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討論串[心得] 單車新手的武嶺配速失敗分享
共 8 篇文章
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先提一下我騎車的背景. 2021年的8月買了一輛escape3，想說用於河濱通勤而已. 結果被帶去騎了一趟烏來後，就開始入坑單車運動了，曾經換過一台二手Hasa r3. 直到今年5月換成Hasa RS1. 因為沒有測過FTP，用風櫃嘴成績預測的話大約是160-170之間. 從第一次騎車爬山到現在剛好
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假設你的ftp預估的數字是正確的，我們抓165W你預估地理中心到人止關是115W，也就是70%FTP，就是你的Z2區間結果你實際功率到139W，大約是84%FTP，就是你的Z3區間所以第一段你用Z3區間的強度騎了大約50分鐘。我們一般如果騎西進強度大部分時間也是落在Z3區間. 所以第一段你開的強度其
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剛好前天騎過，又看到一篇說配速失敗。來回一篇應證一下計算機的神奇. 圖文板 : https://wp.segaa.net/archives/2241. 睽違了四年沒有騎西進武嶺 ，. (中間跑去東進一次 、 北進一次 、因為疫情又被關了兩年). 今年看到有人揪團要騎武嶺，就馬上想衝了。. 老婆因安全
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其實我覺得武嶺計算機是基於"大數據"的平均. 去計算出來一個全部選手平均的配速. 仔細看會發現前段的功率會配得比較高,後段會比較低. 猜測是因為大部分的人就像一開始的原PO一樣,體力控制比較沒經驗. 中間就已經爆掉了,後面陡坡連Z3都開不出來,只能Z1Z2勉強撐完. 所以體力控制好+體力控制不好的人
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我跟你的經驗類似，兩年前自己去騎武嶺時，就是剛剛擁有功率計，並且非常想用它的功能來完成某些事情. 現在我是苦心學習運動理論的人，但當年的我不是，更好笑的是根本不知道要設FTP多少（那時候看書上寫的概念，資訊太多直接看到頭暈，隨便設個180笑死XD）. 前一晚開bryton 310碼表的「訓練課表」功
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