53, , 54F
不是我要玩的.而是我週遭有一些人玩車..
08/16 19:53, 54F

08/16 19:56, , 55F
之前的同事就玩很兇...
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08/16 19:58, , 56F
酷龍14P 超五和RC 13.8P 才差0.2P 是有差唷....= =
08/16 19:58, 56F

08/16 20:45, , 57F
鍵盤估價手 酷龍90K上下才對
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08/16 21:41, , 58F
所以Aitt大 又是強者我同事系列了
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08/16 22:31, , 59F
以全原廠的前提下 2T老檔車是沒想像中的暴力沒錯
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2T有趣的還是那個動力曲線 在動力輸出帶出力很直接
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